汽車不僅滿足了人們的出行需求，也成為人們展示自我身份和品味的象征。以下是小編為大家收集的汽車購買指南，希望對(duì)大家選購合適的汽車有所幫助。

汽車實(shí)訓(xùn)的總結(jié)

我有幸參加了為期三個(gè)月的汽車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。在此期間，我有機(jī)會(huì)深入了解汽車構(gòu)造、維護(hù)和設(shè)計(jì)，并且通過實(shí)踐操作，不斷提升自己的技能。現(xiàn)在，我想分享我的經(jīng)驗(yàn)，希望能為同樣對(duì)汽車技術(shù)感興趣的你們提供一些啟示。

汽車實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目涵蓋了多個(gè)領(lǐng)域，包括機(jī)械工程、電子工程和車輛設(shè)計(jì)等。我們首先進(jìn)行了理論學(xué)習(xí)，了解了汽車的基本構(gòu)造和原理，如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電子系統(tǒng)等。然后，我們進(jìn)行了實(shí)踐操作，如更換輪胎、修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)、診斷電子系統(tǒng)故障等。最后，我們參與了車輛設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，通過使用cad軟件，為新款汽車提出設(shè)計(jì)方案。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我最大的收獲是理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。以前，我對(duì)于汽車?yán)碚摰睦斫鈨H限于書本，但在實(shí)際操作中，我深刻體驗(yàn)到理論與實(shí)踐之間的緊密聯(lián)系。例如，我在修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，通過調(diào)整制動(dòng)器間隙、更換剎車片，更加理解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)作原理。

此外，我也學(xué)會(huì)了如何有效地團(tuán)隊(duì)合作。在項(xiàng)目過程中，我們需要與團(tuán)隊(duì)成員共同協(xié)作，解決各種問題。這既鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，也讓我學(xué)會(huì)了在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的專長。

這次汽車實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我對(duì)汽車技術(shù)有了更深入的了解，也讓我明白了汽車行業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。我深刻體會(huì)到，只有將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，才能在這個(gè)行業(yè)取得成功。在未來的職業(yè)生涯中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己的專業(yè)技能，為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

汽車實(shí)訓(xùn)的總結(jié)

本文旨在回顧我在大學(xué)期間進(jìn)行的汽車實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。通過這次實(shí)訓(xùn)，我不僅深化了對(duì)汽車工程理論知識(shí)的理解，而且成功地將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，提高了我的專業(yè)技能。

汽車實(shí)訓(xùn)是在我大學(xué)二年級(jí)的暑假期間進(jìn)行的。我參與的是一個(gè)全面的汽車維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容涉及到汽車機(jī)械原理的理解，故障診斷與排除，以及汽車維修與保養(yǎng)的技術(shù)。

在實(shí)訓(xùn)期間，我不僅參與了日常的汽車維修與保養(yǎng)工作，還參與了幾個(gè)復(fù)雜的維修項(xiàng)目，如更換引擎，調(diào)整懸掛系統(tǒng)等。此外，我還通過理論考試和實(shí)踐考試，獲得了汽車工程師的資格認(rèn)證。

這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。我不僅提高了我的專業(yè)技能，而且更加深入地理解了汽車工程的理論知識(shí)。我明白了理論與實(shí)踐的緊密結(jié)合對(duì)于成為一名優(yōu)秀的汽車工程師的重要性。此外，我也更加明白了汽車維修與保養(yǎng)工作中，耐心，細(xì)心和專業(yè)技能的重要性。

總的來說，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷是一次充實(shí)且富有成果的學(xué)習(xí)之旅。我不僅深化了對(duì)汽車工程理論知識(shí)的理解，而且提高了我的專業(yè)技能。這次經(jīng)歷讓我明白了理論與實(shí)踐的結(jié)合對(duì)于專業(yè)發(fā)展的重要性，也讓我明白了成為一名優(yōu)秀汽車工程師所需具備的素質(zhì)。我期待著將這些經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到我的未來的學(xué)習(xí)和工作中，成為一名出色的汽車工程師。

新能源汽車的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

隨著環(huán)境問題的日益嚴(yán)重，新能源汽車作為一種清潔能源的交通工具受到了廣泛關(guān)注。為了更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和應(yīng)對(duì)新能源汽車發(fā)展的需求，學(xué)校組織了一次新能源汽車實(shí)訓(xùn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地體會(huì)到了新能源汽車的優(yōu)越性和未來的發(fā)展前景。

首先，實(shí)訓(xùn)中我深刻感受到新能源汽車的環(huán)保性。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車采用電能或其他可再生能源作為動(dòng)力源，不會(huì)產(chǎn)生有害氣體和尾氣排放。在實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，我見到了一輛純電動(dòng)汽車，在啟動(dòng)和行駛過程中，完全沒有煙霧和異味。與此同時(shí)，我們進(jìn)行了尾氣排放測(cè)試對(duì)比，結(jié)果顯示傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新能源汽車。這讓我對(duì)新能源汽車的環(huán)保性有了更直觀的認(rèn)識(shí)，也堅(jiān)定了我對(duì)新能源車技術(shù)發(fā)展的信心。

其次，實(shí)訓(xùn)中我體驗(yàn)到了新能源汽車的高效性。在實(shí)操過程中，我們測(cè)量了新能源車和傳統(tǒng)燃油車的加速性能，并進(jìn)行了對(duì)比測(cè)試。結(jié)果表明，新能源車具有更佳的加速性能和動(dòng)力響應(yīng)速度。這是由于新能源汽車采用電能傳輸，能更直接地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出，不需要經(jīng)過燃油燃燒的過程，因此具有更高的能量利用率和更低的能源損耗。這讓我對(duì)新能源汽車的實(shí)際應(yīng)用前景充滿了期待。

第三，實(shí)訓(xùn)中我認(rèn)識(shí)到了新能源汽車的維護(hù)成本更低。在實(shí)訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了新能源汽車的組成部分和一些簡(jiǎn)單的維修保養(yǎng)技術(shù)。相比傳統(tǒng)燃油汽車，新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)更為簡(jiǎn)潔，沒有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)，因此相應(yīng)的維護(hù)成本也更低。此外，新能源汽車一般使用電能和可再生能源作為動(dòng)力源，與傳統(tǒng)燃油汽車相比，省去了燃油采購等費(fèi)用，使得新能源汽車的運(yùn)營成本更加可控和可持續(xù)。

另外，在實(shí)訓(xùn)過程中，我還了解到新能源汽車的充電設(shè)施逐漸完善，充電時(shí)間和續(xù)航里程也隨之提高，為用戶的使用提供了更好的便利性。新能源汽車不僅可以在家中進(jìn)行普通家用電源的充電，還可以通過專門的充電樁進(jìn)行快速充電。根據(jù)實(shí)訓(xùn)中的測(cè)試結(jié)果，充電時(shí)間好像是6-8小時(shí)，成本相對(duì)低廉，比購買傳統(tǒng)燃油汽車的燃油經(jīng)濟(jì)得多。另外，新能源汽車的續(xù)航里程也在不斷提升，進(jìn)一步消除了人們使用新能源汽車的顧慮。

通過這次新能源汽車實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到新能源汽車的環(huán)保性、高效性和低維護(hù)成本。它們無疑是未來汽車發(fā)展的方向。作為一名大學(xué)生，我們應(yīng)該主動(dòng)適應(yīng)新能源汽車的發(fā)展，并學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)，為新能源車輛的推廣和應(yīng)用做出貢獻(xiàn)。同時(shí)，學(xué)校也應(yīng)該加大對(duì)新能源汽車實(shí)訓(xùn)的力度，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力和應(yīng)對(duì)新能源汽車技術(shù)的掌握程度，以適應(yīng)未來汽車產(chǎn)業(yè)的需求和發(fā)展。

汽車實(shí)訓(xùn)的總結(jié)

光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)星期已經(jīng)過去了，回首過去，內(nèi)心不僅感嘆時(shí)光的流逝。為了讓我們更好地學(xué)習(xí)、了解汽車，學(xué)校開展了這次為期一個(gè)周的實(shí)訓(xùn)。一個(gè)周的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多，見識(shí)到了很多。以下是我的汽車維修實(shí)訓(xùn)的總結(jié)。

這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容包括汽車文化、汽車啟動(dòng)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、汽車底盤、汽車電氣等內(nèi)容。通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)這些知識(shí)有了更深刻的了解。首先，汽車文化的學(xué)習(xí)讓我明白了汽車的歷史和演變過程，進(jìn)一步增加了對(duì)汽車的認(rèn)識(shí)。其次，汽車啟動(dòng)實(shí)訓(xùn)讓我了解了汽車啟動(dòng)系統(tǒng)的組成和原理，以及如何進(jìn)行故障診斷和維修。接著，我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)，了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理和組成，以及如何進(jìn)行故障診斷和維修。此外，我還學(xué)習(xí)了汽車底盤的組成和原理，以及如何進(jìn)行故障診斷和維修。最后，我對(duì)汽車電氣進(jìn)行了學(xué)習(xí)，了解了電氣系統(tǒng)的組成和原理，以及如何進(jìn)行故障診斷和維修。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我不僅學(xué)到了知識(shí)，還收獲了很多經(jīng)驗(yàn)。首先，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，只有齊心協(xié)力，才能取得成功。其次，我明白了做任何事情都要有耐心，不能急躁，只有腳踏實(shí)地，才能取得成功。此外，我還明白了要虛心聽取別人的意見，不能自以為是，只有虛心學(xué)習(xí)，才能取得進(jìn)步。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)和實(shí)際操作的重要性。只有將理論知識(shí)和實(shí)際操作結(jié)合起來，才能真正掌握知識(shí)，并將其應(yīng)用到實(shí)際生活中去。同時(shí)，我也明白了自己的不足之處，比如在操作中不夠細(xì)心，缺乏耐心等。因此，在以后的學(xué)習(xí)生活中，我將更加努力，提高自己的綜合素質(zhì)，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之，這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多知識(shí)，也讓我明白了許多道理。我將把這些知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到以后的學(xué)習(xí)生活中，努力成為一名優(yōu)秀的學(xué)生。

新能源汽車的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

近年來，新能源汽車逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)，越來越多的人開始關(guān)注和使用新能源汽車。作為一名汽車專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次關(guān)于新能源汽車的實(shí)訓(xùn)，這次實(shí)訓(xùn)給我留下了深刻的印象，并讓我對(duì)新能源汽車有了更加全面的了解。下面我將以五段式的形式，分享我在實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。

首先，在這次實(shí)訓(xùn)中，我深刻感受到了新能源汽車的能源節(jié)約和環(huán)保特點(diǎn)。在實(shí)訓(xùn)車間里，我親手參與了新能源汽車組裝的整個(gè)過程，感受到了純電動(dòng)汽車沒有廢氣排放，充電池不需要石油資源等一系列優(yōu)勢(shì)。與傳統(tǒng)燃油汽車相比，新能源汽車在使用過程中能源損耗更小，污染更少。這讓我意識(shí)到，新能源汽車不僅是未來汽車發(fā)展的方向，也是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。

其次，實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車的基本原理，還了解了新能源汽車的核心技術(shù)。通過親自組裝車輛，我深入了解了新能源汽車的整體結(jié)構(gòu)和關(guān)鍵部件，如電池組、電動(dòng)機(jī)、電控系統(tǒng)等。我了解到新能源汽車的核心技術(shù)是電力儲(chǔ)存和動(dòng)力傳輸，其中電池組的選擇和電機(jī)系統(tǒng)的控制對(duì)于新能源汽車的性能和續(xù)航能力起著至關(guān)重要的作用。通過實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車的技術(shù)有了更加深入的了解，也為將來的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三，實(shí)訓(xùn)中我還對(duì)新能源汽車的安全性能和維修保養(yǎng)有了更加全面的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)習(xí)了新能源汽車的安全防護(hù)裝置和電池的安全維護(hù)措施，還學(xué)會(huì)了使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行電池組的診斷和維修。我明白了如果不正確操作和維護(hù)，電池組容易出現(xiàn)故障并引發(fā)安全事故。因此，維修人員需要具備豐富的技術(shù)知識(shí)和良好的安全意識(shí)，確保電池組和其他關(guān)鍵部件的正常運(yùn)行，保障乘客的安全出行。

另外，在實(shí)訓(xùn)中我還意識(shí)到新能源汽車的市場(chǎng)前景和發(fā)展機(jī)遇。隨著社會(huì)對(duì)環(huán)保的重視和對(duì)石油資源的逐漸枯竭，新能源汽車已成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向。新能源汽車市場(chǎng)潛力巨大，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，企業(yè)對(duì)新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)的投入也越來越大。這對(duì)于我們汽車專業(yè)的學(xué)生來說是一個(gè)極大的機(jī)遇，我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)新能源汽車技術(shù)的學(xué)習(xí)，提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

最后，通過這次實(shí)訓(xùn)，我深深感受到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展和巨大市場(chǎng)需求。新能源汽車不僅是一種新型的綠色出行方式，也是汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。參與這次實(shí)訓(xùn)不僅加深了我對(duì)新能源汽車技術(shù)和行業(yè)的了解，也為我未來的學(xué)習(xí)和就業(yè)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。我深信，通過我們這一代年輕人的努力和奮斗，新能源汽車必將迎來更加輝煌的未來。

綜上所述，通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車的能源節(jié)約與環(huán)保特點(diǎn)、核心技術(shù)、安全性能和維修保養(yǎng)有了更加深入全面的了解。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了新能源汽車市場(chǎng)的巨大潛力和發(fā)展機(jī)遇。這次實(shí)訓(xùn)不僅拓寬了我的知識(shí)面，也為我今后的學(xué)習(xí)和工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo)。我將倍加珍惜這次實(shí)訓(xùn)所帶給我的一切，并積極投身于新能源汽車領(lǐng)域，為推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

新能源汽車實(shí)習(xí)總結(jié)范文

新能源汽車確定性高速成長，稀缺屬性凸顯，上調(diào)2015年銷量預(yù)測(cè)至25--30萬輛，主要原因在于：

到2020年，動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國際先進(jìn)水平，在國內(nèi)市場(chǎng)占有率80%，隨著整車放量，產(chǎn)業(yè)鏈同樣迎來六年十倍的發(fā)展空間。

市場(chǎng)空間：微型車指符合“雙80”標(biāo)準(zhǔn)，享受國家補(bǔ)貼的a00級(jí)轎車，2014年新能源微型車銷量28,129輛，預(yù)計(jì)到2020年，微型車年銷量將達(dá)到32萬輛。

市場(chǎng)格局：目前主要是眾泰、奇瑞、時(shí)空、新大洋和康迪五家瓜分市場(chǎng)，由于購置和使用成本低，前期推廣迅速；未來微型車市場(chǎng)有可能面對(duì)兩大挑戰(zhàn)，一是國民電動(dòng)車規(guī)范化以后的低速車提升，二是瞄準(zhǔn)國民電動(dòng)車市場(chǎng)的乘用車下沉。

未來發(fā)展：相比傳統(tǒng)客車市場(chǎng)，新能源客車有望形成傳統(tǒng)直銷、融資租賃和線路運(yùn)營三種模式并存的情況，融資租賃能夠使公交公司實(shí)現(xiàn)輕資產(chǎn)運(yùn)營，已經(jīng)有企業(yè)開始嘗試，相比歐美國家，我國融資租賃業(yè)務(wù)比例較低，有望在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。

市場(chǎng)空間：乘用車受消費(fèi)端驅(qū)動(dòng)，推廣關(guān)鍵在于充電設(shè)施完善、搖號(hào)限行優(yōu)惠政策、購置和使用成本降低，安全性能提升。2014年乘用車銷量25,553輛，預(yù)計(jì)到2020年，新能源乘用車年銷量將達(dá)到40萬輛，在四大車型里彈性最大，市場(chǎng)空間最廣。

市場(chǎng)格局：目前市場(chǎng)主要由比亞迪、北汽、江淮、上汽四家主導(dǎo)，比亞迪布局最早、車型最全，明星車型比亞迪秦銷量遙遙領(lǐng)先，“74”戰(zhàn)略全市場(chǎng)覆蓋；北汽新能源堅(jiān)定純電動(dòng)之路，依靠資源整合銷量迅速上升；上汽和江淮屬于第二梯隊(duì)，已經(jīng)各自制定相應(yīng)的發(fā)展計(jì)劃。

汽車實(shí)訓(xùn)的總結(jié)

在這次實(shí)訓(xùn)中，我們初步了解了汽車的基本知識(shí)以及汽車維修的基本操作技能。以下是對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的總結(jié)。

首先，我們了解了汽車的組成和基本結(jié)構(gòu)。汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器四部分組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，底盤是汽車的基礎(chǔ)，車身是汽車的主體，電器為汽車提供了便利的功能。

其次，我們學(xué)習(xí)了汽車維修的基本技能。包括拆卸和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油濾清器，檢查燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等。這些技能是我們未來進(jìn)行汽車維修的重要基礎(chǔ)。

在這次實(shí)訓(xùn)中，我們也學(xué)習(xí)到了汽車維修的規(guī)范和安全操作。比如使用正確的工具和設(shè)備，遵循安全操作規(guī)程，保持工作環(huán)境的整潔和衛(wèi)生。這些規(guī)范和安全操作是我們未來進(jìn)行汽車維修的重要保證。

最后，我們總結(jié)了這次實(shí)訓(xùn)的意義。通過這次實(shí)訓(xùn)，我們不僅了解了汽車的基本知識(shí)和基本結(jié)構(gòu)，也學(xué)習(xí)到了汽車維修的基本技能和規(guī)范安全操作。這些技能和知識(shí)將有助于我們未來的汽車維修工作。

總之，這次實(shí)訓(xùn)讓我們更好地了解了汽車的基本知識(shí)，基本結(jié)構(gòu)以及汽車維修的基本技能和規(guī)范安全操作。這些技能和知識(shí)將有助于我們未來的汽車維修工作。

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得精彩

1.2了解液壓制動(dòng)系主要工作部件的構(gòu)造和原理。

1.3掌握盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)及工作原理。

2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2所需工具：輪胎套筒；梅花扳手；內(nèi)六角扳手，車輪擋塊；

安全凳；千斤頂。

3．布置作業(yè)：1.1認(rèn)識(shí)鼓式制動(dòng)器。

1．2填空。

1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1、掌握球籠式萬向節(jié)拆裝的正確方法和順序。

1.2掌握球籠式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)及名稱。

2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2實(shí)訓(xùn)器材：球籠式萬向傳動(dòng)裝置、螺絲刀、尖嘴鉗、鐵錘、卡。

簧鉗；銅棒。

3．布置作業(yè)：

圖：()萬向節(jié)。

1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1能夠嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

1.2能夠熟練使用汽缸壓力表。

1.3能夠利用汽缸壓力表的指示數(shù)字進(jìn)行故障診斷。

2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2實(shí)訓(xùn)器材：氣缸壓力表、汽車一輛，火花塞套筒、套筒扳手。

3.操作內(nèi)容。

（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，熄火并等發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，卸下全部火花塞；

（2）使節(jié)氣門全開，將壓力表的連接頭壓緊在火花塞孔上；

（4）按一下按鈕，使指針歸零；

（5）按以上步驟，重復(fù)測(cè)量2~3次，以提高測(cè)量精度。

4．布置作業(yè)：怎么造成氣缸壓力過低。

1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1了解車輪定位作用。

1.2掌握前輪前束的檢驗(yàn)。

2.準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2實(shí)訓(xùn)器材：奧迪轎車一輛；卷尺；

3.操作內(nèi)容。

1．1檢查：

檢查兩前輪氣壓。

檢查兩前輪輪轂軸承。

檢查橫拉桿球頭有無松曠。

檢查橫直拉桿有無變形。

1.2訓(xùn)練步驟：

將車輛停放在堅(jiān)硬的水平路面上，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤使兩前輪處于直線平行位置。

用卷尺測(cè)量左右車輪中心至地面的高度。

在兩輪輪胎胎面中心做“十”標(biāo)記。

轉(zhuǎn)動(dòng)車輪使其“十”標(biāo)記至地面高度與車輪中心至地面高度相同。

用卷尺測(cè)量左右車輪“十”標(biāo)記距離為a(前端)。

轉(zhuǎn)動(dòng)車輪180°測(cè)量左右車輪“十”標(biāo)記距離為b(后端)。

b-a為前束值。

4．布置作業(yè)：

前束的作用：

項(xiàng)目五、起動(dòng)機(jī)的拆檢。

1.2能夠?qū)ζ饎?dòng)機(jī)進(jìn)行不解體的檢修1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1熟悉起動(dòng)機(jī)的解體、組裝工藝和方法。

2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2實(shí)訓(xùn)器材：起動(dòng)機(jī)；套筒扳手；螺絲刀；蓄電池；萬用表；

3.布置作業(yè)：

項(xiàng)目六、減振器的拆裝。

1.實(shí)訓(xùn)目的：1.1了解懸架、車身、車輪安裝的相對(duì)位置關(guān)系。

1.2能夠熟練運(yùn)用拆裝減振器專用工具。

2．準(zhǔn)備工作：1.1分組：

1.2實(shí)訓(xùn)器材：奧迪轎車（本田雅閣）;套筒扳手；鐵錘；球頭拿；

減振器彈簧拆裝機(jī)。

新能源汽車的實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

隨著科技的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的提高，新能源汽車已經(jīng)成為了未來出行的熱門選擇。作為汽車相關(guān)專業(yè)的學(xué)生，我有幸參與了一次新能源汽車的實(shí)訓(xùn)課程，通過這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)新能源汽車有了更深入的了解，并且獲得了許多寶貴的心得體會(huì)。在這篇文章中，我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的五個(gè)重要體會(huì)。

首先，實(shí)訓(xùn)課程讓我明白了新能源汽車的重要性。在全球溫室氣體排放增加、空氣污染嚴(yán)重的當(dāng)下，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車已經(jīng)成為了環(huán)境的重要污染源之一。相比之下，新能源汽車采用的電力或燃料電池等更加環(huán)保的能源，大大減少了尾氣排放和對(duì)環(huán)境的傷害。通過實(shí)際操作新能源汽車，我深刻體會(huì)到了這種環(huán)保意識(shí)的重要性，并且意識(shí)到了每個(gè)人都應(yīng)該為未來的綠色出行積極貢獻(xiàn)自己的力量。

其次，實(shí)訓(xùn)課程鍛煉了我的技術(shù)能力。實(shí)際操作新能源汽車并不像看起來那樣簡(jiǎn)單，需要熟練掌握電池管理系統(tǒng)、充電和放電過程等各項(xiàng)技術(shù)。在課程中，我通過課堂學(xué)習(xí)和實(shí)際操作相結(jié)合的方式，提升了自己的技術(shù)水平。我學(xué)會(huì)了如何正確連接充電設(shè)備，如何合理管理電池充放電過程，以及如何處理常見問題等。這些技能的掌握不僅讓我更加自信地處理新能源汽車相關(guān)的工作，也為將來從事相關(guān)職業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第三，實(shí)訓(xùn)課程提高了我的解決問題的能力。在實(shí)際操作過程中，我經(jīng)常會(huì)面臨各種各樣的問題，例如電池容量不足、充電設(shè)備故障等。面對(duì)這些問題，我學(xué)會(huì)了通過分析、調(diào)查和實(shí)踐來尋找解決方案。我不再一味依賴?yán)蠋熁蛲瑢W(xué)們的幫助，而是擁有了自主解決問題的能力。這種能力的提升對(duì)于我未來的職業(yè)發(fā)展來說至關(guān)重要，也讓我在實(shí)訓(xùn)過程中收獲了非常珍貴的成長。

第四，實(shí)訓(xùn)課程鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。實(shí)訓(xùn)課程通常是以小組為單位進(jìn)行的，每個(gè)小組都有自己的角色和任務(wù)。在新能源汽車的實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)會(huì)了與隊(duì)友合作，分工合作，相互支持。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和專長，我們共同協(xié)作，互相補(bǔ)充，最終完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。通過與隊(duì)友們的合作，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)現(xiàn)更大目標(biāo)的關(guān)鍵，也使我更加注重和擅長與他人合作。

最后，實(shí)訓(xùn)課程激發(fā)了我對(duì)新能源汽車行業(yè)的興趣。通過實(shí)際操作新能源汽車，我親身感受到了新能源汽車的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)，也深入了解了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景和市場(chǎng)需求。這讓我對(duì)未來從事新能源汽車相關(guān)職業(yè)充滿了興趣和熱情。實(shí)訓(xùn)課程不僅讓我了解到新能源汽車行業(yè)的廣闊前景，也培養(yǎng)了我對(duì)這個(gè)行業(yè)的熱愛，并且為我今后的職業(yè)選擇提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

總之，參與新能源汽車的實(shí)訓(xùn)課程讓我充分認(rèn)識(shí)到了新能源汽車的重要性，提升了我的技術(shù)能力和解決問題的能力，鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力，并且激發(fā)了我對(duì)新能源汽車行業(yè)的興趣。這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷對(duì)我個(gè)人的成長和未來的發(fā)展都產(chǎn)生了積極的影響。我將以這次實(shí)訓(xùn)為契機(jī)，不斷提高自己的能力，為新能源汽車行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

汽車實(shí)訓(xùn)的總結(jié)

汽車實(shí)訓(xùn)，是我在大學(xué)期間對(duì)汽車專業(yè)理論知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用，是對(duì)我學(xué)習(xí)成果的一次重要檢驗(yàn)。通過這次實(shí)訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)了我對(duì)汽車專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣。

二、目的和背景。

汽車實(shí)訓(xùn)的目的在于使我更好地理解并掌握汽車?yán)碚撝R(shí)，提高我的實(shí)踐操作能力。通過實(shí)訓(xùn)，我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能，為我將來的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。

三、過程與方法。

在實(shí)訓(xùn)過程中，我首先通過理論學(xué)習(xí)，了解了汽車的基本構(gòu)造和工作原理。然后，通過實(shí)踐操作，我逐步掌握了汽車的駕駛技巧，對(duì)汽車的維護(hù)和故障排除也有了初步的理解。

四、結(jié)果與收獲。

通過這次實(shí)訓(xùn)，我收獲頗豐。首先，我加深了對(duì)汽車?yán)碚撝R(shí)的理解，這對(duì)我日后的學(xué)習(xí)有很大的幫助。其次，我在實(shí)踐中提高了我的操作技能，這對(duì)我未來成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，我也學(xué)會(huì)了如何處理汽車的常見問題，這使我更加自信地面對(duì)日后的工作挑戰(zhàn)。

五、反思與總結(jié)。

回顧這次實(shí)訓(xùn)，我發(fā)現(xiàn)我在理論知識(shí)和實(shí)踐操作方面都取得了一定的進(jìn)步。但是，我也意識(shí)到自己還存在一些不足，比如對(duì)一些復(fù)雜故障的處理能力還有待提高。我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)和工作中，繼續(xù)努力，爭(zhēng)取在汽車專業(yè)領(lǐng)域取得更大的進(jìn)步。

這次汽車實(shí)訓(xùn)，讓我深刻地認(rèn)識(shí)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。我會(huì)以此為鑒，更好地把握學(xué)習(xí)的方向，為我成為一名優(yōu)秀的汽車專業(yè)人才而不懈努力。

汽車實(shí)訓(xùn)周總結(jié)及心得體會(huì)

汽車實(shí)訓(xùn)周是我們學(xué)校每年一度的重要活動(dòng)之一。通過這一周的實(shí)訓(xùn)，我們學(xué)生能夠親自接觸汽車維修與保養(yǎng)的實(shí)際操作，提高我們的技能水平，并且培養(yǎng)我們解決問題的能力。本文旨在總結(jié)并分享我在汽車實(shí)訓(xùn)周中的體驗(yàn)和心得。

第二段：實(shí)訓(xùn)過程及具體內(nèi)容。

汽車實(shí)訓(xùn)周持續(xù)了五天。每天我們都有固定的課程安排，包括理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作。我們從最基礎(chǔ)的汽車構(gòu)造和原理開始學(xué)習(xí)，然后逐漸進(jìn)入到更具挑戰(zhàn)性的實(shí)踐操作。我們學(xué)習(xí)了如何更換汽車油品，清洗空氣過濾器，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的閥門間隙等等。在實(shí)踐操作中，我們被分成小組，每個(gè)小組負(fù)責(zé)一輛汽車，從頭到尾完成所有維修與保養(yǎng)的過程。這個(gè)過程不僅培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)合作能力，也增加了我們的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。

第三段：所獲得的技能和知識(shí)。

通過這一周的實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多汽車維修與保養(yǎng)的基本技能，也對(duì)汽車的工作原理有了更深入的了解。以前，我只是將汽車視為一個(gè)代步工具，對(duì)它內(nèi)部的機(jī)械結(jié)構(gòu)一無所知。但是通過這次實(shí)訓(xùn)，我了解到引擎是汽車的“心臟”，而汽車的循環(huán)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)等都是與之密切相關(guān)的。我不再局限于簡(jiǎn)單的使用汽車，而是開始從更專業(yè)的角度去了解它，這使我對(duì)汽車的感興趣進(jìn)一步增加。

第四段：實(shí)訓(xùn)中遇到的困難及解決方案。

盡管實(shí)訓(xùn)中的大部分操作都進(jìn)行了精心的講解和示范，但是仍然遇到了一些困難。例如，在更換某些汽車零件時(shí)，我們很難找到正確的位置并確保其安裝正確。在這種情況下，我們會(huì)請(qǐng)教老師和工作人員。另外，有時(shí)我們無法立即解決某些技術(shù)問題，例如無法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。在這種情況下，我們學(xué)會(huì)了如何進(jìn)行詳細(xì)的故障診斷，并與老師進(jìn)行討論，最終找到了解決方案。這些困難鍛煉了我們的分析和解決問題的能力。

第五段：實(shí)訓(xùn)的價(jià)值及個(gè)人收獲。

通過汽車實(shí)訓(xùn)周，我不僅學(xué)到了實(shí)際應(yīng)用的技能和知識(shí)，更培養(yǎng)了解決問題的能力和團(tuán)隊(duì)合作的精神。我學(xué)會(huì)了如何在特定的時(shí)間內(nèi)完成一項(xiàng)任務(wù)，在緊張而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境中工作。我還感受到了師生之間密切的互動(dòng)，老師們熱情的授課和指導(dǎo)讓我受益匪淺。此外，我還結(jié)識(shí)了志同道合的同學(xué)，我們互相鼓勵(lì)，一起面對(duì)挑戰(zhàn)?？傊?，汽車實(shí)訓(xùn)周是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷，讓我更加了解了汽車維修與保養(yǎng)領(lǐng)域，并且為我未來的繼續(xù)學(xué)習(xí)和工作提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：

汽車實(shí)訓(xùn)周是我們學(xué)校為了提高學(xué)生的綜合能力而開展的活動(dòng)，通過實(shí)際操作鍛煉學(xué)生的技能和解決問題的能力。通過這一周的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我不僅學(xué)到了許多汽車維修與保養(yǎng)的基本技能和知識(shí)，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和分析問題解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)我個(gè)人來說是一次寶貴的經(jīng)歷，它為我未來的學(xué)習(xí)和工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車油漆實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告汽車噴漆實(shí)訓(xùn)日志

2010.9～至今華南理工大學(xué)本科專業(yè)：車輛工程。

學(xué)生工作。

2010.9～2011.9機(jī)械與汽車工程學(xué)院10車輛一班(班長)。

主要負(fù)責(zé)班級(jí)日常工作，期間開展了班級(jí)出游，企業(yè)參觀，跨校聯(lián)誼等大型活動(dòng)，在促進(jìn)班級(jí)團(tuán)結(jié)，增強(qiáng)班級(jí)凝聚力的同時(shí)，培養(yǎng)了個(gè)人的組織能力。

帶領(lǐng)班級(jí)參加“班級(jí)風(fēng)采展示”大賽并負(fù)責(zé)節(jié)目策劃編排，最終獲得一等獎(jiǎng)。

2010.9～2013.1機(jī)械與汽車工程學(xué)院生活女工部(干事、部長)。

代表部門在學(xué)生會(huì)大會(huì)上作部門展示，在招新期間進(jìn)行招新宣講，活動(dòng)投標(biāo)中負(fù)責(zé)策劃展示，在多次的上臺(tái)演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達(dá)能力。

實(shí)踐經(jīng)歷。

2013.9～2013.9東風(fēng)汽車有限公司生產(chǎn)實(shí)習(xí)。

實(shí)習(xí)期間參觀了東風(fēng)汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件生產(chǎn)線，對(duì)整車及。

其零部件的生產(chǎn)流程有了全面的認(rèn)識(shí)。

接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)管理及人才培養(yǎng)模式。

2011.11～至今華南理工大學(xué)s-power車隊(duì)。

在車隊(duì)中承擔(dān)過車身及撥片換擋設(shè)計(jì)制作任務(wù)，有較強(qiáng)的動(dòng)手實(shí)踐操作能力，培養(yǎng)了良好的責(zé)任意識(shí)。

參加了車隊(duì)理論知識(shí)的培訓(xùn)，基礎(chǔ)扎實(shí)并能熟練應(yīng)用各種工程軟件。

2012.3～至今國創(chuàng)項(xiàng)目“關(guān)于干式油底殼的研究”

在導(dǎo)師的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)了如何對(duì)一新的領(lǐng)域開展研究，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)協(xié)作及學(xué)習(xí)能力。

獲獎(jiǎng)情況。

第三屆中國大學(xué)生方程式賽車大賽設(shè)計(jì)報(bào)告第三名(主力成員)。

班級(jí)風(fēng)采展示一等獎(jiǎng)(主要負(fù)責(zé)人)。

個(gè)人技能。

英語六級(jí)、托業(yè)考試835分。

熟練掌握catia、solidworks等工程軟件，了解matlab及c++語言。

汽車底盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)

汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。

從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來了！期盼已久的為期1周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了！汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車底盤構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。

第一天，老師帶我們參觀了實(shí)訓(xùn)中心的一些陳列室。在那里，我們看見了許多與汽車底盤相關(guān)的設(shè)備。讓我們與許許多多的汽車零部件實(shí)物來了個(gè)“零距離”接觸。

目前世界各國生產(chǎn)的汽車，特別是轎車已經(jīng)全部采用了膜片彈簧離合器，因?yàn)樗哂腥缦聝?yōu)點(diǎn)：

膜片彈簧離合器的缺點(diǎn)是，膜片彈簧在制造上有一定難度，因?yàn)樗鼘?duì)彈簧鋼片的尺寸精度、加工和熱處理?xiàng)l件等要求都比較嚴(yán)格。

由于膜片彈簧離合器具有上述獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，因此它在汽車上得到了廣泛地應(yīng)用。近年來不僅在轎車和微型汽車上采用，而且在輕型、中型貨車，甚至在重型貨車上也得到了應(yīng)用。如果要問汽車底盤中，哪一個(gè)部分最復(fù)雜及繁瑣？那無疑就是汽車的變速器與分動(dòng)器了。

汽車的變速器有哪些功能和部件組成呢？

現(xiàn)代汽車上廣泛采用活塞式內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力源，其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍較小，而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的驅(qū)動(dòng)力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化。為解決這一矛盾，在傳動(dòng)系統(tǒng)中設(shè)置了變速器。

變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有時(shí)根據(jù)需要，還可以加裝動(dòng)力輸出器。

本次實(shí)習(xí)的桑塔納xx的變速器是一個(gè)兩軸式的變速器。在老師的指導(dǎo)下，我們先拆下了變速器的第五檔。其中的鎖環(huán)式同步器著實(shí)讓我們大開眼界。在拆下第五檔后，老師讓我們研究五檔的同步器，可是剛等我們圍在一起，準(zhǔn)備分析同步器時(shí)，它就“嘭”的一聲解體了。面對(duì)散落的零件，我們手足無措。還好有老師的幫忙，我們對(duì)照著書本，拿著零件一一了解，然后根據(jù)書上的裝配圖，我們成功地將五檔的同步器復(fù)原了。隨后我們又借助了壓力機(jī)，大、小“開瓶器”將變速器的輸入軸和輸出軸與變速器順利分離。

值得一提的是，在拆變速器操縱機(jī)構(gòu)的撥叉軸時(shí)需要注意其安全裝置。為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作，其操縱機(jī)構(gòu)必須設(shè)置安全裝置。它包括自鎖、互鎖和倒檔鎖裝置。為防止變速器自動(dòng)脫檔，并保證齒輪以全齒寬嚙合，應(yīng)在其操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置自鎖裝置。為了防止變速器同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，必須在操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置互鎖裝置。我們?cè)诓饟懿孑S時(shí)就遇到互鎖裝置的頑強(qiáng)抵抗，使我們的進(jìn)度一度受阻。

研究完變速器變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的各個(gè)零件后，老師又讓我們接著拆掉了主減速器中的差速器。由于桑塔納xx是一輛前置前驅(qū)的轎車，所以它的變速器與主減速器、差速器都是布置在一起的。這種布置有助于提高汽車高速行駛時(shí)的操縱穩(wěn)定性，而且因整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)集中在汽車前部，使其操縱機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)化，這樣在變速器和驅(qū)動(dòng)橋之間就省去了萬向節(jié)和傳動(dòng)軸。

在最后一天里，我們又分為3個(gè)小組，對(duì)三軸的變速器展開了研究。由于三軸比兩軸多了一根中間軸，所以在傳動(dòng)時(shí)，中間軸上的齒輪一直在運(yùn)動(dòng)。經(jīng)過結(jié)合套的逐一接合，我們通過輸入軸轉(zhuǎn)一圈，輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度的大小來判斷這個(gè)三軸變速器是幾檔的。

通過這次拆裝實(shí)習(xí)，讓我深刻的體會(huì)到做任何事情都必須認(rèn)真對(duì)待，都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實(shí)習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的，讓我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個(gè)很深的認(rèn)識(shí)，以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識(shí)，這次則是實(shí)踐中的深入性的認(rèn)識(shí)。通過這次實(shí)習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西，多多少少的使我們加深了對(duì)課本知識(shí)的了解。這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對(duì)汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，同時(shí)也加深了對(duì)工具的使用和了解。

實(shí)踐出真知！一周的實(shí)習(xí)不算長，但收獲頗多。

新能源汽車專業(yè)知識(shí)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

20xx年1月21日至20xx年5月10日，我在上海大眾汽車新疆奎屯銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的時(shí)間里，我對(duì)汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器：1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車奎屯銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大中型的四s店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。

1、通過實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí)，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2、切身了解奎屯汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。

3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

4、通過現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如：電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

新能源汽車實(shí)訓(xùn)心得精彩

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。現(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中受益匪淺。

在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個(gè)方面），還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié)：

要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時(shí)了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理?，F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來，重視人地作用，要做到以人為本?，F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：

（1）戰(zhàn)略觀念，全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點(diǎn)。

（2）市場(chǎng)觀念，要了解市場(chǎng)，確定對(duì)策去占有市場(chǎng)，贏得市場(chǎng)。

（3）用戶觀念，企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。

（4）效益觀念，關(guān)鍵在于，對(duì)外如何贏得市場(chǎng)，如何多完成任務(wù)；對(duì)內(nèi)如何降低成本。

（5）競(jìng)爭(zhēng)觀念，要通過競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng)，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價(jià)格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。

（6）時(shí)間觀念，把握好決策的時(shí)機(jī)，努力縮短生產(chǎn)周期，堅(jiān)持效率觀念。

（7）變革觀念，企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測(cè)，環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。

與人溝通，這是我們?nèi)粘Ｉ罟ぷ髦蟹浅Ｖ匾囊粋€(gè)基本能力，我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事，使我們?cè)谶@三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。

（1）在頂崗實(shí)習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實(shí)真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個(gè)全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點(diǎn)，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車美容應(yīng)使用專業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品，針對(duì)汽車各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時(shí)間保持，有效延長汽車壽命。

（2）汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：

1）防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。

2）車身美容。車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3）內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。

4）漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5）汽車防護(hù)。汽車防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車語音報(bào)警裝置等。

6）汽車精品。作為汽車美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目，汽車精品能滿足司機(jī)及乘員對(duì)汽車內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務(wù)貼身貼心，賓至如歸。

其實(shí)，在實(shí)習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí)，對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車美容方面的知識(shí)，因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是，在這次實(shí)習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識(shí)還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。不過，經(jīng)過這次實(shí)習(xí)，我對(duì)汽車美容的了解還是上升了一個(gè)層次，我相信，只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去，一定會(huì)有所得的。

汽車實(shí)訓(xùn)室安全工作總結(jié)

汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)

《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)中不可缺少的一門職業(yè)技能課。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人們對(duì)汽車的舒適性、安全性、可靠性的提高，空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，由于在空調(diào)系統(tǒng)中電子技術(shù)的高度發(fā)展以及其在轎車上的廣泛應(yīng)用，故空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，其控制部分的電子化程度也越來越高，好多中高擋轎車上已裝有微機(jī)控制的自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。為適應(yīng)《汽車空調(diào)原理與維修》這門課是為了滿足汽車檢測(cè)和維修專業(yè)教學(xué)的需要，使廣大汽車維修人員以及大專學(xué)生系統(tǒng)的掌握現(xiàn)代汽車空調(diào)的原理和維修技能。

我們教改的終極目標(biāo)是培養(yǎng)出能為社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富的、能適應(yīng)新型企業(yè)需要的真正的技術(shù)人才，所以對(duì)技工教育課堂教學(xué)的有效性必須有新的認(rèn)識(shí)。

通過師生互動(dòng)和同學(xué)之間的討論交流，集收了學(xué)多信息，吸取了許多經(jīng)驗(yàn)、技巧，受到多方面的啟發(fā)和感悟，自己的專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)水平有了明顯提高，另外通過科組自己業(yè)余時(shí)間的學(xué)習(xí)，使我們了解本學(xué)科的發(fā)展動(dòng)向和最新成果、先進(jìn)技術(shù)，具有較扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和較高的專業(yè)學(xué)術(shù)水平，教學(xué)中也融合了當(dāng)今汽車技術(shù)發(fā)展的很多新技術(shù)、新理論。雖然這個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)時(shí)間很短，但在這有限的時(shí)間里學(xué)生們學(xué)到了很多的專業(yè)技能知識(shí)，也見到了很多的實(shí)際故障和行之有效的排除方法，使我們對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，使我們將所學(xué)的理論和實(shí)踐很好的結(jié)合起來，在實(shí)習(xí)期間學(xué)生們認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解了當(dāng)今維修行業(yè)的發(fā)展，開闊了知識(shí)面，完成了本期實(shí)訓(xùn)的目的，基本達(dá)到了我們預(yù)期的實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)。

汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)

時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司的實(shí)訓(xùn)馬上要接近尾聲了。在這半年多的時(shí)間，我學(xué)到了很多東西，不僅有工作方面的，更學(xué)到了很多做人的道理，對(duì)我來說獲益匪淺。做為一個(gè)剛踏入社會(huì)的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個(gè)新的環(huán)境，這對(duì)我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會(huì)了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)訓(xùn)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也打開了視野，增長了見識(shí)，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司成立于20xx年4月，是一家以產(chǎn)業(yè)投資為背景、以整合產(chǎn)業(yè)鏈資源和再造業(yè)務(wù)流程為運(yùn)作手段、以提供汽車后市場(chǎng)品牌服務(wù)為目標(biāo)的企業(yè)。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶提供最高水準(zhǔn)的服務(wù)。

我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養(yǎng)工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時(shí)候由于對(duì)拋光機(jī)的使用不熟練，工作中好多問題都不會(huì)處理，后來在同時(shí)的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實(shí)汽車美容是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。我們公司對(duì)汽車美容工還有以下幾點(diǎn)原則：

1、耐心細(xì)致：汽車美容是精細(xì)工作，類似工藝品的'加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯(cuò)，稍有疏忽就會(huì)留下邊邊角角的污點(diǎn)。如果工作干得不細(xì)、不清，就會(huì)失去顧客。

2、求穩(wěn)避災(zāi)：車漆美容時(shí)，一旦研磨或拋光過度，會(huì)造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí)要停下來，規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

3、取輕避重：進(jìn)行美容作業(yè)時(shí)，應(yīng)根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗(yàn)、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

4、先試后用：為了保證作業(yè)要求，應(yīng)在全面作業(yè)之前，在隱蔽處小范圍內(nèi)進(jìn)行試驗(yàn)，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法?，F(xiàn)在我已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)到汽車維修區(qū)去了，不過剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時(shí)候一定會(huì)好好努力做好工作，認(rèn)真向那些經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅學(xué)習(xí)，以學(xué)到更多的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，期待明天的到來。

十幾年的學(xué)生生活，即將劃上一個(gè)句號(hào)。在浙江正道車業(yè)服務(wù)有限公司實(shí)訓(xùn)的這段時(shí)間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”，現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí)；現(xiàn)在即將踏上社會(huì)，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這幾個(gè)月，好比是一個(gè)過渡期――從學(xué)生過渡到上班族，是十分關(guān)鍵的階段?；叵胱约涸谶@期間的工作情況，不盡如意。對(duì)此我思考過，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素，然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處，應(yīng)該還算是及時(shí)吧，因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里，我會(huì)朝這個(gè)方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉?，F(xiàn)在就要和老師離別了，多少有點(diǎn)傷感，感謝老師們對(duì)我的指導(dǎo)和教誨，我從中獲益匪淺。

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)報(bào)告

隨著汽車的普及和發(fā)展，汽車維修技術(shù)也日新月異。為了有效提升我國汽車維修技術(shù)水平，我所在的學(xué)校舉辦了一次汽車實(shí)訓(xùn)活動(dòng)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了許多實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。接下來，我將對(duì)這次實(shí)訓(xùn)進(jìn)行總結(jié)和反思，希望能夠更好地應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第一段：實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。

通過實(shí)踐操作，我深刻認(rèn)識(shí)到實(shí)踐中學(xué)習(xí)的重要性。在課堂上，我們可以通過理論知識(shí)的講解和演示理解汽車維修的流程和方法。然而，僅僅停留在理論層面是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。只有親自動(dòng)手操作，才能真正體會(huì)到汽車維修中的細(xì)節(jié)和難點(diǎn)。在這次實(shí)訓(xùn)中，我們進(jìn)行了各種維修和保養(yǎng)項(xiàng)目的實(shí)際操作，例如更換車燈、更換機(jī)油等。通過實(shí)操，我們能夠更快地掌握技能，而不僅僅停留在理論學(xué)習(xí)的層面。

第二段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。

在汽車維修實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。汽車維修涉及的項(xiàng)目繁多，其中有些項(xiàng)目需要多人合作才能完成。例如，更換輪胎需要配合使用千斤頂和扳手等工具。在團(tuán)隊(duì)的協(xié)作下，我們能夠更順利地完成任務(wù)，提高工作效率。除此之外，團(tuán)隊(duì)合作還有助于相互學(xué)習(xí)和分享經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)技能的提高和進(jìn)步。

第三段：技術(shù)和安全意識(shí)的重要性。

汽車維修需要具備一定的技術(shù)和安全意識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了許多汽車維修的技術(shù)知識(shí)和維修方法，例如排除故障的步驟和注意事項(xiàng)。同時(shí)，我們也強(qiáng)調(diào)了安全意識(shí)的重要性。在進(jìn)行汽車維修時(shí)，我們要時(shí)刻注意安全，例如佩戴防護(hù)手套、眼鏡等，避免受傷。這次實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有具備扎實(shí)的技術(shù)和安全意識(shí)，才能更好地從事汽車維修工作。

第四段：溝通和解決問題的能力。

在實(shí)訓(xùn)中，我們需要和同伴進(jìn)行交流和溝通，以解決出現(xiàn)的問題。例如，在更換雨刷時(shí)，我們遇到了固定螺絲不松動(dòng)的問題。通過大家的共同努力，我們最終找到了解決辦法，順利完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)讓我認(rèn)識(shí)到好的溝通和解決問題的能力是十分重要的。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重溝通和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，以提高解決問題的能力。

第五段：應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。

實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我深感應(yīng)用所學(xué)知識(shí)的重要性。通過實(shí)踐操作，我們學(xué)到了很多汽車維修的技能和經(jīng)驗(yàn)，而這些都是寶貴的財(cái)富。即使沒有機(jī)會(huì)從事汽車維修工作，這些知識(shí)和技能也能派到其他的工作中，例如自行修理汽車。我會(huì)將所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際生活和工作中，不斷提升自己的技能水平。

總之，這次汽車實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺。通過實(shí)操操作，我不僅學(xué)到了實(shí)用的汽修知識(shí)和技巧，還深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將更加注重實(shí)踐操作，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，提高溝通和解決問題的能力，并將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際生活和工作中，為我未來的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽車實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)總結(jié)大學(xué)

近年來，汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展，對(duì)汽車維修和維護(hù)的需求也越來越大。作為一名大學(xué)學(xué)生，我有幸在校園實(shí)訓(xùn)中接觸到了汽車實(shí)訓(xùn)課程。通過這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)歷，我不僅學(xué)到了很多知識(shí)和技能，更重要的是收獲了一些寶貴的體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)。以下是我對(duì)汽車實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)總結(jié)。

首先，在這次汽車實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性。課堂上的理論知識(shí)固然重要，但只有通過實(shí)際動(dòng)手操作，我們才能真正理解和掌握這些知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)課上，我們有機(jī)會(huì)親自動(dòng)手拆卸、組裝汽車零件，進(jìn)行故障排查和維修。通過這樣的實(shí)踐，我們不僅能夠更加深入地了解汽車結(jié)構(gòu)和原理，更能夠培養(yǎng)實(shí)際操作的能力。這種實(shí)踐體驗(yàn)讓我深感自己的進(jìn)步和成長，也使我更加堅(jiān)信實(shí)踐促進(jìn)學(xué)習(xí)的重要性。

其次，汽車實(shí)訓(xùn)中我們也學(xué)到了很多團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們經(jīng)常會(huì)以小組的形式進(jìn)行學(xué)習(xí)和實(shí)踐。在小組中，每個(gè)人都有自己的職責(zé)和任務(wù)，我們需要互相配合、相互支持才能完成任務(wù)。通過和同伴們的交流和合作，我們共同解決了許多問題，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作精神和溝通協(xié)作的能力。在今后的工作中，我們都將面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，只有懂得合作，才能在困難面前戰(zhàn)勝困難，取得更好的成績(jī)。

再次，汽車實(shí)訓(xùn)讓我更加認(rèn)識(shí)到了自己的興趣和潛力。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)汽車維修和維護(hù)這個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生了濃厚的興趣。在動(dòng)手操作中，我感到樂此不疲，對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都會(huì)進(jìn)行仔細(xì)地思考和研究。通過和老師、同學(xué)們的交流，我也意識(shí)到了自己在這個(gè)領(lǐng)域的一些潛力和優(yōu)勢(shì)。這種認(rèn)識(shí)讓我更加堅(jiān)定了自己將來的職業(yè)方向，并且我也決定在此方面繼續(xù)深造和提升自己。

最后，汽車實(shí)訓(xùn)給我提供了一個(gè)鍛煉自己毅力和耐心的機(jī)會(huì)。在一些復(fù)雜的操作中，必須仔細(xì)觀察、耐心分析，一點(diǎn)一滴的進(jìn)展需要我們花費(fèi)大量的時(shí)間和精力。這需要我們具備良好的耐心和毅力，不能急于求成，更不能草率行事。通過這樣的實(shí)踐，我逐漸培養(yǎng)了自己的耐心和毅力，也學(xué)會(huì)了在困難面前堅(jiān)持不懈。這是我認(rèn)為汽車實(shí)訓(xùn)給予我的最寶貴的財(cái)富，也是我在今后的學(xué)習(xí)和工作中將大有裨益的品質(zhì)。

綜上所述，汽車實(shí)訓(xùn)給我?guī)砹撕芏嗍斋@和體會(huì)。實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)讓我更加深入地了解知識(shí)，團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)歷讓我懂得了合作的重要性，對(duì)自己的潛力和興趣有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，并且鍛煉了我耐心和毅力。我相信這些體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)將會(huì)成為我未來發(fā)展的寶貴財(cái)富，幫助我在這個(gè)行業(yè)中取得更好的成就。我也希望其他的同學(xué)能夠珍惜這樣的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，在實(shí)踐中不斷成長和進(jìn)步。

汽車實(shí)訓(xùn)總結(jié)

連續(xù)三周的實(shí)訓(xùn)說長不長，我收獲了很多。對(duì)汽車有了新的了解，有了全新的認(rèn)識(shí)。在以前就覺得汽車就是一個(gè)代步工具，通過這次實(shí)訓(xùn)才知道：汽車就是一個(gè)神奇的組合體，它的每個(gè)零件設(shè)計(jì)都有嚴(yán)格的要求，都不可出現(xiàn)差錯(cuò)，否則就可能造成不可估量的災(zāi)難。通過汽車結(jié)構(gòu)拆裝實(shí)訓(xùn)，進(jìn)一步鞏固和掌握汽車的構(gòu)造和原理。從整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及各系統(tǒng)、各總成開始認(rèn)識(shí)汽車，經(jīng)過拆裝實(shí)踐和舉一反三的思考，加深課堂教學(xué)中的理論知識(shí)的理解和鞏固。在不斷掌握與鞏固傳統(tǒng)汽車基本結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上，加深對(duì)現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和控制理論的知識(shí)，理解及追究。

在方勇老師的帶領(lǐng)下我們拆裝了萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向器、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)。我們認(rèn)真完成拆裝，對(duì)著書本的拆裝步驟，一步一步的拆裝。在每次拆裝之前，老師都會(huì)要求我們認(rèn)真看書，先認(rèn)識(shí)了解每個(gè)系統(tǒng)的.基本構(gòu)造、功能。

每次上課，我都不知道老師上了什么，因?yàn)槲覀冊(cè)谡n堂上只能對(duì)著課本而沒有實(shí)物，課堂沒效率。實(shí)訓(xùn)課不同，我們可以邊看書邊對(duì)著實(shí)體，不懂得就可以直接問老師。

在實(shí)訓(xùn)中，我們首先拆的是萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向器，在拆萬向傳動(dòng)裝置時(shí)，我們覺得很簡(jiǎn)單，結(jié)果當(dāng)老師在對(duì)這整車講解時(shí)，提出的問題我們都不清楚，這才知道我的書看的不到位，在拆轉(zhuǎn)向器的時(shí)候被老師批評(píng)了，因?yàn)槲覀円姷铰萁z就擰，完全沒有按照正確的步驟拆裝，這樣對(duì)部件是有很大的損害。我們做了檢討，在接下來的拆裝中我們仔細(xì)研究了汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。

接下來拆的是變速器。變速器的作用變速變扭，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。剛拆開變速器的外殼，里面全是齒輪，看著都頭暈，不知道從何入手。后來請(qǐng)教了老師，在老師的指導(dǎo)和對(duì)書本的詳細(xì)研究下，了解了變速器的工作原理以及它的各組件。隨后我們便順利拆了所有的齒輪和軸，組員之間也討論學(xué)習(xí)了它們之間是如何工作的。拆裝完成后就明白了掛不同的檔時(shí)變速器是怎樣進(jìn)行工作的了。

第三個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。我們拆的是四缸汽油機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造包括兩大機(jī)構(gòu)六大系統(tǒng)。在這其中我們主要認(rèn)識(shí)了曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由曲軸飛輪組和活塞連桿組。發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;發(fā)動(dòng)機(jī)的各零件之間相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高。在拆裝的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)了許多剩下的螺絲，還有許多上錯(cuò)的螺絲，我們把拆下的每一部件都做了標(biāo)記并按順序擺好，然后按順序安裝。在這個(gè)過程中，充分展現(xiàn)了我們組員的團(tuán)結(jié)。

最后拆的是制動(dòng)系統(tǒng)，我們拆的是鼓式制動(dòng)器，之前老師和我們說過原理，所以拆和裝都很順利。

在這三周，我們不僅進(jìn)行了動(dòng)手操作認(rèn)識(shí)汽車的各個(gè)構(gòu)造，老師還給我們介紹了不少其他類型的部件。比如我們?cè)诓鹦妒謩?dòng)變速器后，老師給我們介紹了自動(dòng)變速器以及汽車的其他構(gòu)造。老師還放了有關(guān)汽車各部件的視頻。

在這次拆裝實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)識(shí)了各種工具并學(xué)會(huì)了正確使用各工具。我學(xué)會(huì)分析系統(tǒng)構(gòu)成及繪制主要系統(tǒng)的簡(jiǎn)圖。掌握了拆卸方法，結(jié)合實(shí)物進(jìn)一步加深對(duì)總成結(jié)構(gòu)作用的理解及零件裝合的方法。了解車輛總裝的基本方法。通過這次實(shí)訓(xùn)，初步學(xué)習(xí)和掌握汽車使用、汽車維護(hù)的知識(shí)和技能，為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打基礎(chǔ)。在這個(gè)過程中，我們組組員精誠合作，團(tuán)結(jié)一心，認(rèn)真完成了老師布置的作業(yè)，并讓我明白了在今后的工作中要與同事團(tuán)結(jié)合作。我喜歡這次實(shí)訓(xùn)課，它讓我對(duì)汽車有了不一樣的認(rèn)識(shí)了解，是我對(duì)汽車改變了看法，使我真正認(rèn)識(shí)到了發(fā)明汽車的發(fā)明家的偉大，以前只覺得沒什么，現(xiàn)在的我對(duì)他們懷著敬意，到現(xiàn)在依然記得剛開始時(shí)老師講解汽車零部件的不同功能及鑄造成各種造型的原因時(shí)，我內(nèi)心的震撼，心靈被觸動(dòng)了，真正認(rèn)識(shí)到了一顆螺絲的作用。