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2023年高速收費員競聘演講稿(模板5篇)

時間:2023-10-07 21:19:10 作者:BW筆俠

演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點、態度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來吸引聽眾,說服聽眾,取得好的效果。那么你知道演講稿如何寫嗎?下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的演講稿模板范文,我們一起來了解一下吧。

高速收費員競聘演講稿篇一

不過讓我心靈受到震撼的還是我的一個同學從部隊回家探親。我們向他,你在部隊最高興的是什么?他說最高興的事就是見到人。哪一下我們懵了,我差一點說,我最煩心的事是見到人。還沒等我們回過神來,他解釋說,我守的那個山頭只有一個小小的崗亭,崗亭里就兩個人,日復一日,年復一年,我們都是四目相瞪,太寂莫了,寂莫的.會讓人發瘋!我們說,那你就早點回來吧。他笑了,只說了四個字:我是軍人。我知道,是軍人特殊的職業賦予軍人特殊的使命,特殊的使命賦予軍人特殊的追求??晌覀儾欢际峭g人嗎?都是懷揣抱負的年青人嗎?況且,我們的崗亭不知比他那個崗亭要好多少倍,那么,我該怎樣在自己的崗位上擔負起責任?退縮,那無異于是戰場上的一個逃兵!

打那以后,我重新振作精神,把三尺崗亭當作磨練人生的大舞臺,我發誓不僅要做一名技術熟練、業務精湛的收費員,更要做一名傳遞溫馨、傳承文明的使者。

記得有一次,一位司機因不滿收費而故意刁難我,將車停在車道上不交費,還罵罵咧咧的,我面帶微笑,一次、二次、三次,一共六次向他敬禮,司機終于被感動了,不但交了費,而且還笑著說:“我算服你了,以后我再也不為難你們了。”還有一次,一輛桑塔納小車開出我們收費站不到2xxxx,突然濃煙滾滾,我大叫一聲:“不好車子著火了!”我和幾位收費員急忙拿著站里的幾個滅火器,跑到車子周圍進行撲救,經過數分鐘的戰斗,火苗終于撲滅了,司機感謝不盡,司乘人員也連稱我們是英雄。

春去秋來,寒來署往,如今我在這個三尺崗亭已經十年了,十年,3650天,這樣的一次又一次不知還有多少。我和我的同伴就是這樣,我們用公平正義高懸利劍,用誠信友愛化解危機,為打造平安高速、和諧高速而默默地奉獻著。是啊,是單調了一點,是少休息了一點,是委屈了一點,然而我們說,值!

歌德有一句名言:“你若要喜愛你自己的價值,你就得給世界創造價值?!毙〔荼蝗烁璩谟谒瞰I一片新綠卻不求索??;青松被人贊美,在于它正直挺拔卻不擇地勢;蠟燭被人傳頌,在于它燃盡自己卻給別人帶來光明!他們都是奉獻者,在奉獻的同時,也得到了一份為人謳歌的價值!是啊,我們的小小三尺崗亭,它為國家聚集財富,為社會播灑文明,這不就是它被謳歌的價值嗎?朋友們,讓我們響應胡總書記的號召,牢記“八榮八恥”,努力凈化靈魂,在三尺崗亭里唱響更加輝煌、更加燦爛的人生!

謝謝!

高速收費員競聘演講稿篇二

各位領導、同事們:

大家好!記得富蘭克林有句名言:“推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。”今天我正是為了推動我的事業而來。感謝各位領導、同事們對我的關懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競爭的崗位是站收費班長。我叫***,今年25歲,20xx年進入收費站工作,現在是大淑堡收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優勢有以下二點:一、有一定的文化知識和政治素質自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學習豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家帶領好.

什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統設備、衛生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現場監督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。

麻雀雖小,五臟俱全。總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應具備七項品質、理清三方關系、做好四塊管理職能工作。具體如下:

1.認真仔細,虛心好學

上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設施、工具和相關物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據的數量,及時調換領用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。

2.吃苦耐勞,先人后己

要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好收費廣場衛生,不叫苦叫累。發揚風格,關心收費員,不計較個人得失,先人后己。

3.機智冷靜,反應迅速

在處理突發事件時能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,盡量做到機智靈活、反應迅速,保持車道暢通,關鍵時刻拉的出打的響。

4.恪守規章,堅持原則

嚴格遵守收費規章制度,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。

5.團結互助,發揮集體主義精神

與收費員、整個大班及其他班組互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。

6.服從指揮,顧全大局

堅決服從領導指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關系。

7.有錯必糾,勇于承擔責任

高速收費員競聘演講稿篇三

各位領導,各位評委:

大家好!

首先我要感謝各位領導給我提供了這個參加競選、展示自我的機會?!肮?、公開、公正、擇優”的競選方式給了我一次新的機遇和挑戰。對我個人來講,我想這不僅是一次競爭,更是一次對自己的檢驗,學習和鍛煉。通過競選找到適合自己的崗位,充分展示個人能力,更好的為高速收費事業服務。所以我這次竟選無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。

下面我就把自己競爭收費副站長的一些想法,向各位領導和同志們匯報一下。

首先對我個人工作經歷做個簡要介紹:我在大學期間,多次組織、協調同學參加學校集體活動,并取得優異的表現。在xx年,進入電業局物資供應站實習,以良好的表現和扎實的文字功底取得領導的信任,進而去太原簽訂物資購買合同,為領導分憂解難。xx年進入高速公路有限責任公司,在x、x、x三站輪流治超,對于工作一絲不茍獲得站領導的高度贊揚。xx年9月進入運城管理處夏縣站工作直到現在。雖然仍是治超工作,但我時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,為此我盡職盡責、忠于職守,積累了寶貴的工作經驗。其次我參加這次競選具有以下優勢:

高速收費員競聘演講稿篇四

尊敬的各位領導、同事們:

大家好!

我叫xxx,今年xx歲,xxx年進入xxx收費站工作,現在在xx收費站工作。

能夠站在這里參加收費班長競聘,深感榮幸和激動。感謝領導給我一個展示自己的機會,感謝各位同事對我一如既往的關愛和幫助!

在我國經濟飛速發展過程中,高速公路發揮著舉足輕重的樞紐作用。收費站是高速公路上的一根根“鉚釘”,守護和維系著高速公路的高效運轉;是高速公路上的一扇扇“窗口”,展示著高速公路規范的體制和文明的服務。我們收費員每天迎來送往著川流不息的車輛,聆聽著來自八方過客的不同聲音,舉手投足是形象,一言一行見作風?;蛟S我們的一個微笑,一聲問候,一點關懷,能讓人忘卻疲憊,消除困頓,平安到達。因此,我們站在冰冷的路邊堅守著,困在簡陋的室內堅持著,面對著枯燥的打印單堅定著。路有多遠,心有多遠,服務就有有多遠。收費班長,基層收費站的領頭人,堅守應該更堅定,心應該更遠,服務應該更周到。

xx年至xx年,在xx我曾擔任過班長一職,對班組的管理以及班長要注意的事項比較了解。我認為,合格的班長起碼要做到這樣三點:

1

一是要著眼全局定好位。高速公路的事業是眼前大路,胸中事業。班長如何立足眼前大路,做好胸中事業。一個班組是一個集體。班長是領頭人,既要講政治,上不負領導;又要講團結,下不愧同事。這就要求班長自覺把握大局、服從大局,處理事情要站在全局的高度考慮問題,有損于全局的事不做,不利于發展的事不做,公司的利益高于一切,群眾的事業高于一切。因此,班長的角色定位很重要。既要做到服務員、戰斗員、指揮員三位一體;更要個人服從班組、班組服從公司,從整體上考慮問題,不斷強化服務大局、服務發展的能力。

二是要做好表率帶好隊。班長必須是一團火,能使一個團隊燃燒起來;班長必須是一塊磁石,能使一個團隊凝聚起來,形成整體合力。用強烈的工作責任心帶頭,腳踏實地,勤奮工作,做事不推諉,勇于擔擔子,敢于擔當;一個得過且過、工作不求上進的班長,肯定帶不出好的隊伍來。用一身正氣去感染和激勵人,嚴于律己,遵紀守法,處處率先垂范,“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從?!保灰粋€正氣不足、歪氣有余的班長,怎么能得到大家的信任?用開誠布公加強溝通去團結人、聚人心,說話心口一致,為人表里如一,做到大事講原則,小事講風格,努力營造一個良好的工作氛圍,做到“愛站如家,以站為家”;一個相互拆臺,松松散散的集體是辦不成大事的。

有精湛的業務,做業務上的行家里手,這樣管理上才能底氣十足,得心應手。隔行如隔山。學到知羞處,方知藝不精。班長要做到業務精通靠什么?要靠自己不斷鉆研書本,勤學苦練;要靠虛心向同事學習,不斷切磋技藝;要靠多思考、多琢磨,碰到問題多問幾個為什么。收費班長是收費一線的組織者和指揮者,更要善于處理問題,既要“舉重若輕”,也要“舉輕若重”,對在工作中發現的問題,出現的矛盾,要認真分析,不能只靠想當然來辦事或偏聽偏信,處理問題得當可以化解矛盾,相反可能擴大矛盾,造成不良影響。

各位領導、各位同事,古人云:“不可以一時之得意,而自夸其能;亦不可以一時之失意,而自墜其志。”坦誠地說,我關注競聘結果,渴望參與成功。但我更重視參與的過程,因為對于年輕的我來說,面對激烈的競爭,參與的過程有時可能比結果更為重要??傊?,無論怎樣,我都會用同樣年輕的心態,直面挑戰,笑對人生!

謝謝大家!

高速收費員競聘演講稿篇五

通過3年的高速收費站工作磨練和過去在實習單位工作的經驗積累,使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識,養成了扎實工作的作風,具備了一定組織協調能力和綜合管理能力。進而深知收費站副站長在工作中的地位、作用和職責,清楚副站長所應具備的素質和要求,同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略,自信能夠勝任副站長的工作。

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