心得體會是對過去經(jīng)驗的反思,是對自己成長過程中的收獲和感悟的記錄。下面是一些領(lǐng)導(dǎo)者的心得體會,讓我們一起來看看他們對領(lǐng)導(dǎo)力的思考和認(rèn)識。
事故反思心得
20xx年1月2日,發(fā)生的墜落傷亡事故,事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成;間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位,執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來,我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期,隨著工業(yè)建設(shè),城市化發(fā)展步伐的加快,施工事故頻頻發(fā)生,給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因,對減少事故的發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展,有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故,必須再次意識并落實以下幾點:
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),取長補短,共同提高。
在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名廣匯新能源的員工,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識。 做好安全意識教育、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全、會安全。這次事故與某些人安全意識不強,應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系,可見安全教育的重要性。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn),舉一反三,排查自身存在的不足和事故隱患,采取有力措施,改進(jìn)工作,消除隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè),巡回檢查顯得異常重要,通過定點、定時、定線路的巡回檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,及時排除。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作,保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,從而避免各類事故的發(fā)生。
事故反思心得
7月10日14點40分左右,xx綜掘隊2203工作面在準(zhǔn)備施工的過程中,發(fā)生了一齊片幫事故而最終造成了一人傷亡。此次事故再次給我們敲響了警鐘,充分反應(yīng)了干部、員工對安全工作認(rèn)識不高,抓安全作風(fēng)不實,隊伍素質(zhì)存在較大差距,安全隱患沒有得到有效根治。為了深刻反思事故原因,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長鳴。在全礦范圍內(nèi)開展了安全事故“大反思、大排查、大討論”活動。
作為煤礦的煤礦的一員,每一齊事故給了我們慎重的警示和可怕的后果,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。而這起事故中涉及到的人員,正是自身的安全意識差,安全認(rèn)識不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。對此,我們要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在表面形式上。
但如何把安全工作落到實處,到達(dá)真抓實干的效果?一方面我們要經(jīng)過幫教和學(xué)習(xí),另一方面也要依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍。
事故的發(fā)生也許是是因為一時疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。
但事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對,這是擺在我們面前的一道難題,為此,我們應(yīng)對目前的安全管理進(jìn)行反思,并對反思結(jié)果進(jìn)行總結(jié)。
一、每一齊事故后都要進(jìn)行反思,都要進(jìn)行分析,都要制定一系列的措施,然而類似的問題和事故又不能從根本上得以解決,類似的問題又不斷的重演,我們捫心自問:我們是不是從思想上、靈魂上真正能落到實處?是不是真正的針對自我作業(yè)操作時,對身邊人、身邊事進(jìn)行了監(jiān)督和抑制?發(fā)現(xiàn)隱患是否真的將其作為己任,去不折不扣的處理?是不是總認(rèn)為事不關(guān)己,得過且過,睜一只眼閉一只眼?又有多少人能嚴(yán)格按照作業(yè)規(guī)程,安全措施,確實做到群防群治,把隱患消滅在萌芽之中?是否真的做到超前預(yù)控?這才是我們?nèi)w職工值得去認(rèn)真和反思的東西。
二、針對太岳煤礦片幫事故,充分反映出我們各級安全職責(zé)制落實都存在不到位,從跟班礦領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場操作工人,如果有一人能認(rèn)真負(fù)責(zé),有一人能夠?qū)`章指揮及時制止,也不會發(fā)生造成這次事故的發(fā)生。
三、我們在管理上只注意一些正規(guī)作業(yè),一線常出問題和人多的作業(yè)場所,而忽略了對一些非正規(guī)作業(yè)和單項工程的運作過程薦控。只抓工作面管理和現(xiàn)場質(zhì)量管理,而從未在深層次的管理上加以控制。
四、反思我們的工作,管理人員業(yè)務(wù)素質(zhì)低,工作人員安全意識差,不深入現(xiàn)場研究事故的根本原因和性質(zhì),不去研究一些常發(fā)性問題、重復(fù)性問題。未對“三違”產(chǎn)生的原因進(jìn)行剖析,只是就事論事進(jìn)行處理,甚至有時睜一只眼閉一只眼,不能針對重點問題進(jìn)行禁止,從而導(dǎo)致事故的發(fā)生重復(fù)出現(xiàn)。
所以,要真抓實干,真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
事故反思心得
20xx年8月20日,集團公司召開了8月份安全視頻會議。會議上通報了集團近期發(fā)生的四起安全事故,集團領(lǐng)導(dǎo)李董事長、翟總、吳總和唐總對近期集團嚴(yán)峻的安全形式作出了具體的原因分析,對下一步的安全工作進(jìn)行了重要安排。會議強調(diào)到年底前集團安全“零容忍”,實現(xiàn)“零工亡”。
為認(rèn)真貫徹和落實本次視頻會議的精神我部門也進(jìn)取組織召開貫徹安全科務(wù)會,結(jié)合實際,分析工作中存在的不足和問題,對涉及到本專業(yè)的相關(guān)安全生產(chǎn)情景進(jìn)行討論,及時找出管理不到位的地方,制定了相關(guān)措施,并認(rèn)真落實,保證礦井的安全生產(chǎn)。
一、地質(zhì)方面:
1、超前鉆探:嚴(yán)格執(zhí)行集團公司239號文的規(guī)定,根據(jù)我礦實際情景,各掘進(jìn)工作面布置鉆孔不少于5個。每次鉆探實施開鉆驗收、單孔驗收和循環(huán)驗收制度。
2、地質(zhì)預(yù)報:每月5日前發(fā)放地質(zhì)預(yù)報月報,遇特殊情景發(fā)放臨時預(yù)報,指導(dǎo)本月安全生產(chǎn)。
二、測量方面:
1、巷道進(jìn)尺日報:每一天八點班我部門聯(lián)合施工單位對所有掘進(jìn)巷道進(jìn)行進(jìn)尺驗收,劃定巷道剩余可掘距離。對剩余距離不足5米的巷道下發(fā)停掘通知單。
2、貫通控制:巖巷20米,煤巷30米開始對巷道的貫通距離實施日報,并嚴(yán)格執(zhí)行貫通安全技術(shù)措施。貫通距離剩余5米時用釬子打透,再次確定距離,保證準(zhǔn)確安全貫通。
三、防治水:
1、每月組織相關(guān)生產(chǎn)性科室進(jìn)行一次井下防治水檢查,并對檢查出的問題進(jìn)行五定落實,并到期復(fù)查。
2、礦井涌水量觀測:每旬進(jìn)行一次水量觀測,及時掌握井下各淋水點水量變化。
3、巷道積水和水溝情景:每次技術(shù)人員下井對各工作面的巷道積水情景和水溝的通暢情景進(jìn)行檢查。對檢查出的問題對施工單位進(jìn)行考核。
1301工作面三條順槽以及主副切眼都處于下山掘進(jìn)階段,施工用水和巷道淋水不能靠水溝自然排出,巷道迎頭極易積水,影響施工的同時,也給安全造成較大的問題。各施工單位的排水設(shè)備僅限于風(fēng)泵或潛水泵,造成的問題就是風(fēng)泵揚程不夠,對于距離較長的下山巷道不能滿足排水要求;備有潛水泵的工作面僅有一臺,沒有備用水泵,而放置潛水泵的水窩往往清理不及時,導(dǎo)致潛水泵堵塞,造成水泵經(jīng)常損壞,影響工作面排水。
2、工作中,九月份組織兩次井下排水設(shè)施、設(shè)備檢查,督促各施工單位對井下排水設(shè)備進(jìn)行更換和補充。
1、日進(jìn)尺和旬進(jìn)尺驗收工作的開展,對井下各類情景能夠及時掌握,防止超掘。
2、井下物探的實施,巷道掘進(jìn)到位后,先物探后鉆探,對前方區(qū)域的地質(zhì)情景進(jìn)行探測,同時指導(dǎo)鉆探的進(jìn)行,使鉆探更有目的性,真正到達(dá)物探先行鉆探驗證的目的。
事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。
事故反思心得
日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的.安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人職責(zé)心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負(fù)責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。經(jīng)過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。
經(jīng)過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:
重視安全生產(chǎn),加強職責(zé)心需要做到以下幾個方面:。
一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進(jìn)行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。
二是,各級管理層對各自的安全直接負(fù)責(zé)。安全要引起足夠的重視,就必須建立一把手的負(fù)責(zé)制度,獎罰分明,他必須對自我管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。
三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。所以,在操作中必須按照操作規(guī)程進(jìn)行。操作規(guī)程不能是一紙空文,必須有監(jiān)督機制使其貫徹實施。
四是,員工必須理解嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工明白怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會明白應(yīng)當(dāng)做什么,不應(yīng)當(dāng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認(rèn)可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。
五是,各級主管必須進(jìn)行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施實施了,那么實施的怎樣樣這些也都是關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進(jìn)行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。僅有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。
六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后必須及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄裕绻l(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必須及時徹底。
七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,因為這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認(rèn)識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。
八是,工作職責(zé)心?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。
事故反思心得
這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。
就這起事故,廠部開展了自查自糾活動,組織全員進(jìn)行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,認(rèn)為我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:
一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。
二、工作時自我保護(hù)意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理松懈。
三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。
四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細(xì)檢查、確認(rèn)現(xiàn)場是否存在安全隱患。
五、現(xiàn)場執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。
公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險也越來越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識當(dāng)前安全形勢,始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。所以我們平時的工作中務(wù)必做到以下幾點:
一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。
班組要利用每周的安全活動認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強全班人員的安全意識,認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強自我防范意識。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,努力提高個人安全操作技能。
二、繼續(xù)開展危險源、點分析與預(yù)控。
干熄焦是公司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的安全會議,詳細(xì)了解每項工作中的危險源、點及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時要用心主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機檢修時,務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時上報,并采取合理有效的個人防范措施,避免對自身造成傷害。
三、提高對事故的應(yīng)急處理潛力。
認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要用心配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。
20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要深刻認(rèn)識到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,反思自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。
事故反思心得
有人說,事故是安全工作最無情的驗收員。在慘痛的事故面前,安全生產(chǎn)工作存在的問題,總會格外顯眼。
不可否認(rèn),許多特大安全事故都具有意外性、復(fù)雜性、突發(fā)性,但幾乎每次檢討事故,相關(guān)責(zé)任者都不能說已經(jīng)窮盡所有安全工作的要求。對于危險化學(xué)品倉庫與周邊公共建筑的安全距離,國家早有規(guī)定要求至少保持1000米,但天津港“8·12”瑞海公司倉庫特大爆炸事故中卷入的一些居民小區(qū),卻在這個安全距離之內(nèi)。企業(yè)與小區(qū)的位置為何如此設(shè)定?倉庫處理危險化學(xué)品的程序到不到位?環(huán)評安評有沒有問題?調(diào)查組正在一一檢驗。
很多時候,我們并不缺乏法規(guī)、制度、監(jiān)管、預(yù)案,但在“安全”這個沉重命題下,每一個環(huán)節(jié)的失守,都會給危險的下墜一個加速度。那些法規(guī)落實、區(qū)域規(guī)劃、監(jiān)管檢測上的漏洞,如同開在血管上的切口,觸目驚心。中央反復(fù)強調(diào)黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé),就是要明確誰是縫合這些可怕切口的那只手。正如我們常說的,安全責(zé)任大于天,一是因為安全生產(chǎn)本就該在治理價值序列中占據(jù)首要位置,二則是因為只有上上下下一齊發(fā)動,才能做到“萬無一失”,避免慘劇發(fā)生后的“一失萬無”。
徒法不足以自行,好的法規(guī)制度,是不會自動變成現(xiàn)實的。預(yù)警應(yīng)急機制不健全,執(zhí)法力度不大,安全風(fēng)險排查化解不深入,安全生產(chǎn)保障水平不高,都會給致命的危險留下穿越防護(hù)網(wǎng)的機會。同時,安全隱患又是一個狡猾的殺手。有安監(jiān)部門的工作人員曾經(jīng)感嘆,面對大量的監(jiān)管需求,目前最缺少的是能夠準(zhǔn)確排險的專業(yè)人才。讓安全生產(chǎn)形勢實現(xiàn)根本好轉(zhuǎn),既要給監(jiān)管者常念強化責(zé)任的“緊箍咒”,也要幫助他們修煉明辨風(fēng)險的“火眼金睛”,二者缺一不可。
平地起高樓,七分打地基,三分蓋樓體。生產(chǎn)企業(yè)和基層單元的安全是公共安全和國家安全的基礎(chǔ)。建設(shè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)能力,關(guān)鍵就在于提前把安全隱患消滅于萌芽,或者直接遠(yuǎn)離存在隱患的土壤。這一點,生產(chǎn)單位的負(fù)責(zé)人必須舍得投入,也值得安全監(jiān)管者、城市規(guī)劃者、發(fā)展決策者認(rèn)真思考。
楊絳在《走到人生邊上》中說,要擺正自己的心,先得有誠意,也就是對自己老老實實,勿自欺自騙。沒有什么比“安全第一”更為重要。當(dāng)經(jīng)歷了長時間的跨越式發(fā)展,來到了一個“風(fēng)險社會”,最需要的是痛定思痛,回到“正心”的狀態(tài)。規(guī)規(guī)矩矩地照章辦事,老老實實地解決問題。這樣才不會讓現(xiàn)代的風(fēng)險,掩埋生命的可貴。
煤礦頂板事故案例反思
降低或減少一般事故的發(fā)生。
隨著社會的進(jìn)步,科技飛速的發(fā)展,高新技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用,以及人們對安全管理工作高度重視,煤礦安全生產(chǎn)形勢有了根本性的好轉(zhuǎn),重特大安全事故明顯減少,安全管理工作進(jìn)入了良性發(fā)展的軌道。但我們還應(yīng)清醒地看到,安全事故還時有發(fā)生,煤礦安全工作是一項復(fù)雜而艱難的工作,特別是頂板事故,它涉及不安全因素較多,發(fā)生頻率較高,所占煤礦事故的比重較大,盡管如此,頂板傷害事故也并不是無法控制的,這要看基礎(chǔ)工作是否扎實,管理工作能否到位。
從以往所發(fā)生的各類頂板事故來看,煤礦頂板事故與世界上一切事物一樣是可以被認(rèn)識的,是有其共性原因的,也是有基本規(guī)律可循的,在進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上,實行綜合治理,采取各種針對性的防范措施,就能有效地控制重大冒頂事故的發(fā)生,把一般事故大幅度降下來。隨著安全技術(shù)裝備現(xiàn)代化及安全管理科學(xué)化的發(fā)展,將會使頂板事故減少到最低限度。
發(fā)生頂板事故的原因和影響因素較為復(fù)雜,如自然地質(zhì)條件,技術(shù)裝備水平,井下作業(yè)環(huán)境、職工的安全意識和技術(shù)素質(zhì)以及管理水平。但從理論上分析,主要原因是支護(hù)體的支撐力與頂板作用在支護(hù)體上的力不能保持相對的平衡,達(dá)不到合理控制礦壓的要求,從目前生產(chǎn)技術(shù)管理工作出發(fā),其主要原因大致表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1、管理人員對頂板管理工作認(rèn)識不足,重視不夠
一是沒有把頂板管理工作列入重要議事日程,對有關(guān)安全規(guī)定作業(yè)規(guī)程及操作規(guī)程等執(zhí)行不嚴(yán)肅、不認(rèn)真。二是沒有形成完整的頂板和工程質(zhì)量管理體系,職責(zé)不明。三是對職工的安全技術(shù)培訓(xùn)缺乏計劃性、針對性,抓的不緊不實。四是對發(fā)生的事故追查分析不夠,接受教訓(xùn)不深刻,防范措施不到位。
1.2、現(xiàn)場管理工作失誤,嚴(yán)重違章指揮,違章作業(yè)
一是沒嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程措施,如支架架設(shè)不規(guī)格,修護(hù)改棚大拉大換等。二是現(xiàn)場應(yīng)變能力差,不能正確掌握圍巖來壓規(guī)律、及時發(fā)現(xiàn)頂板事故預(yù)兆,采取果斷措施預(yù)防事故發(fā)生。如對頂板嚴(yán)重掉碴,片幫現(xiàn)象,裂隙增大,支架變形,掘進(jìn)迎頭有浮矸等預(yù)兆時都不能及時采取應(yīng)變措施。三是對斷層處,三叉門、四角門等關(guān)鍵地點,未進(jìn)行重點管理,缺乏特殊支護(hù)。四是區(qū)隊長、班組長在現(xiàn)場違章指揮,工人違章作業(yè),突出表現(xiàn)在空頂作業(yè),不執(zhí)行敲幫問頂制度。五是對現(xiàn)場各項管理制度執(zhí)行不嚴(yán)。如到工作地點先檢查后工作、交接-班、質(zhì)量檢查驗收、掘進(jìn)迎頭使用前探梁等制度,都未能做到嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍地貫徹執(zhí)行。六是有關(guān)安全監(jiān)察及專職跟班人員在現(xiàn)場監(jiān)督和把關(guān)不嚴(yán),工作不細(xì),對違章指揮及違章作業(yè)的行為制止不力。
1.3、工程質(zhì)量低劣
主要是支架的.規(guī)格、架設(shè)的質(zhì)量,棚距的大小、傾角,錨桿的角度、錨固長度、錨固劑強度,噴射混凝土的厚度、強度等不符合規(guī)程要求。據(jù)統(tǒng)計,由于工程質(zhì)量低劣直接導(dǎo)致冒頂事故發(fā)生而造成的死亡人員占頂板事故總死亡人數(shù)的18%。
1.4、技術(shù)管理工作不力
一是規(guī)程措施的編制、審批程序違反煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,缺乏針對性,傳達(dá)貫徹考核不認(rèn)真,現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行不嚴(yán)肅,往往因無規(guī)程措施和套用規(guī)程措施造成盲目施工,導(dǎo)致頂板事故。二是巷道掘進(jìn)過程中留下后患。如掘錯層位,任意破壞頂?shù)装?,巷道重迭等都留下重大不安全隱患。三是地質(zhì)資料提供不準(zhǔn)確、不及時,特別是對頂?shù)装鍘r性及斷層、構(gòu)造的判斷等往往不準(zhǔn)確。四是對一些重大技術(shù)問題和安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)重視不夠,研究分析不透。如掘進(jìn)開窩和透窩以及巷修維護(hù)等,對圍巖性質(zhì)及其變化規(guī)律與支護(hù)強度,沒有應(yīng)用技術(shù)手段進(jìn)行觀測研究,這是造成技術(shù)管理工作失誤的主要原因之一。
1.5、支護(hù)材料規(guī)格質(zhì)量不符合要求
支護(hù)材料包括水泥、黃沙、石子、錨桿、錨固劑和各類支架等,往往由于不規(guī)格和質(zhì)量差,達(dá)不到應(yīng)有的抗拉或抗剪切強度,造成支護(hù)體產(chǎn)生變形或折斷,而導(dǎo)致頂板事故發(fā)生,可見支護(hù)材料規(guī)格質(zhì)量不符合要求也是造成頂板事故的一個重要原因。
1.6、支護(hù)裝備和技術(shù)手段比較落后
掘進(jìn)機械化程度不高,支護(hù)裝備水平低和支護(hù)技術(shù)落后,是造成頂板事故的一個根本原因。
1.7、職工的技術(shù)素質(zhì)差
近年來,由于新工人(臨時工,農(nóng)民季節(jié)工等)成份不斷增加,安全技術(shù)培訓(xùn)工作跟不上,現(xiàn)場工人普遍缺乏頂板管理的基礎(chǔ)知識,對如何管好頂板和防止冒頂事故處于無知的被動狀態(tài),據(jù)頂板事故死亡人員的分類統(tǒng)計,新工人傷亡較多,僅工齡在2年以下的占頂板死亡人數(shù)的44%,事故在很大程度上是由于不懂頂板管理基礎(chǔ)知識和 “三大規(guī)程 ”而造成的。
????煤礦就總的頂板事故發(fā)生的機率而言?;夭筛哂诰蜻M(jìn),掘進(jìn)又高于巷修,機械化程度越高,頂板事故則越少。根據(jù)巷道頂板事故及重大頂板災(zāi)害統(tǒng)計分析一般具有以下幾點基本規(guī)律。
2.1、對于煤巷掘進(jìn),多發(fā)生在不穩(wěn)定頂板的煤層,其中,局部冒頂尤為突出。
2.2、多發(fā)生在掘進(jìn)迎頭的無支護(hù)區(qū)。無支護(hù)應(yīng)包括空棚、空頂、空錨、空噴及空臨時支護(hù)等,據(jù)統(tǒng)計事故發(fā)生在掘進(jìn)迎頭(碹頭)空頂而死亡的人數(shù)占掘進(jìn)巷道頂板事故死亡總?cè)藬?shù)的71%。
2.3、多發(fā)生在掘進(jìn)支護(hù)和改棚操作工序中,據(jù)統(tǒng)計巷道頂板事故掘進(jìn)有70%以上是發(fā)生在支護(hù)和打眼放炮操作工序上,巷修有60%以上是發(fā)生在修護(hù)改棚工序上。
2.4、多發(fā)生在構(gòu)造變化區(qū)及關(guān)鍵地點,其中斷層處三叉門、四角門及透窩等地點尤為突出,據(jù)統(tǒng)計有70%以上的頂板事故均發(fā)生斷層處及上述關(guān)鍵地點。
???鑒于發(fā)生頂板事故的原因和規(guī)律,今后頂板工作的重點仍然要以掘進(jìn)工程質(zhì)量為中心,加強全面質(zhì)量管理,努力實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,貫徹煤礦“三大規(guī)程 ”和各項制度,落實頂板管理的各項規(guī)定,及實施細(xì)則,強化安全監(jiān)察機構(gòu),健全各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全承包責(zé)任制,明確頂板專人管理和兼管人員。首先從設(shè)計入手,狠抓源頭管理,盡量將巷道布置在穩(wěn)定巖層中,并根據(jù)巖石性質(zhì)合理確定支護(hù)方式及支護(hù)方法。在巷道掘進(jìn)方面,要消滅空頂作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行光面爆破、錨噴支護(hù)和采用新型錨桿等支護(hù)新技術(shù),認(rèn)真開展礦壓觀測和研究工作,進(jìn)一步完善頂板監(jiān)測和預(yù)報手段,杜絕重大頂板事故,并把一般事故大幅度地降下來,其具體預(yù)防措施如下:
3.1、加強支護(hù)管理,采用金屬支架、砌碹等支護(hù)方式,搞好斷層處等關(guān)鍵地點、特殊地質(zhì)條件的巷道維護(hù)工作。
3.2、對發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆等情況時,要及時采取應(yīng)變維護(hù)措施和撤人。
3.3、在任何情況下,所有人員都不準(zhǔn)進(jìn)入無支護(hù)區(qū)進(jìn)行打眼放炮和其它作業(yè)。
3.4、要嚴(yán)肅認(rèn)真地編制審批和貫徹規(guī)程措施。
3.4.1、編制規(guī)程措施必須有針對性,當(dāng)現(xiàn)場支護(hù)條件發(fā)生變化時,要及時預(yù)以補充修訂。
3.4.2、審批的規(guī)程措施必須符合規(guī)定,無規(guī)程、無措施的工程一律不準(zhǔn)施工,嚴(yán)禁使用“套用”和“通用”的規(guī)程措施,要將審批后的規(guī)程措施向施工單位的全體人員進(jìn)行貫徹,特別要把安全技術(shù)措施當(dāng)作重點學(xué)習(xí),并組織考試,凡不參加考試或考試不合格者不準(zhǔn)上崗。
3.4.3、掘進(jìn)工作面過陷落柱、斷層破碎帶、揭露煤層、含水層、掘進(jìn)軟巖巷道、巷道透窩和修護(hù)都必須制定有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
3.5、要努力抓好現(xiàn)場管理,切實做到遵章指揮和按章作業(yè) 。
3.5.1、進(jìn)入工作地點必須先檢查后工作,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂、工程質(zhì)量檢查驗收和現(xiàn)場交接-班等制度。
3.5.2、在任何情況下,都必須做到遵章指揮和按章作業(yè),對“三違”現(xiàn)象要認(rèn)真追查處理,把事故隱患消失在萌芽狀態(tài)。
3.5.3、掘進(jìn)迎頭應(yīng)做到不在空棚空頂處作業(yè),放炮后不找掉活矸危石不進(jìn)入迎頭,不加固好支架不放炮,放炮倒棚不扶好不繼續(xù)工作。
3.5.4、掘進(jìn)工作面必須使用前探梁或安全支柱。
3.6、加強安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素質(zhì) 。
3.6.1、加強安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工隊伍素質(zhì),是防患于未然的根本措施之一。因此要編制安全技術(shù)培訓(xùn)計劃,確定年、季培訓(xùn)的人數(shù)、工種、內(nèi)容和培訓(xùn)時間,并要有一個培訓(xùn)機構(gòu),切實組織實施。
3.6.2、要對班組長和掘進(jìn)專業(yè)工種及新工人,采取脫產(chǎn)培訓(xùn)為主的方法,分期分批地進(jìn)行輪訓(xùn),經(jīng)考試合格方可上崗,并定期進(jìn)行考試和復(fù)訓(xùn)。
3.6.3、廣泛開展業(yè)余培訓(xùn),充分利用班前、班后和業(yè)余時間,有計劃地上安全教育課,并要結(jié)合頂板事故案例進(jìn)行座談分析,從中吸取教訓(xùn),搞好頂板管理。
3.6.4、培訓(xùn)教材應(yīng)以頂板管理基礎(chǔ)知識、“三大規(guī)程”、礦壓基本理論及有關(guān)安全規(guī)定為主要內(nèi)容,以提高職工的自我保安能力和在不同情況下處理事故的應(yīng)變能力,從而避免或減少頂板事故的發(fā)生。
注:查看本文相關(guān)詳情請搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索煤礦頂板事故案例反思。
頂板事故心得體會范文
頂板事故是指由于煤礦工作面頂板的塌落、冒頂或下沉等突發(fā)狀況所引發(fā)的事故。在煤礦生產(chǎn)中,頂板事故是一種常見而嚴(yán)重的事故類型,嚴(yán)重威脅著礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。近年來,煤礦頂板事故屢屢發(fā)生,給人民群眾帶來了巨大的經(jīng)濟損失和社會壓力。因此,為了減少頂板事故的發(fā)生,提高礦工的安全防范意識,教育和培養(yǎng)礦工防范頂板事故的技能和技巧至關(guān)重要。筆者在長期工作中對這一問題有著深入的思考和研究,在此分享一些個人的心得體會。
首先,關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性非常重要。煤礦工作面的穩(wěn)定性直接關(guān)系到礦工的生命安全。因此,在開采過程中應(yīng)密切關(guān)注煤礦頂板的動態(tài)變化,及時發(fā)現(xiàn)并處理存在的問題,避免潛在的危險。更重要的是,要加強對煤層結(jié)構(gòu)的研究,了解地質(zhì)構(gòu)造情況。只有充分了解地質(zhì)結(jié)構(gòu),才能預(yù)測頂板發(fā)生事故的可能性,并采取相應(yīng)的安全措施。
其次,在煤礦作業(yè)過程中,要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,切實提高礦工的安全意識。礦工要時刻保持高度警惕,切勿掉以輕心。當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何與頂板不穩(wěn)定相關(guān)的跡象時,如裂縫、下沉等,要及時報告上級領(lǐng)導(dǎo),并采取相應(yīng)的防范措施,確保自身的安全。同時,還要加強與同事之間的溝通和合作,形成良好的工作氛圍。只有大家齊心協(xié)力,才能減少事故的發(fā)生。
第三,提高礦工的應(yīng)急避險能力也是關(guān)鍵的一步。礦工在熟悉一些基本的避險知識的同時,還需要接受系統(tǒng)的安全培訓(xùn),提高應(yīng)急的反應(yīng)速度和逃生技巧。這也是礦工個人的自我保護(hù)能力,并將有助于避免不必要的人員傷亡。因此,從煤礦管理層面來說,應(yīng)采取有效的培訓(xùn)措施,提高礦工的安全技能和應(yīng)急避險能力。
此外,加強對頂板事故發(fā)生原因的研究與分析也非常必要。只有深入研究頂板事故發(fā)生的原因,才能在今后的煤礦生產(chǎn)中防患于未然。這需要煤礦管理部門建立完善的事故報告和分析機制,推動事故調(diào)查成果的交流與應(yīng)用。通過分析頂板事故成因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善煤礦生產(chǎn)管理的各個環(huán)節(jié),提高煤礦生產(chǎn)的安全性和高效性。
最后,加強煤礦安全監(jiān)管是防范頂板事故的根本保障。煤礦企業(yè)應(yīng)切實履行安全生產(chǎn)責(zé)任,建立健全的安全管理制度,配備必要的安全設(shè)施和裝備,嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)行為。同時,政府部門要加強對煤礦安全生產(chǎn)的監(jiān)管和指導(dǎo),加大對違法違規(guī)煤礦的打擊力度,確保煤礦頂板事故的減少和防止。
總之,煤礦頂板事故一直是我們工作中不可忽視的重要問題。在煤礦安全工作中,要密切關(guān)注煤礦頂板的穩(wěn)定性,嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,提高礦工的安全意識和應(yīng)急避險能力,加強對事故發(fā)生原因的研究與分析以及加強煤礦安全監(jiān)管。只有將這些措施融入到日常工作中,才能真正減少頂板事故的發(fā)生,保障礦工的生命安全和財產(chǎn)安全。
頂板事故心得體會范文
近年來,隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,頂板事故頻發(fā),給工人們的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。作為一名建筑工程師,我曾經(jīng)親眼目睹過一起頂板事故,深受觸動。通過對此次事故的反思和總結(jié),我重新認(rèn)識到了事故的危害性和自身的責(zé)任。以下是我對頂板事故的心得體會。
首先,在工程中注重頂板的施工安全至關(guān)重要。頂板是建筑物最重要的結(jié)構(gòu)之一,它承受著巨大的力量,如果施工不合理,就會導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此,在施工中,我們必須高度重視頂板的安全性,并且采取相應(yīng)的措施來保障其穩(wěn)定性。例如,在澆筑混凝土頂板時,我們應(yīng)該確?;炷恋馁|(zhì)量,以及支撐體系的穩(wěn)固性。只有做到這些,才能有效地預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
其次,加強工人的安全培訓(xùn)是預(yù)防頂板事故的重要途徑之一。工人是施工現(xiàn)場上最寶貴的財富,也是一個工程的生命線。然而,由于對頂板事故的認(rèn)識不足,工人們在施工中的安全意識較低,對于事故的防范措施了解不深。因此,我們需要加強對工人的安全培訓(xùn),教育他們了解頂板事故的危害性和預(yù)防方法。只有工人們具備了相應(yīng)的安全知識,才能及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,減少事故的發(fā)生。
其三,建立科學(xué)的施工管理體系是保障頂板安全的重要保證。一套科學(xué)合理的施工管理體系,可以為施工過程提供有力的保障,減少事故發(fā)生的可能性。這包括從項目的規(guī)劃、設(shè)計階段就開始確立安全施工的觀念,制定詳細(xì)的工作方案,明確各個環(huán)節(jié)的責(zé)任和安全要求。同時,加強對施工現(xiàn)場的管理和監(jiān)督,及時發(fā)現(xiàn)和處理各種安全隱患。只有建立起科學(xué)的施工管理體系,我們才能更好地控制頂板事故的發(fā)生。
此外,及時總結(jié)事故教訓(xùn),加強安全監(jiān)督也非常重要。事故發(fā)生后,我們必須認(rèn)真總結(jié)教訓(xùn),找出事故的原因和根源,進(jìn)一步加強安全施工的意識和安全防范措施。同時,加強對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督,確保施工過程中各項安全措施的落實。只有通過總結(jié)事故教訓(xùn)和加強安全監(jiān)督,我們才能進(jìn)一步提高施工現(xiàn)場的安全水平,預(yù)防頂板事故的發(fā)生。
最后,頂板事故是能夠避免的,但需要我們共同努力。工人們要提高安全意識,施工管理者要加強安全管理,承建方要注重施工質(zhì)量。只有通過全社會的共同努力,我們才能夠共同預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生,為工人們營造一個安全的施工環(huán)境。
總之,頂板事故的發(fā)生對工人們的生命安全造成了巨大威脅,給整個建筑業(yè)帶來了沉重的負(fù)擔(dān)。通過對頂板事故的心得體會,我更加認(rèn)識到了施工頂板的重要性,以及預(yù)防事故的重要性。只有在全社會共同努力下,加強頂板施工安全、加強工人培訓(xùn)和施工管理,才能更好地預(yù)防和減少頂板事故的發(fā)生。
事故心得反思
“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。
四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機械卷入,最后傷重不治身亡;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),最后造成死亡;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,廠方、員工都有責(zé)任。
首先,廠方應(yīng)該制定好安全生產(chǎn)條例,督促員工嚴(yán)格遵守,如有違規(guī),必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,告誡每個員工,生命是自己的`,珍惜與否還是要看自己;另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施,以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最??;再者,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,同樣起到提醒和警示的作用。
其次,員工自身也要認(rèn)識到安全的重要性。安全是權(quán)利也是義務(wù)。在生活和工作中,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,是生命的基本需求,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣?!拔乙踩笔菣?quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá)。無論貧富,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),每一位公民都要尊重他人和自己的生命,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài)。
在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,所以只有強化安全意識,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅。安全才有保障。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,“人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次”??梢哉f安全與生命是一對“孿生兄弟”,它是人類重要的生命保障。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,不要只是揮一揮衣袖,讓它悄然離開。因為很多時候,安全的離去,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷。所以請敞開心懷,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!
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煤礦頂板事故心得體會
煤礦頂板事故是目前我國煤礦安全事故中較為常見的一種,也是最危險的一種。在參與相關(guān)救援工作的過程中,我深刻體會到煤礦頂板事故對人民生命財產(chǎn)的危害以及對整個社會的巨大沖擊。下面,我將結(jié)合實際經(jīng)歷,從事故原因、應(yīng)對措施、救援工作效果、個人反思等方面,談?wù)勎业男牡皿w會。
首先,煤礦頂板事故多半是由于礦層結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定引發(fā)的。煤礦井下的頂板是礦工工作的環(huán)境,一旦頂板發(fā)生塌方,不僅直接危及礦工的安全,也容易導(dǎo)致通風(fēng)設(shè)備受損,增加事故的發(fā)生率。而導(dǎo)致煤礦頂板事故的原因主要有兩個方面,一是挖掘煤礦過程中未能及時對頂板進(jìn)行支護(hù),使得頂板的支撐強度不足,無法承受上方的壓力;二是由于地質(zhì)條件的影響,煤礦礦層本身就存在不穩(wěn)定的情況,一旦發(fā)生擠壓或滑動,就會導(dǎo)致頂板的坍塌。因此,煤礦企業(yè)在挖掘煤礦之前,必須對礦層結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查和評估,科學(xué)合理地安排施工方案,同時加強對礦工的安全教育,提高他們的安全意識。
其次,對于煤礦頂板事故的應(yīng)對措施十分重要。一旦發(fā)生頂板事故,煤礦企業(yè)和相關(guān)救援隊伍需要立即采取行動,進(jìn)行事故現(xiàn)場的搶險救援。首先,必須迅速組織人員撤離危險區(qū)域,確保人員的生命安全。然后,要立即停止煤礦開采活動,采取相應(yīng)的支護(hù)措施,避免事故的進(jìn)一步惡化。同時,要立即啟動救援預(yù)案,調(diào)動救援隊伍和裝備,進(jìn)行現(xiàn)場搜救和疏散被困人員。這些措施在事故發(fā)生之初就應(yīng)該有所準(zhǔn)備,并確保救援力量的及時到位和有效性。
然后,我對煤礦頂板事故救援工作的效果有了深刻的認(rèn)識。在我參與的煤礦頂板事故搶險救援中,我們經(jīng)過緊張的努力,成功地挽救了多名被困礦工的生命,并順利控制了事故的進(jìn)一步擴大。這次救援行動展現(xiàn)了我們的專業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神,得到了各方的一致好評。救援工作中,我們注重組織協(xié)調(diào),明確分工,提高了救援效率;同時,我們利用先進(jìn)的技術(shù)裝備,快速準(zhǔn)確地掌握了事故現(xiàn)場的情況,為救援提供了有力的支持。然而,我們也意識到還存在一些問題,比如應(yīng)急預(yù)案的不完善,還需要進(jìn)一步改進(jìn)。
最后,我個人也進(jìn)行了反思。在參與煤礦頂板事故救援工作之前,我只是理論上對煤礦安全有所了解。通過親身參與救援行動,我深刻意識到煤礦頂板事故的危險性和緊急性。我意識到只有提高自身的素質(zhì)和技能,才能在事故中發(fā)揮更大的作用。因此,我決心加強學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)知識和技能,為今后的工作做好充分準(zhǔn)備。
通過這次煤礦頂板事故搶險救援,我對煤礦頂板事故有了更加深入的了解,并且對救援工作有了更為清晰的認(rèn)識。我相信,在我們共同的努力下,煤礦頂板事故將會減少,煤礦安全形勢會得到進(jìn)一步改善。我愿意投入更多的時間和精力,參與到相關(guān)的研究和宣傳工作中,為保障煤礦工人的生命安全做出貢獻(xiàn)。同時,我也希望廣大煤礦企業(yè)和政府部門能夠加大對煤礦安全的重視,加強對煤礦的監(jiān)管,從源頭上預(yù)防和避免煤礦頂板事故的發(fā)生。
煤礦頂板事故反思總結(jié)
對煤礦事故的預(yù)防,我們要加強現(xiàn)場管理,落實一項措施,勝過十句口號。現(xiàn)場管理工作一向是企業(yè)安全生產(chǎn)的軟肋,推行安全職責(zé)監(jiān)控和安全信息監(jiān)控,對各個崗點、地點的不安全隱患實行動態(tài)循環(huán)控制,努力消除人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不安全因素。嚴(yán)格落實值班跟班職責(zé)制,對于發(fā)生事故采取措施不及時,延誤時機或因其他失職瀆職行為而影響安全工作的有關(guān)人員,堅決嚴(yán)肅查處。嚴(yán)格查處現(xiàn)嘲三違”人員,每次事故的發(fā)生都存在不一樣程度的“三違”,“三違”人員要狠抓、要嚴(yán)處。要狠抓現(xiàn)場施工措施落實情景,根據(jù)措施要求,班前會要求查處違規(guī)人員,對于現(xiàn)場班組長、安全負(fù)責(zé)人未把好安全關(guān),給予嚴(yán)肅處理。
另外還要加強隱患排查治理,提高超前預(yù)防本事。做到對不安全因素“發(fā)現(xiàn)得快、控制得注排查得早、解決得好”。深入排查安全隱患,不定期地開展隱患排查活動,加強對重大隱患危險源的整改監(jiān)控,把事故發(fā)生后的職責(zé)追究提前到對隱患職責(zé)的追究,對違反隱患排查有關(guān)規(guī)定者,追究職責(zé)。對于員工提出的安全隱患,限期整改并適當(dāng)給予獎勵。
總的來說,加強安全管理,最最緊要的工作就是加強員工安全意識和安全技能以及現(xiàn)場的管理工作,個人的安全不能保證,何談他人安全,設(shè)備安全,現(xiàn)場的安全管理松懈了,安全問題就會隨之出現(xiàn),為了好好工作,為了好好生活,安全工作要常抓不懈、要緊抓不松。
煤礦企業(yè)要有計劃的定崗定員,對于定崗定員新招的工人,煤礦企業(yè)要定培訓(xùn)計劃,組織三大科室專業(yè)人員進(jìn)行為期一周的培訓(xùn),并進(jìn)行考試,合格者錄用,安排區(qū)隊做好以老帶新工作;經(jīng)過培訓(xùn),新工對該礦井井上下有一個全方位認(rèn)識,并熟悉入井須知和本崗位工作職責(zé),對煤礦三大規(guī)程有細(xì)致了解,經(jīng)過在工作中的以老帶新,井下的實際操作,進(jìn)一步對煤礦三大規(guī)程有更加深入的體會和學(xué)習(xí),為安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
作為煤礦生產(chǎn)企業(yè)每一天都有職工上下班,開好班前會是搞好安全生產(chǎn)工作的一個重要議程,經(jīng)過開班前會每個區(qū)隊總結(jié)上一個班存在的問題和隱患,安排本班的安全生產(chǎn)工作,并對工作中的安全問題提出要求以及落實上一班工作中班存在的問題和隱患的處理情景,對一些新工作操作技術(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí),主持人要認(rèn)真觀察每個工人的思想情緒和神態(tài),如有異常作好思想工作。
礦委和區(qū)隊定期對工人進(jìn)行安全學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)上級部門的文件和有關(guān)政策,讓工人了解當(dāng)前煤礦形式的嚴(yán)峻性,并根據(jù)政策監(jiān)督煤礦企業(yè);組織學(xué)習(xí)三大規(guī)程,使工人不斷的加深了解,同時開展抓“三違”的活動高潮,推動我礦構(gòu)成一個你追我趕的良好的安全學(xué)習(xí)氛圍。
頂板事故反思體會
頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實踐中,我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗,也有不少教訓(xùn)?,F(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗和體會總結(jié)如下。
一、加強現(xiàn)場管理,重點嚴(yán)把“五關(guān)”
1.是技術(shù)規(guī)范和方案設(shè)計關(guān)。根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件,工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫,積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案,如采用底板巖石大巷開拓方式,就能減少采動影響,或盡可能把巷道布置在全巖中,并盡可能避開井巷交叉,這樣掘進(jìn)巷道時施工條件好,對頂板管理非常有利,在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如,有的頂板在表面上看來完好,執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆,作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護(hù)規(guī)定,這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此,這就必須明確規(guī)定臨時支護(hù)措施,編制規(guī)程決不能粗制濫造。
2.是規(guī)程審批和學(xué)習(xí)關(guān)。有針對性地加強技術(shù)管理,突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié),是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此,在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料,包括頂板來壓規(guī)律,編制采掘作業(yè)規(guī)程,使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn),保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓,制定“三不批”制度,即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批,規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批,規(guī)程編寫不認(rèn)真,措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理,如掘進(jìn)放炮后要立即出碴支護(hù),不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長,及時消除冒頂因素。“三大規(guī)程”制定后還必須組織干部和職工認(rèn)真學(xué)習(xí),讓大家領(lǐng)會和掌握,且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
3.是工程質(zhì)量關(guān)。小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的.基礎(chǔ),從抓好工程質(zhì)量入手,提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此,在頂板管理方面嚴(yán)把支護(hù)質(zhì)量關(guān),做到工程質(zhì)量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行安全檢查,實行動態(tài)管理。
4.是初次和周期來壓關(guān)。初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此,必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理,預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距,在來壓前采取加強支護(hù)的措施,如加木垛、叢柱等,確保不發(fā)生事故。
5.是事故多發(fā)地點頂板管理關(guān)。要想杜絕頂板事故的發(fā)生,必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?;夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離,措施不落實不施工,回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進(jìn)工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施,由礦總工批準(zhǔn),由生產(chǎn)礦長組織實施,由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護(hù),回采工作面上下順槽堅持超前20米支護(hù),由于壓力大頂板破碎時,加大超前支護(hù)長度,絕境工作面重點抓好前探支護(hù)的使用,采掘工作面堅持敲幫問頂制度,預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段,是頂板管理的重點部位,也是頂板管理的重中之重。
二、健全頂板管理制度,不折不扣嚴(yán)格執(zhí)行
除加強現(xiàn)場管理以外,還結(jié)合具體情況,在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)之上,制定頂板系列標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,作為日常頂板管理工作的依據(jù),保證頂板管理工作的有章可循,有法可依。制度一旦制定下來,就要不折不扣堅決執(zhí)行,這樣才能達(dá)到預(yù)防頂板事故的目的。如采煤工作面上下端頭支架不合格或掘進(jìn)迎頭不使用前探支護(hù)的,除對當(dāng)事人進(jìn)行批評教育和處罰外,還要對隊干部和安監(jiān)員進(jìn)行處罰,使采掘工作面做到及時支護(hù),不空頂作業(yè)。
三、重點發(fā)揮班組長在頂板管理中的作用
班組是一切工作貫徹落實的落腳點,班組建設(shè)是煤礦職工隊伍建設(shè)的核心。班組長都是生產(chǎn)一線的指揮官,他們既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員,對安全生產(chǎn)情況、頂板情況、自然條件的變化等最熟悉,他們能夠帶頭遵章作業(yè),遇到各種情況,正確判斷和采取正確措施,果斷處理,就可以避免頂板事故。要切實加強班組建設(shè),特別是加強對班組長的培訓(xùn)和安全教育,提高他們的素質(zhì),使他們在頂板管理中發(fā)揮積極的作用。
四、充分發(fā)揮監(jiān)督部門作用,加大執(zhí)法監(jiān)察力度
實踐證明,“三違”不反,事故難免,對“三違”人員一經(jīng)查出,都要進(jìn)行嚴(yán)肅處理,任何人不準(zhǔn)講情,不準(zhǔn)護(hù)短,對于預(yù)防重大頂板事故的有功人員給予重獎。對于發(fā)生的頂板事故,必須以“三鐵”手段按照“四不放過”的原則,認(rèn)真分析,嚴(yán)格追查,嚴(yán)肅處理,吸取教訓(xùn),制定措施,杜絕同類事故的重復(fù)發(fā)生。
可見,技術(shù)措施完善可行是頂板管理的基礎(chǔ),生產(chǎn)現(xiàn)場管理到位是搞好頂板管理工作的保證,職工安全意識高低是頂板管理的關(guān)鍵,這三個環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,鏈?zhǔn)脚浜?,方能有效進(jìn)行煤礦頂板管理,防止頂板事故的發(fā)生。
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事故反思心得
近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過一起起慘烈的交通事故讓我們對交通安全有了更深的體會。
社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡單的剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,會變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動、急躁、發(fā)怒等。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車?!笆握厥戮糯慰臁?。在超速行車時,當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,結(jié)果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,動作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,極易引發(fā)交通事故。
粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,油門一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的.行車經(jīng)驗和教訓(xùn)。
這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。
事故反思心得
20xx年6月是全國安全月,這次主題是:"強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展"。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想。是的,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,不但沒有珍惜生命,還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,安全措施最重要的就是落實,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的。要時刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時處于危險之中。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。
日常生產(chǎn)中,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,要時時排查安全隱患,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理。當(dāng)班員工可能會因為工作量比較大,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責(zé)任人,班組長必須實實在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,班組長應(yīng)多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),即道德修養(yǎng),責(zé)任心,崗位技能,
健康的身體等;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,舍得投入,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全責(zé)任,實行重獎中罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現(xiàn)規(guī)范化管理。
頂板事故反思報告
降低或減少一般事故的發(fā)生。
隨著社會的進(jìn)步,科技飛速的發(fā)展,高新技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用,以及人們對安全管理工作高度重視,煤礦安全生產(chǎn)形勢有了根本性的好轉(zhuǎn),重特大安全事故明顯減少,安全管理工作進(jìn)入了良性發(fā)展的軌道。但我們還應(yīng)清醒地看到,安全事故還時有發(fā)生,煤礦安全工作是一項復(fù)雜而艱難的工作,特別是頂板事故,它涉及不安全因素較多,發(fā)生頻率較高,所占煤礦事故的比重較大,盡管如此,頂板傷害事故也并不是無法控制的,這要看基礎(chǔ)工作是否扎實,管理工作能否到位。
從以往所發(fā)生的各類頂板事故來看,煤礦頂板事故與世界上一切事物一樣是可以被認(rèn)識的,是有其共性原因的,也是有基本規(guī)律可循的`,在進(jìn)行全面分析的基礎(chǔ)上,實行綜合治理,采取各種針對性的防范措施,就能有效地控制重大冒頂事故的發(fā)生,把一般事故大幅度降下來。隨著安全技術(shù)裝備現(xiàn)代化及安全管理科學(xué)化的發(fā)展,將會使頂板事故減少到最低限度。
發(fā)生頂板事故的原因和影響因素較為復(fù)雜,如自然地質(zhì)條件,技術(shù)裝備水平,井下作業(yè)環(huán)境、職工的安全意識和技術(shù)素質(zhì)以及管理水平。但從理論上分析,主要原因是支護(hù)體的支撐力與頂板作用在支護(hù)體上的力不能保持相對的平衡,達(dá)不到合理控制礦壓的要求,從目前生產(chǎn)技術(shù)管理工作出發(fā),其主要原因大致表現(xiàn)在以下幾個方面:
1.1、管理人員對頂板管理工作認(rèn)識不足,重視不夠
一是沒有把頂板管理工作列入重要議事日程,對有關(guān)安全規(guī)定作業(yè)規(guī)程及操作規(guī)程等執(zhí)行不嚴(yán)肅、不認(rèn)真。二是沒有形成完整的頂板和工程質(zhì)量管理體系,職責(zé)不明。三是對職工的安全技術(shù)培訓(xùn)缺乏計劃性、針對性,抓的不緊不實。四是對發(fā)生的事故追查分析不夠,接受教訓(xùn)不深刻,防范措施不到位。
1.2、現(xiàn)場管理工作失誤,嚴(yán)重違章指揮,違章作業(yè)
一是沒嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程措施,如支架架設(shè)不規(guī)格,修護(hù)改棚大拉大換等。二是現(xiàn)場應(yīng)變能力差,不能正確掌握圍巖來壓規(guī)律、及時發(fā)現(xiàn)頂板事故預(yù)兆,采取果斷措施預(yù)防事故發(fā)生。如對頂板嚴(yán)重掉碴,片幫現(xiàn)象,裂隙增大,支架變形,掘進(jìn)迎頭有浮矸等預(yù)兆時都不能及時采取應(yīng)變措施。三是對斷層處,三叉門、四角門等關(guān)鍵地點,未進(jìn)行重點管理,缺乏特殊支護(hù)。四是區(qū)隊長、班組長在現(xiàn)場違章指揮,工人違章作業(yè),突出表現(xiàn)在空頂作業(yè),不執(zhí)行敲幫問頂制度。五是對現(xiàn)場各項管理制度執(zhí)行不嚴(yán)。如到工作地點先檢查后工作、交接-班、質(zhì)量檢查驗收、掘進(jìn)迎頭使用前探梁等制度,都未能做到嚴(yán)肅認(rèn)真,一絲不茍地貫徹執(zhí)行。六是有關(guān)安全監(jiān)察及專職跟班人員在現(xiàn)場監(jiān)督和把關(guān)不嚴(yán),工作不細(xì),對違章指揮及違章作業(yè)的行為制止不力。
1.3、工程質(zhì)量低劣
主要是支架的規(guī)格、架設(shè)的質(zhì)量,棚距的大小、傾角,錨桿的角度、錨固長度、錨固劑強度,噴射混凝土的厚度、強度等不符合規(guī)程要求。據(jù)統(tǒng)計,由于工程質(zhì)量低劣直接導(dǎo)致冒頂事故發(fā)生而造成的死亡人員占頂板事故總死亡人數(shù)的18%。
1.4、技術(shù)管理工作不力
一是規(guī)程措施的編制、審批程序違反煤礦安全規(guī)程的規(guī)定,缺乏針對性,傳達(dá)貫徹考核不認(rèn)真,現(xiàn)場監(jiān)督執(zhí)行不嚴(yán)肅,往往因無規(guī)程措施和套用規(guī)程措施造成盲目施工,導(dǎo)致頂板事故。二是巷道掘進(jìn)過程中留下后患。如掘錯層位,任意破壞頂?shù)装?,巷道重迭等都留下重大不安全隱患。三是地質(zhì)資料提供不準(zhǔn)確、不及時,特別是對頂?shù)装鍘r性及斷層、構(gòu)造的判斷等往往不準(zhǔn)確。四是對一些重大技術(shù)問題和安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié)重視不夠,研究分析不透。如掘進(jìn)開窩和透窩以及巷修維護(hù)等,對圍巖性質(zhì)及其變化規(guī)律與支護(hù)強度,沒有應(yīng)用技術(shù)手段進(jìn)行觀測研究,這是造成技術(shù)管理工作失誤的主要原因之一。
1.5、支護(hù)材料規(guī)格質(zhì)量不符合要求
支護(hù)材料包括水泥、黃沙、石子、錨桿、錨固劑和各類支架等,往往由于不規(guī)格和質(zhì)量差,達(dá)不到應(yīng)有的抗拉或抗剪切強度,造成支護(hù)體產(chǎn)生變形或折斷,而導(dǎo)致頂板事故發(fā)生,可見支護(hù)材料規(guī)格質(zhì)量不符合要求也是造成頂板事故的一個重要原因。
1.6、支護(hù)裝備和技術(shù)手段比較落后
掘進(jìn)機械化程度不高,支護(hù)裝備水平低和支護(hù)技術(shù)落后,是造成頂板事故的一個根本原因。
1.7、職工的技術(shù)素質(zhì)差
近年來,由于新工人(臨時工,農(nóng)民季節(jié)工等)成份不斷增加,安全技術(shù)培訓(xùn)工作跟不上,現(xiàn)場工人普遍缺乏頂板管理的基礎(chǔ)知識,對如何管好頂板和防止冒頂事故處于無知的被動狀態(tài),據(jù)頂板事故死亡人員的分類統(tǒng)計,新工人傷亡較多,僅工齡在2年以下的占頂板死亡人數(shù)的44%,事故在很大程度上是由于不懂頂板管理基礎(chǔ)知識和 “三大規(guī)程 ”而造成的。
???煤礦就總的頂板事故發(fā)生的機率而言?;夭筛哂诰蜻M(jìn),掘進(jìn)又高于巷修,機械化程度越高,頂板事故則越少。根據(jù)巷道頂板事故及重大頂板災(zāi)害統(tǒng)計分析一般具有以下幾點基本規(guī)律。
2.1、對于煤巷掘進(jìn),多發(fā)生在不穩(wěn)定頂板的煤層,其中,局部冒頂尤為突出。
2.2、多發(fā)生在掘進(jìn)迎頭的無支護(hù)區(qū)。無支護(hù)應(yīng)包括空棚、空頂、空錨、空噴及空臨時支護(hù)等,據(jù)統(tǒng)計事故發(fā)生在掘進(jìn)迎頭(碹頭)空頂而死亡的人數(shù)占掘進(jìn)巷道頂板事故死亡總?cè)藬?shù)的71%。
2.3、多發(fā)生在掘進(jìn)支護(hù)和改棚操作工序中,據(jù)統(tǒng)計巷道頂板事故掘進(jìn)有70%以上是發(fā)生在支護(hù)和打眼放炮操作工序上,巷修有60%以上是發(fā)生在修護(hù)改棚工序上。
2.4、多發(fā)生在構(gòu)造變化區(qū)及關(guān)鍵地點,其中斷層處三叉門、四角門及透窩等地點尤為突出,據(jù)統(tǒng)計有70%以上的頂板事故均發(fā)生斷層處及上述關(guān)鍵地點。
??鑒于發(fā)生頂板事故的原因和規(guī)律,今后頂板工作的重點仍然要以掘進(jìn)工程質(zhì)量為中心,加強全面質(zhì)量管理,努力實現(xiàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,貫徹煤礦“三大規(guī)程 ”和各項制度,落實頂板管理的各項規(guī)定,及實施細(xì)則,強化安全監(jiān)察機構(gòu),健全各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全承包責(zé)任制,明確頂板專人管理和兼管人員。首先從設(shè)計入手,狠抓源頭管理,盡量將巷道布置在穩(wěn)定巖層中,并根據(jù)巖石性質(zhì)合理確定支護(hù)方式及支護(hù)方法。在巷道掘進(jìn)方面,要消滅空頂作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行光面爆破、錨噴支護(hù)和采用新型錨桿等支護(hù)新技術(shù),認(rèn)真開展礦壓觀測和研究工作,進(jìn)一步完善頂板監(jiān)測和預(yù)報手段,杜絕重大頂板事故,并把一般事故大幅度地降下來,其具體預(yù)防措施如下:
3.1、加強支護(hù)管理,采用金屬支架、砌碹等支護(hù)方式,搞好斷層處等關(guān)鍵地點、特殊地質(zhì)條件的巷道維護(hù)工作。
3.2、對發(fā)現(xiàn)有冒頂預(yù)兆等情況時,要及時采取應(yīng)變維護(hù)措施和撤人。
3.3、在任何情況下,所有人員都不準(zhǔn)進(jìn)入無支護(hù)區(qū)進(jìn)行打眼放炮和其它作業(yè)。
3.4、要嚴(yán)肅認(rèn)真地編制審批和貫徹規(guī)程措施。
3.4.1、編制規(guī)程措施必須有針對性,當(dāng)現(xiàn)場支護(hù)條件發(fā)生變化時,要及時預(yù)以補充修訂。
3.4.2、審批的規(guī)程措施必須符合規(guī)定,無規(guī)程、無措施的工程一律不準(zhǔn)施工,嚴(yán)禁使用“套用”和“通用”的規(guī)程措施,要將審批后的規(guī)程措施向施工單位的全體人員進(jìn)行貫徹,特別要把安全技術(shù)措施當(dāng)作重點學(xué)習(xí),并組織考試,凡不參加考試或考試不合格者不準(zhǔn)上崗。
3.4.3、掘進(jìn)工作面過陷落柱、斷層破碎帶、揭露煤層、含水層、掘進(jìn)軟巖巷道、巷道透窩和修護(hù)都必須制定有針對性的安全技術(shù)措施,經(jīng)審批后,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行。
3.5、要努力抓好現(xiàn)場管理,切實做到遵章指揮和按章作業(yè) 。
3.5.1、進(jìn)入工作地點必須先檢查后工作,并嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂、工程質(zhì)量檢查驗收和現(xiàn)場交接-班等制度。
3.5.2、在任何情況下,都必須做到遵章指揮和按章作業(yè),對“三違”現(xiàn)象要認(rèn)真追查處理,把事故隱患消失在萌芽狀態(tài)。
3.5.3、掘進(jìn)迎頭應(yīng)做到不在空棚空頂處作業(yè),放炮后不找掉活矸危石不進(jìn)入迎頭,不加固好支架不放炮,放炮倒棚不扶好不繼續(xù)工作。
3.5.4、掘進(jìn)工作面必須使用前探梁或安全支柱。
3.6、加強安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工技術(shù)素質(zhì) 。
3.6.1、加強安全技術(shù)培訓(xùn),提高職工隊伍素質(zhì),是防患于未然的根本措施之一。因此要編制安全技術(shù)培訓(xùn)計劃,確定年、季培訓(xùn)的人數(shù)、工種、內(nèi)容和培訓(xùn)時間,并要有一個培訓(xùn)機構(gòu),切實組織實施。
3.6.2、要對班組長和掘進(jìn)專業(yè)工種及新工人,采取脫產(chǎn)培訓(xùn)為主的方法,分期分批地進(jìn)行輪訓(xùn),經(jīng)考試合格方可上崗,并定期進(jìn)行考試和復(fù)訓(xùn)。
3.6.3、廣泛開展業(yè)余培訓(xùn),充分利用班前、班后和業(yè)余時間,有計劃地上安全教育課,并要結(jié)合頂板事故案例進(jìn)行座談分析,從中吸取教訓(xùn),搞好頂板管理。
3.6.4、培訓(xùn)教材應(yīng)以頂板管理基礎(chǔ)知識、“三大規(guī)程”、礦壓基本理論及有關(guān)安全規(guī)定為主要內(nèi)容,以提高職工的自我保安能力和在不同情況下處理事故的應(yīng)變能力,從而避免或減少頂板事故的發(fā)生。
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煤礦頂板事故反思總結(jié)
頂板事故是煤礦的五大災(zāi)害之一。在長期的生產(chǎn)實踐中,我礦在頂板管理方面積累了不少經(jīng)驗,也有不少教訓(xùn)。現(xiàn)就我礦預(yù)防頂板事故的經(jīng)驗和體會總結(jié)如下。
根據(jù)小煤礦礦井地質(zhì)條件,工程技術(shù)人員在采區(qū)和采面設(shè)計上下功夫,積極探索適合本礦地質(zhì)條件和有利于頂板管理的設(shè)計方案,如采用底板巖石大巷開拓方式,就能減少采動影響,或盡可能把巷道布置在全巖中,并盡可能避開井巷交叉,這樣掘進(jìn)巷道時施工條件好,對頂板管理非常有利,在源頭上減少了頂板事故發(fā)生的可能性。又如,有的頂板在表面上看來完好,執(zhí)行敲幫問頂時也未發(fā)現(xiàn)有脫落征兆,作業(yè)規(guī)程或安全措施中也未對其作出明確的支護(hù)規(guī)定,這也是在編制設(shè)計時重大失誤。因此,這就必須明確規(guī)定臨時支護(hù)措施,編制規(guī)程決不能粗制濫造。
有針對性地加強技術(shù)管理,突出解決好其中的薄弱環(huán)節(jié),是搞好小煤礦頂板管理的關(guān)鍵。因此,在編制作業(yè)規(guī)程時要求每個采掘工作面都要根據(jù)地質(zhì)資料和礦壓觀測資料,包括頂板來壓規(guī)律,編制采掘作業(yè)規(guī)程,使作業(yè)真正起到指導(dǎo)生產(chǎn),保證安全的作用。把審批規(guī)程、審批措施當(dāng)作大事來抓,制定“三不批”制度,即地質(zhì)構(gòu)造不清不審批,規(guī)程對頂板管理措施不具體不審批,規(guī)程編寫不認(rèn) 真,措施沒有針對性不審批。同時在班次安排上要合理,如掘進(jìn)放炮后要立即出碴支護(hù),不能讓破碎頂板懸空暴露時間過長,及時消除冒頂因素?!叭笠?guī)程”制定后還必須組織干部和職工認(rèn)真學(xué)習(xí),讓大家領(lǐng)會和掌握,且必須考核合格才能上崗作業(yè)。
小煤礦頂板事故絕大多數(shù)是由于現(xiàn)場管理不嚴(yán)和采掘工作面工程質(zhì)量低劣造成的。采掘工程質(zhì)量是頂板管理的基礎(chǔ),從抓好工程質(zhì)量入手,提高工程質(zhì)量是防止小煤礦頂板事故的一條極其重要的措施。因此,在頂板管理方面嚴(yán)把支護(hù)質(zhì)量關(guān),做到工程質(zhì)量不合格不驗收。由安監(jiān)員對每個采掘面的支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行安全檢查,實行動態(tài)管理。
初次和周期來壓時易造成大冒頂垮面事故。因此,必須搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理,預(yù)防大型惡性頂板事故的發(fā)生。要摸索和掌握來壓步距,在來壓前采取加強支護(hù)的措施,如加木垛、叢柱等,確保不發(fā)生事故。
要想杜絕頂板事故的發(fā)生,必須做好事故多發(fā)地點頂板管理工作?;夭晒ぷ髅嬉欢ㄒ芯唧w措施保證采空區(qū)的冒落高度和懸頂距離,措施不落實不施工,回采工作面初次放頂、周期來壓、過斷層、過老巷、工作面收作及掘進(jìn)工作面開門、過三岔口和貫通等。都必須制定專門的安全措施,由礦總工批準(zhǔn),由生產(chǎn)礦長組織實施,由安監(jiān)部門負(fù)責(zé)監(jiān)督。加強工作面斷頭和安全出口支護(hù),回采工作面上下順槽堅持超前20米支護(hù),由于壓力大頂板破碎時,加大超前支護(hù)長度,絕境工作面重點抓好前探支護(hù)的使用,采掘工作面堅持敲幫問頂制度,預(yù)防零星頂板事故。這是頂板事故多發(fā)區(qū)和多發(fā)段,是頂板管理的重點部位,也是頂板管理的重中之重。
煤礦頂板事故
煤礦是我國重要的能源資源之一,然而,由于煤礦中煤層的壓力以及礦井頂板的松散,煤礦頂板事故時有發(fā)生,給礦工的生命安全帶來了嚴(yán)重威脅。通過參與一次模擬煤礦頂板事故的救援行動,我深刻體會到了煤礦頂板事故的危害性,也對礦工們的工作經(jīng)驗和素質(zhì)有了更深入的了解。在這次救援行動中,我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會,希望通過寫作來記錄和分享。
首先,這次模擬救援行動讓我感受到了煤礦頂板事故的緊急性。當(dāng)模擬煤礦中發(fā)生頂板事故的警報響起的那一刻,整個隊伍緊張而有序地行動起來。我們迅速裝備好救援裝備,進(jìn)入煤礦井口,穿過黑暗而狹窄的礦道,前往受困礦工的位置。在這個過程中,我們清晰地感受到時間的緊迫性,每一分鐘都在與礦工們的生命賽跑。這一緊迫感讓我深刻明白,在煤礦救援工作中每一秒鐘的延誤都可能導(dǎo)致生命的損失,因此,我們必須要有快速反應(yīng)和高效率的工作能力。
其次,在這次救援行動中,我對礦工們的工作經(jīng)驗和素質(zhì)產(chǎn)生了深深的敬意。當(dāng)我們抵達(dá)事故現(xiàn)場時,看到受困礦工們早已經(jīng)組織起來,尋找生命的希望,我不禁為他們的堅強和勇氣所欽佩。礦工們雖然身處險境,但他們保持冷靜,在有限的資源下有效地組織應(yīng)對,相互協(xié)作,以最大限度地保護(hù)每一個人的生命安全。與此同時,他們也展現(xiàn)了豐富的工作經(jīng)驗和技能,比如緊急止血、急救等。在這次救援行動中,我深切感受到,礦工們不僅僅是勞動者,更是擁有非凡勇氣和技能的職業(yè)救援人員。
第三,這次模擬救援行動讓我認(rèn)識到了防范煤礦頂板事故的迫切性。雖然我們是模擬救援,但在實際操作中,我體驗到了救援的困難和復(fù)雜性。特別是在狹窄的礦道中,各種救援設(shè)備的使用和人員的移動都受到了極大的限制,這加大了救援的難度。因此,防范煤礦頂板事故要從源頭入手,加強對煤礦巖層的監(jiān)測和預(yù)警,嚴(yán)格礦井開采管理,提高礦工的安全意識和技能培訓(xùn)。只有加強防范措施,才能降低煤礦頂板事故的發(fā)生率,保障礦工的生命安全。
最后,我認(rèn)為這次模擬救援行動對于我個人的成長和發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義。雖然我并不是一名礦工,但通過參與這次救援行動,我學(xué)到了很多關(guān)于救援工作的知識和技能。我學(xué)會了如何快速反應(yīng)和判斷,學(xué)會了如何與團隊成員有效溝通和協(xié)作,學(xué)會了如何在壓力和危險下保持冷靜。這些寶貴的經(jīng)驗和體會對于我個人的成長和未來的職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。
總之,通過參與一次模擬煤礦頂板事故的救援行動,我對煤礦頂板事故的危害性有了更深入的了解,也對礦工們的工作經(jīng)驗和素質(zhì)有了更高的敬意。在這次救援行動中,我獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會,更加認(rèn)識到了防范煤礦頂板事故的迫切性。希望通過我個人的努力和社會的共同努力,能夠降低煤礦頂板事故的發(fā)生率,保障礦工們的生命安全。同時,這次模擬救援行動也讓我個人在成長和發(fā)展上獲得了很多益處。我會將這次的經(jīng)驗和體會融入到我的職業(yè)生涯中,不斷提升自己的技能和能力,為保護(hù)生命安全做出自己的貢獻(xiàn)。