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2023年交通運輸方案設計 交通運輸保障方案(大全7篇)

時間:2023-10-07 12:20:44 作者:雨中梧

“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下是小編給大家介紹的方案范文的相關內容,希望對大家有所幫助。

交通運輸方案設計篇一

今年的12月2日(周日)為“全國交通安全日”。為促進道路安全暢通、推動社會文明進步、加強社會公德建設,不斷提高全民交通法制意識、安全意識和公德意識,全面建成小康社會,創造安全、暢通、文明、和諧的`道路交通環境,鞏固“平安校園”成果,努力打造學生成長的樂園,結合我校實際,特制訂本活動方案。

遵守交通信號,安全文明出行。

20xx年11月30日至12月7日。

1、出一份交通安全手抄報

負責:美術組、五、六年級。五、六年級利用美術課和雙休日進行創作,12月10日(周一)前完成,各班擇優挑選5份交校安保處。

2、發一封《告家長書》

內容:有序接送、文明出行等。

負責:安保處。11月30日(周五),發放《告家長書》。

3、檢查學生文明坐車

負責:少先隊大隊部、值周組。從12月3日開始檢查,

4、觀看交通安全錄像

時間:12月5日。

負責:王金金、各年級部。

5、舉辦一次主題班會。

時間:12月7日。

負責:各班班主任

活動結束后,12月10日周一升旗儀式進行專項檢查總結,對在此次活動中表現突出的班級及個人進行表彰獎勵。

交通運輸方案設計篇二

今年12月2日是“全國交通安全日”。為進一步推進交通安全教育活動,教育學生樹立交通安全意識,養成遵守交通法規的良好習慣,學校決定在全國交通安全日前后開展安全宣傳活動。

抵制七類違法,安全文明出行"

組長:

副組長:

組員:各班主任

20xx年12月1日——20xx年12月12日

1、全體學生知曉每年的`“12月2日”為“全國交通安全日”;

2、師生受到交通安全教育,普遍知曉出行交通安全常識;

3、師生交通安全意識普遍增強,進一步養成交通安全文明習慣,提高交通安全防護自救能力。

1、在校門口醒目位置懸掛交通安全教育橫幅,張貼交通安全知識宣傳圖片,構建濃烈的校園交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒和教育作用。

2、利用周一升旗儀式,進行以交通安全教育為主題的國旗下講話。號召廣大師生增強自我防范能力,提高交通法制觀念,養成良好的交通文明行為;利用校園廣播對全校師生積極宣傳和普及交通安全知識,通過學生影響帶動家長及身邊的的人自覺增強安全意識。

3、利用晨會時間,對學生進行一次安全教育。重點加強學生校園活動安全教育以及交通安全等教育。

4、各班召開“知危險、會避險—————交通安全教育”主題班會;各班出一期宣傳“交通安全知識”的主題板報。

5、各班利用多媒體、班隊活動課,集體觀看安全教育系列片。

6、印發《小學生出行交通安全常識》,便于學生誦讀,促進學生養成交通安全文明習慣。

1、學校相關部門和教師要相互支持,協作配合,將相關活動落到實處。

2、各班級充分發揮班級板報專欄教育陣地作用,認真辦好班級交通安全宣傳教育板報,強化學生交通安全宣傳教育。

3、各班認真組織開展一次交通安全主題班會教育活動,并于12月12日前將活動記錄交學校存檔備查。

交通運輸方案設計篇三

為進一步規范道路運輸市場秩序,嚴厲打擊非法營運違法行為,保障廣大人民群眾的乘車安全和經營者合法權益。根據《黔東南州交通運輸局關于開展道路運輸非法營運專項整治工作的通知》(黔東南交執法〔xx〕2號)文件要求,結合劍河縣交通運輸實際情況,現制定本方案。

堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法監督”的原則,重點打擊未取得經營許可擅自從事道路旅客運輸經營行為,依法查處長途客車、旅游包車、網約車違法違章經營行為,維護道路運輸市場經營秩序,確保道路運輸安全,促進道路運輸業健康、協調、有序發展。

為加強整治工作的`組織領導,成立劍河縣交通運輸局打擊轄區內客車非法營運專項整治行動工作領導小組,成員如下:

組長:石勝平

副組長:肖勝、王民輝、邰文宇

成員:楊民、龍勝菊、劉曉秋、鄧世紅、劉勇江、龍家瓊、張強、楊廣習

領導小組下設辦公室在劍河縣交通運輸綜合行政執法大隊,王民輝同志任辦公室主任,楊民同志負責領導小組辦公室日常工作。

2.打擊在高速路口、高速公路服務區等重點區域違章上下客行為;

3.打擊未取得從業資格證和無證上崗行為;

4.打擊出租車宰客、甩客、拒載行為。

1.宣傳發動階段(20xx年3月9日—3月19日)

制定劍河縣交通運輸局打擊道路非法營運專項整治工作方案,召開打擊道路非法營運專項整治工作動員大會,統一思想,提高認識,明確責任。開展專項整治宣傳工作,營造道路非法營運專項整治氛圍。

2.集中整治階段(20xx年3月20日—11月30日)

集中開展專項整治工作,按照本方案規定的整治內容,對道路非法營運進行重點打擊,力爭取得明顯成效,同時加強對全市道路營運市場和其它違法情況的檢查和監管,建立長效機制。

3.總結階段(20xx年12月1日-12月31日)

對此次專項整治工作進行自檢和總結,完善各項管理制度,促進道路運輸市場規范有序,健康發展。

(一)提高認識,加強領導。要在思想、組織、人員等方面做好充分準備,全力做好本次專項整治工作。

(二)依法行政,嚴肅紀律。要嚴格按照法律、法規,做到依法行政、依法查處、依法辦事。整治工作中必須嚴肅工作紀律,做到依法查處,不姑息遷就。對非法營運車輛必須堅持“統一查扣、統一存放、統一處理”,任何人不得私自放行。

(三)強化宣傳,營造氛圍。要充分運用新聞媒體大力開展宣傳工作,營造良好的輿論氛圍,動員廣大群眾積極參與整治活動,舉報違法違章經營行為,推進劍河縣道路運輸市場健康發展。

交通運輸方案設計篇四

為進一步規范我縣道路運輸市場秩序,有效遏制非法營運行為,保障廣大人民群眾生命財產安全,構建“平安鎮原”,根據《慶陽市交通運輸局關于印發慶陽市“黑車”非法營運專項整治工作實施方案的通知》(慶市交法字〔20xx〕20號)要求,經匯報縣委、縣政府,要求在全縣范圍內開展為期兩個月的道路運輸行業非法營運專項整治行動,結合工作實際,制訂本方案。

堅持“疏堵結合、標本兼治、綜合治理、依法查處”的原則,堅持以問題為導向,嚴厲查處和打擊非法營運行為,規范道路運輸市場秩序,維護經營者和乘客的合法權益,為全縣經濟社會和諧發展營造良好的道路運輸環境。

(一)全面清除非法營運的轎車、客貨兩用車、無營運證照、偽造營運證照客運車輛、駐點的異地出租汽車和其他從事非法營運的社會車輛。

(二)堅決查處和打擊非法經營行為的牽頭者和組織者,特別是欺行霸市、壟斷市場強迫交易的非法營運經營者和擾亂市場經營秩序的團伙。

(三)依法查處和取締在縣城城區和鄉鎮非法設立的“黑發車”和“黑窩點”,擾亂正常道路運輸市場秩序的行為。

(四)嚴厲查處和打擊在客運站周邊、客貨集散地、學校、醫院、超市等周邊長期非法從事營運的“黑車”。

(五)嚴厲查處和打擊汽車租賃公司以汽車租賃名義變相從事定線客運的違法經營行為。

(六)嚴厲查處和打擊長期從事鎮原至西峰、西安、蘭州、天津、北京等小轎車非法營運行為,并依法予以取締。

(七)嚴肅查處利用職權徇私舞弊、私養非法營運“黑車”以及為非法營運行為充當“保護傘”的公務人員。

(八)嚴厲查處和打擊利用qq、微信、app客戶端、網約車等平臺招攬乘客,非法從事出租客運和客運專線經營行為。

為確保這次專項整治行動順利開展,取得良好效果,縣政府要求成立由交通運輸局牽頭,相關部門參與的非法營運專項整治行動領導小組,開展道路運輸行業非法營運專項整治行動工作。領導小組下設4個專責組:

(一)宣傳報道組。充分利用各種手段,加強政策宣傳、成果報道、先進事跡宣傳等,營造良好的社會氛圍。

(二)專項整治組。由縣交運局牽頭,公安交警、運管部門配合,抽調專業知識強、業務能力精的工作人員組成專責小組,查處縣城重點區域和國省道干線,鄉鎮重點查處轄區內非法經營情況,尤其是屯字鎮、平泉鎮、孟壩鎮、太平鎮、上肖鎮等鄉鎮要重點查處街道的非法營運、擾亂社會秩序或組織破壞客運市場經營秩序等行為,其他單位及各鄉鎮要緊密配合,保證工作順利開展。

(三)案件查處組。及時銜接公安機關,對整治期間舉報線索核查、證據調取,對非法營運牽頭組織人員、團伙行為,特別是在新冠疫情防控期間從事非法營運,組織乘客躲避檢查等行為依法進行查處。

(四)工作督查組。對整治期間公職人員徇私舞弊、為非法營運充當“保護傘”、通風報信等行為進行查處,并移交縣紀委監委按規定處理,涉嫌違法犯罪的移交公安機關進行處理。

本次專項整治行動從20xx年6月15日開始至20xx年8月15日結束,為期兩個月,分三個階段。

(一)宣傳動員,全面排摸(6月15至6月25日)。充分利用廣播、電視、網絡等多種媒體,廣泛宣傳報道非法營運行為社會危害性,以及道路運輸相關法律法規和政策,提高全體道路運輸參與者守法經營意識,為專項整治行動順利開展營造濃厚輿論氛圍。領導小組要全面排摸道路運輸市場非法營運問題線索,準確掌握道路運輸市場存在的主要問題以及非法營運車輛基本情況,建立問題工作臺賬,做到底子清、情況明。

(二)集中整治,規范經營(6月25日至7月31日)。堅持依法整治,通過開展聯合執法、對照問題清單,針對重點區域、重點路段,對道路運輸市場存在的各類違法違規經營行為進行集中清理和查處,充分利用公安“雪亮工程”和網警大數據進行取證和固定證據,破解取證難題,加大查處力度,有效遏制非法營運的'生存空間,減少非法營運車輛數量,凈化全縣道路運輸市場秩序。

(三)總結鞏固,保持長效(8月1日至8月15日)。對專項整治行動進行全面總結,開展專項整治行動回頭看,認真分析取得的經驗和成效,對專項整治行動未實現的預期目標,制定整改措施,查缺補漏,限期進行整改。探索建立健全非法營運整治工作長效機制,不斷完善工作措施,從源頭解決非法營運問題。

(一)強化組織領導。專項整治行動領導小組要定期聽取各專責組整治行動進展情況匯報,領導小組辦公室要及時協調解決專項整治行動中遇到的困難和問題,各專責組要明確整治的目標和重點,靠實工作責任,強化整治措施,確保專項整治行動取得明顯效果。

(二)加大宣傳力度。要充分運用廣播、電視、網絡等多種媒體,大力開展專項整治期間的宣傳工作,營造濃厚的輿論氛圍,動員廣大群眾積極參與專項整治行動,教育廣大人民群眾自覺抵制違法違規經營行為,弘揚遵章守法風尚。鼓勵合法經營,維護道路運輸市場秩序,全面營造公開、公正的道路運輸市場競爭環境,推進全縣道路運輸市場持續健康穩定發展。

(三)積極協作配合。各專責組要根據職責分工,密切配合、通力協作,形成強大整治合力,及時溝通解決專項整治行動中出現的困難和問題。同時,要加大執法力度,對違反法律法規的人和事一律依法查處。對執法過程中工作不力、徇私舞弊的人和事,將嚴肅追究責任。

(四)統一處罰標準。對專項整治行動中查處的非法營運車輛,統一安排停放,統一進行管理。嚴格按照《巡游出租車經營服務管理規定》《中華人民共和國道路運輸條例》和《甘肅省道路運輸條例》等法律法規,從嚴進行處罰,任何整治小組或個人不得私自降低處罰標準。

(五)全面鞏固成果。依法研究制定加強全縣道路運輸市場監管工作的長效運行機制,鞏固專項整治行動成果,采取定時檢查與不定時檢查相結合、明察與暗訪相結合、集中整治與分散整治相結合等辦法,集中開展全縣道路運輸市場整治行動,切實提高打擊非法從事道路運輸經營行為的能力,防止非法營運活動出現反彈,確保疫情防控工作落到實處,保持道路運輸市場秩序的長期穩定。

交通運輸方案設計篇五

根據區黨建辦《關于扎實抓好全區基層組織建設年整改提高和晉位升級工作的通知》(萬黨建發[2012]4號)文件要求,通過對前期黨組織分類定級工作的開展,為做好基層黨組織整改提高和晉位升級工作,進一步找準黨組織建設存在的突出問題,經局辦公室研究,制定整改提高和晉位升級工作方案如下:

一、分類定級情況及晉位升級目標

(一)分類定級情況。根據區直屬機關工委《關于在全區各基層組織中實施“定位升級”的意見》(萬直發[2012]8號)文件精神,我局定級為“很好”基層黨組織。

(二)晉位升級目標。根據被定級為“很好”基層組織

相關要求,為確保定級不退位,我局全力實施鞏固措施,并在此基礎上,進一步加大工作力度,創新工作方式,爭創“紅旗黨組織”。

二、存在的主要問題

通過前段時間的全面自查和認真梳理,我局黨組織存在:一是個別干部責任心不強,缺乏苦干精神。二是基層組織建設凝聚力不夠。三是技術人才缺乏,工程管理難度大。四是學習時間少,學習內容不豐富。五是公路執法力度不夠,出現公路沿線亂建、亂堆現象嚴重。

三、整改措施

我局黨組織針對存在的問題,明確整改措施和責任人,對存在的問題限期進行整改。

(一)針對個別干部責任心不強,缺乏苦干精神問題。我局采取:一是進一步完善學習制度,強化干部思想教育。二是強化制度建設,嚴格制度管人。三是開展干部作風整頓,提高辦事效率。四是開展干部談心談話活動,促進干部愛崗敬業精神。

責任領導:楊再司

責任人:黃義強、張春鋒、冉光清、雷曉洪

整改時間:2012年9月底前。

(二)針對基層組織建設凝聚力不夠問題。我局將采取:一是進一步完善各種制度及管理機制,加大培訓、學習力度。

二是加強黨員干部思想作風轉變教育,立足執政為民的辦事理念。三是強化“三會一課”制度的落實。四是為困難黨員干部排憂解難。五是通過開展支部活動,進一步凝聚全體干部的向心力。

責任領導:黃義強

責任人:支委成員

整改時間:2012年8月底前。

(三)針對技術人才缺乏,工程管理難度大問題。我局

將采取:一是加大對非技術人員的專業知識培訓,引導他們參加工程管理。二是激發現有的技術人才吃苦精神,科學、合理的調動技術人才,對各項目建設的監督管理。三是每星期召開一次工程調度會,大家共同探討工程中存在的問題。

責任領導:楊再司

責任人:姚本均、張春鋒

整改時間:逐步解決。

(四)針對黨員學習時間少,學習內容不豐富問題。我

局將采取:一是增加黨員干部學習時間,主要利用每星期召開的'工程調度會機會,學習相關黨的知識。二是通過“三會一課”、業務學習培訓、外出交流等形式,加強政治理論、法律法規、業務技能、廉政講座等內容的學習。

責任領導:黃義強

責任人:支委成員

整改時間:2012年12月前。

(五)針對公路執法力度不夠,出現公路紅線內亂建、

亂堆嚴重問題。我局將采取:一是加大路政宣傳力度。充分利用“安全宣傳月”、“道路運輸宣傳周”等活動,大力宣傳《公路法》、《公路管理條例》等。二是加大公路執法力度。每天上路巡查,對存在亂建、亂堆現象給予嚴厲處罰。三是加強路政執法管理工作,維護好路產路權。

責任領導:張春鋒

責任人:路政人員

整改時間:2012年12月底前。

二〇一二年七月六日

主題詞:交通運輸 整改提高 晉位升級 工作方案 中共銅仁市萬山區交通運輸局支部?

2012年7月6日印發

共印6份

縣交通運輸局關于開展危爆物品寄遞清理整頓的行動方案為切實加強危險貨物道路運輸安全管理,消除事故隱患,根據全國集中開展危爆物品寄遞清理整頓和矛盾糾紛化解專項行動、做好當前維護社會穩定工作電視電話會議精神和縣綜治委的統一部署,縣交通運輸局決定從2016年10月至12月底在全縣交通運輸行業開展危爆物品寄遞專項整治行動,制訂此方案:

以《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《湖南省道路運輸條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》等有關法律法規為依據,重點解決危險貨物道路運輸安全管理工作中存在的突出問題,夯實道路運輸安全基礎,全面提升道路運輸安全生產綜合治理能力和安全發展水平,確保十八屆五中全會期間安全穩定,確保社會長治久安。

配合相關機構,進一步嚴格寄遞市場準入、強化職能監管、規范經營行為、落實企業安全生產主體責任、提升企業管理水平、取締和淘汰不符合安全生產條件的運輸企業和運輸車輛,逐步形成企業負責、政府監管、行業自律、社會監督的安全生產工作機制,推動我縣道路運輸安全生產形勢持續好轉。

《交通運輸局整改方案》全文內容當前網頁未完全顯示,剩余內容請訪問下一頁查看。

交通運輸方案設計篇六

為了加強我校全體師生的交通安全意識,消除事故隱患,做好有效的.預防工作,遏制的發生。根據《xx區教育局道路交通安全“百日”專項整治行動工作方案》的文件精神,結合我校實際情況,特制定本方案,如下:

由于我校大門就在路邊,家、校路途較遠,部分學生包車接送,因此交通安全教育在學校安全工作中是不能忽視的。為了創建“安全文明校園”我校必須加強交通安全教育,以此確保在校師生無責任交通安全事故的發生,使得全體師生交通安全意識進一步提高。

1、6月初舉行“xx鄉中心完小道路交通安全“百日”專項整治行動啟動儀式”

要求:收集領導講話稿、照片等資料

2、6月15日—7月15日教育局聯系交警部門到校做一次交通安全知識講座。(上級會提前通知)

要求:準備標語、收集文字、圖片等資料,。

3、出一期交通安全知識黑板報。

4、6月20日左右,教育局下發交通安全教育vcd,組織觀看。

要求:有觀看記錄。

6、各班召開交通安全主題班會。以“我給學校交通安全宣傳教育出點子”為主題,針對我校實際情況,讓學生積極參與討論。

要求:收集主題班會記錄。

7、利用廣播站宣傳相關知識。

8、舉行交通安全手少報活動。

要求:收集學生手少報。

9、6月1日——6月30日期間開展宣傳教育,6月底開展交通安全宣傳教育“出點子”征文活動,對象是3—6年級學生。

要求:收集學生征文。

將道路交通安全“百日”專項整治行動方案、總結及過程性資料,上交xx區教育局百日專項整治行動辦公室將朝東處(體衛藝辦公室)。

交通運輸方案設計篇七

為切實加強20xx年我鄉轄區道路交通安全工作,有效遏制轄區重特大事故的發生,確保我鄉道路交通安全、暢通、有序,為廣大人民群眾提供良好、安全的交通環境,特制定本工作計劃。

以預防道路交通事故為核心,通過聯合開展道路交通安全管理活動,狠抓各項道路交通安全監管措施,促進轄區內運輸企業和從業人員的交通安全意識明顯增強,超速、超載、疲勞駕駛等嚴重違法行為明顯減少,力爭道路交通事故死亡總數不超過去年同期,力爭不發生一次死亡3人以上特大交通事故,為我鄉三個文明建設創造安全、暢通、有序的道路交通環境。

(一)加強客運企業監管

企業是安全生產的第一責任主體。各村委會、鄉直各辦、所、站要樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想,強化轄區內道路運輸企業的道路運輸交通安全監管工作。督促客運企業嚴格執行《安全生產法》、《道路交通安全》、《道路運輸條例》法律法規等相關規定,并結合全省集中深入開展道路交通安全再整治工作要求,嚴格落實安全生產責任制和各項安全生產措施,強化對運輸車輛與從業人員的.安全管理,確保道路運輸交通安全。對安全生產責任不落實、措施不到位,存在安全隱患的,要責令限期改正。

(二)加強客運車輛和駕駛員的管理

要會同交警中隊督促客運者對客車的安全技術狀況進行一次全面檢查,并做好檢查記錄。未依法進行強制維護、定期檢驗以及維護與檢驗不合格的客運車輛,不得參加客運。要會同交警中隊對參加營運的客車駕駛人員的駕駛資格進行一次審查。各企業對經審查符合參加條件的人員,在進行交通安全教育后,核發統一格式的“交通安全學習卡”的客運駕駛員應在今年期間組織四次學習以上,并在學習卡作學習記錄。

(三)加強客運站安全管理

各有關單位要加強對客運車輛的安全監管,督促客運者:一要嚴禁客車超載或人貨混裝;二要強化易燃、易爆、易腐蝕等危險化學品的查堵力度。客運者要配備專職或兼職的危險品檢查員,嚴禁旅客攜帶危險品上車,未配備安全檢測儀器的車站,要開包檢查;三要嚴格執行客運車輛的日趟檢制度,檢驗人員必須符合規定條件,認真履行職責;各有關部門要互相配合,打擊非法營運車輛,共同維護客運周邊道路交通安全;四要加強通往靈通客運車輛超載和柴三機的人貨混載的管理。

(四)加強危險化學品運輸交通安全管理

安全生產、公安交警、交通運管部門、各村要各司其職,通力協作,加強對危險化學品運輸企業、車輛、從業人員和路面通行秩序的監管,督促企業在運輸生產過程符合安全生產要求。要督促危貨運輸企業按照國家標準《道路輸危險貨物車輛標志》安裝使用車輛標志燈、標志牌,對違反從業資格的行為,要依法予以處罰。要嚴格《劇毒化學品公路運輸通行證》的核發工作,加大對罐車的檢查,對超速、不按規定時間、路線行駛和無劇毒化學品準運證等違法行為,要予以嚴處。

(五)聯合行動,開展服務活動

各村、安全生產、鄉派出所車管組、交通運管部門要加強協作,開展聯合檢查和春運服務工作,認真查糾運輸交通安全違法行為。要建立聯勤制度和信息互通制度,共同協商建立既發揮把關作用,又方便客車通行的勤務方式。要根據靈通山旅游、朝圣客流的變化,及時開展聯合執法檢查,維護正常的客運秩序。

(六)嚴格路面監控管理

交警部門要結合全省道路交通安全再整治工作,加強路面安全監控,檢查和糾正運輸車輛的交通違法行為。

嚴禁客運車輛超載運行。載客汽車不得超過核定的載客人數(按照規定免票的兒童除外),在載客人數已滿的情況下,免票兒童不得超過核定人數的10%。嚴禁只罰款而不采取分載卸客的措施。交警部門要協助交通運管部門組織對超載客車的卸客分載,分載費用及因轉運而給其他乘客造成的損失由承運人承擔。

(七)加強事故隱患點段的監控

各村、安全生產、派出所、交通運管部門要積極會同進行一次清查,發現存在影響通過安全的,要盡早采取應急措施,避免運輸滯留。對已排查尚未整改完成的道路交通事故多發點段和危險路段,要再次向有關責任部門和縣有關部門報告,提出整改建議,落實整改措施,力爭年內增設一批警示標志和減速帶。

(八)加強道路交通安全知識宣傳教育

各村、各有關部門要在職責范圍內,采取多種形式開展道路運輸交通安全宣傳活動。在村民群眾、農民工、旅客集中的地區、車站開展集中宣傳活動;通過新聞媒體、發放宣傳資料、懸掛橫幅標語、播放《關愛生命、安全出行》光盤等方式,共同營造良好的春運宣傳氛圍,教育警示道路運輸交通參與者自覺遵守交通法規,提高安全防范意識。

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