方案是指為解決問(wèn)題或?qū)崿F(xiàn)目標(biāo)而制定的一系列步驟和措施。方案書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇方案呢？下面是小編為大家收集的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

質(zhì)量通病防治方案篇一

摘要：隨著城市化進(jìn)程的加快，市政交通道路橋梁工程量急劇增加，身為擔(dān)負(fù)龐大壓力的市政基建工程，城市道路橋梁施工的質(zhì)量控制尤為關(guān)鍵，不僅能夠確保行車(chē)的安全，降低事故的發(fā)生率還能延長(zhǎng)道路的使用壽命。當(dāng)前，市政施工道路橋梁的施工質(zhì)量控制并不理想，具有眾多影響質(zhì)量的問(wèn)題，文章以此為出發(fā)點(diǎn)，分析市政道路橋梁工程中的質(zhì)量通病，并提出相應(yīng)控制措施，以供參考和借鑒。

關(guān)鍵詞：市政；道路橋梁工程；通??；控制措施

1市政道路橋梁工程質(zhì)量中的通病類(lèi)型

1.1路基、溝槽回填土沉陷。路基以及溝槽在建設(shè)完成之后存在回填的步驟，這一步驟的施工質(zhì)量能否得到保證決定著路面的強(qiáng)度能否達(dá)到要求，就目前的情況看，路基與溝槽回填土沉陷的問(wèn)題已經(jīng)成為了市政道路橋梁建設(shè)中影響工程質(zhì)量的一個(gè)通病，這一問(wèn)題的出現(xiàn)主要是由夯實(shí)質(zhì)量的不達(dá)標(biāo)所導(dǎo)致的。路基以及溝槽出現(xiàn)沉陷問(wèn)題，路面也便會(huì)出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，這不僅會(huì)影響道路橋梁的使用性能及使用壽命，甚至還會(huì)對(duì)人民的生命以及財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極其嚴(yán)重的損失，因此必須要對(duì)其加以解決。

1.2橋梁裂縫。在道路橋梁中很容易發(fā)生道路橋梁裂縫現(xiàn)象，可是一旦橋梁裂縫超出相應(yīng)范圍則會(huì)對(duì)道路橋梁質(zhì)量以及行車(chē)安全造成較大的影響。當(dāng)前道路橋梁修建技術(shù)并不能徹底處理橋梁裂縫問(wèn)題，可是能夠在一定程度上給予控制。并且橋梁裂縫的產(chǎn)生也有據(jù)可循，能夠依照裂縫出現(xiàn)的原因進(jìn)行防治。產(chǎn)生橋梁裂縫是由于混凝土振搗不到位、預(yù)應(yīng)力不足、溫度應(yīng)力等因素?；炷琳駬v不到位則較易產(chǎn)生混凝土鋪設(shè)不均的狀況，在路面壓力過(guò)大或水浸泡時(shí)則會(huì)導(dǎo)致裂縫。并且溫度的變動(dòng)也較易構(gòu)成裂縫，在溫差過(guò)大時(shí)，路面會(huì)由于熱脹冷縮的因素出現(xiàn)裂縫。因此對(duì)于橋梁裂縫問(wèn)題，施工中應(yīng)當(dāng)注重混凝土的鋪設(shè)密度，以便能夠均勻，溫度對(duì)路面形成的影響，在施工中應(yīng)當(dāng)避免高溫季節(jié)或天氣，盡量降低溫度對(duì)路面形成的影響。

1.3路基縱向裂縫現(xiàn)象。路基縱向裂縫現(xiàn)象同樣也是市政道路橋梁建設(shè)工程質(zhì)量通病中的一種，總的來(lái)說(shuō)，這一裂縫現(xiàn)象主要出現(xiàn)的時(shí)間為路基修筑完成之后，主要位于道路的中心線上。在路基施工過(guò)程中，如果壓實(shí)的過(guò)程無(wú)法得到保證，或者路基的寬度沒(méi)有在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以及施工過(guò)程中路面混雜進(jìn)了垃圾以及落葉等，都有可能產(chǎn)生路基縱向裂縫。

1.4鋼筋銹蝕。在道路橋梁施工中，鋼筋尤為關(guān)鍵，添加鋼筋能夠良好提升道路橋梁的硬度，提升道路橋梁的質(zhì)量?？墒窃诘缆窐蛄褐休^易產(chǎn)生鋼筋銹蝕的狀況，這是由于在道路橋梁施工中的鋼筋未經(jīng)處理，令鋼筋較易由于氧化而產(chǎn)生銹蝕問(wèn)題，鋼筋的銹蝕大多因?yàn)殇摻钤牧?、環(huán)境乃至施工中各類(lèi)因素。例如，在施工當(dāng)中，因?yàn)槲词孪葘?duì)鋼筋采取處理，而令道路橋梁運(yùn)用的混凝土、水等損壞鋼筋。并且，假如發(fā)生酸雨等特殊天氣乃至一些其他化學(xué)品，則會(huì)對(duì)鋼筋的銹蝕造成影響。透過(guò)保護(hù)鋼筋防治出現(xiàn)銹蝕，以此提升道路橋梁的品質(zhì)。

1.5堿蝕問(wèn)題。在道路橋梁中，堿蝕現(xiàn)象尤為普遍，堿蝕是通過(guò)道路橋梁鋼筋混凝土構(gòu)造內(nèi)堿料的反應(yīng)乃至鹵素離子的侵蝕等引發(fā)的各類(lèi)鋼筋銹漲現(xiàn)象。侵蝕問(wèn)題形成的危害時(shí)較易令橋梁結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫，并且令鋼筋出現(xiàn)銹漲的情況，從而令道路橋梁的使用時(shí)間嚴(yán)重縮短，令道路橋梁負(fù)荷能力降低，假如存在超載車(chē)輛碾壓?jiǎn)栴}則會(huì)嚴(yán)重?fù)p害橋梁。因此需充分注重維護(hù)堿蝕道路橋梁安全維護(hù)與質(zhì)量控制問(wèn)題，以便減少堿蝕問(wèn)題對(duì)道路橋梁形成的'影響。

2市政施工中道路橋梁的質(zhì)量控制方法

2.1創(chuàng)建一個(gè)完善的路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制體系。打造一個(gè)完善的路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制體系，則對(duì)于路橋施工技術(shù)和質(zhì)量中的各類(lèi)問(wèn)題，創(chuàng)建出相符的管理控制體系，嚴(yán)格分析和探尋路橋施工技術(shù)質(zhì)量，給予充分的理論科學(xué)依據(jù)，令路橋施工在技術(shù)質(zhì)量控制體系方面以及相關(guān)的路橋施工建設(shè)項(xiàng)目方面均能夠相符。在路橋施工技術(shù)質(zhì)量控制體系當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)具備路橋施工企業(yè)內(nèi)問(wèn)題的解決方式，比如：管理方式、技術(shù)水準(zhǔn)等，尤其是對(duì)于路橋管理內(nèi)有些不足的管理層面，需要持續(xù)給予完善，提出不同有效的處理方案，保障路橋施工建設(shè)能夠順利完成，以此保障路橋施工創(chuàng)建的質(zhì)量。

2.2嚴(yán)格監(jiān)管路橋施工。在管理當(dāng)中，包含了施工作業(yè)以前，施工單位嚴(yán)格依照合同，按照程序進(jìn)行施工，并且有效研究并掌握施工的主要技術(shù)，以便保障工程施工當(dāng)中的技術(shù)品質(zhì)。并且，對(duì)于路橋施工而言，需要在施工的所有環(huán)節(jié)中嚴(yán)格管理。最終需嚴(yán)格控制驗(yàn)收，特別在隱蔽工程方面，更加應(yīng)當(dāng)做到嚴(yán)查嚴(yán)辦，以免路橋在投入使用后發(fā)生事故。

2.3加強(qiáng)施工技術(shù)的控制。施工工藝技術(shù)作為工程質(zhì)量的有效保障，應(yīng)當(dāng)將項(xiàng)目施工技術(shù)工作做好，令所有技術(shù)管理制度不斷完善，嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目。在施工以前，項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)主持編制可行性設(shè)計(jì)施工方案，并對(duì)此項(xiàng)目的質(zhì)量給予保障，將本項(xiàng)目的質(zhì)量規(guī)劃制定出來(lái)，且?guī)ьI(lǐng)組織給予執(zhí)行。在施工當(dāng)中，所有施工人員均需嚴(yán)格依照項(xiàng)目所提出的一切技術(shù)文件嚴(yán)格執(zhí)行。查找且掌控與項(xiàng)目相關(guān)的技術(shù)規(guī)則，施工操作規(guī)范，國(guó)家和行業(yè)準(zhǔn)則，判斷驗(yàn)收準(zhǔn)則等，以此打造施工方案及所有工序的作業(yè)指導(dǎo)手冊(cè)。在施工當(dāng)中，需對(duì)施工組織執(zhí)行動(dòng)態(tài)管理，通過(guò)實(shí)際狀況，持續(xù)完善，改良施工組織方案，令其更為科學(xué)化、合理化。

2.4企業(yè)質(zhì)量安全的管理機(jī)構(gòu)與專(zhuān)職人員設(shè)定。除卻以上方法以外，還需提高施工企業(yè)質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)乃至專(zhuān)職人員的設(shè)定。當(dāng)?shù)氐穆窐蚴┕て髽I(yè)應(yīng)當(dāng)在注冊(cè)地建立專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量安全的管理機(jī)構(gòu)，而外地的企業(yè)則需要在備案注冊(cè)地創(chuàng)建專(zhuān)門(mén)的質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)，一同承擔(dān)本企業(yè)在轄區(qū)中路橋工程質(zhì)量安全方面的管理。總承包特級(jí)、一級(jí)路橋施工企業(yè)質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)的專(zhuān)職負(fù)責(zé)人員，應(yīng)當(dāng)具備高級(jí)乃至高級(jí)以上的專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。總承包二級(jí)乃至三級(jí)的路橋施工企業(yè)質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)的專(zhuān)職負(fù)責(zé)人員則需具備中級(jí)乃至中級(jí)以上的相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)。專(zhuān)業(yè)承包企業(yè)以及勞務(wù)分包企業(yè)質(zhì)量安全管理機(jī)構(gòu)的專(zhuān)職負(fù)責(zé)人員應(yīng)當(dāng)具備初級(jí)乃至以上的相應(yīng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)支撐。所有路橋施工的企業(yè)質(zhì)量安全管理專(zhuān)職人員均應(yīng)當(dāng)獲得以上有關(guān)的資格證書(shū)。

2.5提升施工管理人員的素質(zhì)。橋梁施工管理人員的專(zhuān)業(yè)性不充分，可以通過(guò)提升施工管理人員的素質(zhì)給予解決，通過(guò)經(jīng)驗(yàn)豐富的施工管理者、市政道路橋梁專(zhuān)家，創(chuàng)建專(zhuān)門(mén)的理論探討部門(mén)，為市政道路橋梁創(chuàng)建專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。并且，還需提高對(duì)施工人員的專(zhuān)業(yè)性的培養(yǎng)，透過(guò)設(shè)定培訓(xùn)課程提升素質(zhì)，確保施工人員順利完成應(yīng)當(dāng)完成的工作。提高施工人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，有效促進(jìn)施工管理者的工作。這一促進(jìn)效果則需結(jié)合施工管理者較高的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)，因此需要提升施工管理者的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。

3結(jié)語(yǔ)

當(dāng)前我國(guó)的市政道路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，質(zhì)量控制的關(guān)系都會(huì)對(duì)城市之中交通設(shè)施的使用壽命和交通運(yùn)行的安全有著十分重大的影響。在施工的過(guò)程中，我們應(yīng)該強(qiáng)化質(zhì)量控制和監(jiān)督管理，同時(shí)還要在這一過(guò)程中采取各種措施加以處理，這樣也就使得城市的發(fā)展能夠擁有更好的發(fā)展條件。

參考文獻(xiàn)

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質(zhì)量通病防治方案篇二

氣孔是指在焊接時(shí)，熔池中的氣泡在凝固時(shí)未能逸出而形成的空穴，由于氣孔的存在，使焊縫的有效截面減小，過(guò)大的氣孔會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度，破壞焊縫金屬的致密性。

此外，低氫型焊條焊接時(shí)，電弧過(guò)長(zhǎng)，焊接速度過(guò)快；埋弧自動(dòng)焊電壓過(guò)高等，都易在焊接過(guò)程中產(chǎn)生氣孔。

預(yù)防辦法：選擇合適的焊接電流和焊接速度，認(rèn)真清理坡口邊緣水份、油污和銹跡。嚴(yán)格按規(guī)定保管、清理和焙烘焊接材料。不使用變質(zhì)焊條，當(dāng)發(fā)現(xiàn)焊條藥皮變質(zhì)、剝落或焊芯銹蝕時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制使用范圍。埋弧焊時(shí)，應(yīng)選用合適的焊接工藝參數(shù)，特別是薄板自動(dòng)焊，焊接速度應(yīng)盡可能小些。

質(zhì)量通病防治方案篇三

夾渣就是殘留在焊縫中的熔渣，夾渣也會(huì)降低焊縫的強(qiáng)度和致密性。

在使用酸性焊條時(shí)，由于電流太小或運(yùn)條不當(dāng)形成“糊渣”；使用堿性焊條時(shí)，由于電弧過(guò)長(zhǎng)或極性不正確也會(huì)造成夾渣。進(jìn)行埋弧焊封底時(shí)，焊絲偏離焊縫中心，也易形成夾渣。

防止措施：正確選取坡口尺寸，認(rèn)真清理坡口邊緣，選用合適的焊接電流和焊接速度，運(yùn)條擺動(dòng)要適當(dāng)。多層焊時(shí)，應(yīng)仔細(xì)觀察坡口兩側(cè)熔化情況，每一焊層都要認(rèn)真清理焊渣。封底焊渣應(yīng)徹底清除，埋弧焊要注意防止焊偏。

質(zhì)量通病防治方案篇四

摘要:焊接是建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的主要方式之一，焊接質(zhì)量在鋼結(jié)構(gòu)工程中極為重要。隨著鋼結(jié)構(gòu)建筑的廣泛應(yīng)用，鋼結(jié)構(gòu)焊接施工過(guò)程中出現(xiàn)的鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題及環(huán)境因素所產(chǎn)生的焊接缺陷更容易引發(fā)災(zāi)難性的工程質(zhì)量事故，因此要引起了大家的高度關(guān)注。關(guān)鍵詞:鋼結(jié)構(gòu)焊接;環(huán)境特點(diǎn);控制措施前言目前，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)代建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，鋼結(jié)構(gòu)在各方面工程的應(yīng)用所占比重越來(lái)越大。焊接是建筑鋼結(jié)構(gòu)連接的主要方式之一，焊接質(zhì)量在鋼結(jié)構(gòu)工程中極為重要。當(dāng)今結(jié)構(gòu)體型和節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜多樣,結(jié)構(gòu)材料也由低碳鋼逐漸發(fā)展到低合金高強(qiáng)鋼,出現(xiàn)鑄鋼、鋁合金等新型材料。這些金屬材料在焊接過(guò)程中會(huì)發(fā)生一系列變化,產(chǎn)生缺陷的可能性比低碳鋼要嚴(yán)重得多。特別是在冬季施工,氣溫低、濕度大的天氣經(jīng)常遇到,更容易導(dǎo)致碳當(dāng)量相對(duì)較高的低合金高強(qiáng)鋼焊縫的熱影響區(qū)產(chǎn)生淬硬組織,產(chǎn)生延遲裂紋。另外還容易出現(xiàn)層狀撕裂、結(jié)晶熱裂紋、氣孔等焊接質(zhì)量缺陷。尤其是對(duì)厚板和約束度大的節(jié)點(diǎn)影響最大,即使是低碳鋼也存在出現(xiàn)冷裂紋的可能性。這些焊接缺陷加大了焊縫應(yīng)力集中的現(xiàn)象,嚴(yán)重削弱了結(jié)構(gòu)承載力。而淬硬組織、層狀撕裂這類(lèi)缺陷用常規(guī)的超聲波探傷方法也檢查不出來(lái),延遲裂紋還具有脆斷特性,所以說(shuō)這種環(huán)境因素所產(chǎn)生的焊接缺陷更容易引發(fā)災(zāi)難性的工程質(zhì)量事故。1建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)焊接的環(huán)境特點(diǎn)鋼結(jié)構(gòu)施工就是將加工制作好的構(gòu)件,按照一定的次序,拼裝吊裝到設(shè)計(jì)預(yù)定的位置,然后進(jìn)行測(cè)量連接固定,逐件逐單元地集成并最終形成結(jié)構(gòu)體系的過(guò)程。安裝工藝方法根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程類(lèi)型現(xiàn)場(chǎng)決定。建筑鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)與其他行業(yè)相比,機(jī)械化程度低,手工操作多。目前常用的焊接方法還是手工電弧焊,特殊情況下才使用co2保護(hù)焊或栓塞焊。鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和安裝工藝方法,決定了施工現(xiàn)場(chǎng)焊接的環(huán)境特點(diǎn)。(1)露天作業(yè)、野外施工。存在高溫、嚴(yán)寒,風(fēng)雨雪霧等惡劣氣象環(huán)境;存在夜間光線暗能見(jiàn)度低的環(huán)境。(2)高空作業(yè)、流動(dòng)施工。操作位置多變,操作空間有限。(3)多工種交叉作業(yè)、多障礙環(huán)境作業(yè)。施工場(chǎng)地有限,現(xiàn)場(chǎng)交通不便。現(xiàn)場(chǎng)材料設(shè)備多,臨時(shí)堆放物多,易燃易爆材料多。各工種工序的成品和半成品之間容易發(fā)生污染。(4)帶電作業(yè)、高溫作業(yè)。金屬構(gòu)件是導(dǎo)體,焊接熔池易產(chǎn)生高溫?zé)彷椛洹８鶕?jù)以上特點(diǎn),可以將焊接環(huán)境劃分為兩種類(lèi)型:其一是直接影響焊接接頭質(zhì)量的理化環(huán)境和通過(guò)影響焊接設(shè)備性能、焊接材料性能、焊接工藝參數(shù)的穩(wěn)定性而影響焊接接頭質(zhì)量的理化環(huán)境。gb/t19001-標(biāo)準(zhǔn)6.4條款:“為達(dá)到產(chǎn)品符合要求所需的工作環(huán)境”指的就是這種直接影響工程質(zhì)量的理化環(huán)境。其二是直接影響操作人員的身體健康、勞動(dòng)保護(hù)、安全衛(wèi)生、心理活動(dòng)而間接影響操作質(zhì)量的勞動(dòng)環(huán)境。施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)環(huán)境,一方面影響焊工的身心健康,防護(hù)不當(dāng)容易發(fā)生職業(yè)安全事故。另一方面影響焊工操作技術(shù)水平的正常發(fā)揮,又容易導(dǎo)致焊縫存在氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等焊接質(zhì)量缺陷。因此施工現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)環(huán)境間接影響焊接工程質(zhì)量。值得一提的是項(xiàng)目施工組織、質(zhì)量保證體系運(yùn)行這種管理環(huán)境也直接或間接地影響著焊接工程質(zhì)量。2影響鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的環(huán)境因素一般情況下分析影響鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量的環(huán)境因素就是指直接影響工程質(zhì)量的理化環(huán)境因素。這種理化環(huán)境因素主要包括空氣的溫度、濕度和風(fēng)力三個(gè)指標(biāo),其次是焊件坡口區(qū)域的清潔程度。其中溫度的影響效果最直接、后果最嚴(yán)重,又最難控制;濕度次之;風(fēng)力可在局部小環(huán)境內(nèi)得到控制;坡口區(qū)域的清潔程度容易保證。這些環(huán)境因素在焊接質(zhì)量的形成過(guò)程中所起的作用有所不同。(1)空氣溫度直接影響焊接熱循環(huán)過(guò)程、焊接熔池冶金化學(xué)反應(yīng)程度、焊縫和熱影響區(qū)金相組織轉(zhuǎn)變、合金元素和應(yīng)力的`分布,最終影響焊接接頭的質(zhì)量和性能。其次空氣溫度也影響焊接設(shè)備的工作性能。(2)空氣濕度對(duì)焊接質(zhì)量有影響,是因?yàn)樗质菤湓氐闹饕獊?lái)源。而氫元素直接參與熔池的冶金化學(xué)反應(yīng)。氫元素的溶解度和擴(kuò)散速度隨著焊縫金屬的結(jié)晶、組織轉(zhuǎn)變不斷發(fā)生變化。氫元素的含量和分布直接影響焊接接頭的脆性轉(zhuǎn)變和延遲裂紋的發(fā)生發(fā)展,對(duì)焊接結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和安全危害極大。空氣濕度對(duì)焊接材料的影響也如此。(3)風(fēng)力即焊接區(qū)域空氣的流速。主要是影響焊接電弧形態(tài)和氣體保護(hù)氛圍的工藝穩(wěn)定性;其次與溫度共同作用影響焊縫冷卻速度,從而影響焊接熱循環(huán)、冶金化學(xué)反應(yīng)程度、接頭組織轉(zhuǎn)變和應(yīng)力分布。(4)焊接前坡口區(qū)域存在的水分、油漆、鐵銹等污染物,含有c、o、h等化學(xué)元素。在焊接加熱時(shí),直接參與冶金反應(yīng),改變了正常的化學(xué)反應(yīng)成分和元素含量,增加了焊接接頭產(chǎn)生缺陷的機(jī)率。3焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境的具體要求(1)焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速:手工電弧焊不超過(guò)8m/s;氣體保護(hù)電弧焊及藥芯焊絲電弧焊不超過(guò)2m/s。(2)焊接作業(yè)區(qū)的相對(duì)濕度不得大于90%。(3)焊接作業(yè)區(qū)的環(huán)境溫度應(yīng)保持正溫(即高于0℃)。(4)焊件接口100mm范圍內(nèi)不得有水、油、銹等雜物。4施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境因素的控制措施4.1項(xiàng)目管理控制(1)針對(duì)環(huán)境影響,崗前專(zhuān)題教育。利用技術(shù)交底和崗前培訓(xùn)機(jī)會(huì)向焊接相關(guān)人員明確提出:施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)焊接質(zhì)量的危害影響、控制指標(biāo)和保證措施。(2)施工組織安排,考慮環(huán)境因素。調(diào)整工種工序,為焊工提供適宜的工作面;限制焊工的工作時(shí)間,盡量安排在氣溫相對(duì)適宜的時(shí)間焊接;(3)焊接施工期間,專(zhuān)項(xiàng)檢查評(píng)比。根據(jù)天氣預(yù)報(bào),特別是在下雨下雪前后,空氣有霧期間,及時(shí)組織相關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)檢查,落實(shí)防護(hù)措施。4.2焊接材料控制(1)使用前按要求對(duì)焊條進(jìn)行烘干。焊工應(yīng)持保溫筒領(lǐng)取焊條,蓋好保溫筒蓋,焊條隨用隨取,嚴(yán)禁就地散放。受潮焊條不得使用。(2)co2氣瓶應(yīng)放在0℃以上環(huán)境里。使用前應(yīng)預(yù)先倒置,打開(kāi)閥門(mén)將水放盡,方可使用。(3)盡量選用沖擊韌性好的低氫型焊條,必要時(shí)采取高韌性超低氫型焊條。焊絲的含碳量(4)超聲波探傷耦合劑可采用環(huán)保防凍型。4.3低溫焊接試驗(yàn)(1)當(dāng)焊接作業(yè)區(qū)的環(huán)境溫度低于0℃時(shí),應(yīng)通過(guò)低溫焊接試驗(yàn)確定實(shí)際焊接工藝參數(shù)、預(yù)熱處理措施。把需要進(jìn)行低溫焊接試驗(yàn)的鋼材,按材質(zhì)、板厚、焊接方法、焊接材料、接頭形式、焊接位置分類(lèi)統(tǒng)計(jì)列表。(2)對(duì)原材料進(jìn)行復(fù)檢,明確雜質(zhì)含量,確定其可焊性。(3)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境等工程實(shí)際情況,確定試驗(yàn)項(xiàng)目,擬定預(yù)熱溫度、焊接工藝參數(shù)、焊后處理措施。焊接技術(shù)人員要注意《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(jgj81-)表6.2.1中預(yù)熱溫度的適用條件。一般可參考此表并以工程實(shí)際情況作為變化條件,調(diào)整擬定焊接試驗(yàn)的預(yù)熱溫度。工程實(shí)際情況指鋼材類(lèi)別、焊接接頭的形式和節(jié)點(diǎn)構(gòu)造尺寸、焊接方法、熔敷金屬的擴(kuò)散氫含量、焊接熱輸入大小、操作地點(diǎn)環(huán)境溫度。一般情況下操作地點(diǎn)的環(huán)境溫度低于0℃時(shí),預(yù)熱溫度應(yīng)高于常溫預(yù)熱溫度15~25℃。(4)按規(guī)定要求加工試件并由現(xiàn)場(chǎng)熟練焊工完成試焊。(5)按規(guī)定要求檢測(cè)試件。(6)確定焊接試驗(yàn)結(jié)論,根據(jù)評(píng)定合格的試驗(yàn)參數(shù),編制現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際焊接工藝文件。

4.4一般工藝要求(1)施焊前必須將焊接坡口區(qū)域100mm范圍內(nèi)的水、銹、油污清理干凈。(2)檢查節(jié)點(diǎn)組裝尺寸,焊口組裝間隙。(3)定位焊應(yīng)由正式焊工焊接。當(dāng)定位焊出現(xiàn)氣孔和裂紋時(shí),必須清除重焊。(4)施焊期間,嚴(yán)禁焊工隨意打火引弧。4.5工藝溫度控制4.5.1預(yù)熱溫度控制(1)實(shí)際預(yù)熱溫度根據(jù)低溫焊接試驗(yàn)編制的焊接工藝文件確定。注意定位焊的預(yù)熱溫度比常溫時(shí)的預(yù)熱溫度約高20℃。當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時(shí),對(duì)于常溫下不需要預(yù)熱的鋼材,也應(yīng)當(dāng)將構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于2倍鋼板厚度且不小于100mm范圍內(nèi)的母材,加熱到20℃以上方可施焊,且在焊接過(guò)程中均不應(yīng)低于這一溫度。(2)預(yù)熱方式常用火焰加熱和電加熱。在現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境氣溫低、板厚加大、材質(zhì)可焊性差等不利條件施焊過(guò)程中,還應(yīng)采用伴隨預(yù)熱。(3)預(yù)熱處理范圍。坡口兩側(cè),寬度為焊件厚度的2倍,且大于等于100mm。電加熱片外面要覆蓋保溫材料。(4)測(cè)溫方式采用遠(yuǎn)紅外線測(cè)溫儀,測(cè)溫點(diǎn)一般在距坡口邊緣75mm處,平行于焊縫中心的兩條線上。伴隨預(yù)熱采用自動(dòng)溫控儀控制,熱電耦置于坡口邊緣50mm、相鄰兩加熱片中間的位置。4.5.2焊接熱輸入控制參考公式q=60iu/v,其中:q焊接熱輸入kj/cm、i焊接電流、u電弧電壓、v焊接速度。4.5.3層間溫度控制層間溫度下限不低于相應(yīng)接頭的預(yù)熱溫度,上限不超過(guò)熱影響區(qū)的過(guò)熱溫度。用遠(yuǎn)紅外線測(cè)溫儀,測(cè)溫點(diǎn)在焊縫坡口內(nèi)部。4.5.4后熱溫度控制(1)對(duì)于特厚板和節(jié)點(diǎn)拘束應(yīng)力較大的焊接接頭才采取后熱消氫處理。一般在焊接接頭熱影響區(qū)冷卻到100℃之前,將整個(gè)焊口區(qū)域均勻加熱到200~250℃,然后選用保溫棉氈覆蓋保溫。覆蓋范圍:焊縫周?chē)?00mm。保溫時(shí)間按每25mm板厚不小于0.5h,總保溫時(shí)間不小于1h確定,最后再緩冷到常溫。(2)一般接頭(板厚50mm以下)主要采用巖棉氈覆蓋保溫,并用鐵絲綁扎。覆蓋范圍應(yīng)在焊縫周?chē)?00mm,覆蓋時(shí)間為2~3h。5防護(hù)措施(1)確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境不符合規(guī)定(jgj81第6?1?6條)要求時(shí),施焊前必須在焊接作業(yè)區(qū)設(shè)置防風(fēng)、防雨或保曖防護(hù)棚。(2)防護(hù)棚的搭設(shè),應(yīng)當(dāng)符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,滿(mǎn)足焊接工藝要求,同時(shí)必須保證安全性和實(shí)用性。(3)防護(hù)棚一般可采用架管或角鋼搭設(shè)架,內(nèi)側(cè)安裝彩鋼板,外掛三防布(防風(fēng)、防火、防水),底板最好鋪裝隔熱阻燃材料。防雨棚要注意密封,防止雨水順構(gòu)件流淌。(4)通常情況下,焊接作業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)備應(yīng)急遮蓋的防護(hù)材料。如防水用的鐵皮,緩冷用的玻璃棉氈、石棉布等。6結(jié)束語(yǔ)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的焊接質(zhì)量有著舉足輕重的影響,施工單位全體員工必須給予高度重視。特別是焊接技術(shù)人員,必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,全面分析影響焊接質(zhì)量的各種因素,隨時(shí)調(diào)整焊接質(zhì)量控制措施;焊接質(zhì)量管理人員必須重視過(guò)程控制,嚴(yán)格工序檢查;焊接操作工人應(yīng)當(dāng)自覺(jué)遵守工藝文件規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)控制措施和防護(hù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境客觀上存在不穩(wěn)定性,而工程結(jié)構(gòu)材料、構(gòu)件節(jié)點(diǎn)構(gòu)造也在不斷發(fā)展變化。對(duì)于各種焊接缺陷的影響因素,目前還只是處于定性分析階段;對(duì)于預(yù)防和消除各種焊接缺陷的有效措施,也還是采用工藝試驗(yàn)和工程經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的辦法。因此,對(duì)于特定施工環(huán)境下的焊接工藝參數(shù)、質(zhì)量控制和防護(hù)措施還需要廣大工程技術(shù)人員不斷創(chuàng)新和逐步完善。參考文獻(xiàn)[1]jgj81-2002建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程[s].

質(zhì)量通病防治方案篇五

1.1.合理組建項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)，抓好崗位建設(shè)，

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)是監(jiān)理公司派駐現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資實(shí)施監(jiān)督管理的機(jī)構(gòu)，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)必須針對(duì)工程項(xiàng)目的特點(diǎn)、規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度等組建，人員配置要專(zhuān)業(yè)齊全、結(jié)構(gòu)合理，數(shù)量滿(mǎn)足監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)需要，并在現(xiàn)場(chǎng)配備必要的檢測(cè)工具。同時(shí)，要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)崗位建設(shè)和形象建設(shè)，完善現(xiàn)場(chǎng)管理制度和辦法，規(guī)范監(jiān)理人員的行為，保證監(jiān)理人員能履行自己的職責(zé)，提高監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作效率。

1.2.針對(duì)工程特點(diǎn)編制監(jiān)理規(guī)劃。

監(jiān)理規(guī)劃是項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)工程實(shí)施監(jiān)理的指導(dǎo)性文件，監(jiān)理規(guī)劃編制的完善程度，一定程度上影響項(xiàng)目監(jiān)理的實(shí)施。在工程開(kāi)工前，項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)要組織監(jiān)理人員針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程特點(diǎn)、規(guī)模進(jìn)行編制，明確監(jiān)理過(guò)程中“三大控制”的程序、措施、方法，并在實(shí)施監(jiān)理過(guò)程中，嚴(yán)格按照監(jiān)理規(guī)劃的內(nèi)容和要求組織監(jiān)理工作。

2、做好工程開(kāi)工前準(zhǔn)備工作

2.1.強(qiáng)化施工圖紙的會(huì)審工作。

備考資料

同時(shí)，要組織施工單位專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)圖紙進(jìn)行會(huì)審，檢查施工圖紙中的“錯(cuò)、漏、碰、缺”，力爭(zhēng)把問(wèn)題解決在施工之前，減少因圖紙問(wèn)題對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度的影響。

2.2.認(rèn)真審查鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計(jì)。

施工組織設(shè)計(jì)是施工單位全面指導(dǎo)工程實(shí)施的技術(shù)性文件，施工組織設(shè)計(jì)的完善程度直接影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度。因此，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計(jì)審查要針對(duì)性和重點(diǎn)。審查的重點(diǎn)內(nèi)容有：

（1）質(zhì)量保證體系和技術(shù)管理體系的建立；

（2）特殊工種的培訓(xùn)合格證和上崗證；

（3）新工藝的應(yīng)用；

（4）對(duì)工程項(xiàng)目的針對(duì)性；

（5）質(zhì)量、進(jìn)度控制的措施和方法；

（6）施工計(jì)劃（工期）的安排；

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