考試總結(jié)可以幫助我們了解自己在各個(gè)學(xué)科中的優(yōu)勢(shì)和不足,并有針對(duì)性地進(jìn)行深化和提升。以下是小編為大家準(zhǔn)備的考試總結(jié)參考資料,希望對(duì)大家的備考有所幫助。
順利通過高級(jí)會(huì)計(jì)師的考試技巧點(diǎn)撥
《高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)》考試大綱共10章,從內(nèi)容看,可分為三個(gè)層次,它們是:
第一層次:會(huì)計(jì)核算,包括第一章資產(chǎn)計(jì)價(jià)與減值、第二章收入、第三章或有事項(xiàng)、第四章會(huì)計(jì)政策、會(huì)計(jì)估計(jì)變更和會(huì)計(jì)差錯(cuò)更正和第五章財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告。
第二層次:財(cái)務(wù),包括第六章資金管理、第七章并購與財(cái)務(wù)分析;
第三層次:相關(guān)法規(guī),包括第九章會(huì)計(jì)及相關(guān)法規(guī)、第八章內(nèi)部會(huì)計(jì)控制、第十章會(huì)計(jì)職業(yè)道德。
從以上內(nèi)容可以看出,實(shí)務(wù)考試,要求考生在已掌握相關(guān)基本知識(shí)和會(huì)計(jì)處理能力的基礎(chǔ)上,突出“重要性”和“實(shí)用性”,比如,在會(huì)計(jì)核算部分,并不是對(duì)六要素的核算面面俱到,而是針對(duì)高級(jí)會(huì)計(jì)師所從事業(yè)務(wù)的特點(diǎn),選取了資產(chǎn)計(jì)價(jià)和減值、收入、或有事項(xiàng)、會(huì)計(jì)政策、財(cái)務(wù)報(bào)告等5個(gè)重大的問題進(jìn)行專題研究,這與中級(jí)考試是明顯不同的;在財(cái)務(wù)管理方面,著重研究資金管理和企業(yè)并購以及財(cái)務(wù)分析這些難度較大、實(shí)用性強(qiáng)的問題;作為高級(jí)會(huì)計(jì)師,一般都主持一個(gè)部門、一個(gè)方面的工作,在企業(yè)管理中尤其關(guān)注內(nèi)部會(huì)計(jì)控制,進(jìn)行會(huì)計(jì)制度設(shè)計(jì),這是較低層次會(huì)計(jì)人員關(guān)注不到的地方,因此,作為高級(jí)會(huì)計(jì)師,有必要研究內(nèi)部會(huì)計(jì)控制;要做好本職工作,一定要有良好的會(huì)計(jì)職業(yè)道德,層次越高,影響越大,遵守職業(yè)道德越重要,因此,在考試內(nèi)容中專門拿出一章來學(xué)習(xí)。總之,《高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)》考試內(nèi)容,體現(xiàn)了對(duì)高級(jí)會(huì)計(jì)師知識(shí)結(jié)構(gòu)的要求,通過學(xué)習(xí),為做好相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
科目三路考考試技巧總結(jié)
科目三,又稱大路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囍械缆否{駛技能和安全文明駕駛常識(shí)考試科目的簡稱。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三路考考試技巧總結(jié)的相關(guān)資料,供你參考。
在科目三中(俗稱路考),嚴(yán)格規(guī)定了考試時(shí)駕駛車輛的里程。而新規(guī)規(guī)定,大型客貨車考試?yán)锍滩簧儆?0公里,其中,白天考試?yán)锍滩簧儆?0公里,夜間考試?yán)锍滩簧儆?公里。
對(duì)于小型汽車考試的里程也有規(guī)定,是不少于3公里,并抽取不少于20%進(jìn)行夜間考試。
開車切記——輕,緩,慢,細(xì)。
方向盤的使用。
考試注意。
科目三考試的時(shí)候?qū)脊賾B(tài)度一定要好一點(diǎn):跟考官治氣,學(xué)員永遠(yuǎn)得不到好處賺不到便宜——不要跟自己的前途(錢途)過不去。
油門的使用。
平和輕踩即可,切忌點(diǎn)踩。
離合和剎車的使用。
離合靈活使用,什么速度就用什么檔位。道路行駛中剎車時(shí),為保持動(dòng)力,可以不踩離合。但停車時(shí),應(yīng)踩離合再踩剎。車速越低,發(fā)動(dòng)機(jī)越容易熄火,所以低速剎車一定要踩離合。離合和剎車應(yīng)平和輕踩,離合要踩到底(起步后忌半踩離合),剎車要踩適宜(停車前忌滿踩剎車)。
被超車行駛方法。
超車車輛與反向行駛會(huì)車車輛有可能碰撞時(shí),應(yīng)減速讓超車車輛快速通過。
會(huì)車行駛方法。
對(duì)車行駛的道路寬度不夠時(shí),應(yīng)借道讓對(duì)車行駛。
一、上車準(zhǔn)備。
考生須按安全員指示,靠近車身,(自左前車門向后)繞車一周,確認(rèn)安全后打開車門上車。上車后聽到語音提示“請(qǐng)學(xué)員做好考試準(zhǔn)備,并進(jìn)行指紋驗(yàn)證”,首先調(diào)整座椅至合適自己的位置,調(diào)整內(nèi)、外后視鏡,系好安全帶。然后進(jìn)行指紋驗(yàn)證。指紋儀位于方向盤左側(cè)空調(diào)出風(fēng)口下方。
二、車庫起步。
起步要一踏二掛、三打四看、五手剎、六抬七轉(zhuǎn)盤。當(dāng)車頭蓋住路中水泥線時(shí)向左打一圈,同時(shí)注意觀察左右情況。在加油過程中,不要過猛,只要稍加油即可。當(dāng)遇見下坡路時(shí)要松油門,踩離合,推二檔,再慢松離合,輕加一腳油。接著馬上打右轉(zhuǎn)向燈,扭頭觀察右反光鏡,過程中注意控制方向盤順著彎道走。
三、途中加檔。
快到大門時(shí),右腳放到制動(dòng)上,觀察左邊道路情況。如果有車輛過來,就要?jiǎng)x車,踩死離合,推一檔,等候。如沒有情況,就出校門,當(dāng)車頭蓋住本側(cè)道路中間的水泥線時(shí),立即右轉(zhuǎn)一圈,馬上回直,加油門,車速起來。然后松油門,踩死離合。掛三檔,慢松離合,沖油門,踩離合,掛4檔。接著松離合,油門踩到底,沖速度,松油門,踩離合,掛5檔,輕壓油門前行。
四、超車。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)完成超車動(dòng)作”后,考生應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),同時(shí)通過(左)后視鏡觀察左后方交通情況,確認(rèn)安全后方可向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,駛?cè)胱髠?cè)車道進(jìn)行超車。超過被超車輛,確認(rèn)與被超車輛保持安全距離后,打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),同時(shí)通過(右)后視鏡觀察右后方,確認(rèn)安全后駛?cè)朐嚨勒P旭偂.?dāng)不具備超車條件時(shí),可等待條件允許時(shí),完成超車動(dòng)作,禁止右側(cè)超車。
五、減速掉頭。
當(dāng)清晰看見掉頭標(biāo)記時(shí),開右轉(zhuǎn)向燈,觀察右后視鏡。然后松油門,當(dāng)車速降下后,將離合器踩到底,并迅速5檔減到2檔。接著離合器壓住速度,緩緩開到車頭完全蓋住路中央白線,同時(shí)注意右側(cè)情況,向右打一圈。待車身進(jìn)入后立即向左打死方向,車頭朝向道路時(shí)先回半圈,打左方向燈,觀察車窗左邊道路情況,然后右邊方向不動(dòng),車身斜著出來,到對(duì)面車道后回直方向。
六、直行通過路口。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過路口”后,考生應(yīng)減速慢行(剎車),觀察道路交通情況,按照信號(hào)燈指示行駛,通過路口時(shí),車速應(yīng)低于30km/h。路口內(nèi)禁止停車。
七、通過公交車站。
當(dāng)聽到語音提示“通過公交車站”,考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓公交車輛及行人,確認(rèn)安全后方可通過。
八、會(huì)車。
當(dāng)聽到語音提示“前方會(huì)車”后,考生須注意前方來車,靠行車道右側(cè)行駛至?xí)図?xiàng)目結(jié)束。注意避讓其他車輛,不能壓非機(jī)動(dòng)車道線。
九、直線行駛。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)保持直線行駛”后,考生應(yīng)目視前方,雙手控制好方向盤,保持車輛直線行駛。嚴(yán)禁騎壓道路分界線。
十、通過人行橫道。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過人行橫道”后,考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h。若有行人通過,請(qǐng)把車輛停在安全線外等候,在行人通過人行橫道后方可通過。
十一、通過學(xué)校區(qū)域。
當(dāng)聽到語音提示“前方通過學(xué)校”后,考生應(yīng)減速慢行(剎車)或在進(jìn)入該區(qū)域前車速低于30km/h,左右(扭頭)觀察,注意避讓學(xué)生,確認(rèn)安全后方可通過。
十二、變更車道。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)變更車道”后,考生應(yīng)打(左)轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),同時(shí)(左扭頭)通過(左)后視鏡觀察后方交通情況,確認(rèn)安全后,向(左)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤變更車道。當(dāng)不具備變更條件時(shí),考生應(yīng)減速慢行,等待條件允許后進(jìn)行變更車道。嚴(yán)禁連續(xù)變更兩條車道。
十三、靠邊停車。
當(dāng)聽到語音提示“請(qǐng)靠邊停車”后,考生打右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒),同時(shí)通過(右)后視鏡觀察右后方交通情況,確認(rèn)安全后,將車輛(右側(cè))平行停放在小于路沿石(或者道路邊緣實(shí)線)30厘米以內(nèi)處,但不能壓到路沿石(或者道路邊緣實(shí)線),停穩(wěn)車輛,拉起駐車制動(dòng)器,摘空檔。
十四、路口左轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)聽到語音提示“前方路口左轉(zhuǎn)彎”后,開左轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后,按導(dǎo)向箭頭車道左轉(zhuǎn)至行車道。
十五、路口右轉(zhuǎn)彎。
當(dāng)聽到語音提示“前方路口右轉(zhuǎn)彎”后,開右轉(zhuǎn)向燈(大于3秒)后,按導(dǎo)向箭頭車道右轉(zhuǎn)至行車道。
十六、夜間行駛。
指紋驗(yàn)證成功后,白天考試學(xué)員在起步前,考生聽到語音提示“下面開始模擬夜間燈光使用,請(qǐng)按照語音提示進(jìn)行操作”后,考生應(yīng)開始燈光操作。夜間行駛燈光模擬考試將從以下項(xiàng)目中隨機(jī)抽取三項(xiàng)進(jìn)行考試。
科目三考試技巧總結(jié)
學(xué)員們要想順利的通過科目三考試,不僅需要熟練的駕駛技術(shù),同時(shí)還要記住科目三考試的一些注意事項(xiàng),在科目三考試時(shí)沉著冷靜,細(xì)心謹(jǐn)慎,這樣才能順利通過科目三考試。下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目三考試技巧總結(jié)的相關(guān)資料,供你參考。
科目三技巧一:考試時(shí)輪到自己了就從右后門下車到考官處報(bào)告:“報(bào)告考官,學(xué)員xxx請(qǐng)求考試。”需要注意的是,上車前從駕駛座車門位置先反時(shí)針方向繞行一周,并向科目三路考考官報(bào)到:“報(bào)告考官,各部機(jī)件完好,請(qǐng)求上車考試。”進(jìn)行安全確認(rèn)后上車。
科目三技巧二:打開車門,右腳先上,坐下后收左腳,關(guān)好車門,先調(diào)整座位,踩住剎車,踩住離合器,綁好安全帶,調(diào)整三個(gè)后視鏡,一定要伸手做動(dòng)作,這個(gè)注意事項(xiàng)很容易被忽略的,檢查手剎,也就是放下后再拉起來。這時(shí)就要向科目三路考考官匯報(bào)了,這里有個(gè)科目三考試技巧,一般比較官方的應(yīng)對(duì)話語是:“報(bào)告考官,沿途檢查車輛各部機(jī)件完好,手剎有效,四周無障礙,是否起動(dòng)?”一般情況下,考官都會(huì)叫你起動(dòng)。
科目三技巧三:起動(dòng)前要檢查雨刮器、轉(zhuǎn)向燈,夜間還要檢查遠(yuǎn)近燈,檢查完畢時(shí),踩住剎車,并報(bào)告考官:“報(bào)告考官,儀表燈光正常,雨刮器正常,手制動(dòng)器正常,四周無障礙,是否起步?”無特殊情況考官會(huì)叫你起步。
科目三技巧四:科目三考試起步時(shí),掛空檔(停車時(shí)掛在一檔),電門啟動(dòng),打左轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)頭看看三個(gè)后視鏡,看左邊情況,把檔位掛在一檔,手剎最后放,離合器慢放到半連檔,放剎車起步,注意左右邊車輛經(jīng)過情況,注意聽考官指令,要勤加檔減檔。這個(gè)地方?jīng)]什么多說的,注意事項(xiàng)就是該加要加,該減要減,注意路面情況。
科目三技巧五:科目三考試過程中,遇到斑馬線要減速減檔,要觀察兩邊的路況,擺頭的弧度以考官看得到為標(biāo)準(zhǔn),斑馬線有行人要停車讓行.待行人通過后再起步通行。
科目三技巧六:如果科目三考試遇到有紅燈的地方,就要注意應(yīng)對(duì)考官的科目三考試技巧了:“報(bào)告考官,前面有紅燈,是否停車?”考官說紅燈停車,就減速停車,要注意停車的地方,不能在路口、斑馬線上停及導(dǎo)向車道上停車。如果考官說綠燈,那就繼續(xù)走。
科目三技巧七:科目三考試期間,要間隔20秒要擺頭觀察左右路況,擺頭幅度要以考官能夠看到為準(zhǔn),時(shí)速不超過40公里,這條科目三考試技巧一定要注意。另外學(xué)校附近禁止鳴喇叭.遇到禁止停車地段時(shí)嚴(yán)禁停車,變更車道不準(zhǔn)急打方向。
科目三技巧九:考試時(shí)超車時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈,觀看后視鏡,確定后方?jīng)]車輛,超過后打右轉(zhuǎn)向燈,駛回車道,注意變更車道不能急打方向。需要注意的是,打燈后三秒才能夠變更車道超車。
科目三技巧十:科目三考試過程中如果掉頭要走靠內(nèi)側(cè)的車道,不能連續(xù)跨兩個(gè)車道,掉頭要擺頭觀察左右路況,擺頭幅度要以考官能夠看到為準(zhǔn),先走一小段路,后方路狀允許的情況下,在變更車道。
科目三技巧十一:科目三考試路段一般是兩公里,走完后注意聽考官指示,如果考官說停車換人,打右燈,看右、中后視鏡,要找可以停車的地方靠右邊停車。注意事項(xiàng)科目三路考停車注意事項(xiàng)踩住離合器剎車,掛空檔,拉手剎,回?zé)簦ɑ穑韧耆ɑ鸷笤俜诺揭粰n,但是要根據(jù)路況啦,要是在下坡的路上停車熄火要把檔掛到倒車檔,放離合器,剎車。
科目三技巧十二:先放離合,再放剎車以防溜車。科目三考試夜間停車要開應(yīng)急燈觀看后視鏡,右扭頭看車后窗、副駕駛后視鏡、仰頭看車內(nèi)后視鏡、微左看左后視鏡3秒,左后方有沒車輛經(jīng)過,放安全帶,開車門一半,再看車后情況,科目三路考到這兒也快要完成了,但不能忘記下車一定要關(guān)好車門,這是很容易被忽略的一個(gè)科目三考試注意事項(xiàng),所以大家也當(dāng)這是科目三考試技巧去熟記吧,那就是不管有沒有人要上車一定要關(guān)好車門,最后也不能忘了謝謝考官!這些做到就大功告成了。
科目三考試技巧是多了點(diǎn),不過嚴(yán)格一點(diǎn)對(duì)學(xué)員們來說是件好事,科目三考試考官的嚴(yán)格也是為了我們以后的駕駛安全做保障,最后就祝大家順利通過考試。
停車減速逐級(jí)減擋,減至一擋才能停車。
新交規(guī)前的路考靠邊停車,學(xué)員可以直接在高擋位剎車減速,最后停靠。在新交規(guī)中,停車減速必須逐級(jí)減擋,減至一擋后停車。減速和減擋,同時(shí)配合信號(hào)燈靠邊停車的整個(gè)過程,對(duì)于駕車新手來說,是非常不容易掌握的。
靠邊停車是學(xué)員們極易被扣分的環(huán)節(jié)。首先要清晰地記住流程———先觀察,打轉(zhuǎn)向燈,再開始減速靠邊。減速時(shí),要清楚逐漸遞減的擋位,每一擋都不要忘記完全抬起離合器(抬起時(shí)在離合點(diǎn)要放緩抬腳速度),換擋至一擋時(shí)調(diào)整車身,踩下剎車,在車輛未發(fā)生劇烈抖動(dòng)前踩下離合,最后還原空擋進(jìn)行下一步流程。
換擋卡頓要扣五分,拖擋行駛直接下課。
手動(dòng)擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點(diǎn),新駕考對(duì)此要求更嚴(yán)。首先,在速度不夠的情況下?lián)Q入高速擋位,造成車輛拖擋行駛的情況,就直接下課。其次,如果換擋時(shí)車輛出現(xiàn)卡頓情況,會(huì)被扣5分(扣10分視為不及格),起步時(shí)出現(xiàn)明顯卡頓,也會(huì)被扣5分。
首先,學(xué)員必須更系統(tǒng)、更長時(shí)間地通過冷排擋(不啟動(dòng)車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度,熟悉每一個(gè)擋位的相應(yīng)時(shí)速。在加速換擋時(shí),必須給足油門,松離合器時(shí)一定要慢、要輕,換擋時(shí)左腳在離合點(diǎn)適當(dāng)?shù)赝p速時(shí),要更加注意踩剎車,把速度放慢到相應(yīng)擋位,因?yàn)橐坏┧俣群蛽跷徊环貏e是高速低擋的情況,車輛就會(huì)出現(xiàn)卡頓。
過路口規(guī)定動(dòng)作多,夜考要換燈光信號(hào)。
通過路口減速觀察,一直是路考中的重點(diǎn)項(xiàng)目。但考試距離增加、規(guī)則改動(dòng)后,通過路口除了觀察和減速外,如速度降到相應(yīng)擋位,那么還需要減擋;如果是夜間考試,那么同時(shí)還需要切換近、遠(yuǎn)光發(fā)出燈光信號(hào)。這一系列動(dòng)作常常讓學(xué)員們措手不及。
通過路口是對(duì)學(xué)員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗(yàn),記熟安全駕駛流程是通過的關(guān)鍵。在減速、觀察的同時(shí)切記要及時(shí)減擋,以防之后拖擋行駛。歸納成三字經(jīng)就是踩(減速)、變(變換)、看(觀察),夜間再加入一個(gè)左后撥動(dòng)方向盤、左側(cè)操縱桿變換燈光的動(dòng)作。此外,對(duì)于什么是路口的判定常常十分“麻人”,學(xué)員要謹(jǐn)記:凡是能容納車輛通過,垂直于行駛主路的道路交匯處,都應(yīng)當(dāng)視為路口。
英語四級(jí)考試技巧總結(jié)
英語四級(jí),即cet-4,教育部最新規(guī)定四六級(jí)考試不設(shè)置及格線,四級(jí)425分以上可以報(bào)考六級(jí)。英語四六級(jí)的總分為710分,每年大概在6月和12月(具體日期有差異)各有一次考試。因?yàn)榭荚囶}型和時(shí)間安排有所變化,所以掌握一定的考試技巧能更好地把握考試時(shí)間通過考試。
最新的考試流程,是先作文,然后是聽力,最后閱讀和翻譯放在一塊,除了閱讀和翻譯可以自由選擇答題順序外,前面的都必須按順序完成。
這和我們以前那種把作文放在最后作答的習(xí)慣是會(huì)有很大沖突的,(現(xiàn)實(shí)狀況中出現(xiàn)很多初次考試的學(xué)生作文構(gòu)思時(shí)間過長,導(dǎo)致最終作文寫不完,或者占用聽力時(shí)間)所以首先要適應(yīng)這種分布變化,多做幾套模擬試卷把握作文時(shí)間。
另外可以借助于作文模版,英語作文類型就那么幾種,萬能模版有助于構(gòu)思和快速完成作文。還應(yīng)牢記幾組關(guān)聯(lián)詞匯,常用文章開頭結(jié)束語和書信體等特殊體裁。
聽力部分語速和難易程度與高中相比變化不大,需要注意的是涂卡和最后一道聽短文寫單詞題。
聽力是聽完立刻收卷,這就表示沒有時(shí)間讓你先在試卷上做標(biāo)記再涂到卡上,并且前面作文沒寫完這回也沒時(shí)間補(bǔ)。所以一定要養(yǎng)成即聽即涂的好習(xí)慣,沒聽清的也要涂上,蒙錯(cuò)總比直接放棄好吧。
值得提醒的時(shí),聽力相對(duì)較弱的同學(xué),如果在最后一道聽短文寫單詞題聽一遍下來覺得全無希望時(shí),正確做法就是果斷放棄,隨便寫幾個(gè),用剩余的時(shí)間快去補(bǔ)你未寫完的作文或未涂完的卡。
聽力收卷時(shí)一般是從最前或最后收,所以第一排和最后一排應(yīng)特別注意以上。
取消了完形填空后,閱讀方面增加了一道類似總結(jié)段落大意的題,這種題你越看不懂越好答,辦法就是找在文章和選項(xiàng)中都有的復(fù)雜的詞組,一般都是一一對(duì)應(yīng),剩余兩三個(gè)稍微看下意思就出來了。
其閱讀都是以前經(jīng)常見到的,只要會(huì)快速閱讀問題一般都不大。
閱讀總的來說要準(zhǔn)卻率高,這個(gè)部分那份相對(duì)簡單。最好每作一道閱讀就涂到答題卡上。
最后就是比較看運(yùn)氣的.漢譯英了,一般四級(jí)考試abc三套卷子的難易就體現(xiàn)在漢譯英上。
但是漢譯英的選題是死的,不外乎民族風(fēng)俗、當(dāng)代科技、著名景點(diǎn)等幾種,所以多記些這方面的高級(jí)詞匯是很有用的。另外高檔句式的使用與否要視你的熟練程度,拿不準(zhǔn)的不要用。
總之,細(xì)節(jié)決定成敗。考試應(yīng)戴的都要帶上,該復(fù)習(xí)還需復(fù)習(xí)。穩(wěn)重求成,祝各位讀者取得好成績。
科目二考試技巧總結(jié)
科目二教學(xué)目標(biāo):掌握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng),具備對(duì)車輛控制的基本能力;熟練掌握?qǐng)龅睾蛨?chǎng)內(nèi)道路駕駛的基本方法,具備合理使用車輛操縱機(jī)件、正確控制車輛運(yùn)動(dòng)空間位置的能力,能夠準(zhǔn)確地控制車輛的行駛位置、速度和路線。以下是科目二考試技巧總結(jié),供大家參考!
1、車速一定要慢;。
2、車頭快蓋住黃線,迅速打方向盤,轉(zhuǎn)彎時(shí)離合稍稍抬高一點(diǎn),確保車子不停。
3、一定記得打燈;。
4、慢慢松離合至車身抖動(dòng),才開始慢慢松剎車;。
提示:
考場(chǎng)的車性能比較好,上坡不要完全松開離合,甚至可以帶點(diǎn)剎車。
不要一下把離合松得太高,這樣容易熄火。
1、車速一定要慢,車才進(jìn)入彎道時(shí),車身左縫對(duì)左彎線;。
2、車身在每個(gè)彎道須出去三分之一或一半,迅速打盤子;。
3、最后出彎道時(shí),方向盤要回一圈,再往確定的路線去行駛。
提示:考場(chǎng)的彎道較短,邊上有一圈花壇,車進(jìn)入彎道后,一直要讓左邊的經(jīng)對(duì)準(zhǔn)花壇的邊沿,這樣才能讓車輪不壓線。(我們這里是這樣的,各地特點(diǎn)可能不一樣,自己觀察總結(jié))。
2、倒車,看右后視鏡中庫角快消失時(shí),趕快將方向盤往右打死;。
3、看左邊后視鏡中,庫底線出現(xiàn)三分之二時(shí),方向盤往左回正;。
4、坐直身子看左后輪快壓線時(shí),方向盤往左打死;。
5、看車身左經(jīng)對(duì)準(zhǔn)庫內(nèi)側(cè)黃線時(shí)馬上停車;。
6、出庫時(shí)必須先掛前進(jìn)檔再打燈。
1、停車時(shí)一定要看左邊車身距離與地面線大至1.5——2米;。
2、倒車時(shí)左后視鏡擋住地上的黃線后馬方向盤往右打死;。
5、倒退時(shí)看到左前庫線被左后視鏡擋住,則停車。
提示:
在進(jìn)行大倒庫時(shí)一定要檢查左右兩邊的后視鏡是否調(diào)好,要從鏡中能看到車前門把手正好在鏡中間位置為最佳。
在后退中,修完方向盤要馬方向盤朝右或左庫的方向打死,這樣在車身平行時(shí)才能做到準(zhǔn)確地將方向盤回正。
交規(guī)考試技巧總結(jié)
今天跟大家分享一下交規(guī)科目一考試技巧心得。科目一是學(xué)駕照的第一關(guān),說簡單也很簡單,說難也難,大家要花時(shí)間跟精力去好好準(zhǔn)備,掌握一些方法和技巧,想通過科目一考試也不是問題。
首先,駕校學(xué)習(xí)時(shí)一定要用心聽老師講課,這些老師往往經(jīng)驗(yàn)豐富,能夠?qū)⑾嘟闹R(shí)點(diǎn)或者容易出錯(cuò)的題目進(jìn)行歸納、總結(jié),省下不少時(shí)間。
而且,駕校老師在講解的過程中,還會(huì)配合實(shí)例進(jìn)行說明,如一些交通事故的處理方式,這種做法一方面令抽象的交通法規(guī)形象起來,另一方面也在無形中提高了交通安全意識(shí)。
除此之外,在法培課學(xué)習(xí)中,學(xué)員如果對(duì)哪方面的知識(shí)有疑問,還可以及時(shí)的與老師溝通,達(dá)到一種互動(dòng)學(xué)習(xí)的氛圍。
第二,學(xué)習(xí)交規(guī)時(shí)要確立目標(biāo)、保證心態(tài),有的同學(xué)前幾天學(xué)習(xí)的時(shí)候還好,看到后面就開始煩躁、不能夠靜下心來讀交規(guī)書,或者是覺得自己已經(jīng)看得差不多了,90分過關(guān)問題不大,在心理上松懈下來。
這些做法都非常不利于科目一理論考試,畢竟在實(shí)際考試的.時(shí)候,題目是隨機(jī)抽取的,知識(shí)掌握上存在的空白可能會(huì)被放大數(shù)倍,導(dǎo)致考試不及格。
因此,我們需要抱著拿到100分的心態(tài)學(xué)習(xí)交規(guī),向滿分沖刺,多用心、多花時(shí)間,自然會(huì)收到好的回報(bào)。
第三,要善于發(fā)現(xiàn)好的學(xué)習(xí)方法,這里我有幾個(gè)“小竅門”分享一下:
1、題目歸納,像高速公路各車道的限速規(guī)定,同方向2車道的話,左側(cè)不低于100,右側(cè)不低于60;同方向3或以上車道時(shí),最左側(cè)不低于100,中間不低于90,最右側(cè)不低于60這些都可以邊看邊總結(jié)。
2、備考的時(shí)候,除了看書,還可以多做做模擬試題,調(diào)劑一下,也算是對(duì)近期看書成果的一個(gè)檢驗(yàn),有針對(duì)性地查漏補(bǔ)缺,或者干脆做兩套全真試題,看看自己到底能拿多少分,做到心中有數(shù)。
3、臨考前再掃一遍知識(shí)點(diǎn),所謂“臨陣磨槍,不亮也光”,更何況我們?cè)诖酥耙呀?jīng)做了充分的準(zhǔn)備呢?考前再看一次,印象會(huì)更加深刻。
以上說的這此,是我個(gè)人學(xué)習(xí)過程中的小結(jié),總的來說,只要有好的方法再加上適當(dāng)?shù)呐Γㄟ^科目一交規(guī)考試并不難,祝大家都能高分過關(guān)。
科目一是學(xué)駕照的第一關(guān),說簡單也很簡單,說難也難,大家要花時(shí)間跟精力去好好準(zhǔn)備,掌握一些方法和技巧,想通過科目一考試也不是問題。
科目一考試技巧總結(jié)
1、題目里有"口"的選50米,有"站"的選30米,叫"口五站三",剩下的全選150米,沒有150的選最大,判斷題全對(duì)。
解析:
(1)、車在公交站(30米)以內(nèi),不得停車。
(2)、車在距交叉路口(50米)以內(nèi)不得停。
1、有關(guān)公里的題目:城市街道選50公里,其余有30的全選30。
2、有"不得停車"的選擇"不得停車。
3、危險(xiǎn)知識(shí):題目里找"不需要""不受""可以""三層""堅(jiān)固無損"是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。
4、高速公路有關(guān)"不允許的行為"規(guī)定的選擇題:選帶"不準(zhǔn)"、"不得"的答案。
5、判斷題:只有"遠(yuǎn)心端"和"軟質(zhì)擔(dān)架"是錯(cuò)的,其余都是對(duì)的。
6、判斷題:帶"不得"、"不準(zhǔn)"的都是"對(duì)"的;凡帶"可以"、"可"、"允許"都是"錯(cuò)"的。
7、吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫"吊二撤三醉五逃終身"。
8、機(jī)動(dòng)車未...可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的;專業(yè)維修企業(yè)可以...的判斷題都是錯(cuò)的;(經(jīng))運(yùn)輸企業(yè)(批準(zhǔn))可以...的判斷題都是錯(cuò)的。
9、機(jī)動(dòng)車駛?cè)腭偝龇菣C(jī)動(dòng)車道/通過鐵路道口/急轉(zhuǎn)彎/轉(zhuǎn)彎/窄路/窄橋/掉頭/下陡坡/牽引故障機(jī)動(dòng)車/最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(30公里)。
10、不是馬上要正面相撞的,就不要緊急制動(dòng)。
11、發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任,出現(xiàn)刑事的都不。
11、公安交管部門都是吊銷,撤銷.交警是扣。
12、有橫/側(cè)風(fēng)的就緊握方向盤。
技巧之一:高速公路行車間距。
(1)能見度小于200米或車速超過100公里/小時(shí)選擇100。
(2)能見度小于100米或車速低于100公里/小時(shí)選擇50。
技巧之二:高速公路各車道車速的選擇題。
有110選110,沒有110就選100,若110和100都有就選90,連90都沒有就選60。
技巧之三:違章處罰:有警告選警告;沒有警告的。
(1)與車有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車(無車則吊銷駕駛證)。
(2)無證或證被吊銷、暫扣或逃逸的選15日以下拘留。
(3)將車交給無證或證被吊銷、暫扣,超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷駕駛證。
(4)扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用。
技巧之四:速度規(guī)定。
(1)沒有道路中心線的:城市30;公路40。
(2)有道路中心線,同方向只有一條車道的:城市50;公路70。
(3)有道路中心線,同方向有2條以上車道的:城市60;公路80。
(4)特殊情況及能見度在50米以內(nèi)限速30。
解析:
1、機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下,沒有道路中心線的城市道路30公里,公路規(guī)定最高時(shí)速40公里。
2、機(jī)動(dòng)車在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的情況下,如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道,最高時(shí)速為50公里,公路規(guī)定最高時(shí)速為70公里的城市道路規(guī)定規(guī)定最高時(shí)。
技巧之五:距離規(guī)定。
(1)車輛發(fā)生故障或事故在車后設(shè)置警告標(biāo)志的距離:一般公路50—100米;高速公路150米。
(2)夜間會(huì)車使用近光燈的距離:150。
(3)變更車道提前開啟轉(zhuǎn)向燈的距離:一般公路50米;高速公路150米。
(4)特殊情況:50米(站或隊(duì)則30米。
技巧之六:罰款的選擇題。
有20—200選20—200,沒有就選200—2000,若二者都沒有就選200。
罰款題:有2000選2000,沒2000選500,沒有2000以上的和沒有1000的罰款.其它全選最大題。
高級(jí)會(huì)計(jì)師資格考試技巧分享
高級(jí)會(huì)計(jì)師如何備考更高效呢?下面是小編分享給您的備考技巧,希望對(duì)您的復(fù)習(xí)備考有所裨益!更多內(nèi)容請(qǐng)關(guān)注應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
對(duì)于高級(jí)會(huì)計(jì)師考試,全國會(huì)計(jì)專業(yè)技術(shù)資格考試領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室只制發(fā)《高級(jí)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)科目考試大綱》(下稱《考試大綱》),沒有給出統(tǒng)一的指定用書。在市場(chǎng)上,高級(jí)會(huì)計(jì)師的考試輔導(dǎo)書雖然較多,但質(zhì)量參差不齊,選擇好的考試用書對(duì)應(yīng)試者來說至關(guān)重要。
由于報(bào)名時(shí)沒有買書,筆者在考前買了一本考試用書,但直到臨考前一周做模擬題時(shí)才發(fā)現(xiàn)好多內(nèi)容自己看的書上沒有,于是又去買了一本《考試大綱》。
可見,在所有考試用書中,《考試大綱》是必不可少的,應(yīng)試者只能以《考試大綱》為主。由于考試大綱只有“說明”、“考試內(nèi)容”、“考試樣題”三部分內(nèi)容,除“考試樣題”外沒有相關(guān)習(xí)題,要想順利通過考試,有必要再挑選一本質(zhì)量不錯(cuò)的輔導(dǎo)用書,來對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行練習(xí)鞏固。
根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,有50.58%的應(yīng)試者是在考前一個(gè)月開始復(fù)習(xí)備考的,28.88%的應(yīng)試者是在考前兩個(gè)月開始復(fù)習(xí)備考的。
有人會(huì)問,該如何把握備考時(shí)間呢?鑒于高級(jí)會(huì)計(jì)師資格考試的應(yīng)試者均具有中級(jí)職稱,筆者認(rèn)為,復(fù)習(xí)備考時(shí)間不需要太長,但應(yīng)視考生基礎(chǔ)而定,基礎(chǔ)好一點(diǎn)的考生在考前一個(gè)月開始復(fù)習(xí)完全能來得及,對(duì)于考過中級(jí)會(huì)計(jì)師時(shí)間較長或者通過評(píng)審方式取得中級(jí)職稱的應(yīng)試者,因近年來會(huì)計(jì)法規(guī)變動(dòng)較大,應(yīng)提前進(jìn)行備考,以確保萬無一失。
打算備考高級(jí)會(huì)計(jì)師資格的應(yīng)試者,首先要了解一下高級(jí)會(huì)計(jì)師考試的特點(diǎn),然后花一定時(shí)間研讀考試大綱,在此基礎(chǔ)上把主要精力放在解題訓(xùn)練上,按套路快速解題,力求在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)最好的復(fù)習(xí)效果。高級(jí)會(huì)計(jì)師考試總體上說有“開卷考、層面高、題量大、時(shí)間緊、難度不大”等特點(diǎn)。我們針對(duì)這些考試特點(diǎn)進(jìn)行逐一分析解決,求解備考的最佳對(duì)策。
一是正確對(duì)待開卷考試:很多應(yīng)試者認(rèn)為,高級(jí)會(huì)計(jì)師考試是開卷考試,沒必要下太大功夫復(fù)習(xí),對(duì)考試的知識(shí)點(diǎn)只要有印象就行。其實(shí),持有這種觀點(diǎn)的人顯然存在著嚴(yán)重的思想誤區(qū)。
因?yàn)榭荚囶}量大,如果對(duì)考試內(nèi)容不熟悉,在考場(chǎng)上只憑翻書抄很難做完考題,甚至有的連位置都找不到。千萬不要以為是開卷考試就掉以輕心。
二是準(zhǔn)確把握考試層面:高級(jí)會(huì)計(jì)師是企業(yè)的高級(jí)管理人才,作為現(xiàn)階段的高級(jí)會(huì)計(jì)師應(yīng)具備很強(qiáng)的職業(yè)判斷能力。《關(guān)于2005年度高級(jí)會(huì)計(jì)師資格考評(píng)結(jié)合擴(kuò)大試點(diǎn)工作的通知》中指出,要“主要考核應(yīng)試者運(yùn)用會(huì)計(jì)、財(cái)務(wù)、稅收等相關(guān)的理論知識(shí)、政策法規(guī)、對(duì)所提供的有關(guān)背景資料進(jìn)行分析、判斷和處理業(yè)務(wù)的綜合能力。”可見,高級(jí)會(huì)計(jì)師考試側(cè)重于對(duì)分析、判斷和處理業(yè)務(wù)的綜合能力的考察,這與中級(jí)會(huì)計(jì)師考試以及注冊(cè)會(huì)計(jì)師考試有所不同,一般不要求做具體會(huì)計(jì)分錄,應(yīng)試者應(yīng)把主要精力放在分析、判斷和處理業(yè)務(wù)能力的訓(xùn)練上。
三是重視新增知識(shí)點(diǎn):高級(jí)會(huì)計(jì)師考試與國內(nèi)其他考試一樣,也有“喜新厭舊”的特點(diǎn)。每年新增知識(shí)點(diǎn)較多地體現(xiàn)在考題中,以2005年為例,行政事業(yè)單位會(huì)計(jì)、經(jīng)濟(jì)利潤、合并報(bào)表、外幣折算等新增知識(shí)點(diǎn)在考題中均有出現(xiàn),分值高達(dá)40分以上。所以,應(yīng)試者應(yīng)重視新增知識(shí)點(diǎn),對(duì)新增知識(shí)點(diǎn)必須準(zhǔn)確把握。
四是題量大、時(shí)間緊:高級(jí)會(huì)計(jì)師考試一般有8—9道試題,全部為案例分析題,題干的信息量大,對(duì)答題速度不太快、知識(shí)點(diǎn)不太熟悉的應(yīng)試者來說,最大的遺憾莫過于在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)來不及答完試題。
五是難度不大:從開考幾年以來的考試情況來看,高級(jí)會(huì)計(jì)師考試的難度不大,只要認(rèn)真?zhèn)淇迹荚嚂r(shí)能把試題中已掌握的部分答到考卷上,通過考試的可能性就較大。
通過對(duì)考試特點(diǎn)分析可見,除了注意新增知識(shí)點(diǎn)和把握好考試層面外,最重要的就是提高答題速度,那么,該如何提高答題速度呢?影響答題速度的因素之一是對(duì)知識(shí)點(diǎn)的熟悉程度,要想提高答題速度就要從提高對(duì)知識(shí)點(diǎn)的熟練程度做起。為適應(yīng)開卷考試這種考試形式,我們可以把知識(shí)點(diǎn)分為理解性知識(shí)點(diǎn)和記憶性知識(shí)點(diǎn)。對(duì)于理解性知識(shí)點(diǎn),必須深入理解,并能夠用此進(jìn)行分析、判斷,不求死記硬背;對(duì)于記憶性知識(shí)點(diǎn)又可分為常用記憶性知識(shí)點(diǎn)和不常用記憶性知識(shí)點(diǎn)。對(duì)于經(jīng)常用到的基礎(chǔ)性知識(shí)點(diǎn),要將其作為判斷的基礎(chǔ),予以牢記;對(duì)于不常用到的記憶性知識(shí)點(diǎn),要記清其在書中的位置,以便在考試時(shí)能夠順利找到。
影響答題速度的因素之二是題干的信息量太大,且大多數(shù)魚龍混雜,快速準(zhǔn)確地讀題是提高做題速度的辦法之一。正確的讀題方法是:先從試題的要求讀起,明確問題是什么類型的題型,用筆標(biāo)注問題的關(guān)鍵信息,看問題有無陷阱;然后,帶著問題去讀題干資料,閱讀時(shí)仍然用筆標(biāo)注關(guān)鍵的有用信息,再對(duì)照問題與已知資料,一一作出分析、判斷。
影響答題速度的另一個(gè)因素是對(duì)答題技巧的掌握。面對(duì)所需的文字描述,考場(chǎng)上不知道如何提煉語言及把握答題程度。從考試的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)可以看出,評(píng)卷是按點(diǎn)給分的,如果答得太少,可能漏掉關(guān)鍵點(diǎn)并影響得分,如果答得太多,就會(huì)影響答題速度,所以,要把握好答題程度,做到恰到好處。
要認(rèn)真研讀高級(jí)會(huì)計(jì)師考試歷年試題及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),有針對(duì)性地進(jìn)行試題的類型化訓(xùn)練,培養(yǎng)快速讀題、快速提煉相關(guān)信息的好習(xí)慣,以提高答題技巧。近3年來,試題的問題主要有以下5種類型:分析判斷題:這種題型要求“分析、判斷業(yè)務(wù)處理是否正確”,主要考察考生的分析、判斷能力,除另有要求者外,答題時(shí)只需要說清“正確”或“不正確”即可得分,不必再說明理由。
解釋理由題:這種問題的標(biāo)志是“……并簡要說明理由。”對(duì)于這種題只需答出依據(jù)的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),除另有說明者外,不必寫出相關(guān)的法律、法規(guī)。
正確處理題:對(duì)于“如不正確,說明正確的處理”這類問題,需要把正確的處理方案答上。
計(jì)算分析題:這類問題主要體現(xiàn)在財(cái)務(wù)管理方面,不僅要求進(jìn)行計(jì)算,還要求根據(jù)計(jì)算結(jié)果做出分析或決策。
逐條指錯(cuò)題:這種題型從屬于分析判斷題,與其不同的是分析判斷題的`要求中指明需要的判斷點(diǎn),逐條指錯(cuò)題則要求應(yīng)試者從題干中找出不當(dāng)之處,可見這比分析判斷題的要求更高。
這些題型的答題程度和技巧希望應(yīng)試者結(jié)合歷年試題的參考答案和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)加以把握,做到有的放矢。
對(duì)于考生來說,考前信息相當(dāng)重要。很多輔導(dǎo)老師根據(jù)考試大綱和法規(guī)政策的變化,根據(jù)自身的命題經(jīng)驗(yàn)和敏感性一般能預(yù)測(cè)出考試的重點(diǎn)。像2005年上海國家會(huì)計(jì)學(xué)院在考前推出的高級(jí)會(huì)計(jì)師考試錦囊,考試知識(shí)點(diǎn)命中率在60%以上。所以,考生在考前一定要關(guān)注各方面的考前信息,對(duì)考前信息的復(fù)習(xí)也是查缺補(bǔ)漏的過程。再者,對(duì)考前信息重視,也會(huì)刺激自己更深刻地掌握這些知識(shí)。
考試時(shí)應(yīng)該帶哪些書,是應(yīng)試者考前關(guān)注的重點(diǎn)。很多人建議考試時(shí)帶上《考試大綱》、輔導(dǎo)用書、cpa教材、《企業(yè)會(huì)計(jì)制度》、《企業(yè)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則》等。筆者在考試時(shí)也背了一大包書,但在考試結(jié)束時(shí)才知道,除《考試大綱》外,其他根本沒用,因此,筆者建議應(yīng)試者考試時(shí)除了帶上《考試大綱》外,沒必要帶太多的其他書。
考卷中,并非按難度大小安排考題順序,試題的難易程度與分值也不一定成比例,且應(yīng)試者對(duì)各考點(diǎn)也有熟練程度的差異。
考試時(shí)一定要先找自己熟悉的題目做。如果時(shí)間不夠,一定要舍得放棄。考試不要求考100分,只要合格就可以了,若能確保答題的準(zhǔn)確率,一兩道題沒做,絲毫不影響順利通過考試。
只要按以上方法進(jìn)行備考,相信高級(jí)會(huì)計(jì)師資格考試并不很難。衷心希望應(yīng)試者能順利通過考試,實(shí)現(xiàn)自己的愿望。
交規(guī)考試技巧總結(jié)
以下是jijian91參加交規(guī)考試時(shí)總結(jié)的一些經(jīng)驗(yàn)技巧,適用于北京交規(guī)1500道新題庫。
不考違反交規(guī)扣分的題,即12分計(jì)分標(biāo)準(zhǔn)的分值都不用看機(jī)械類判斷題,只有”點(diǎn)火系”正確,其余均錯(cuò)罰款。罰數(shù)額區(qū)間的:優(yōu)先選”20-200″,其次選”200-″。罰固定數(shù)額的:違反限制通行規(guī)定、駕照丟失、沒帶信息卡,罰100。無滅火器罰50。其余都罰200。日數(shù)。拘留都是”15日以下”。提供證據(jù)和提出調(diào)解,10日。駕照信息變化,30日。30天不來處理,不受扣留車時(shí)間限制。限速。無中心線城市道路/公路:30/40;同向1車道:50/70;同向2車道:70/80。注意:對(duì)北京而言,城市道路指五環(huán)以內(nèi),公路指五環(huán)以外,2、3、4、5環(huán)線與公路相同。
20060100。
1004050。
禁令:紅圈。
指示:藍(lán)底。
指路:藍(lán)或綠底。
旅游區(qū):棕底易混淆交通標(biāo)志:有人和無人看守鐵路道口,前者是圖案是鐵軌,后者是火車頭。標(biāo)志下面如有紅色斜杠,一道表示50米;注意行人和人行橫道,前者黃底,后者藍(lán)底;單行路和直行,前者是長方型標(biāo)志,后者是圓形標(biāo)志;禁止小型客車駛?cè)牒徒箼C(jī)動(dòng)車駛?cè)耄罢邎D案類似面包車,后者圖案是轎車;禁止通行和禁止駛?cè)耄罢呤墙管囕v和行人,后者是禁止車輛。后者是紅圈,中心是白色,后者是紅底,白色橫杠;禁止車輛臨時(shí)或長時(shí)停放和禁止車輛長時(shí)停放,前者圖案是叉,后者是左上到右下的斜線。臨時(shí)停車指人在車上,長時(shí)停車人不在車上;會(huì)車讓行和會(huì)車先行,紅圈是讓行,反之是先行;限制速度和最低限速,前者是紅圈,后者是藍(lán)底;停車讓行和減速讓行,前者是”停”字,后者是”讓”字。前者必須先停下車,后者不用。難認(rèn)交通標(biāo)志:注意橫風(fēng)(p13,警告標(biāo)志14);靠右側(cè)道路行駛標(biāo)志(p18,指示標(biāo)志7);鳴喇叭標(biāo)志(p19,指示標(biāo)志14),見此標(biāo)志必須鳴喇叭;交通標(biāo)線:警告、禁止、指示交通標(biāo)線,黃色是雙向分流,白色是同向分流;實(shí)線禁止壓線,虛線允許壓線,虛實(shí)線虛線方向允許壓線、實(shí)現(xiàn)方向不允許8種交警指揮手勢(shì),黑體字是手勢(shì)名稱。注意:多看考題中的靜態(tài)圖,不要看錄像中的動(dòng)態(tài)手勢(shì),兩者很難對(duì)上。
第1類:一手高舉過頭,是停止類。另一手不動(dòng)是停止;另一手?jǐn)[動(dòng)是靠邊停車。第2類:一手向側(cè)面平伸,是直行。
第3類:一手舉起與頭同高,是轉(zhuǎn)彎、變道類。舉起的手?jǐn)[動(dòng)是變道,向交警擺動(dòng)的方向變道(駕駛員視角,其實(shí)都是向右,向低速道變道)。舉起的手不動(dòng),另一手?jǐn)[動(dòng),是左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎,向交警擺動(dòng)的方向變道(駕駛員視角)。注意,與停止類對(duì)比,舉起高度不同,關(guān)鍵是是否過頭。
第4類:一手不動(dòng),一手在體側(cè)擺動(dòng),是2個(gè)毫不相關(guān)的手勢(shì),極容易混淆!交警視角,左手?jǐn)[動(dòng)是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(特別容易錯(cuò)!因?yàn)閺鸟{駛員視角,是右手?jǐn)[動(dòng),卻要向左轉(zhuǎn)彎行駛),右手?jǐn)[動(dòng)是減速慢行。此2手勢(shì)其實(shí)不是對(duì)稱的,減速慢行是向前伸臂擺動(dòng),左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)是向側(cè)面伸臂擺動(dòng),但在考題的'圖中看不出區(qū)別,所以放在一起。
自動(dòng)檔車檔位:p停車、n空檔、r倒檔、d前進(jìn)檔、2前進(jìn)緩坡、l前進(jìn)陡坡車輛進(jìn)入環(huán)島,不用開啟轉(zhuǎn)向燈教材錯(cuò)。《機(jī)動(dòng)車駕駛員道路交通安全法規(guī)與相關(guān)知識(shí)必讀》10月第2版:45頁,16行”超車時(shí),前方車輛不減速、不讓道”后應(yīng)刪去”應(yīng)緊跟其后,伺機(jī)再超。前方車輛不讓出超車空間“;21行”集中注意力、仔細(xì)觀察和”后面”低速行車“應(yīng)該為”提前預(yù)防“。教材后面有全部考題,一道都不少,考試中不會(huì)出現(xiàn)之外的題目。模擬考可以用北京交管局的官方模擬考試系統(tǒng)。界面與正式考試完全相同。模擬使用時(shí)可以隨便填姓名和身份證號(hào)。但進(jìn)入考試界面后,不能使用鼠標(biāo),不能出現(xiàn)任何彈出窗口(比如qq),焦點(diǎn)不能離開考試窗口,否則考試結(jié)束不出結(jié)果。jijian91是第一批考的,當(dāng)時(shí)這個(gè)系統(tǒng)中考題還沒完全更新,會(huì)出現(xiàn)少量”超綱題”,現(xiàn)在應(yīng)該沒問題了。練習(xí)也可以使用駕駛員考試網(wǎng),優(yōu)點(diǎn)是方式多種,可以按章節(jié)練習(xí),可以順序、隨機(jī)出題,可以對(duì)錯(cuò)誤題目進(jìn)行專門練習(xí)(我的錯(cuò)題集),還能對(duì)難題進(jìn)行強(qiáng)化練習(xí)。缺點(diǎn)是題庫不準(zhǔn)確,有少部分超綱題,強(qiáng)化練習(xí)尤甚。而且,現(xiàn)在仍然沒有更新。
按照以上北京交規(guī)考試技巧復(fù)習(xí),把教材后面的題庫過一遍,再模擬考試幾次,雖然不能保證交規(guī)考滿分,但過關(guān)應(yīng)該問題不大了。
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交規(guī)考試技巧總結(jié)
照明、信號(hào)裝置失效的故障機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)使用_____。
a.軟連接牽引。
b.專用清障車拖曳。
c.輪式專用機(jī)械車拖曳。
d.硬連接牽引。
正確答案是:b。
在冰雪路面上減速或停車,應(yīng)充分利用_____降低車速。
a.行車制動(dòng)器。
b.發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)作用。
c.駐車制動(dòng)器。
d.緩速器。
正確答案是:b。
車輛在夜間臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開啟_____、示廓燈和后位燈。
a.前后防霧燈。
b.前大燈。
c.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
d.倒車燈。
正確答案是:c。
車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴號(hào)、靠右行”。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:a。
圖中所示黃色雙實(shí)線是_____。
a.警告標(biāo)線。
b.禁止標(biāo)線。
c.指示標(biāo)線。
d.輔助標(biāo)線。
正確答案是:b。
圖中標(biāo)志表示該車道是_____。
a.直行和右轉(zhuǎn)合用車道。
b.前方向右轉(zhuǎn)彎車道。
c.直行和左轉(zhuǎn)彎車道。
d.前方向左轉(zhuǎn)彎車道。
正確答案是:a。
a.60日。
b.30日。
c.15日以上。
d.15日以下。
正確答案是:d。
相對(duì)白天而言,夜間行車,車輛燈光照射的范圍小,駕駛?cè)说囊曇笆芟蕖?/p>
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:a。
a.最左側(cè)。
b.中間。
c.最右側(cè)。
d.任意。
正確答案是:b。
駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí),_____轉(zhuǎn)向盤。
a.雙手可以臨時(shí)離開。
b.可以隨意操作。
c.嚴(yán)禁雙手同時(shí)離開。
d.可以原地轉(zhuǎn)動(dòng)。
正確答案是:c。
紅色方向指示信號(hào)燈的箭頭方向向左,表示準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
圖中是右側(cè)繞行標(biāo)志。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:a。
機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的.,不承擔(dān)事故責(zé)任。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
夜間行車時(shí),全車燈光突然熄滅,應(yīng)_____。
a.減速行駛。
b.緊急制動(dòng),原地停車。
c.立即制動(dòng),靠邊停車。
d.利用慣性,慢慢停車。
正確答案是:c。
機(jī)動(dòng)車在狹窄的坡路會(huì)車時(shí),正確的會(huì)車方法是_____先行。
a.下坡車讓上坡車。
b.坡頂交會(huì)時(shí)距離坡頂遠(yuǎn)的一方。
c.上坡車讓下坡車。
d.下坡車已行至中途而上坡車未上坡時(shí),讓上坡車。
正確答案是:a。
a.進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)教育。
b.予以扣留機(jī)動(dòng)車的處理。
c.予以吊銷行駛證的處理。
d.依法進(jìn)行行政拘留。
正確答案是:a。
駕駛?cè)艘贿咇{車,一邊吸煙對(duì)安全行車無影響。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
車輛如果因故障不能離開高速公路行車道時(shí),錯(cuò)誤的做法是_____。
a.立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。
b.在行駛方向后方150m處設(shè)立警告標(biāo)志,
c.駕乘人員滯留在車內(nèi)。
d.在夜間需開啟示寬燈和尾燈。
正確答案是:c。
使用軟連接牽引裝置時(shí),牽引車與被牽引車之間的距離應(yīng)當(dāng)_____。
a.小于0.5米。
b.小于4米。
c.大于4米小于10米。
d.大于10米。
正確答案是:c。
行車中遇老年人時(shí),應(yīng)當(dāng)_____。
a.提前加速通過。
b.從其身后繞行。
c.適當(dāng)降低車速,提前鳴喇。
d.連續(xù)鳴喇叭提醒。
正確答案是:c。
駕駛車輛駛近人行橫道時(shí),若遇行人正在橫穿道路,盡量從行人后方繞過。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
倒車前,應(yīng)仔細(xì)觀察倒車路線,確認(rèn)具備安全倒車條件后方可進(jìn)行倒車。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:a。
儀表板上的“如圖”燈亮,表示已開啟近光燈。
a.正確。
b.錯(cuò)誤。
正確答案是:b。
機(jī)動(dòng)車在以下哪種情形不需要辦理相應(yīng)的登記_____。
a.所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的。
b.用作抵押的。
c.進(jìn)行大修的。
d.報(bào)廢的。
正確答案是:c。
科目四考試技巧總結(jié)
1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)5.安全的都是對(duì)的(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)6.不聽話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))。
燈光使用。
開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的,有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì),進(jìn)入高速開左轉(zhuǎn)向燈,駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈,“進(jìn)環(huán)島不開燈,駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。
上下坡制動(dòng)。
下坡提前,上坡推遲。上下坡會(huì)車:下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了,上坡讓行)。
車輪側(cè)滑問題。
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向,后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向,總結(jié)就是前反后同,如果題目沒說前后輪,都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
abs防抱死系統(tǒng)。
具有保持轉(zhuǎn)向能力,可用力踏制動(dòng)踏板,緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑,制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
警告標(biāo)志。
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
關(guān)于等待。
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待,3條車道可以緩慢通過無需等待。
變換車道。
有障礙讓無障礙方,靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
制動(dòng)。
行車制動(dòng)踏板:腳剎車駐車制動(dòng):手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):低檔行駛加速踏板:油門。
交警手勢(shì),交警臉看向你有三種情況。
1、正面看你左手平舉-停車,正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì),也要注意,只有交警臉是對(duì)著你的,才是對(duì)你說的)。
最高速度。
沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里,道路的最高速度為40公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
關(guān)于261、145、520。
261:能見度在200米以下,最高車速為60公里,最小車距為100米。145:能見度在100米以下,最高車速為40公里,最小車距為50米。520:能見度在50米以下,最高車速為20公里,從最近出口駛出高速公路。
口訣吊2撤3醉5逃終身。
吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年,撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年,以醉酒吊銷五年,因逃跑而吊銷是終身,叫“吊二撤三醉五逃終身”。
不得停車。
交叉路口、鐵道路口、急轉(zhuǎn)路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段不得停車;公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。
扣12分。
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;駕駛其他機(jī)動(dòng)車超速50%以上。
扣6分。
駕駛中型以上載貨載客汽車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速、城市快速路上超速未達(dá)20%或在其他道路超速20%以上未達(dá)50%,其他機(jī)動(dòng)車超速20%以上未達(dá)50%。記6分的1.機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的;2.駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的;3.駕駛機(jī)動(dòng)車違法占用應(yīng)急車道行駛的;4.低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)行駛的;5.駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限物品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛明顯標(biāo)志的;6.駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)危險(xiǎn)品未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或未懸掛警示標(biāo)志并采取的安全措施的;7.以隱瞞欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的;8.駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的。
點(diǎn)火鎖開關(guān)檔位設(shè)置方式。其含義是。
lock:切斷電源,鎖定方向盤;acc:接通附件電源(比如收音機(jī)等附件);on:接通除起動(dòng)機(jī)外的全車全部電源;start、接通起動(dòng)機(jī)電源,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。(起動(dòng)后松手鑰匙,會(huì)自動(dòng)彈回on檔位)。
車道限速。
如果有同方向有3條的車道,最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里,中間的為90公里到110公里,最左側(cè)的為110公里到120公里。
申請(qǐng)準(zhǔn)駕車型要求。
1、申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在18周歲以上、70周歲以下;2、申請(qǐng)低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車、輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在18周歲以上,60周歲以下;3、申請(qǐng)城市公交車、大型貨車、無軌電車、有軌電車準(zhǔn)駕車型的申請(qǐng)人年齡應(yīng)在20周歲以上,50周歲以下。
職稱英語考試技巧總結(jié)
1.指定教材不離手。
按照國家指定教材復(fù)習(xí),不出意外,考試中將有30%-50%的題目來自指定教材。因此關(guān)鍵時(shí)刻教材上的題還沒有搞清楚,就必須抓教材。
2.重點(diǎn)看新增文章。
參考前兩年考試情況,新增文章在考試中出現(xiàn)的幾率相對(duì)要大。為了順利通過,復(fù)習(xí)時(shí),這部分文章必須看。關(guān)注熱門話題,例如教材中涉及疾病類、環(huán)保類、機(jī)器人等科普知識(shí)類的文章要重點(diǎn)看。
3.打破思維局限復(fù)習(xí)。
職稱英語等級(jí)考試分為綜合類、理工類、衛(wèi)生類三個(gè)專業(yè)類別,除所報(bào)考的本類教材外,考生還可翻看其他兩類的教材,其中一些熱門或新增文章的題目涉及的知識(shí)可能對(duì)你有所幫助。
4.閱讀理解和完型填空的原文譯文要重點(diǎn)學(xué)習(xí),熟記。
5.帶著熟詞典進(jìn)考場(chǎng)。
考試可以攜帶詞典入場(chǎng)是濟(jì)南職稱英語考試的一個(gè)特色。但由于許多考生對(duì)詞典的情況不熟悉,雖然帶進(jìn)了考場(chǎng),但多數(shù)派不上用場(chǎng),建議要有針對(duì)性地選擇詞典,最好帶著你常用的詞典。
科目二實(shí)操考試技巧總結(jié)
很多學(xué)員不知道科目二考試技巧,然后在進(jìn)行駕照科目二考試的時(shí)候顯得特別緊張,再加上工作人員會(huì)一直催考,所以更加緊張,其實(shí)學(xué)員們可以不必理會(huì),先把自己的準(zhǔn)備工作做好就可以了,下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二實(shí)操考試技巧總結(jié)的相關(guān)資料,供你參考。
直角轉(zhuǎn)彎的駕駛技巧是進(jìn)入彎道后車位向右貼與右邊線30到40cm左右。左車窗等一個(gè)豎杠與直角重合時(shí),方向盤向左打死。車身右側(cè)靠近外直角邊線前進(jìn),左、右前車門三角窗中間對(duì)準(zhǔn)內(nèi)、外直角線時(shí)方向向左、右打到底,車正時(shí)回正。
為了大家更好理解科目二考試,小編把它歸納為以下幾句話。
1、一檔通過,不加油門。
2、駛?cè)肟紙?chǎng)時(shí)盡量緊貼右側(cè)路牙。
3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線,就要向左猛打方向,直到打到底。
4、看到車頭對(duì)準(zhǔn)出口,就迅速將方向回正。
溫馨提示:我們?cè)谶M(jìn)行駕照考試的時(shí)候千萬不可緊張,緊張會(huì)導(dǎo)致腦子短路,會(huì)忘記部分考試技巧,最后導(dǎo)致掛科的。
倒車入庫難點(diǎn):中間不能停頓,徹底否定了電子樁考試中,原地打死方向,對(duì)桿辨認(rèn)標(biāo)識(shí)的做法。
1、將車停在車位線旁1.5米處。
2、當(dāng)車尾處于差不多兩個(gè)車位寬度的邊線時(shí),方向盤打滿,往后倒車。
3、感覺車頭正時(shí),方向盤馬上回正倒車。
建議:在準(zhǔn)備入庫之前,允許稍微停頓一小會(huì),考生可借此機(jī)會(huì)由后視鏡觀察車庫邊線,決定倒車時(shí)方向盤的角度。
通過要求:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)通過視覺和感覺及時(shí)判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況,采取恰當(dāng)操作方法,控制車輛平穩(wěn)停車和起步。做到轉(zhuǎn)向正確,換擋迅速,方向、制動(dòng)、離合器三者配合準(zhǔn)確協(xié)調(diào)。
操作要領(lǐng):首先車亮右方燈,踩下離合器,踩下剎車,松開油門,落下手剎,掛空檔,松開離合,松開剎車,車輛處于停車狀態(tài);其次準(zhǔn)備坡道起步。車亮左方燈,踩下離合器,掛1檔,踩下油門,慢慢松開離合器,放手剎,車輛行駛。
首先要判斷車位長短。側(cè)方位停車之前首先要判斷車位是否能容納自己所開的車型。一般說來,自己所開車長再加一米的距離,就可以足夠側(cè)方位停車,不過對(duì)技術(shù)要求還是比較高。
接著前行至適當(dāng)距離,準(zhǔn)備倒車。確定車位長短合適后,將車向前開至與車位前車大致齊平的位置,兩車橫向相距約1米。此時(shí)如有需要,可將右側(cè)后視鏡的角度往下調(diào),直到能看到右側(cè)車輪為止,為倒車做好準(zhǔn)備。
然后方向向右打完直至左后視鏡能完全看到后車車頭。保持右打方向到底慢慢倒車,直至左側(cè)后視鏡能完全看到后車的車頭時(shí)快速將方向最右打倒最左,繼續(xù)倒車。
最后要調(diào)節(jié)前后距離,把車擺正。隨著后車輪和路肩的靠近、車身逐漸擺直,尾部也會(huì)接近后方車輛。這時(shí)可以采用扭頭觀看,或是利用倒車輔助系統(tǒng)來判斷后車距離。最后把車子完全擺正,方向盤歸位。
在進(jìn)入左灣前,車輛靠右走,用車左前角一直壓著右邊線走,等到要換右彎時(shí),方向回正,進(jìn)入右彎,用車的右前角一直壓著左邊線走,等完全走出了曲線,方向再回正。在進(jìn)入右彎前,車輛靠左走,用車右前角一直壓著左邊線走,等到要換左彎時(shí),方向回正,進(jìn)入左彎,用車的左前角一直壓著右邊線走,等完全走出了曲線,方向再回正。
駕駛技巧:考場(chǎng)其實(shí)就是一條“s”形道路,只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛,打方向不可過急。二是駛向右彎到時(shí),右輪貼著其右邊路牙,反之亦然。
科目一考試技巧總結(jié)
技巧一:紅色是禁令、黃色是警告、藍(lán)色是指示,三種顏色都沒有是輔助。
技巧二:禁令對(duì)禁止、警告對(duì)警告、指示對(duì)指示,相同就對(duì),不相同就錯(cuò)。
技巧三:黃燈亮與黃燈閃爍只一字之差。“閃爍”確保安全;“亮”不準(zhǔn)通行,但越線的可通行。
技巧四:遠(yuǎn)光燈、近光燈的考題只能使用近光燈,不準(zhǔn)使用遠(yuǎn)光燈。遇到霧天選防霧燈。
技巧五:只有冰雪道路是下坡先行,其余都是上坡先行。如果出現(xiàn)兩個(gè)上坡先行,就選字多的。
技巧六:有省選省,無省選縣。
技巧七:戶籍地對(duì)戶籍地,暫住地對(duì)暫住地。
技巧八:學(xué)車年齡的:中型客車選中數(shù)不勝數(shù),其余選大數(shù),判斷題是對(duì)的。
技巧九:車輛檢驗(yàn)的判斷題都是對(duì)的。
技巧十:關(guān)于載人:有不準(zhǔn)栽人,選不準(zhǔn)栽人;沒有,選載5人的。
技巧十一:關(guān)于載人:不得栽人的判斷題都是對(duì)的。
技巧十二:交通事故責(zé)任的判斷題都是錯(cuò)的。
技巧十三:與傷員有關(guān)的選擇題:一般選擇字多的。一般選c,肢體固定選1/3處此選項(xiàng)不一定是c。
技巧十四:與傷員有關(guān)的判斷題:只有“不需要配合人工呼吸”、“遠(yuǎn)心端”和“軟質(zhì)擔(dān)架”是錯(cuò)的,先固定后止血是錯(cuò)的其他都是對(duì)的。
技巧十五:違章記分的考題:違章記12分的判斷題都是對(duì)的;違章記多少分的選擇題選擇6分;記3分選擇違章行為全選b答案。
技巧十六:一個(gè)計(jì)分周期12分有關(guān)的考題:記分“滿”12分有“考試”和記分未達(dá)到12分的判斷題都是錯(cuò)的,其它是對(duì)的。
技巧十七:有關(guān)天數(shù)的考題:只要記住選3天、5天、7天、30天、90天的幾個(gè)題目就可以了,其余的:有24小時(shí)選24小時(shí);交通事故選10天;其它選15天.
科目四考試技巧口訣總結(jié)
1、安全行車準(zhǔn)備常識(shí):
交通標(biāo)志與標(biāo)線,手勢(shì)信號(hào)須熟記;。
行車先把環(huán)境觀,輪胎緊固和氣壓;。
轉(zhuǎn)向制動(dòng)重點(diǎn)查,漏水漏油和漏氣;。
機(jī)油冷卻要維護(hù),輪胎裂傷易爆胎。
2、安全行車常識(shí):
文明行車需謹(jǐn)記,開車先系安全帶;。
車輛起步要注意,周圍交通與環(huán)境;。
路遇超車占道行,超車前車不讓路;。
擠靠加塞擁擠路,停止超車緩慢行。
倒車過程需注意,車周環(huán)境很重要;。
單行交叉與隧道,通通不許來倒車;。
黑夜行車近光燈,霧天出車霧光燈;。
夜間雨霧與冰雪,臨時(shí)停車有危險(xiǎn);。
危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,示廓后位需開啟。
二、惡劣氣候下和復(fù)雜道路條件下駕駛常識(shí)。
1、山區(qū)路段駕駛常識(shí):
山區(qū)路段駕車行,坡長彎急危險(xiǎn)多;。
安全通過有訣竅,減速鳴號(hào)靠右行;。
跟車加大安全距,行車最好不超車;。
路遇故障需停車,平緩路段靠邊停。
2、高速公路駕駛常識(shí):
高速公路安全行,參考標(biāo)志與標(biāo)線;。
沒有限速標(biāo)志牌,右道行駛六十碼;。
小于百米能見度,車速不超四十碼;。
車間距離要保持,相差要比時(shí)速大;。
不可倒車與掉頭,不準(zhǔn)橫穿分隔帶;。
駛出高速先看牌,分流進(jìn)入減速道。
3、橋梁、隧道駕駛常識(shí):
通過橋梁與隧道,行車速度看標(biāo)志;。
窄橋橋面不會(huì)車,漫水過橋先測(cè)深;。
隧道行車有禁令:變道超車隨意停;。
發(fā)生故障不要慌,設(shè)法先將車移出。
4、施工、積水、泥濘路段駕駛常識(shí):
行近施工路段時(shí),注意路標(biāo)指示牌;。
路遇積水要注意,涉水慢行車速均;。
泥濘路段易側(cè)滑,平整路面就轍行。
5、惡劣天氣駕駛常識(shí):
冰雪雨霧惡劣天,制動(dòng)性能也變差;。
跟車會(huì)車要注意,低速行駛大間距;。
積雪反射易炫目,降低車速緩慢行;。
冰雪路面需超車,橫向間距要增大。
三、緊急情況避險(xiǎn)常識(shí)。
路遇緊急之情況,人身安全第一位;。
緊急避險(xiǎn)有原則,先避人來后避物;。
輪胎突爆怎么辦,緊握轉(zhuǎn)盤穩(wěn)停車。
高速公路有緊急,制動(dòng)減速慢行駛;。
發(fā)生故障也別亂,緊急車道先停車;。
一百五外設(shè)警告,細(xì)心檢查故障除。
四、違法行為綜合判斷。
準(zhǔn)駕車型不符照,交通肇事還逃逸;。
駕駛不系安全帶,邊打電話邊開車;。
不守交通信號(hào)燈,遮擋車牌無證駛;。
喝酒駕駛還超速,違法駛?cè)霊?yīng)急道;。
不按規(guī)定使用燈,窄路超車還搶道;。
疲勞駕駛又超員,非法改裝還超物;。
車輛故障不警示,貨車載客亂停靠;。
攜帶危險(xiǎn)物品行,緊急通道逆向駛;。
以上行為均違法,扣分扣證需謹(jǐn)記。
順利通過高級(jí)會(huì)計(jì)師的考試技巧點(diǎn)撥
在剛開始進(jìn)行高會(huì)復(fù)習(xí)時(shí),部分考生會(huì)對(duì)高會(huì)的題型很不適應(yīng),總感覺不能完全將自己掌握的知識(shí)準(zhǔn)確地用文字表達(dá)出來。這是因?yàn)楦邥?huì)的題型都是案例分析題,側(cè)重于對(duì)應(yīng)試者分析、判斷和處理業(yè)務(wù)的綜合能力的考察,一般不要求作具體的會(huì)計(jì)分錄,這與中級(jí)職稱考試和cpa考試有所不同。解決這個(gè)問題的有效方法就是認(rèn)真分析以前年度試題,通過分析以前年度試題,可以熟悉出題規(guī)律,理清出題思路,最終找出正確的答題方法,對(duì)考試非常有幫助。
SSAT考試技巧總結(jié)
ssat考試速成小賽達(dá),同sat考試一樣都是為考生出國留學(xué)所必須參加的一門標(biāo)準(zhǔn)化考試,所以考試成績的高低對(duì)于大家申請(qǐng)的影響是可想而知的,其中備考是關(guān)鍵,但是大家也要講究一些技巧性,下面就來給大家分享的是ssat考試技巧總結(jié)。
首先ssat閱讀基礎(chǔ)技巧就是精讀能力,考生必須要掌握如何準(zhǔn)確剖析長難句子,以及如何從語境中解析詞匯的能力,同時(shí)也要養(yǎng)成高效閱讀的良好閱讀習(xí)慣。
還有一點(diǎn)就是答題技巧,閱讀考試的時(shí)間是最緊張的,要求考生在40分鐘內(nèi),必須閱讀6-8篇的閱讀文章,完成40道的選擇題,并且要保證絕對(duì)的準(zhǔn)確率,所以一定要訓(xùn)練自己的答題速度。必要的技巧才能夠迅速的對(duì)題目定位,比如排除法,代入法等等。
ssat數(shù)學(xué)考試的第一技巧就是讀題,要認(rèn)真讀清楚ssat數(shù)學(xué)題目,不要在沒有弄清題目意思的情況下開始解題,弄清題目中從句的結(jié)構(gòu)和指代,注意插入語。其次不要在某個(gè)題目上花太長的時(shí)間。所有題目都是一個(gè)一分,不要在關(guān)鍵時(shí)候挑戰(zhàn)自己,如果題目看了半天還是沒有頭緒,在題號(hào)上做個(gè)明顯的標(biāo)記,等全部題目做完再回來認(rèn)真讀題目,只要不方便的計(jì)算,迅速使用計(jì)算器平時(shí)練習(xí)一定要限時(shí),因?yàn)樵俣嗟募记扇绻}目都答不完也是無用的,ssat數(shù)學(xué)題的時(shí)候一定要按照順序來不論你前邊有多少ssat數(shù)學(xué)題目沒有解答出來都一定要把握好自己的答題節(jié)奏。
ssat詞匯有效的技巧就是利用詞根詞綴,聯(lián)想記憶的方法等等來進(jìn)行記憶。我們的都知道ssat考試詞匯量很大,光靠死記硬背肯定不行的,而有些單詞本中涉及到詞根詞綴的`參考就盡量按照上面的要求去做,雖然剛開始記憶的速度不及掃視的速度快,但是記憶效果卻比機(jī)械式背誦強(qiáng)很多。
關(guān)于寫作拿高分的第一前提就是字要寫的工整,一篇書寫很混亂,很難辨認(rèn)的文章肯定會(huì)給那些老師留下不好的印象。其次要合理地組織文章結(jié)構(gòu),還要確保你的文章要容易理解。如果你寫了一個(gè)很長很復(fù)雜的句子,嘗試著把他們拆開寫成簡單易懂的句子。讓閱讀文章的讀者能輕松地看懂你文章。注意詞匯的多樣性,但是特別注意自己經(jīng)常會(huì)犯的標(biāo)點(diǎn)和語法錯(cuò)誤,避免重犯。學(xué)會(huì)同義詞的替換。留出幾分鐘的時(shí)間檢查自己的語法、拼寫等錯(cuò)誤。盡可能少的犯錯(cuò)。
職稱英語考試技巧總結(jié)
按照國家指定教材復(fù)習(xí),不出意外,考試中將有30%-50%的題目來自指定教材。因此關(guān)鍵時(shí)刻教材上的題還沒有搞清楚,就必須抓教材。
2、關(guān)注熱點(diǎn)。
參考前兩年考試情況,新增文章在考試中出現(xiàn)的幾率相對(duì)要大。為了順利通過,復(fù)習(xí)時(shí),這部分文章必須看。關(guān)注熱門話題,例如教材中涉及疾病類、環(huán)保類、機(jī)器人等科普知識(shí)類的文章要重點(diǎn)看。
3、擴(kuò)展學(xué)習(xí)范圍。
職稱英語等級(jí)考試分為綜合類、理工類、衛(wèi)生類三個(gè)專業(yè)類別,除所報(bào)考的本類教材外,考生還可翻看其他兩類的教材,其中一些熱門或新增文章的題目涉及的知識(shí)可能對(duì)你有所幫助。
4、真題很重要。
考試之前要多記多做,特別是歷年真題必須要做一遍,然后認(rèn)真核對(duì)答案,分析出錯(cuò)點(diǎn)。同時(shí)對(duì)閱讀理解和完型填空的原文譯文要重點(diǎn)學(xué)習(xí),熟記。
5、熟練使用詞典。
職稱英語考試與其他考試不同的地方是可以攜帶詞典進(jìn)入考場(chǎng),但是很多考生往往因?yàn)闀r(shí)間緊迫或是對(duì)詞典使用不熟練,而浪費(fèi)了這一資源,因此考生在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中,可以多查字典,考試時(shí),帶著自己常用的字典進(jìn)入考場(chǎng)。
考試之前。
1、提前踩好考點(diǎn)。
2、打印好準(zhǔn)考證。
3、別忘了帶身份證、準(zhǔn)考證、2b鉛筆、橡皮、尺子、手表。
4、在試卷上認(rèn)真填寫姓名、考試序列號(hào)等信息。
考試階段。
一、詞匯選項(xiàng)(15分)。
1、確認(rèn)同義詞。
2、先查劃線詞。
3、聯(lián)系上下文。
4、利用頁眉詞查詞。
二、閱讀判斷(7分)1、根據(jù)語氣判斷。
2、根據(jù)關(guān)鍵詞判斷。
3、根據(jù)含義判斷。
4、根據(jù)與文章大標(biāo)題的關(guān)系判斷。
三、概括大意與完成句子(8分)此部分分值較低,如果是非原題,可在必要情況下舍棄不答。
四、閱讀理解(45分)。
原題:
1、找出文章位置。
2、快速瀏覽全文。
3、查閱問題與選項(xiàng)的生詞。
4、確認(rèn)答案。
非原題:
1、仔細(xì)閱讀文章大標(biāo)題。
2、可選文章第一段話(可選)。
3、先做容易的題。
4、仔細(xì)觀察問題。
5、辨認(rèn)選項(xiàng)。
6、回歸原文確定答案。
五、補(bǔ)全短文(10分)。
1、找出重要線索詞。
2、挑出最有可能是答案的選項(xiàng)。
3、先易后難。
六、完形填空(15分)。
1、在試卷中定格空格位置。
2、找出空格前后的詞。
3、在詞典中找出中間詞。
科目四考試技巧小總結(jié)
1.不準(zhǔn)你做的事情都是對(duì)的(不準(zhǔn)、不得、不應(yīng)、不能、嚴(yán)禁、緊止、應(yīng)當(dāng))
2.讓對(duì)方先走的都是對(duì)的(減速讓行、停車讓行、禮讓通行、減速避讓)
3.慢的都是對(duì)的(緩慢通過、減速、平穩(wěn)、逐漸、慢慢通過、將速度降低、勻速下降)
4.觀察的都是對(duì)的(提前觀察、仔細(xì)觀察、認(rèn)真觀察、瞭望)
5.安全的都是對(duì)的`(間斷輕踏、保證安全、確保安全、安全通過)
6.不聽話的都是錯(cuò)的(只要、可、可以)
7.快的都是錯(cuò)的(立即、直接、加速通過、迅速通過、急打方向盤、猛打方向盤、迅速向左右躲避、緊急制動(dòng))
二、
開啟遠(yuǎn)光燈的全是錯(cuò)的,有危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈的全對(duì),進(jìn)入高速開左轉(zhuǎn)向燈,駛離高速開右轉(zhuǎn)向燈,“進(jìn)環(huán)島不開燈,駛離環(huán)島開右轉(zhuǎn)向燈”。
三、
下坡提前,上坡推遲。上下坡會(huì)車:下坡讓上坡(如果?下坡車行駛到一半路程了,上坡讓行)。
四、
前車輪側(cè)滑往相反方向打轉(zhuǎn)向,后車輪側(cè)滑往相同方向打轉(zhuǎn)向,總結(jié)就是前反后同,如果題目沒說前后輪,都當(dāng)后輪側(cè)滑算。
五、
具有保持轉(zhuǎn)向能力,可用力踏制動(dòng)踏板,緊急制動(dòng)的同時(shí)轉(zhuǎn)向會(huì)發(fā)生側(cè)滑,制動(dòng)距離不會(huì)縮短和延長未安裝abs系統(tǒng)要輕踏或間歇踩踏制動(dòng)轉(zhuǎn)向助力裝置出現(xiàn)問題不能繼續(xù)行駛需停車檢查原因。
六、
機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。
七、
同向只有1、2條機(jī)動(dòng)車道停車等待,3條車道可以緩慢通過無需等待。
八、
有障礙讓無障礙方,靠山讓不靠山的先走路口50米內(nèi)不得變更車道。
九、
行車制動(dòng)踏板:腳剎車駐車制動(dòng):手剎車發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng):低檔行駛加速踏板:油門。
十、
沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的城市道路的最高速度為30公里,道路的最高速度為40公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的城市道路最高50公里,只有一條機(jī)動(dòng)車道的公路最高為70公里。
十一、
能見度在200米以下,最高車速為60公里,最小車距為100米。
能見度在100米以下,最高車速為40公里,最小車距為50米。
能見度在50米以下,最高車速為20公里,從最近出口駛出高速公路。
十二、
1、正面看你左手平舉-停車,正面看你右手平舉上下擺動(dòng)-減速慢行;
2、交警臉轉(zhuǎn)左側(cè)看你-左轉(zhuǎn)彎;
3、交警臉轉(zhuǎn)右側(cè)看你-右轉(zhuǎn)彎。交警臉看左右車道不看你時(shí)-停車等待。交警臉看左邊車道且左手上下擺動(dòng)-左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)(即使你看懂了手勢(shì),也要注意,只有交警臉是對(duì)著你的,才是對(duì)你說的)
十三、
公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,不得停車。
十四、
如果有同方向有3條的車道,最右側(cè)的速度范圍為60公里到90公里,中間的為90公里到110公里,最左側(cè)的為110公里到120公里。
科目二考試技巧總結(jié)
科目二,又稱小路考,是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡稱,以下是本站小編為大家整理的科目二考試技巧總結(jié),供大家參考!
這個(gè)很簡單,剛剛開始的時(shí)候,我就這里弄不好,但是后來我發(fā)現(xiàn)很簡單,樓主,你到上坡的時(shí)候,左雨刮器有一個(gè)梯形,在最右下角那里的角壓著右邊實(shí)線走,方向千萬不要打偏。到了坡頂點(diǎn),從左窗子看到第一條實(shí)線過了窗子,就立即踩死離合器和剎車,然后打左轉(zhuǎn)彎燈,先慢慢放離合器,等到車子震動(dòng)的時(shí)候,就放剎車,車子動(dòng)了,立即丟掉離合器就可以。
注:上坡定點(diǎn)是把箭頭所指的那個(gè)點(diǎn)壓在外線上,至于到了坡頂看左邊后視鏡的點(diǎn),是要看身高差異的。
倒庫的話是要找點(diǎn),首先倒進(jìn)來的時(shí)候,左后視鏡和黃色虛線平行,方向盤立即往右打死,眼睛一直盯著左后視鏡,看到直角就立即回方向盤,直走一點(diǎn),看到車子的屁股過了黃線一點(diǎn),方向盤往右打死,看著左后視鏡的線和車子平行,就可以回方向盤了,出來打左轉(zhuǎn)彎燈,車頭蓋前方的黃線,方向盤立即往左打死,倒車來的時(shí)候,你看著左后視鏡和線平行的時(shí)候,就立即回方向盤。記住,你從右邊倒進(jìn)去的時(shí)候,方向打晚了,在沒有壓線的情況下,看到直角就不用回方向盤了,一把打死方向盤就可以了,打早了的話,你看到直角就立即回方向盤,然后倒進(jìn)去一點(diǎn),就立即打死方向盤。
直角轉(zhuǎn)彎比前邊簡單多了,車子盡量往左走,樓主仔細(xì)觀察車頭,車頭最左側(cè)那個(gè)點(diǎn)和引擎蓋左邊那條線的中間壓著左邊的線走,等到前邊車頭過線了,就立即方向盤打死。
首先,按照上坡定點(diǎn)的方法,讓雨刮器梯形右下方那個(gè)角壓虛線走,過完了所有虛線,從右后視鏡看看車子和虛線是否平行,平行了,從右方后視鏡看到過完虛線就踩離合器和剎車,掛倒檔,車子緩慢的往后走,等到看到第一條虛線過了一點(diǎn)右后視鏡的時(shí)候,方向盤往右打死,眼睛立即盯著左后視鏡,等到看到最里面那個(gè)直角,方向盤回正,從左后視鏡看到前車門門把過了虛線以后,方向盤往左打死,進(jìn)去以后看著虛線和車子平行就踩離合器和剎車,方向盤就不用回了。掛一檔,打左轉(zhuǎn)彎燈,出去的時(shí)候,往左打死,沒回方向盤的時(shí)候就不用回了,車子雨刮器拱背過了實(shí)線,方向盤立即往右打死,車頭正了以后就可以方向盤回正了!
s路是我感覺最簡單的了,我告訴你一種方法吧,是我?guī)煾父嬖V我的,車子往左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,左車頭壓著右線走,到了轉(zhuǎn)右的時(shí)候,右車頭壓著左線走。
總結(jié):
由于科目二考試每臺(tái)車都不同,每個(gè)駕校教的點(diǎn)都不一樣,每個(gè)考試跑道沒有些許的不同,請(qǐng)大家多練習(xí),不僅僅在車上,也要在車下看看別人練,了解每個(gè)轉(zhuǎn)彎打輪的原理,練習(xí)的時(shí)候多犯錯(cuò)是好的,會(huì)教會(huì)你怎么調(diào)整,不常犯錯(cuò)的小伙伴要試試犯錯(cuò)看看,多和小伙伴交流,每個(gè)人都有自己的一套方法,可以彼此借鑒探討,總結(jié)自己的最終的方案,加油,我這樣的笨蛋科目二考試都過了!
科目二實(shí)操考試技巧及總結(jié)
科目二是機(jī)動(dòng)車駕駛證考核的一部分,是場(chǎng)地駕駛技能考試科目的簡稱,考試項(xiàng)目包括倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車和起步、直角轉(zhuǎn)彎、曲線行駛五項(xiàng)必考,下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目二實(shí)操考試技巧及總結(jié)的相關(guān)資料,供你參考。
上坡起步定點(diǎn)停車、側(cè)方位停車、曲線行駛、直角轉(zhuǎn)彎、倒車入庫。
二、解析:小心,此些地方容易扣分綜合評(píng)定。
未系安全帶:扣100分未關(guān)好車門:扣100分。
未開轉(zhuǎn)向燈:起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、停車前未使用轉(zhuǎn)向燈或使用少于3秒,扣10分(使用轉(zhuǎn)向燈少于3秒,經(jīng)常成為學(xué)員扣分的原因。
熄火一次:扣10分。
三、五項(xiàng)考試標(biāo)準(zhǔn)及技巧:
定點(diǎn)停車與坡道起步。
1.考試標(biāo)準(zhǔn):
沒有定點(diǎn)停車,扣100分;車輛停止后,汽車前保險(xiǎn)杠未到控制線,扣100分。
停車后后溜大于30厘米,扣100分;停車后后溜小于30厘米,扣10分(原規(guī)定扣20分)。
起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分。
車輛行駛中壓道路邊緣實(shí)線,扣100分。
車輛停止后,前保險(xiǎn)杠未到停車線,扣10分(原規(guī)定是扣20分);停車時(shí)右前輪距邊緣線30厘米以上,扣10分(原規(guī)定是扣20分)。
起步時(shí)間超30秒,扣100分(新增扣分項(xiàng)目,學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)。
2.場(chǎng)地要求:陡坡的坡度必須大于等于10度,考c1駕照的陡坡長度要大于等于20米。在考試過程中,學(xué)員在陡坡停車后,必須在30秒內(nèi)起步,否則就算失敗。
3.操作技巧:。
1.到“上坡定點(diǎn)停車”指令后,(立刻打右轉(zhuǎn)向燈),方向向場(chǎng)地右側(cè)靠;(起步時(shí)如果有坡度時(shí),為防止溜坡,要用半坡起步法起步)。
2.即將到達(dá)路邊時(shí),方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側(cè)與路邊保持平行,并距離在30cm內(nèi)(保持左雨刷中部連接部件(黑色方塊)在白色線與黃色線之間,不能壓黃色線;最好壓白色虛線走.或用左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志線走);起步后,可完全放開離合(或用離合控制,車速快一點(diǎn),不易熄火)進(jìn)行上坡(上坡過程中,如果車出現(xiàn)明顯抖動(dòng),可踩一點(diǎn)離合,可保持不熄火)。
3.快到達(dá)停車點(diǎn)時(shí),踩離合,降慢車速,當(dāng)向右看到停車標(biāo)記時(shí),踩腳剎,踩離合停車(或從左側(cè)反光鏡下沿看到定位樁桿線邊緣即停車),拉手剎、(關(guān)轉(zhuǎn)向燈),摘空擋,抬離合(一定要抬離合后再起步)。
4.停10秒、等報(bào)完成績,進(jìn)行半坡起步準(zhǔn)備,踩離合、(踩腳剎)、掛1檔、(打左轉(zhuǎn)向燈、按一下喇叭);松手剎;(新規(guī):起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分)。
5.慢抬離合,當(dāng)車身有抖動(dòng)感覺時(shí)或發(fā)出齒輪磨合聲音時(shí),抬腳剎(完全放開),(輕踩油門),車即向前行進(jìn)。(不熄火的方法,當(dāng)車抖動(dòng)時(shí)放開剎車,如車不走怠速快速下降時(shí),及時(shí)踩下離合和腳剎,可保持不熄火,不溜坡,然后重新起步)(注意:起步時(shí)間超30秒,扣100分,新增扣分項(xiàng)目,學(xué)員落馬最多的考試項(xiàng)目。)。
注意:下坡時(shí)用半聯(lián)動(dòng)控制車速(但不能踩離合,越踩越快),也可完全放開離合,用腳剎控制車速。
(二)側(cè)方位停車。
1.考試標(biāo)準(zhǔn)。
車輛入庫停止后,車身出線,扣100分。
行駛中車輪觸壓車道邊線,扣10分。
未停車于庫內(nèi),扣100分。
起步未開左轉(zhuǎn)向燈,扣10分。
倒車未開右轉(zhuǎn)向燈,扣10分(增加扣分項(xiàng)目,此前只要求停車起步需開左轉(zhuǎn)向燈,也是最容易忽視導(dǎo)致扣分的項(xiàng)目。)。
中途停車,扣100分。
2.場(chǎng)地要求:
3.操作技巧:車速一定要控制在5公里左右.
1、應(yīng)預(yù)先先調(diào)整座椅和后視鏡(后視鏡這樣調(diào):左側(cè)后視鏡,上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置調(diào)整至車身占據(jù)鏡面范圍的四分之一;右側(cè)后視鏡,在調(diào)整上、下位置時(shí)鏡中地面面積要較大,約占鏡面的三分之二,左、右位置同樣調(diào)整到車身占四分之一即可)。
4、當(dāng)右后視鏡中剛看不到庫前邊線,方向向右打死繼續(xù)倒車;。
注意:1.開始車與庫邊線大于40cm時(shí),步驟5或步驟6應(yīng)晚打方向。
2.開始車與庫邊線小于20cm時(shí),步驟5或步驟6應(yīng)早打方向。
10.出庫后車身與庫邊線平行后立即將方向盤回正(即向左回1圈,打多少輪);繼續(xù)前行,駛離本項(xiàng)目考試區(qū)。
(三)曲線行駛。
1.考試標(biāo)準(zhǔn)。
2.場(chǎng)地要求:
曲線行駛的場(chǎng)地,看上去就是一個(gè)躺在地上的字母s。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》,c1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從s型車道的一端進(jìn)入后,不壓線從另一端開出。
3.操作技巧:。
3.進(jìn)入第二彎時(shí)(目測(cè)),用右車頭壓左邊線行駛畫弧,適當(dāng)修正方向;。
4.出彎道時(shí),回轉(zhuǎn)方向,進(jìn)入直線行駛。注意新規(guī):中途停車,扣100分。
(四)直角轉(zhuǎn)彎。
1.考試標(biāo)準(zhǔn)。
2.場(chǎng)地要求:
直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,看上去像一個(gè)平放在地上的l。新規(guī)實(shí)施后,直角轉(zhuǎn)彎的場(chǎng)地,路長大于等于1.5倍車長,路寬為小型車輛的軸距加1米。
3.操作技巧:。
進(jìn)入直角前,讓車在路兩邊線內(nèi)盡量遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的標(biāo)志桿的一側(cè)(車頭1/3處壓外邊線,車頭左筋對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記點(diǎn))向前慢速行駛;當(dāng)靠近轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)的后視鏡與轉(zhuǎn)彎點(diǎn)重合時(shí),向轉(zhuǎn)彎點(diǎn)一側(cè)打死方向,通過后車頭正時(shí)回正方向。
注意新規(guī):中途停車,扣100分。
(五)倒車入庫。
1.考試標(biāo)準(zhǔn)。
中途停車,扣100分(之前考試學(xué)員可以在入庫前停車,現(xiàn)在,一旦gps定位確定車輛處于完全停止的狀態(tài),學(xué)員將被直接扣除100分。)。
2.場(chǎng)地要求:
新場(chǎng)地——原本立在半空中的竹竿大多已取下.采用單庫倒車。新規(guī)實(shí)施后,樁考、場(chǎng)考合并,小型汽車樁考改為倒車入庫,兩個(gè)樁位之間的移庫被取消。倒車入庫,考試中學(xué)員中途不能停車,一旦停車,考試就算沒通過。
3.操作技巧:。
1、踩離合、踩剎車;掛倒檔、(新規(guī):打右轉(zhuǎn)向燈),松手剎;松腳剎;。
2、慢松離合倒車;右回頭望右后方,右后窗中間立柱(黑邊)與車庫右角對(duì)齊,馬上勻速向右邊打盡方向;從左后視鏡里見到整條左邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。觀察兩邊后視鏡,拉直車身;當(dāng)左門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫底線水平即停。
3、換一檔向前行,當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)并快碰到白線時(shí),向左勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向左邊,車直即停。
4、不用回方向,保持方向盤向左打盡,直接還倒檔,向后倒,注意看左后視鏡。
從右后視鏡里見到整條右邊線剛剛出現(xiàn)后,馬上回直方向盤。繼續(xù)觀察左后視鏡,拉直車身;當(dāng)右門把手(藍(lán)點(diǎn)標(biāo)記)與車庫底線水平即停。
5.換一檔向前行,當(dāng)車頭蓋接近白色線(7米線)就快碰到白線時(shí),向右勻速打盡方向盤,轉(zhuǎn)向右邊,車直即停。
以上是標(biāo)準(zhǔn)的科目二考試規(guī)定,但每個(gè)地方上具體的操作不一樣,有的減少,有的居多,大同小異,像我們就是gps定位+紅外感應(yīng)相結(jié)合考的科目二。
小型汽車場(chǎng)地考試項(xiàng)目由原來的“訓(xùn)練10項(xiàng)、考試4項(xiàng)”改為“訓(xùn)練和考試均為5項(xiàng)”,即倒車入庫、坡道定點(diǎn)停車與起步、側(cè)方停車、曲線行駛和直角轉(zhuǎn)彎。場(chǎng)地考試中用標(biāo)線替換現(xiàn)有的標(biāo)桿,更加貼近實(shí)際道路場(chǎng)景。
科目二考試確實(shí)難也不難,我的前兩次考試失敗了。淘寶馬云曾說過,“你要少聽成功專家的講話。所有的創(chuàng)業(yè)者都應(yīng)該多花點(diǎn)時(shí)間,去學(xué)習(xí)別人是怎么失敗的,因?yàn)槌晒Φ脑蛴星f萬,失敗的原因就以兩個(gè)點(diǎn)。”根本原因是,成功的東西很難復(fù)制,而失敗的經(jīng)驗(yàn)卻可以借鑒。所以,今天我說的重點(diǎn)是在前兩次的失敗。
我將前兩次的失敗和同校車友的失敗所總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)分享給大家,希望大家能夠引以為戒,提高駕考的成功率。
1.首先,五項(xiàng)考試的順序是這樣的:
第一項(xiàng),坡道定點(diǎn)與起步。第二項(xiàng),側(cè)方停車。
第三項(xiàng),直角轉(zhuǎn)彎。第四項(xiàng),通過s形彎道。第五項(xiàng),倒車入庫。
五項(xiàng)是整個(gè)科目二考試,整場(chǎng)考試滿分100,80分及格,考試失敗當(dāng)場(chǎng)有一次補(bǔ)考機(jī)會(huì)。
2.每項(xiàng)的扣分級(jí)和死亡級(jí)錯(cuò)誤:
a坡道定點(diǎn)與起步。
扣10分錯(cuò)誤:1.車輪壓右側(cè)白線。2.車輪離右側(cè)白線超過30cm。
3.停車后車頭未在或超出前方停車線4.豈不偉大左轉(zhuǎn)向;。
死亡級(jí)錯(cuò)誤:1.中途熄火2.起步時(shí)溜車(在坡上向后退)。
b側(cè)方停車。
扣10分錯(cuò)誤:1.靠近車庫時(shí)車輪壓庫線2.出庫時(shí)未打左轉(zhuǎn)向;。
死亡級(jí)錯(cuò)誤:1.進(jìn)庫車身掃線2.未停進(jìn)庫3停車出庫。
d通過s形彎道扣10分錯(cuò)誤:無死亡級(jí)錯(cuò)誤:1.車輪壓線。
e倒車入庫扣10分錯(cuò)誤:無死亡級(jí)錯(cuò)誤:1.車身掃線2.車輪壓線。
小總結(jié):直角轉(zhuǎn)彎和通過s形彎道兩項(xiàng)是車身可以掃線,車輪不能壓線。側(cè)方停車和倒車入庫是車身不能掃線,車輪也不能壓線。
3.大方面的注意事項(xiàng):
(1.接車后啟動(dòng)前要注意核對(duì)副駕駛位前方的信息顯示屏上,個(gè)人基本信息和照片是否是本人的。(駕考中出現(xiàn)過開錯(cuò)車和替別人考了試的現(xiàn)象)。
(2.接車后啟動(dòng)前要踏幾腳離合器,感覺它的反彈能力以方便把握速度與踩踏程度的分寸。(避免某項(xiàng)考試中踩踏離合器過度,導(dǎo)致~中途停車,這樣死亡級(jí)錯(cuò)誤的發(fā)生,我的兩次考試中其中的第一次機(jī)會(huì)都是掛在了,直角轉(zhuǎn)彎的~~中途停車上。離合器是和車載電腦系統(tǒng)密切相連的,離合踩得稍過~分離,雖然車還沒有完全停止,系統(tǒng)立馬就會(huì)靈敏的播報(bào)~~中途停車考試不合格!)。
(3.接車后啟動(dòng)前要系好安全帶,調(diào)好車座的前后距離和靠背的傾斜角度,調(diào)好倒車鏡。(安全帶~如果是考場(chǎng)為加快考試進(jìn)度通知可以不系的除外;車座距離和靠背角度~在平時(shí)練車中要和所教的看的“點(diǎn)”固定下來;倒車鏡~它很重要尤其在側(cè)方和到庫中)。
(4.接車起步要打左轉(zhuǎn)向燈。(總結(jié)下需要打左轉(zhuǎn)向的地方:1,接車后起步前打;2.在半坡上起步前要打3.側(cè)方停車出庫走前要打4.直角轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)彎前要打)。
(5.考試時(shí),不要跟前面的車太近。(每個(gè)項(xiàng)目開始是車子靠近右邊磁感器刷上后聽到如“直角轉(zhuǎn)彎”的語音為開始,開始考試后就不能中途停車。如果靠前面考生車輛太近,前車的突然停止等操作會(huì)影響到你,已經(jīng)刷上開始了,你不能停車,但前車擋道不得不停就掛掉了~保持距離)。
科目一重點(diǎn)考試技巧總結(jié)
科目一考試的要求是非常高的,一百分的試卷必須滿90分以上才能算是合格,那么,究竟要掌握哪些技巧才能順利通過考試呢?下面是本站小編整理的一些關(guān)于科目一重點(diǎn)考試技巧總結(jié)的相關(guān)資料,供你參考。
1、在選擇題中,帶有“p擋”的就選,自動(dòng)擋汽車中,陡坡用l擋;緩坡用2擋。
2、所有的車輛落水問題,都是敲碎玻璃,不要阻擋車內(nèi)進(jìn)水,一定要讓水進(jìn)入汽車?yán)锩妗?/p>
3、在高速公路上擺放警示牌,變換遠(yuǎn)近燈光都是在150米處。
4、車輛行經(jīng)立交橋左,右轉(zhuǎn)彎的,只有在題中出現(xiàn)“匝道”這個(gè)詞是對(duì)的。
5、車速低于30公里用近光燈,高于30公里用遠(yuǎn)光燈。
6、輪胎氣壓過高或過低都會(huì)爆胎。
7、在判斷題中,帶有“迅速”“緊急制動(dòng)”“急轉(zhuǎn)”“行政訴訟”的都錯(cuò)。
8、距離什么地點(diǎn)多少米處不可以停車的,都選答案中最大的選項(xiàng)。
9、在選擇題中,帶有“減速讓行”“停車讓行”“承擔(dān)民事責(zé)任”“減速避讓”“停車避讓”“雙手緊握方向盤”“利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速”“搶擋”“回收企業(yè)”的95%都對(duì)。
10、在判幾年有期徒刑的題中,只有在題目最后說“處3年以上有期徒刑或拘役”是錯(cuò)的,其余的都是對(duì)的。
11、汽車駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車道、駛出非機(jī)動(dòng)車道、通過鐵道口、急彎路、窄橋、狹窄路面、下陡坡、掉頭、轉(zhuǎn)彎、牽引故障車,車速都不可以超過30公里。
12、在高速公路上,2條車道的最左側(cè)是100,3條車道的最右是60,中間是90,最左是110。
1、對(duì)試題進(jìn)行分類歸納,可參照題庫解析進(jìn)行歸類。因?yàn)榫幹圃囶}庫時(shí),一般一個(gè)知識(shí)要點(diǎn)出幾道或十幾道題,理解、弄懂一個(gè)知識(shí)要點(diǎn),就可以輕松地掌握多道題的答案。考試知識(shí)應(yīng)結(jié)合題庫學(xué)習(xí),將該懂的、該理解的、該背的進(jìn)行分類,重點(diǎn)問題要明白,不能死記硬背;在弄懂的基礎(chǔ)上記憶,但不能單純背題庫。因?yàn)轭}庫的形式一般為選擇題和判斷題兩種,對(duì)一看就能作出正確判斷的問題,沒有必要下功夫去背,重點(diǎn)應(yīng)放在一些容易模糊的問題上,在理解的基礎(chǔ)上加深記憶,可起到事半功倍的效果。
2、強(qiáng)化易錯(cuò)環(huán)節(jié)。把題庫中試題全部做一遍,先不要看答案,答出后再對(duì)照答案。答對(duì)了,并知道為什么是這個(gè)答案,這題就過關(guān)了,不要再管它;答錯(cuò)了,做上標(biāo)記,全部做完后,有標(biāo)記的題便是自己的容易錯(cuò)環(huán)節(jié),需要著重分析復(fù)習(xí)。
3、找到錯(cuò)誤原因。對(duì)于有標(biāo)記的題,不能看一下正確答案,然后死記。要查閱法規(guī)、教材或參考書,找出錯(cuò)誤的原因,理解消化錯(cuò)誤原因。
4、找出相近試題。題庫中有許多相近的試題,容易產(chǎn)生混淆,這就需要拿出來進(jìn)行歸納分析。如交通標(biāo)志中步行、徒步、注意行人、人行橫道和注意人行橫道的圖案都很相近,容易混淆,學(xué)習(xí)時(shí),要把它們進(jìn)行歸類,這樣才不容易出錯(cuò)。
5、找到記憶技巧。題庫中有很多試題帶有數(shù)字,可對(duì)數(shù)字進(jìn)行歸納,這樣更方便記憶。