經(jīng)過一段時(shí)間的努力學(xué)習(xí)，我深刻體會(huì)到了“熟能生巧”的道理。接下來是一些有關(guān)心得體會(huì)的范文，希望能夠給大家提供一些寫作素材和思路。

駕駛員整頓心得體會(huì)范文

作為一名駕駛員，我們肩負(fù)著保障自身和他人安全的重要使命。然而，在日常駕駛中，有些駕駛員可能會(huì)存在一些不規(guī)范的駕駛習(xí)慣，這不僅可能會(huì)引發(fā)交通事故，還會(huì)對(duì)自身的安全造成威脅。因此，為了提高交通安全意識(shí)，規(guī)范駕駛行為，部門組織了一次駕駛員整頓活動(dòng)，對(duì)駕駛員的駕駛技能和駕駛安全意識(shí)進(jìn)行深度的學(xué)習(xí)和意識(shí)升華。接下來，本人將分享一下本次活動(dòng)中的心得體會(huì)。

第二段：活動(dòng)的主要內(nèi)容和收獲。

本次活動(dòng)主要涉及駕駛心理、駕駛技能和安全意識(shí)等方面。其中，活動(dòng)內(nèi)容豐富，包括交通法規(guī)、安全駕駛、急救知識(shí)、汽車基礎(chǔ)維護(hù)知識(shí)等。通過專業(yè)老師講授和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，學(xué)員們深刻認(rèn)識(shí)到了駕駛的重要性和安全意識(shí)的重要性，學(xué)習(xí)到了多種避免交通事故的技巧和方法。同時(shí)，在實(shí)際操作中，老師耐心講解，對(duì)駕駛員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)評(píng)，指出了駕駛中存在的問題，并給出了具體的改進(jìn)意見。通過這些活動(dòng)，我們的駕駛技能和安全意識(shí)得到了全面提升。

第三段：自我反思和成長(zhǎng)。

活動(dòng)中，我深刻體會(huì)到了駕駛員行為對(duì)交通安全的巨大影響。面對(duì)各種駕駛情況，我學(xué)會(huì)了如何正確應(yīng)對(duì)緊急情況，比如遇到緊急情況時(shí)使用緊急制動(dòng)，如何避免不必要的超車等。學(xué)習(xí)過程中，我們還深入了解到了交通安全的立法法規(guī)和法律責(zé)任。從心理層面，我也更加明確了一個(gè)駕駛員應(yīng)該具備的基本要素，如沉著冷靜、警覺性高等。

第四段：提高安全意識(shí)的必要性。

通過本次活動(dòng)，我認(rèn)識(shí)到了提高自身安全意識(shí)的必要性。在平時(shí)駕駛中，我們應(yīng)該保持警惕，切勿盲目追求速度，任意變道，搶行等。要想提高安全意識(shí)，我們要學(xué)會(huì)做好自我保護(hù)，比如遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)保養(yǎng)，嚴(yán)格檢修。同時(shí)，我們也要積極參與交通安全宣傳教育，通過多場(chǎng)活動(dòng)，提高公眾的安全意識(shí)，共同為安全交通貢獻(xiàn)力量。

第五段：結(jié)尾總結(jié)。

總之，本次整頓活動(dòng)讓我深刻認(rèn)識(shí)到了安全駕駛的重要性，提高了自身駕駛技能和安全意識(shí)，使我擁有更加優(yōu)秀的駕駛素質(zhì)，使我可以更加安全和合理地完成駕駛?cè)蝿?wù)。我也希望通過自己的經(jīng)歷，為更多駕駛員宣傳安全駕駛意識(shí)，為我們的交通安全事業(yè)作出貢獻(xiàn)。

駕駛員整頓心得體會(huì)范文

駕車是現(xiàn)代人公共生活中常見的活動(dòng)，但是由于人們?nèi)狈︸{駛經(jīng)驗(yàn)、忽視交通規(guī)則、開車時(shí)分心或違規(guī)行駛等原因，經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故，給人們的生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重危害。為了提高公共道路安全、保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，有關(guān)部門和機(jī)構(gòu)對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)格的整頓和管理。本文將結(jié)合個(gè)人的駕駛經(jīng)歷和體驗(yàn)，闡述駕駛員整頓心得體會(huì)。

第二段：交通安全教育對(duì)駕駛員的重要性（闡述人們對(duì)交通安全教育的關(guān)注和理解）。

交通安全是人口大國(guó)中國(guó)面臨的重大挑戰(zhàn)之一，也是一個(gè)不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。駕駛員是道路交通安全的重要參與者和推動(dòng)者，具有責(zé)任和義務(wù)保障行車安全。保障駕駛員的道路交通安全離不開交通安全教育和駕駛員整頓，這是目前受到人們廣泛關(guān)注和思考的一個(gè)問題。對(duì)于社會(huì)道路交通安全來說，交通安全教育迫在眉睫，今后還將有更多的人參與其中，這也是實(shí)現(xiàn)交通安全目標(biāo)的必由之路。

第三段：駕駛員整頓的重要性和影響（介紹駕駛員整頓的意義和目的）。

整頓駕駛員是保障公共道路交通安全的基礎(chǔ)。目前，針對(duì)駕駛員整頓已經(jīng)有了一系列完善的措施和政策，例如開展交通安全宣傳、進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)、實(shí)施道路交通安全規(guī)則等。駕駛員應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，注意行車安全，保護(hù)行人、乘客和其他交通參與者的人身安全。駕駛員整頓一方面降低了交通事故的發(fā)生率，另一方面也提升了駕駛員的道路駕駛技能和安全意識(shí)，為公共道路交通安全提供了可靠的保障。

駕車學(xué)習(xí)和考車過程中，我認(rèn)真聽取教練的教學(xué)建議和經(jīng)驗(yàn)分享，注重模擬實(shí)際道路條件進(jìn)行學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，逐步形成了自己的行車習(xí)慣和安全意識(shí)。我特別注意了以下幾個(gè)方面：

1、車速控制。在道路行駛過程中，我嚴(yán)格控制車速，不超速、不酒駕，時(shí)刻保持安全駕駛狀態(tài)。

2、注意交通信號(hào)和標(biāo)志。駕駛員必須根據(jù)道路信號(hào)和標(biāo)志的要求行車，如停車、讓行、靠邊、加減檔等操作。

3、保持車輛技術(shù)狀況。我每周都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修和更換，確保車況良好，避免車輛故障導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

第五段：總結(jié)和建議（呼吁公眾關(guān)注交通安全，增強(qiáng)安全意識(shí)）。

通過整頓駕駛員，可以保障公共道路交通的安全和平穩(wěn)。在駕駛員整頓的過程中，每一位駕駛員都應(yīng)該明確自己的責(zé)任和義務(wù)，遵循交通規(guī)則，提高交通安全意識(shí)，保護(hù)行人和交通參與者的安全。同時(shí)，我們也應(yīng)該呼吁公眾關(guān)注交通安全，遵守交通運(yùn)輸部門發(fā)布的規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，使交通安全的管理成為人們行車的自覺行為。只有這樣，我們才能真正保障公共道路交通安全，提高人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

駕駛員心得體會(huì)教育

隨著汽車數(shù)量的增加，交通事故也屢見不鮮。因此，針對(duì)駕駛員進(jìn)行心得體會(huì)教育變得愈發(fā)重要。最新的駕駛員心得體會(huì)教育包含了交通安全知識(shí)、駕駛技巧、道德素養(yǎng)等多個(gè)方面，旨在提高駕駛員的安全意識(shí)和駕駛水平，減少交通事故的發(fā)生。在本文中，將從交通安全意識(shí)、駕駛技巧、道德素養(yǎng)、實(shí)際操作以及心得總結(jié)這五個(gè)方面，詳細(xì)介紹最新的駕駛員心得體會(huì)教育。

首先，交通安全意識(shí)是駕駛員心得體會(huì)教育的核心。駕駛員要時(shí)刻保持警覺，認(rèn)識(shí)到自己的安全意識(shí)對(duì)交通安全的重要性。他們需要充分了解并遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁超速、闖紅燈、酒后駕駛等違法行為。此外，他們應(yīng)該增強(qiáng)對(duì)交通環(huán)境的感知能力，及時(shí)預(yù)測(cè)并應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況。交通安全意識(shí)的培養(yǎng)是駕駛員心得體會(huì)教育的首要任務(wù)，只有做到這一點(diǎn)，才能有效預(yù)防交通事故的發(fā)生。

其次，駕駛技巧的提高也是駕駛員心得體會(huì)教育的重點(diǎn)。駕駛技巧是駕駛員保證自己和他人安全的基本保障。在心得體會(huì)教育中，駕駛員會(huì)接受一系列專業(yè)培訓(xùn)，如急剎車、緊急變道、過彎等技巧的訓(xùn)練。通過模擬實(shí)際駕駛場(chǎng)景，駕駛員可以熟悉各種應(yīng)對(duì)措施，并在緊急情況下做出正確的反應(yīng)。駕駛技巧的提高不僅能夠增加駕駛員的安全感，及時(shí)避免危險(xiǎn)，還能夠提高駕駛效率，減少交通擁堵。

第三，道德素養(yǎng)的提升是駕駛員心得體會(huì)教育的一個(gè)重要內(nèi)容。駕駛員應(yīng)該秉持誠(chéng)實(shí)守信、文明禮讓的原則，樹立良好的道德品質(zhì)。在日常駕駛中，駕駛員應(yīng)該嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則，不違法亂紀(jì)，尊重其他駕駛者的權(quán)益，主動(dòng)為行人讓路，并積極參與道路交通事故的救助和處理工作。通過培養(yǎng)良好的道德素養(yǎng)，駕駛員能夠樹立良好的社會(huì)形象，促進(jìn)社會(huì)道德觀念的傳播和普及。

第四，實(shí)際操作是駕駛員心得體會(huì)教育的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在實(shí)際操作中，駕駛員將通過實(shí)際駕駛訓(xùn)練、模擬演練和考核測(cè)試等方式，將前期學(xué)到的交通安全知識(shí)、駕駛技巧和道德素養(yǎng)應(yīng)用到實(shí)際駕駛中。通過多次實(shí)際操作的練習(xí)，不僅可以提高駕駛員的駕駛水平，還能增強(qiáng)他們?cè)诰o急情況下的應(yīng)激能力和決策能力。實(shí)際操作是理論和實(shí)踐的結(jié)合，是駕駛員逐漸成長(zhǎng)為優(yōu)秀駕駛員的關(guān)鍵一步。

最后，駕駛員心得體會(huì)教育需要進(jìn)行總結(jié)。在實(shí)際操作結(jié)束后，駕駛員需要將自己的心得體會(huì)進(jìn)行總結(jié)，反思自己在駕駛過程中的優(yōu)點(diǎn)和不足，研究成績(jī)和教育方法的有效性，以便于今后的改進(jìn)和提高。通過總結(jié)，駕駛員能夠?qū)ψ约旱鸟{駛水平有更清晰的認(rèn)識(shí)和更明確的目標(biāo)，逐步實(shí)現(xiàn)自我超越和進(jìn)一步提高。

綜上所述，最新的駕駛員心得體會(huì)教育在交通安全意識(shí)、駕駛技巧、道德素養(yǎng)、實(shí)際操作和心得總結(jié)這五個(gè)方面對(duì)駕駛員進(jìn)行全面培養(yǎng)和提升。通過這樣的教育，駕駛員可以具備較高的安全意識(shí)，掌握先進(jìn)的駕駛技巧，培養(yǎng)出良好的道德素養(yǎng)，并在實(shí)際操作中獲得更多的經(jīng)驗(yàn)和能力，最終成為優(yōu)秀的駕駛員，為保障交通安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

心得體會(huì)駕駛員整頓

近年來，交通事故頻發(fā)，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了嚴(yán)重威脅。為了進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全管理，提高道路交通秩序，我市開展了一次名為“駕駛員整頓”的活動(dòng)。通過參與整頓，我深刻體會(huì)到作為駕駛員的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，也觸動(dòng)了我對(duì)交通安全的深思。

第二段：認(rèn)識(shí)交通安全的重要性。

在整頓活動(dòng)中，我們對(duì)交通事故案例進(jìn)行了學(xué)習(xí)，從中認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性。幾乎所有的事故都是在駕駛員的“三心二意”下發(fā)生的。駕駛員的注意力不集中，違規(guī)變道、超速行駛，這些都有可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，作為駕駛員，我們?cè)隈{駛過程中必須時(shí)刻保持高度的警惕和集中注意力，時(shí)刻關(guān)注前方道路情況，提前做好準(zhǔn)備，確保自己和其他道路參與者的安全。

作為駕駛員，我們應(yīng)該自覺整頓自己的駕駛行為。首先，要樹立正確的交通安全觀念，安全意識(shí)要貫穿駕駛?cè)獭Ｆ浯危邆淞己玫鸟{駛技能和文明的駕駛習(xí)慣。平時(shí)應(yīng)該經(jīng)常學(xué)習(xí)駕駛相關(guān)法律法規(guī)和交通安全知識(shí)，不斷提高自身的駕駛水平。另外，我們還要嚴(yán)格要求自己，杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。只有提高自身的駕駛素質(zhì)，才能更好地履行駕駛員的責(zé)任和使命，保護(hù)自己和他人的生命安全。

第四段：遵守法律法規(guī)是維護(hù)交通秩序的保障。

駕駛員整頓活動(dòng)也讓我認(rèn)識(shí)到了遵守法律法規(guī)的重要性。只有遵守交通法規(guī)，嚴(yán)格按照交通信號(hào)和標(biāo)志行駛，才能確保道路交通秩序的良好運(yùn)行。在整頓活動(dòng)中，我們加強(qiáng)了對(duì)交通法律知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高了對(duì)交通法規(guī)的認(rèn)識(shí)。當(dāng)我們將這些知識(shí)融入到實(shí)際駕駛中時(shí)，我明顯感受到了交通秩序的改觀。遵守法律法規(guī)不僅是一個(gè)駕駛員的基本要求，也是保護(hù)自身和他人的最有效手段。

第五段：共同營(yíng)造良好的交通文明氛圍。

駕駛員整頓活動(dòng)不僅是對(duì)個(gè)體駕駛員進(jìn)行教育和管理，更是對(duì)整個(gè)社會(huì)交通文明建設(shè)的推動(dòng)。作為一名駕駛員，我們要充分認(rèn)識(shí)到自己的身份和責(zé)任，時(shí)刻注意自己的形象和舉止，遵守公序良俗。如果我們每個(gè)人都能文明駕駛，尊重交通規(guī)則，有禮讓有秩序，就能共同營(yíng)造一個(gè)和諧宜居的交通文明氛圍。

結(jié)束語：

通過這次駕駛員整頓活動(dòng)，我對(duì)交通安全有了更加深刻的認(rèn)識(shí)和理解。我將堅(jiān)守駕駛員的職責(zé)和擔(dān)當(dāng)，自覺遵守交通法規(guī)，提高自身素養(yǎng)，努力成為一名文明駕駛員。相信只要每個(gè)駕駛員都能時(shí)刻保持警惕，遵守交通法規(guī)，文明駕駛，我們的道路會(huì)更加安全，交通秩序會(huì)更加良好，我們的生活環(huán)境也會(huì)更加美好。讓我們共同努力，共建和諧交通，共享交通安全。

駕駛員自我整頓心得體會(huì)

第一段：引言（150字）。

作為一名駕駛員，我們肩負(fù)著保證道路安全的重要責(zé)任。然而，在繁忙的駕駛過程中，我們往往容易忽視自身的行為和態(tài)度對(duì)交通環(huán)境造成的影響。為了更好地履行職責(zé)，我意識(shí)到了自我整頓的必要性。在近期的一次自我整頓中，我認(rèn)識(shí)到了自己存在的問題，并積極采取措施去改善。在這篇文章中，我將分享我自我整頓的心得體會(huì)。

第二段：反思交通違規(guī)行為（250字）。

在自我整頓的過程中，我首先反思了自己是否存在交通違規(guī)行為。我仔細(xì)回顧了自己長(zhǎng)期以來的駕駛記錄，并發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如，我常常會(huì)超速行駛，違規(guī)變道，甚至在禁止使用手機(jī)的情況下騎車時(shí)偷偷使用手機(jī)。這些行為不僅對(duì)自己的安全構(gòu)成威脅，也會(huì)給其他車輛和行人帶來潛在的危險(xiǎn)。通過反思，我意識(shí)到了交通違規(guī)行為的嚴(yán)重性，并下定決心要從自己做起，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，維護(hù)道路安全。

第三段：改善態(tài)度與行為（300字）。

在反思之后，我開始采取措施去改善自己的態(tài)度和行為。首先，在駕駛中，我盡量保持冷靜、耐心和禮貌。無論遇到什么情況，我都盡力控制自己的情緒，不輕易發(fā)火或與其他駕駛員發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。其次，我注重道路安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和更新。我定期閱讀相關(guān)資料，了解最新的交通規(guī)則和安全宣傳知識(shí)，以提高自己的安全意識(shí)和駕駛技能。此外，我還積極參加一些駕駛培訓(xùn)班和交通安全活動(dòng)，與其他駕駛員交流心得，互相學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升自己。

第四段：培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣（300字）。

改善態(tài)度和行為的同時(shí)，我也逐漸培養(yǎng)起了一系列良好的駕駛習(xí)慣。首先，我始終保持專注，不分心和使用手機(jī)。我意識(shí)到開車時(shí)專心致志是確保安全的關(guān)鍵，任何分散注意力的行為都可能導(dǎo)致事故。其次，我也開始更加注意自己的速度和車距。我遵守道路限速，對(duì)前方情況保持充分的觀察，合理調(diào)整速度和車距，以便應(yīng)對(duì)緊急情況。此外，我還養(yǎng)成了定期檢查車輛和保養(yǎng)的習(xí)慣，確保車輛始終處于良好的工作狀態(tài)。

第五段：總結(jié)與展望（200字）。

通過自我整頓，我取得了可喜的成果。我的態(tài)度和行為得到了顯著改善，我也培養(yǎng)起了一系列良好的駕駛習(xí)慣。然而，我深知這只是一個(gè)開始，我還有很多需要改進(jìn)的地方。今后，我將繼續(xù)保持警醒，持續(xù)自我整頓，不斷完善自己的駕駛水平。我也希望通過與其他駕駛員的交流和分享，促進(jìn)整個(gè)駕駛?cè)后w的自我整頓，共同為交通安全貢獻(xiàn)力量。

總結(jié)（50字）。

通過這次自我整頓，我意識(shí)到了自身存在的問題，并采取了積極的措施去改善，從而提高了自己的駕駛素質(zhì)和安全意識(shí)。我相信只要每位駕駛員都以此為出發(fā)點(diǎn)，我們一定能夠共同營(yíng)造一個(gè)更加安全和有序的道路交通環(huán)境。

駕駛員心得體會(huì)教育

隨著交通工具的普及和道路交通的快速發(fā)展，駕駛員教育變得越來越重要。駕駛?cè)藛T需要不斷學(xué)習(xí)和更新自己的技能和知識(shí)，以確保自己的安全和他人的安全。最新的駕駛員心得體會(huì)教育提供了一個(gè)全面的培訓(xùn)計(jì)劃，幫助駕駛員提高他們的駕駛技能和意識(shí)。本文將探討最新駕駛員心得體會(huì)教育的重要性、培訓(xùn)內(nèi)容和方法以及其對(duì)道路交通安全的影響。最后，我們將討論如何進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員心得體會(huì)教育。

首先，最新的駕駛員心得體會(huì)教育對(duì)駕駛員來說非常重要。隨著交通工具的增加和道路交通的擁擠，駕駛員需要有更好的技巧和意識(shí)來應(yīng)對(duì)各種駕駛情況。駕駛員心得體會(huì)教育可以幫助駕駛員了解和認(rèn)識(shí)到自己在駕駛中的不足之處，并提出改進(jìn)的建議。通過這種培訓(xùn)，駕駛員可以更好地掌握駕駛技巧，提高對(duì)道路規(guī)則和交通安全的認(rèn)識(shí)，從而減少事故的發(fā)生。

其次，最新的駕駛員心得體會(huì)教育包括了多種培訓(xùn)內(nèi)容和方法。駕駛員心得體會(huì)教育課程包括駕駛技巧的培訓(xùn)、交通規(guī)則的學(xué)習(xí)、交通意識(shí)與安全的訓(xùn)練等。在培訓(xùn)中，駕駛員將學(xué)習(xí)如何正確操作車輛，如何遵守交通規(guī)則，如何預(yù)防事故等。此外，通過模擬實(shí)踐和案例分析等方式，駕駛員將更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識(shí)。這種綜合性的培訓(xùn)方法能夠提高駕駛員的學(xué)習(xí)效果，使他們?cè)趯?shí)際駕駛中能夠更好地應(yīng)對(duì)各種交通情況。

最重要的是，最新的駕駛員心得體會(huì)教育對(duì)道路交通安全產(chǎn)生了積極的影響。通過培訓(xùn)，駕駛員能夠提高自己的駕駛技巧和意識(shí)，從而減少事故的發(fā)生。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，接受過駕駛員心得體會(huì)教育的駕駛員在事故中的責(zé)任比例較低。這一點(diǎn)不僅對(duì)駕駛員自身的安全有著重要的影響，也能保障其他道路使用者的安全。另外，駕駛員心得體會(huì)教育還通過引導(dǎo)駕駛員更好地遵守交通規(guī)則，減少交通違法行為，進(jìn)一步提高了道路交通的整體安全水平。

然而，當(dāng)前的駕駛員心得體會(huì)教育還有待進(jìn)一步改進(jìn)。首先，培訓(xùn)的內(nèi)容應(yīng)更加貼近駕駛員的實(shí)際需求。駕駛員需要學(xué)習(xí)如何處理各種不同的駕駛情況，如夜間駕駛、惡劣天氣駕駛等。其次，培訓(xùn)的方式需要更為靈活和多樣化，以適應(yīng)不同駕駛員的學(xué)習(xí)方式和節(jié)奏。例如，通過在線教育平臺(tái)和虛擬實(shí)景教育等方式，提供駕駛員心得體會(huì)教育，能夠更好地滿足駕駛員的需求。

綜上所述，最新的駕駛員心得體會(huì)教育對(duì)駕駛員來說非常重要。通過提供全面的培訓(xùn)內(nèi)容和方法，駕駛員能夠提高自己的駕駛技巧和意識(shí)，減少事故的發(fā)生。最新的駕駛員心得體會(huì)教育對(duì)道路交通安全也有著積極的影響。然而，目前的駕駛員心得體會(huì)教育仍有待改進(jìn)，需要更貼近駕駛員的實(shí)際需求并提供更靈活多樣化的培訓(xùn)方式。只有不斷改進(jìn)和完善駕駛員心得體會(huì)教育，才能進(jìn)一步提高道路交通的安全水平，保障駕駛員和其他道路使用者的安全。

心得體會(huì)駕駛員整頓

心得體會(huì)駕駛員整頓是提高駕駛員的道德水平和駕駛技能，減少交通事故的重要舉措。最近參加了一次心得體會(huì)駕駛員整頓培訓(xùn)班，通過聽課、學(xué)習(xí)和互動(dòng)討論，我深刻認(rèn)識(shí)到這個(gè)活動(dòng)對(duì)于駕駛員的重要性，也收獲了許多寶貴的體會(huì)。

段二：集體反思。

在培訓(xùn)過程中，我們駕駛員集體進(jìn)行了反思。我們意識(shí)到，作為駕駛員，責(zé)任重大。駕駛車輛不僅關(guān)乎自己的安全，更關(guān)乎其他車輛以及行人的生命。我們要牢記“人人負(fù)責(zé)，人人受教育”的理念，充分認(rèn)識(shí)到自己的行為會(huì)對(duì)其他人產(chǎn)生重大影響。通過對(duì)自己駕駛過程的反思，我們深刻認(rèn)識(shí)到了駕駛的風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任，養(yǎng)成了文明駕駛的習(xí)慣。

段三：法規(guī)學(xué)習(xí)。

在整頓過程中，我們重溫了道路交通安全法規(guī)。通過學(xué)習(xí)新的法律法規(guī)和最新的交通安全知識(shí)，我們更好地了解到了新的規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)。例如，我們了解到駕駛過程中需要遵守的限速要求、禁止疲勞駕駛等法規(guī)，深入了解了行車記錄儀的應(yīng)用和使用規(guī)范。這些法規(guī)的學(xué)習(xí)讓我們提高了遵守交通法規(guī)的意識(shí)，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)，降低了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。

段四：文明駕駛培訓(xùn)。

在整頓過程中，我們接受了文明駕駛培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，我們明確了文明駕駛的含義和標(biāo)準(zhǔn)，了解到了文明駕駛對(duì)社會(huì)的重要性。我們學(xué)習(xí)了遵守交通秩序，禮讓行人，尊重其他司機(jī)的基本素養(yǎng)。培訓(xùn)加強(qiáng)了我們的道德理念，提高了公共道德意識(shí)，使我們更有文明素質(zhì)地駕駛車輛。

段五：培訓(xùn)心得。

通過這次心得體會(huì)駕駛員整頓，我有了許多寶貴的體會(huì)。首先，責(zé)任意識(shí)是駕駛員必備的品質(zhì)。作為駕駛員，我們要時(shí)刻抱有對(duì)自己行為的負(fù)責(zé)態(tài)度，不僅是對(duì)自己，也是對(duì)他人。其次，提高駕駛技能和知識(shí)儲(chǔ)備是必須的。學(xué)習(xí)最新的法規(guī)和交通安全知識(shí)，將其運(yùn)用于實(shí)際駕駛中，可以極大的降低交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。再次，文明駕駛意識(shí)讓駕駛更加有序和安全。我們要養(yǎng)成文明禮讓的習(xí)慣，讓道路交通更加暢通和安全。最后，我意識(shí)到心得體會(huì)駕駛員整頓是一個(gè)長(zhǎng)期的過程。我們要時(shí)刻保持警醒，不斷提高自己的素質(zhì)和駕駛技能。

總結(jié)：通過這次心得體會(huì)駕駛員整頓，我深刻認(rèn)識(shí)到作為駕駛員應(yīng)該擔(dān)負(fù)的責(zé)任和義務(wù)。通過反思、學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們提高了駕駛的技能和素質(zhì)，養(yǎng)成了文明駕駛的習(xí)慣。這次活動(dòng)讓我深入理解了駕駛員整頓對(duì)交通安全的重要意義，也讓我明確了個(gè)人在整個(gè)過程中的發(fā)展方向。我相信，在未來的道路上，我將時(shí)刻保持警醒，履行好作為一名駕駛員的責(zé)任和義務(wù)。

駕駛員整頓心得體會(huì)范文

作為一名駕駛員，在駕駛過程中，我們時(shí)常受到各種各樣的干擾和分散注意力的因素，并可能因此犯下交通違法行為。為此，我們需要認(rèn)真整頓自己的心態(tài)，改善自己的駕駛行為。在過去的幾年中，我一直在不斷探索如何保持平靜的心態(tài)和負(fù)責(zé)任的駕駛行為。今天，我想與大家分享一些我對(duì)駕駛員整頓心得的體會(huì)。

第一段：了解自我，找到問題的源頭。

如果你想改變自己，最重要的是先了解自己。在駕駛中，我們的大腦會(huì)受到許多干擾，導(dǎo)致我們經(jīng)常犯錯(cuò)誤。但是，如果我們知道是哪些干擾影響了我們的駕駛，那么我們就可以尋找方法改善這些問題。例如，如果你發(fā)現(xiàn)自己經(jīng)常因?yàn)槭謾C(jī)上的通知而分心，那么你可以在駕駛時(shí)關(guān)閉通知來避免這個(gè)問題。

第二段：注意力和專注力。

駕駛是一項(xiàng)需要不斷注意力和專注力的任務(wù)。因此，我們需要養(yǎng)成提高自己注意力和專注力的好習(xí)慣。例如，在駕駛時(shí)，你應(yīng)該關(guān)掉車載音樂或關(guān)閉窗戶，減少干擾。另外，多進(jìn)行集中注意力培訓(xùn)，可以有效地提高自己的注意力。

第三段：有效溝通。

駕駛員溝通的重要性對(duì)不少人來說并不陌生。在駕駛中，不僅要與周圍的交通進(jìn)行溝通，而且還需要與同伴、家人、客戶、同事等人進(jìn)行溝通，這就是我們需要掌握有效溝通的技能。有效的溝通可以減少駕駛錯(cuò)誤和交通事故的發(fā)生。

第四段：預(yù)見性駕駛。

預(yù)見性駕駛是一種跟蹤其他車輛運(yùn)動(dòng)的技巧，從而預(yù)計(jì)事故的發(fā)生，并采取措施減少交通事故的影響。駕駛時(shí)，我們應(yīng)該不斷觀察周圍的事物，包括其他車輛、行人、道路標(biāo)志等，這樣我們可以減少交通事故的發(fā)生。

第五段：持續(xù)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。

所有的技巧都需要不斷地實(shí)踐和學(xué)習(xí)才能更好地掌握。在駕駛過程中，我們應(yīng)該始終關(guān)注自己的駕駛行為，隨時(shí)檢查自己的不足之處，并著手改善。此外，我們還應(yīng)該參加一些培訓(xùn)課程，并在實(shí)際駕駛中學(xué)習(xí)更多關(guān)于駕駛行為的技巧。

總結(jié)：

駕駛員整頓心得對(duì)駕駛員來說非常重要。我們需要了解自身不足，并采取一系列的措施來改善我們的駕駛行為。這不僅僅是為了遵守交通規(guī)則，而且還可以讓我們成為一個(gè)更安全、更有耐心和更負(fù)責(zé)任的駕駛員。當(dāng)我們認(rèn)真對(duì)待自己的駕駛行為，并采取一系列的方法改善這些行為時(shí)，我們將成為一個(gè)更加出色的駕駛員。

駕駛員自我整頓心得體會(huì)

隨著交通運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，駕車已經(jīng)成為許多人日常生活的重要組成部分。而作為車輛的駕駛員，在保障道路安全方面起著重要的責(zé)任。為了提高自身駕駛水平和遵守交通規(guī)則，駕駛員有必要進(jìn)行自我整頓。下面將從自我整頓的目的、方法、效果等方面，分享關(guān)于駕駛員自我整頓的心得體會(huì)。

首先，駕駛員自我整頓的主要目的是提高自身駕駛技術(shù)和道德素質(zhì)，確保道路交通安全。駕駛員在整頓過程中應(yīng)反思自己的駕駛習(xí)慣，查漏補(bǔ)缺，保持安全駕駛的水平。同時(shí)，通過自我整頓，駕駛員可以增強(qiáng)自己的責(zé)任感，更加遵守交通規(guī)則，以身作則，做到文明駕駛。只有守法遵規(guī)，才能真正提高道路交通安全水平，保護(hù)行人和其他車輛的安全。

其次，駕駛員自我整頓的方法是多方位的。首先，駕駛員可以通過學(xué)習(xí)相關(guān)的交通法規(guī)和駕駛技術(shù)，不斷提高自己的專業(yè)水平。例如，加強(qiáng)對(duì)新的道路交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，了解最新的交通標(biāo)志和信號(hào)燈的變化，熟悉最新的交通法規(guī)。其次，駕駛員可以通過參加駕駛培訓(xùn)班或者請(qǐng)專業(yè)教練指導(dǎo)來提高自己的駕駛技術(shù)。通過專業(yè)教練的指導(dǎo)，可以了解和糾正自己的駕駛誤區(qū)，掌握正確的駕駛技巧。此外，駕駛員還可以通過參加交通安全宣傳活動(dòng)，宣傳交通安全知識(shí)，提高社會(huì)對(duì)道路交通安全的認(rèn)知度和重視程度。

然后，駕駛員自我整頓的效果是明顯的。首先，駕駛員的駕駛技術(shù)和安全意識(shí)都會(huì)得到提高。通過自我整頓，駕駛員可以更好地掌握駕駛技術(shù)，提高緊急處理能力和判斷能力。其次，駕駛員整頓后更加遵守交通規(guī)則，自覺避免超速、闖紅燈等違法行為，減少事故發(fā)生的可能性。此外，駕駛員的責(zé)任感也會(huì)加強(qiáng)，更加注重自己的安全意識(shí)，關(guān)注他人的行為，避免和其他車輛發(fā)生危險(xiǎn)接觸。總之，駕駛員自我整頓的效果使得整個(gè)道路交通環(huán)境更加安全有序，有助于提高交通運(yùn)輸效率。

最后，駕駛員自我整頓需要持之以恒，不斷總結(jié)和改進(jìn)自己的駕駛行為。駕駛員應(yīng)該保持對(duì)交通法規(guī)的關(guān)注，隨時(shí)了解最新的交通規(guī)則變化。同時(shí)，駕駛員還應(yīng)該參加定期的駕駛培訓(xùn)和交流活動(dòng)，與其他駕駛員分享自己的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，互相促進(jìn)進(jìn)步。此外，駕駛員還應(yīng)自己進(jìn)行定期的自我檢查和反思，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改正，不斷提升自己的駕駛水平。

綜上所述，駕駛員自我整頓是確保道路交通安全的必要步驟。通過自我整頓，駕駛員可以提高自身駕駛技術(shù)和道德素質(zhì)，做到守法遵規(guī)，確保道路交通安全。然而，自我整頓不是一蹴而就的過程，需要堅(jiān)持下去，不斷學(xué)習(xí)和完善。只有駕駛員們共同努力，才能真正提高道路交通安全水平，創(chuàng)造更加安全有序的駕駛環(huán)境。

教育整頓心得體會(huì)

近日，根據(jù)市紀(jì)委監(jiān)委要求，我縣全體紀(jì)檢監(jiān)察干部深入開展學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，集中進(jìn)行了紀(jì)律作風(fēng)整頓。在學(xué)習(xí)整頓中，我嚴(yán)格按照委機(jī)關(guān)要求認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的四中、三中全會(huì)精神和有關(guān)內(nèi)容，積極尋找過去工作中存在的不足和差距，邊學(xué)邊改，在思想上得到了進(jìn)一步提高，紀(jì)律觀念得到進(jìn)一步增強(qiáng)。下面，結(jié)合這次思想紀(jì)律作風(fēng)整頓，我就20xx年紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作談一下計(jì)劃和工作思路。

20xx年我縣紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作將繼續(xù)高舉鄧小平理論偉大旗幟，深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，以黨的xx屆四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中紀(jì)委x次、省紀(jì)委五次全會(huì)精神，按照市紀(jì)委監(jiān)委統(tǒng)一安排，在縣紀(jì)委監(jiān)委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作。具體要做到以下三點(diǎn)：

一、理清思路，明確責(zé)任，自覺增強(qiáng)對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)。

紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育是紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)的重要職能和經(jīng)常性的工作，對(duì)于嚴(yán)肅黨紀(jì)政紀(jì)，加強(qiáng)黨風(fēng)和廉政勤政建設(shè)起著治本的重要作用，宣教工作的對(duì)象是全體黨員和政府機(jī)關(guān)公務(wù)員，主要目的是提高黨員和行政機(jī)關(guān)公務(wù)員遵守紀(jì)律的自覺性;宣傳主要內(nèi)容包括黨的優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng)和黨紀(jì)以及有關(guān)法律法規(guī)。為此，在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，面對(duì)新時(shí)期新任務(wù)，必須理清發(fā)展思路，明確工作的重點(diǎn)和任務(wù)，把握正確的輿論導(dǎo)向，自覺地提高對(duì)紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作重要性和緊迫性的認(rèn)識(shí)。結(jié)合全縣紀(jì)檢監(jiān)察干部思想紀(jì)律作風(fēng)整頓，就是要深入學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想，牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，堅(jiān)持正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，常思貪欲之害、常懷律已之心，在立黨為公、執(zhí)政為民;就是要干一行，愛一行，鉆一行，立足本職狠抓業(yè)務(wù)工作的同時(shí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)理論，學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)、金融、財(cái)稅、證券等知識(shí)，提高自身綜合素質(zhì)，保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性本質(zhì)，做一名“忠誠(chéng)、廉潔、敬業(yè)”的紀(jì)檢干部。

二、暢通渠道，加大協(xié)調(diào)，努力開創(chuàng)全縣紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作的新局面。

提高紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作，必須結(jié)合我縣實(shí)際，充分發(fā)揮紀(jì)委組織協(xié)調(diào)的職能作用，緊緊依靠新聞媒體和社會(huì)各方面力量，暢通多種宣傳教育渠道，采取多種宣傳教育形式，在委機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署和安排下，圍繞縣委的中心工作，突出反腐倡廉的工作重點(diǎn)，群策群力，創(chuàng)造性地開展紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作。

首先在宣傳教育內(nèi)容上，要結(jié)合中央和省、市紀(jì)委關(guān)于開展宣傳教育工作的指導(dǎo)思想、方針、政策和重大部署，合理安排，突出重點(diǎn)，一是要進(jìn)行以《黨章》和“兩個(gè)條例”為基本內(nèi)容的黨風(fēng)黨紀(jì)基礎(chǔ)知識(shí)和黨規(guī)黨紀(jì)的教育，提高黨員干部遵守紀(jì)律的自覺性，減少黨內(nèi)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生;二是進(jìn)行黨的路線、方針、政策和國(guó)家法律法令的教育;三是進(jìn)行黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)教育，保持黨員先進(jìn)性，抵制不良作風(fēng);四是進(jìn)行反腐倡廉教育，鞭笞腐敗行為，倡導(dǎo)廉潔行為。

其次在宣傳教育形式上，要根據(jù)宣教的特點(diǎn)，靈活地運(yùn)用專題教育、系統(tǒng)教育、理論教育、形象教育、榜樣教育和案例教育，宣傳好、學(xué)習(xí)好，取得明顯實(shí)效。專題教育就是采取講座、報(bào)告會(huì)、演講會(huì)等方法針對(duì)某一個(gè)時(shí)期某種帶有傾向性問題進(jìn)行集中、應(yīng)急的專題內(nèi)容教育;系統(tǒng)教育就是采取集中培訓(xùn)等方法對(duì)黨員干部和公務(wù)員進(jìn)行黨風(fēng)黨紀(jì)知識(shí)基本理論等基礎(chǔ)知識(shí)的教育;理論教育就是通過發(fā)表理論文章，編寫紀(jì)檢監(jiān)察教材進(jìn)行黨建資訊網(wǎng)理論業(yè)務(wù)培訓(xùn)、上黨課作報(bào)告等方法運(yùn)用理性思維對(duì)黨員干部和公務(wù)員進(jìn)行黨紀(jì)知識(shí)和優(yōu)良傳統(tǒng)教育;形象教育就是利用電影、電視、戲劇、文學(xué)等藝術(shù)載體運(yùn)用文藝手段形象具體地對(duì)廣大黨員和公務(wù)員進(jìn)行教育;榜樣教育就是利用優(yōu)秀黨員或先進(jìn)黨組織的事跡為素材進(jìn)行正面教育;案例教育就是運(yùn)用已經(jīng)處理的有典型和教育意義的案例進(jìn)行警示教育，通過剖析案例，探究涉案人員的思想根源，引以為戒。正反兩面教育要堅(jiān)持以正面典型教育為主。防止出現(xiàn)正不壓邪的負(fù)效應(yīng)，要大力弘揚(yáng)牛玉儒、鄭培民、梁雨潤(rùn)等先進(jìn)事跡以及我縣涌現(xiàn)出的堅(jiān)持黨性原則，秉公執(zhí)紀(jì)廉潔勤政的身邊模范人物，為全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)的深入開展?fàn)I造良好輿論氛圍。

三、創(chuàng)新機(jī)制，嚴(yán)格紀(jì)律，強(qiáng)化紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作的制度建設(shè)。

紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育制度化是紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作順利開展的最根本的保證，解決紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育制度化的唯一途徑是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育制度建設(shè)。做好這項(xiàng)工作，簡(jiǎn)單地說就是要做好以下工作：

一是要建立健全宣傳教育組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，這是紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作得以順利開展的組織保證。全縣各級(jí)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)要自覺地把紀(jì)檢監(jiān)察宣傳教育工作納入黨委統(tǒng)一部署規(guī)劃，納入黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作中，組織好、落實(shí)好。

二是要合理地創(chuàng)新宣傳教育工作機(jī)制，努力完善宣傳教育例會(huì)制度、協(xié)調(diào)工作制度、聯(lián)席會(huì)議制度等，自覺地遵守黨的政治紀(jì)律、組織紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律和群眾工作紀(jì)委以及中紀(jì)委的八項(xiàng)要求，堅(jiān)決服從縣紀(jì)委機(jī)關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從服務(wù)于工作大局，求真務(wù)實(shí)，扎實(shí)工作。

三是要明確宣傳教育工作的內(nèi)容和任務(wù)，切實(shí)履行我們承擔(dān)的教育職能，宣教內(nèi)容要在上級(jí)紀(jì)委的同一安排部署下進(jìn)行，不同時(shí)期所開展的宣傳教育內(nèi)容要同上級(jí)保持統(tǒng)一，讓廣大黨員干部了解紀(jì)檢監(jiān)察的方針、政策和工作情況，對(duì)廣大黨員干部進(jìn)行黨紀(jì)政紀(jì)、黨的優(yōu)良作風(fēng)教育，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，協(xié)調(diào)配合，圍繞中心，反腐倡廉，做好各項(xiàng)工作。

總之，在新的一年，我們要在縣委、縣政府、縣紀(jì)委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)進(jìn)取，銳意創(chuàng)新，明確目標(biāo)，爭(zhēng)先奪優(yōu)，以飽滿的熱情和高昂的斗志投入到新的工作之中，努力開創(chuàng)我縣宣傳教育工作新局面，為全縣黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)工作的深入開展，積極營(yíng)造良好的社會(huì)氛圍。

心得體會(huì)

教育整頓是一種對(duì)學(xué)校和學(xué)生進(jìn)行全面規(guī)范和改進(jìn)的過程。通過整頓，我們可以解決一些學(xué)生存在的問題，促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展和進(jìn)步。最近，我的學(xué)校也進(jìn)行了一次教育整頓，通過這個(gè)過程，我獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。

首先，教育整頓教會(huì)了我如何正確面對(duì)問題。在整頓過程中，學(xué)生的問題被全面地暴露了出來，包括學(xué)習(xí)成績(jī)的下滑、行為不端等。面對(duì)這些問題，我們不能回避和逃避，而是要積極主動(dòng)地去面對(duì)和解決。只有面對(duì)問題，我們才能找到解決問題的方法和途徑。教育整頓告訴我，問題不可怕，重要的是我們要勇敢地去面對(duì)和解決它們。

其次，教育整頓讓我認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)和自律的重要性。在整頓過程中，學(xué)校提出了一系列的規(guī)定和要求，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)和行為都提出了更高的要求。我們需要按照學(xué)校的規(guī)定去學(xué)習(xí)和生活，不能有任何僥幸心理和放松警惕。只有在自律的基礎(chǔ)上，我們才能更好地完成學(xué)業(yè)，取得更好的成績(jī)。教育整頓開啟了我自律的大門，讓我認(rèn)識(shí)到了自律對(duì)于個(gè)人發(fā)展的重要性。

第三，教育整頓對(duì)于學(xué)校的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。通過整頓，學(xué)校對(duì)不規(guī)范的現(xiàn)象進(jìn)行了全面整改，提高了管理水平。學(xué)校的學(xué)習(xí)氛圍也發(fā)生了明顯的變化，老師和同學(xué)們對(duì)學(xué)習(xí)更加重視。教育整頓讓我們認(rèn)識(shí)到，學(xué)校的發(fā)展不僅僅依賴于老師和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的努力，更需要每個(gè)學(xué)生的積極參與和支持。只有大家的共同努力，學(xué)校才能取得更好的發(fā)展。

第四，教育整頓使我意識(shí)到了團(tuán)結(jié)合作的重要性。在整頓過程中，學(xué)校組織了各種形式的團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，如團(tuán)隊(duì)建設(shè)和合作學(xué)習(xí)等。這些活動(dòng)讓我認(rèn)識(shí)到，一個(gè)人的力量是有限的，只有團(tuán)結(jié)合作，我們才能充分發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢(shì)，取得更好的成績(jī)。教育整頓教會(huì)了我與同學(xué)們互助互愛，共同進(jìn)步。

最后，教育整頓讓我明白了自己的不足和需要改進(jìn)的地方。通過整頓，我看到了自己存在的問題，如學(xué)習(xí)態(tài)度不端正、注意力不集中等。在整頓過程中，我努力改進(jìn)自己，積極參與各項(xiàng)活動(dòng)，改變了自己的學(xué)習(xí)態(tài)度和行為。教育整頓讓我明確了自己需要努力提升的方向，激發(fā)了我對(duì)未來的追求和渴望。

總之，通過學(xué)校的教育整頓，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。教育整頓教會(huì)了我正確面對(duì)問題，學(xué)習(xí)和自律的重要性，推動(dòng)學(xué)校發(fā)展的關(guān)鍵，團(tuán)結(jié)合作的力量，以及自己的不足和改進(jìn)方向。這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)將使我更好地面對(duì)未來的生活和學(xué)習(xí)，取得更好的成績(jī)和進(jìn)步。我相信，只要我們保持謙虛和進(jìn)取的態(tài)度，教育整頓將為我們的成長(zhǎng)帶來更多的收獲和機(jī)遇。

教育整頓心得體會(huì)

教育整頓是以較大的力度和幅度深化教育改革，旨在發(fā)現(xiàn)和解決教育中的問題，提高教育教學(xué)質(zhì)量，提高國(guó)民素質(zhì)。教育整頓是學(xué)校管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是對(duì)學(xué)生進(jìn)行塑造和培養(yǎng)的關(guān)鍵時(shí)期，我們作為在校學(xué)生，要思考教育整頓帶給我們的意義。

教育整頓是為了促進(jìn)教育教學(xué)改革，提高學(xué)生素質(zhì)的一種重要手段。在教育整頓期間，我們能夠借此時(shí)機(jī)深入分析自身在學(xué)習(xí)中的不足和問題，加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高。同時(shí)，教育整頓也是一種不斷進(jìn)步的過程，它能夠讓我們?cè)趯?shí)踐中一步步提高自己。

教育整頓是一種管理手段，它能夠發(fā)現(xiàn)和解決學(xué)校中的各種問題。因此，在教育整頓中，我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們的主觀能動(dòng)性，積極參與其中，主動(dòng)了解學(xué)校的各種政策規(guī)定，盡可能做到既符合規(guī)定，又尊重自己、尊重他人。同時(shí)，我們還要時(shí)刻保持警覺，不斷強(qiáng)化自己的自我約束意識(shí)，讓教育整頓成為我們加強(qiáng)自我成長(zhǎng)的契機(jī)。

通過教育整頓，我們收獲了許多。首先，我們對(duì)自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)，了解自身在學(xué)習(xí)中的不足。其次，我們了解了學(xué)校的一些規(guī)定和政策，以更加規(guī)范的方式管理我們自己的學(xué)習(xí)行為。同時(shí)，通過教育整頓，我們不斷提高自己的學(xué)習(xí)能力，為之后的學(xué)習(xí)和生活打下了良好的基礎(chǔ)。

第五段：結(jié)語。

總之，教育整頓是一種不斷促進(jìn)進(jìn)步的過程，它能夠讓我們深刻認(rèn)識(shí)自己在學(xué)習(xí)中的不足，時(shí)刻提醒自己要保持警覺。只有在教育整頓的幫助下，我們才能夠更好地建立自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，提高自身素質(zhì)，為之后的人生道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們一定要珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，把握好機(jī)遇，為自己的未來奠定良好的基礎(chǔ)。

駕駛員安全教育心得體會(huì)

安全駕駛成了大家關(guān)心的熱門話題作為一名有多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)把自己的一點(diǎn)駕駛心得提供大家參考。因?yàn)楸救宋幕瘯?huì)水平不高，所寫心得難免會(huì)有不足和錯(cuò)誤，懇請(qǐng)批評(píng)指正。

一、最簡(jiǎn)單的安全行車方法就是一個(gè)字：慢。

比如，有時(shí)在開車的時(shí)候覺車速有點(diǎn)快沒有安全感，這時(shí)我只要把車速放慢一點(diǎn)，心里就得踏實(shí)了。特別是夜間與雨霧視線不清昕路況復(fù)雜的時(shí)，要慢一點(diǎn)的開車。

二、心細(xì)決定安全。

小心行得萬里路。行車不能有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽與麻痹大意。用心開車，專注行駛，及時(shí)全面仔細(xì)觀察路面情況，提前判斷和決定。前后左右的動(dòng)態(tài)，要在大腦里及時(shí)判斷準(zhǔn)確，及時(shí)處理。保持車輛與物體要有一定的安全距離。給自己留有一點(diǎn)的安全空間。

三、要有良好的心態(tài)，禮讓行車，不與他人斗氣，不開英雄車。

不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí)，開車不能忘記安全第一。

四、嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。

道路交通法規(guī)是鐵的紀(jì)律，誰不遵守，誰就會(huì)受到血的教訓(xùn)。后悔就來不及了。

駕駛員安全教育心得體會(huì)

我叫xxx，從一九八零年從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我十分重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要好處，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，透過例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，到達(dá)安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不貼合標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)性是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目透過，每當(dāng)這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，當(dāng)線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目透過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要個(gè)性注意車速，持續(xù)中速行駛，并與前車持續(xù)必須的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得99年2月的一天晚上，我從青島回到，當(dāng)車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，但前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到那里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話當(dāng)作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種狀況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選取適當(dāng)車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑；市區(qū)行車留意慢行防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。由于措施得當(dāng)，留意謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一齊重大交通事故。

駕駛員都明白，行車時(shí)要注意做好車輛的`“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面狀況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨回到時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)此刻后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一齊行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，務(wù)必注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來情緒舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車回到，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的常客；同時(shí)，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般狀況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的潛力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

因違章駕駛，疲勞開車而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應(yīng)個(gè)性注意這一點(diǎn)，我是一名長(zhǎng)途車司機(jī)，長(zhǎng)途運(yùn)輸有時(shí)為了保點(diǎn)，往往需要長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢我認(rèn)為，應(yīng)根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終持續(xù)旺盛的精力來開車，當(dāng)感到身體疲倦時(shí)，應(yīng)及時(shí)尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時(shí)睡上一會(huì)兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時(shí)，要注意休息，遠(yuǎn)離賭桌、牌桌等耗費(fèi)時(shí)間和精力的場(chǎng)所，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。

以上是我工作中的一些做法和體會(huì)。雖然我在工作中取得了一些成績(jī)，但離單位和領(lǐng)導(dǎo)的要求還是有很遠(yuǎn)的差距。今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)車輛的維護(hù)保養(yǎng)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，注意做好本職工作。

駕駛員安全教育心得體會(huì)

大家好！和大家一樣，平安在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高快樂興上班，平平安安回家〞而已，而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié)，是時(shí)常回響在耳邊的號(hào)角，是對(duì)一個(gè)駕駛員的根本要求。

我們每天行駛在公路上，穿梭于大街小巷之間，在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過，平安和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的'空氣，焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊，一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身，作為一名公交職工，只有對(duì)工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛，才能全心全意的為之奮斗，才能一絲不茍的對(duì)待工作，才能嚴(yán)格的約束自己的行為，才能克服一切干擾，爭(zhēng)取平安的每一天，因?yàn)槠桨膊粌H是一種態(tài)度，是一種信念，更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。

然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈，每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整，瞬間失去了往日的歡聲笑語，生活變得不再幸福。

朋友們！為了你的，我的，千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康，請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響平安的警鐘，因?yàn)槠桨矌淼氖切β暎瑤淼氖瞧桨才c祝福。

我對(duì)生命有著無限的激情，我對(duì)美好的新生活有著無限的憧憬，我珍愛自己的生命，更尊重他人的生命平安，我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對(duì)平安的理解是看似帶有浪漫的色彩，可是對(duì)平安的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色，讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“平安〞不只是一句空洞的口號(hào)，它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解，對(duì)自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中，平安重于泰山，它是我不斷追求的神圣目標(biāo)，它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛之心，也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無限尊重。

駕駛員安全教育心得體會(huì)

我叫xx，從事汽車駕駛工作至今。在多年的駕駛工作中，我能夠時(shí)刻緊繃安全這根弦，安全行車三十五萬公里無事故，較好地完成了運(yùn)輸任務(wù)，連續(xù)多年被評(píng)為局優(yōu)秀駕駛員、局級(jí)先進(jìn)工作者。下面就安全行車工作，談一點(diǎn)自己的體會(huì)：

一、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)，時(shí)刻繃緊安全弦。

作為一名司機(jī)，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，及時(shí)送貨，提高運(yùn)輸效益，增加收入都是空談。因而，我認(rèn)為只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。因此，我非常重視部門每周一的安全教育會(huì)。我認(rèn)為安全會(huì)不要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關(guān)系著貨物、車輛和自己的生命安全，不能拿國(guó)家財(cái)產(chǎn)和自己的生命開玩笑，通過例會(huì)，擺事實(shí)、講道理、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到安全行車的目的，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險(xiǎn)的，所以每次安全學(xué)習(xí)，我都認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的駕駛水平。

二、中速行車，謹(jǐn)慎駕駛。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)告訴我，只要一上車，就要全神貫注，同時(shí)，要針對(duì)所駕車型的特點(diǎn)，中速行駛，我的做法是：

1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，集裝箱卡車，車長(zhǎng)、超高，道路上有很多電線不符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每這時(shí)，我便抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細(xì)心觀察，線路不夠高時(shí)，就下車請(qǐng)過路人幫忙，決不盲目通過。

2、中速行駛：道路交通狀況復(fù)雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強(qiáng)行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。記得2月的一天晚上，我從青島返回，車行至煙青一級(jí)公路萊陽(yáng)段附近時(shí)，心想，盡管夜深人靜，前方的幾個(gè)立交橋附近，由于兩側(cè)有許多條小路穿越一級(jí)路，是事故多發(fā)地段，想到這里，我把車輛速由50碼降到了30碼，突然，前面有一輛無燈的農(nóng)用三輪車搶穿公路，我緊急制動(dòng)。停下一看，只見那駕駛?cè)嗆嚨娜艘驘o證駕駛沒有經(jīng)驗(yàn)，早已嚇得目瞪口呆不知所措地將車停在距我的車頭不到一米的路面上。一場(chǎng)事故化險(xiǎn)為夷。因此，我把這樣一句話作為開車時(shí)的座右銘：“回家心切莫超速，親人盼你平安歸”。

3、仔細(xì)應(yīng)付路面狀況，適應(yīng)復(fù)雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復(fù)雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在這種情況下，我始終堅(jiān)持謹(jǐn)慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適車速，安全行車。比如：雨雪天謹(jǐn)慎駕駛防路滑;市區(qū)行車小心慢行防行人和自行車橫穿;霧天低速行駛防碰撞。由于措施得，小心謹(jǐn)慎，我曾成功的避免了一起重大交通事故。

三、搞好車輛日常檢查維護(hù)，杜絕病車上路。

駕駛員都知道，行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關(guān)系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，都仔細(xì)的檢查車輛，有問題立即修理;行車中，我根據(jù)載貨的重量及路面情況，及時(shí)停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動(dòng)軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復(fù)一次，以確保下次任務(wù)的順利完成。今年四月份，我駕車赴淄博拉貨，出車前依照慣例檢查車輛沒有發(fā)現(xiàn)問題，裝貨返回時(shí)，由于貨物較重，我在謹(jǐn)慎駕車的同時(shí)，更加注意隨時(shí)認(rèn)真地檢查車輛的狀況，行至濰坊高速公路，我在停車檢查時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)在后輪輪轂出現(xiàn)了十幾公分的裂縫，并且已經(jīng)有2根輪胎螺絲斷裂，我頓時(shí)驚出了一身冷汗，如果不及時(shí)停車檢查發(fā)現(xiàn)問題，一旦上了高速公路，車速一快，后果不堪設(shè)想。我立即聯(lián)系單位派人搶修，避免了一起行車事故的發(fā)生。由于三檢工作做的認(rèn)真，即便是保鐘點(diǎn)的活因修車耽誤了一點(diǎn)時(shí)間，貨主也會(huì)對(duì)自己的貨物能安全運(yùn)到目的地而諒解。

在做好車輛“一日三檢”工作的同時(shí)，必須注意做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)工作，車輛對(duì)駕駛員來說就如同眼睛一樣，保護(hù)好了，開起來心情舒暢，顯得路面格外寬廣，因此，每次出車返回，即使是再累，我總是堅(jiān)持一要洗車，二要修車的原則，清理完車輛后再回家。在洗車上，我為自己定的原則是：“長(zhǎng)途歸來必洗車，兩天行車后必洗車，短途歸來后必擦車”。每次跑長(zhǎng)途或雨天行車后，我總是要用上一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，對(duì)車輛進(jìn)行徹底沖洗，因此，我是公司“沖車臺(tái)”上的常客;同時(shí)，出車歸來后，我總是根據(jù)車輛在公路上的行駛狀況，發(fā)現(xiàn)故障部位，及時(shí)進(jìn)場(chǎng)修理，在車輛進(jìn)行修理時(shí)，我一般情況下是換上工作服，看修理工修車，對(duì)不懂的地方就問，掌握車輛的結(jié)構(gòu)，積累修車經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，我主動(dòng)給車輛的潤(rùn)滑部位打黃油，確保各潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑良好。由于虛心向修理工學(xué)習(xí)，認(rèn)真研究車輛構(gòu)造，使我具備了排除一般鼓掌的能力，在公司舉辦的汽車排故比賽中，多次獲獎(jiǎng)。

駕駛員三比三整頓心得體會(huì)

隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，駕駛員已成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的一支重要力量。然而，一些駕駛員存在各種問題，為了提高駕駛員素質(zhì)、減少交通事故，交通運(yùn)輸部連續(xù)推出了“駕駛員三比三整頓”行動(dòng)。作為一名參與其中的駕駛員，我在整頓期間有著深刻的體會(huì)和心得。下面我將從三個(gè)方面進(jìn)行闡述。

首先，駕駛員整頓行動(dòng)增強(qiáng)了我對(duì)交通法規(guī)的了解與遵守。在整頓期間，我們接受了嚴(yán)格的法規(guī)教育和考核，深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)等等，這讓我對(duì)交通法規(guī)有了更深入的了解。我明白了交通法規(guī)的重要性，知道遵守交通法規(guī)不僅可以保護(hù)自己，還可以保護(hù)他人的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，在日常駕駛中，我始終嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，停車時(shí)不亂停車，遵守交通信號(hào)燈，不超速、不闖紅燈等等。通過加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的了解和遵守，提高了我作為一名駕駛員的素質(zhì)，減少了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，駕駛員整頓行動(dòng)加強(qiáng)了我對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)與培養(yǎng)。作為駕駛員，我們應(yīng)該始終遵守職業(yè)道德，對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)。在整頓期間，我們接受了有關(guān)職業(yè)道德的教育和培訓(xùn)，了解了作為駕駛員應(yīng)該具備的素質(zhì)和責(zé)任。我明白了作為一名駕駛員，應(yīng)該盡職盡責(zé)地為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境，保證乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。因此，在工作中，我注重服務(wù)態(tài)度，盡力為乘客提供周到的服務(wù)，遵守道路交通秩序，不搞違法亂紀(jì)行為。通過加強(qiáng)對(duì)職業(yè)道德的培養(yǎng)，我提高了作為一名駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，獲得了乘客和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。

最后，駕駛員整頓行動(dòng)促使我加強(qiáng)了對(duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)與維護(hù)。安全是駕駛員工作的重中之重，也是整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的核心。在整頓期間，我們接受了安全培訓(xùn)和知識(shí)教育，了解了駕駛安全的重要性。我明白了安全駕駛不僅是為了自己的生命安全，更是為了乘客和其他道路用戶的安全。因此，在日常駕駛中，我嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，盡量避免危險(xiǎn)行為，注意觀察路況，減少因駕駛員疏忽而引發(fā)的事故。通過加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)與維護(hù)，我提高了自己的駕駛技能，降低了事故風(fēng)險(xiǎn)，為自己和他人的安全保駕護(hù)航。

總之，駕駛員三比三整頓行動(dòng)讓我有了深刻的體會(huì)和心得。通過加強(qiáng)對(duì)交通法規(guī)的了解與遵守，我提高了駕駛素養(yǎng)，減少了交通事故的發(fā)生。通過加強(qiáng)對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)與培養(yǎng)，我提高了服務(wù)意識(shí)，得到了乘客和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。通過加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)的培養(yǎng)與維護(hù)，我提高了駕駛技能，保障了行車安全。駕駛員整頓行動(dòng)給我敲響了警鐘，讓我明白了作為一名駕駛員的責(zé)任和使命。我將繼續(xù)努力，不斷提高自己的駕駛素質(zhì)，為交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

教

近年來，我國(guó)教育局頻繁開展教育整頓活動(dòng)，旨在提升教師隊(duì)伍素質(zhì)，提高學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量。作為參與者之一，我深感這是一次難得的機(jī)會(huì)，通過學(xué)習(xí)和反思，我汲取了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這次教育整頓的過程中，我收獲了許多，對(duì)于教育教學(xué)工作有了更深入的體會(huì)。以下是我個(gè)人的心得和體會(huì)。

首先，教育整頓增強(qiáng)了我對(duì)教育使命的認(rèn)識(shí)。教育是至關(guān)重要的事業(yè)，教師是從業(yè)者，肩負(fù)著培養(yǎng)人才的重任。在教育整頓活動(dòng)中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了習(xí)近平總書記關(guān)于教育的重要指示精神，深刻理解到教師是國(guó)家的棟梁之才。教育是人類文明進(jìn)步的基石，只有為學(xué)生施行正確引導(dǎo)，注入正能量，才能培養(yǎng)出具有創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的人才。因此，我深刻懂得了教師的職責(zé)，將不斷努力為學(xué)生們提供更好的教育教學(xué)環(huán)境。

其次，教育整頓讓我認(rèn)識(shí)到作為一名教師的責(zé)任和義務(wù)。教育整頓活動(dòng)不僅僅是對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教育方法的審視和改進(jìn)，更是對(duì)教師職業(yè)道德和師德修養(yǎng)的檢驗(yàn)。在教育整頓中，我和同事們共同學(xué)習(xí)了黨章、法律法規(guī)和學(xué)校規(guī)章制度，加深了自身的職業(yè)素養(yǎng)，并檢視了自己的言行舉止。通過這一過程，我認(rèn)識(shí)到作為一名教師的責(zé)任重大，我們不僅僅要培養(yǎng)學(xué)生的知識(shí)和技能，更要注重培養(yǎng)學(xué)生的品德和道德。只有做到言傳身教，展現(xiàn)良好的師范形象，我們才能真正承擔(dān)起培養(yǎng)國(guó)家棟梁的重任。

第三，教育整頓讓我意識(shí)到持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。教育整頓是一次全面的自我檢查和反思，每個(gè)教師都要面對(duì)自己的不足和問題。通過與同事們的研討和交流，我深刻認(rèn)識(shí)到自身教育教學(xué)理念的局限性，同時(shí)也從同事們身上汲取了許多寶貴的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)方法。不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)是教師應(yīng)該具備的態(tài)度，通過參與教育整頓，我明確了自己需要不斷學(xué)習(xí)的方向，并下定決心持續(xù)提升自己的教學(xué)水平。

第四，教育整頓讓我體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的力量。在教育整頓中，我們與同事們一起研究問題，共同制定解決方案，并共同面對(duì)挑戰(zhàn)。在這個(gè)過程中，我意識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的力量是巨大的，能夠提高工作效率，解決問題。每個(gè)人都有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和才能，通過合作發(fā)揮出這些優(yōu)勢(shì)，我們能夠共同實(shí)現(xiàn)更高的目標(biāo)。我深信，只有形成良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作氛圍，我們才能在教育教學(xué)工作中取得更為顯著的成效。

最后，教育整頓讓我明白了教學(xué)方法的重要性。教學(xué)方法不僅關(guān)乎學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，也決定了教師的教學(xué)效果。通過教育整頓的學(xué)習(xí)和思考，我意識(shí)到優(yōu)質(zhì)的教學(xué)方法能夠激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。因此，我將不斷學(xué)習(xí)更新的教學(xué)方法，努力創(chuàng)造富有活力和啟發(fā)性的教學(xué)環(huán)境，為學(xué)生提供更好的學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

通過這次教育整頓活動(dòng)，我深感到教育事業(yè)的重要性和責(zé)任重大，也明白了作為教師持續(xù)學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)合作的重要性。我將以更積極的心態(tài)，更高的要求，不斷提升自己的教學(xué)水平和職業(yè)素養(yǎng)，為培養(yǎng)更多的優(yōu)秀人才而努力奮斗。同時(shí)，我也將把教育整頓的經(jīng)驗(yàn)與同事們分享，共同促進(jìn)學(xué)校的發(fā)展，推動(dòng)教育事業(yè)的繁榮。

駕駛員三比三整頓心得體會(huì)

在社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中，交通運(yùn)輸作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，對(duì)于農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了舉足輕重的作用。然而，駕駛員的素質(zhì)和駕駛文明水平直接關(guān)系著農(nóng)村道路交通的安全與通暢。為了加強(qiáng)農(nóng)村駕駛員的道德和素質(zhì)修養(yǎng)，推動(dòng)交通文明建設(shè)，近期，我所駕駛員進(jìn)行了三比三整頓，心得體會(huì)如下。

第二段：認(rèn)識(shí)到的問題。

三比三整頓的過程中，我們深刻認(rèn)識(shí)到了自身存在的問題。首先，部分駕駛員在駕駛過程中存在違章犯法行為，危害道路交通安全；其次，一些駕駛員紀(jì)律意識(shí)不強(qiáng)，工作秩序混亂；最后，個(gè)別駕駛員存在品德問題，對(duì)待群眾服務(wù)態(tài)度不夠友善。這些問題嚴(yán)重影響了我們駕駛員的形象和服務(wù)質(zhì)量，值得我們深思和改正。

第三段：整頓過程。

為解決存在的問題，我們制定了詳細(xì)的整頓計(jì)劃，并將其逐步付諸實(shí)施。首先，我們組織了專門的培訓(xùn)班，在道路交通安全法規(guī)、職業(yè)道德、服務(wù)意識(shí)等方面進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)；其次，我們組織了內(nèi)部比嗓子（講述故事、打擊報(bào)犯等相當(dāng)于比嗓子的方式）活動(dòng)，加強(qiáng)了駕駛員的紀(jì)律意識(shí)；最后，我們組織開展了服務(wù)活動(dòng)，如慰問老人、為幼兒園小朋友提供交通安全講座等，以提升服務(wù)水平和駕駛員的積極向上的精神風(fēng)貌。

在整頓過程中，我們深受教育，收獲頗多。首先，我們明白了作為駕駛員，必須給予交通法規(guī)以尊重，切實(shí)履行好自己的職責(zé)。只有保持良好的駕駛紀(jì)律，才能確保道路交通的安全順暢。其次，我們認(rèn)識(shí)到了服務(wù)群眾的重要性。作為公共服務(wù)人員，我們的行為不僅關(guān)系到我們自己的形象，更關(guān)系到整個(gè)職業(yè)群體的形象。只有積極向上的服務(wù)態(tài)度，才能贏得乘客的信任和尊重。最后，我們懂得了自我教育的重要性。整頓過程中，我們不僅對(duì)自己的不足進(jìn)行了反思，還通過培訓(xùn)和交流，提高了自身整體素質(zhì)和形象。

第五段：總結(jié)。

駕駛員三比三整頓活動(dòng)是一次積極向上的改進(jìn)活動(dòng)，對(duì)于提升駕駛員的素質(zhì)和駕駛文明水平起到了積極作用。通過此次整頓，我們更加明確了職責(zé)與使命，樹立了正確的駕駛觀念與服務(wù)理念。同時(shí)，我們也深刻認(rèn)識(shí)到整頓工作永遠(yuǎn)在路上，需要我們駕駛員始終保持高昂的斗志和良好的工作態(tài)度。我們相信，在黨和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體駕駛員的共同努力下，農(nóng)村道路交通將更加安全有序，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供良好的交通保障。

駕駛員安全教育心得體會(huì)

同志們：

受陳局長(zhǎng)委托，我代表陳局長(zhǎng)看望大家，向各位代表問好;向?yàn)檫@次會(huì)議隆重召開付出辛勤勞動(dòng)的十堰市交通局、運(yùn)管處及有關(guān)駕校表示衷心感謝!會(huì)議的主要任務(wù)是：對(duì)全省駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作進(jìn)行總結(jié)，學(xué)習(xí)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，向全省推廣十堰市和武漢市運(yùn)用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場(chǎng)監(jiān)管的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，分析目前駕培市場(chǎng)存在的主要問題，對(duì)下一步駕培管理工作進(jìn)行安排和部署。

下面，我講幾點(diǎn)意見：

一、以改善駕培市場(chǎng)環(huán)境為重點(diǎn)，開展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整頓，全省駕培市場(chǎng)管理取得突破性進(jìn)展。

為貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》和公安部、交通部、農(nóng)業(yè)部聯(lián)合下發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員隊(duì)伍整頓工作實(shí)施方案》，在省廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，自去年10月起，我們?cè)谌￠_展了駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作，通過一年來全省廣大運(yùn)管人員的共同努力，駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作效果良好，駕培市場(chǎng)管理取得突破性進(jìn)展。

一貫徹落實(shí)《道路交通安全法》，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化。

長(zhǎng)期以來，一直困擾和影響全省駕培市場(chǎng)發(fā)展的最大問題是政府有關(guān)部門自辦駕校，既當(dāng)“裁判員”又當(dāng)“運(yùn)動(dòng)員”，壟斷駕培市場(chǎng)，不服從行業(yè)管理。在這次專項(xiàng)整頓中，我們將督促政府部門與所辦駕校脫鉤，全面推行駕駛培訓(xùn)社會(huì)化作為首要任務(wù)。各地運(yùn)管部門一是抓輿論宣傳，在各種新聞媒體上廣泛宣傳，取得較好的社會(huì)效果，為推進(jìn)駕駛培訓(xùn)社會(huì)化創(chuàng)造了良好氛圍。二是抓龍頭效應(yīng)，緊緊抓住省公安廳駕校這個(gè)龍頭，通過向省政府匯報(bào)、輿論曝光、上門稽查等方式督促其脫鉤。三是抓督促落實(shí)，各地制定了詳細(xì)的措施，加大了駕培社會(huì)化工作力度，武漢、隨州、荊州、荊門、襄樊等市先后對(duì)公安駕校下達(dá)文件，取消其經(jīng)營(yíng)資格，收回其《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，要求其脫鉤后再重新申報(bào)。一些市州運(yùn)管部門還督促交通、公安等政府職能部門所辦駕校開展資產(chǎn)評(píng)估、處置及變更工作。

目前，全省駕駛培訓(xùn)基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)化，全省31家政府部門所辦駕校已基本脫鉤，辦理了《工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照》和《稅務(wù)登記證》。其中武漢市公安局駕培中心等2家政府部門駕校停辦，黃石市公安駕校、松滋市公安駕校等10家政府部門駕校已出售給個(gè)人，實(shí)現(xiàn)了民營(yíng)化，湖北省公安廳駕校等19家政府部門駕校已整體移交給大專院校或企業(yè)等非政府管理部門，政府部門在編人員已全部退出。

二嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，全面清理駕校經(jīng)營(yíng)資格和教練員教學(xué)資格。

各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)按照《道路運(yùn)輸條例》及《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》的要求，對(duì)全省169家駕校的培訓(xùn)資格和經(jīng)營(yíng)條件進(jìn)行全面清理，對(duì)符合規(guī)定的駕校，由運(yùn)管機(jī)構(gòu)核發(fā)或換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》;對(duì)不符合規(guī)定的駕校，限期整改，對(duì)整改后仍達(dá)不到要求的，吊銷其《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，取消其培訓(xùn)資格，通過清理駕校，共取締9家不合格駕校，整頓一批有問題的駕校。駕校清理結(jié)束后，去年12月1日，省局在《湖北日?qǐng)?bào)》上向社會(huì)統(tǒng)一公示了合法駕校名單。

按照三廳文件要求，我們還對(duì)全省教練員隊(duì)伍進(jìn)行了清理。教練員是駕駛培訓(xùn)工作最基層的組織者和實(shí)施者，是完成培訓(xùn)任務(wù)不可缺少的力量，是提高培訓(xùn)質(zhì)量和培訓(xùn)效率的關(guān)鍵因素，加強(qiáng)教練員隊(duì)伍的管理，對(duì)駕培行業(yè)的健康發(fā)展至關(guān)重要。在清理過程中，對(duì)符合換證條件的教練員換發(fā)了教員準(zhǔn)教證，其余教練員，我們委托省道協(xié)分期分批進(jìn)行了統(tǒng)一培訓(xùn)，由省局考試發(fā)證。目前，全省已發(fā)放教員準(zhǔn)教證4102本，教練員清理工作已基本完成。

三以整頓駕培市場(chǎng)秩序、打擊非法經(jīng)營(yíng)為重點(diǎn)，開展駕培市場(chǎng)專項(xiàng)稽查。

為將省廳《全省機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓工作方案》貫徹落實(shí)到位，保證專項(xiàng)整頓工作取得良好效果，省局于20xx年11月和20xx年9月，在全省先后開展了兩次駕培市場(chǎng)專項(xiàng)稽查活動(dòng)，稽查內(nèi)容一是嚴(yán)厲打擊“黑駕校”;二是嚴(yán)格查處違規(guī)培訓(xùn)點(diǎn);三是堅(jiān)決取締“黑教練車”和掛靠教練車;四是檢查駕校是否按新的《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)范教學(xué)。各地采取上路稽查和上門稽查相結(jié)合，普遍稽查和重點(diǎn)稽查相結(jié)合，單獨(dú)稽查和聯(lián)合稽查相結(jié)合的方法，開展了專項(xiàng)稽查活動(dòng)，取得了良好效果。如：宜昌市共檢查教練車135臺(tái)，查扣“黑教練車”4臺(tái)，套牌車1臺(tái)，收繳黑車牌照2塊，摘掉非法設(shè)置的報(bào)名點(diǎn)招牌25塊，責(zé)令限期撤除不規(guī)范招牌20塊。武漢市開展了6次大規(guī)模稽查活動(dòng)，暫扣無證經(jīng)營(yíng)黑教練車5臺(tái)，查處了4家違規(guī)駕校，并進(jìn)行了通報(bào)。黃石市在稽查中取締了40多個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。襄樊市組成13個(gè)檢查組，抽查了170多臺(tái)教練車，查處了20多臺(tái)違規(guī)經(jīng)營(yíng)教練車，取締了7個(gè)違規(guī)報(bào)名點(diǎn)。

四加強(qiáng)與公安部門協(xié)調(diào)，基本建立起運(yùn)管、交警部門長(zhǎng)期協(xié)作機(jī)制。

為建設(shè)公平、公正、公開的駕培市場(chǎng)，各地交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)支持下，積極與公安部門聯(lián)系，建立了培訓(xùn)、考試管理的協(xié)作機(jī)制，加大駕培市場(chǎng)監(jiān)管力度。目前，除個(gè)別市州外，運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交警部門都能較好地配合協(xié)作，基本實(shí)現(xiàn)了駕校學(xué)員必須持運(yùn)管機(jī)構(gòu)審核的培訓(xùn)記錄才能向公安部門報(bào)考駕駛證。培訓(xùn)記錄的使用，將駕駛員培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合，為運(yùn)管機(jī)構(gòu)的駕駛培訓(xùn)管理提供了強(qiáng)有力的手段。

通過駕培市場(chǎng)專項(xiàng)整頓，駕培市場(chǎng)外部環(huán)境得到根本改善，駕培市場(chǎng)社會(huì)化的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，駕培市場(chǎng)秩序已明顯好轉(zhuǎn)，“黑駕校”、“黑教練車”非法經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已基本取締，不公平競(jìng)爭(zhēng)、亂剎價(jià)、不培訓(xùn)或少培訓(xùn)行為得到了有效遏制。但是，駕培市場(chǎng)仍然存在一些問題，主要問題是全省駕駛培訓(xùn)還停留在低成本、低價(jià)格、低質(zhì)量的應(yīng)試教學(xué)模式上，培訓(xùn)質(zhì)量還普遍不高，駕培市場(chǎng)監(jiān)管缺乏強(qiáng)有力的手段。

二、以宣貫《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》為基礎(chǔ)，開展“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，全省駕駛培訓(xùn)質(zhì)量已明顯提高。

省廳把今年定為全省“20xx交通質(zhì)量管理年”，提出了努力構(gòu)建“質(zhì)量交通”、“和諧交通”、“責(zé)任交通”的工作目標(biāo)和要求，據(jù)此，我們從今年4月份開始，在全省開展了“推進(jìn)素質(zhì)教育，提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)，目前，活動(dòng)進(jìn)展比較順利，已取得明顯成效。

一宣傳和貫徹《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》。

今年，交通部頒布了《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》(以下簡(jiǎn)稱“新教學(xué)大綱”)，6月份，我們?cè)邳S石舉辦了全省新教學(xué)大綱宣貫培訓(xùn)班，參加培訓(xùn)的有各市州運(yùn)管處負(fù)責(zé)駕培管理工作的分管領(lǐng)導(dǎo)和科室負(fù)責(zé)人、全省二級(jí)以上駕校校長(zhǎng)及教學(xué)負(fù)責(zé)人，共200多人。邀請(qǐng)了新教學(xué)大綱主要編寫人授課，通過培訓(xùn)，大家更新了觀念，熟悉了新教學(xué)大綱的基本規(guī)定及主要特點(diǎn)，掌握了機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件，明確了駕駛員培訓(xùn)素質(zhì)教育的重要性。培訓(xùn)活動(dòng)受到大家一致好評(píng)，也拉開了全省宣貫新教學(xué)大綱的序幕。

各地將新教學(xué)大綱的宣貫同“培訓(xùn)記錄”管理結(jié)合起來，通過強(qiáng)化“培訓(xùn)記錄”管理，實(shí)行誰審核、誰簽字、誰發(fā)放、誰負(fù)責(zé)，促進(jìn)了新教學(xué)大綱的落實(shí)到位，如武漢市運(yùn)管部門制作臺(tái)帳，嚴(yán)格審核把關(guān)，駕校則指定專人領(lǐng)取和管理“培訓(xùn)記錄”，有效地控制了做假行為。

二建立駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度。

4月份，我們下發(fā)了《關(guān)于開展“推進(jìn)素質(zhì)教育提高培訓(xùn)質(zhì)量”活動(dòng)的通知》，制定了駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜主要指標(biāo)，各地相應(yīng)制訂了評(píng)分細(xì)則和評(píng)分方法，從第2季度開始對(duì)駕校和教練員進(jìn)行考核、排名，從第3季度開始，將駕校排名情況在地市級(jí)新聞媒體上公示，駕校將教練員排名情況在校內(nèi)醒目位置公示。隨州市運(yùn)管處印發(fā)了《全市駕駛員培訓(xùn)學(xué)校培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)比實(shí)施方案》，明確了評(píng)比內(nèi)容、評(píng)分方法、評(píng)分細(xì)則和時(shí)間安排，從今年第二季度開始在全市開展了駕校培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)比活動(dòng)，將駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜在媒體上公示,通過評(píng)比活動(dòng)，促進(jìn)了駕培質(zhì)量的提高。襄樊市運(yùn)管處在二季度末對(duì)駕校一、二季度進(jìn)行考核、排名，并在《襄樊日?qǐng)?bào)》上進(jìn)行了公示，在社會(huì)引起強(qiáng)烈反響。全省絕大多數(shù)駕校都建立了教練員培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度。

三全面啟用“教學(xué)日志”

按照交通部有關(guān)要求，我們制定并下發(fā)了《“教學(xué)日志”使用管理有關(guān)問題的通知》，對(duì)“教學(xué)日志”印制、發(fā)放和管理作了嚴(yán)格規(guī)定，要求各地將“教學(xué)日志”與“培訓(xùn)記錄”對(duì)照審核、配套使用，“教學(xué)日志”的使用有效地保證了培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)，為培訓(xùn)記錄的審核提供了依據(jù)，提高了培訓(xùn)記錄的真實(shí)性。目前，全省絕大多數(shù)市州都已發(fā)放和使用“教學(xué)日志”，宜昌市還在保留部頒“教學(xué)日志”式樣內(nèi)容的基礎(chǔ)上增加了學(xué)員學(xué)習(xí)日記，學(xué)員可以在填寫學(xué)習(xí)日記的過程中對(duì)一天所學(xué)的內(nèi)容進(jìn)行回顧和總結(jié)。

三、以提高駕培管理科技含量為手段，推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，不斷探索和改進(jìn)駕培管理的途徑和方法。

針對(duì)我省駕培市場(chǎng)管理存在的問題，去年底，我們提出了用科技手段來提高駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的思路，要求在每臺(tái)教練車上安裝一套計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，給每一位學(xué)員發(fā)放一張計(jì)時(shí)ic卡，這項(xiàng)措施就如同在每一臺(tái)教練車上坐了一名運(yùn)管人員，裝了一個(gè)“電子眼”，對(duì)培訓(xùn)過程進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)督，保證駕駛培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時(shí)的落實(shí)。并且委托省道協(xié)在國(guó)內(nèi)多家駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)中優(yōu)選了一套技術(shù)先進(jìn)、管理成熟的系統(tǒng)，在十堰市進(jìn)行試點(diǎn)，并結(jié)合我省實(shí)際，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了修改和完善。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)教練員和學(xué)員的管理，同時(shí)還具備較好的擴(kuò)展性，我們將來還要將該系統(tǒng)與省道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)對(duì)接。與此同時(shí)，武漢市主動(dòng)、積極地組織調(diào)研，與合作單位一起開發(fā)了適合武漢市駕培管理現(xiàn)狀的計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)。目前，十堰市和武漢市在推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)工作中初見成效，已取得了一些好的經(jīng)驗(yàn)。

一提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳，為推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)創(chuàng)造良好氛圍。

十堰市和武漢市都成立了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班，由分管駕培的主任掛帥，并加大宣傳力度，充分調(diào)動(dòng)駕校的積極性。兩地在推行駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)前，多次召開駕校領(lǐng)導(dǎo)人座談會(huì)，向大家宣傳駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)、制止惡性競(jìng)爭(zhēng)的有力手段。十堰市運(yùn)管處對(duì)這次試點(diǎn)工作高度重視，積極穩(wěn)妥，做了大量工作，表現(xiàn)了高度的責(zé)任心。武漢市多次召開駕校校長(zhǎng)座談會(huì)，駕校校長(zhǎng)普遍認(rèn)為駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是規(guī)范駕校經(jīng)營(yíng)行為，從根本上提高培訓(xùn)質(zhì)量的有效手段。

二認(rèn)真制定詳細(xì)的駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)推廣方案，對(duì)推廣工作進(jìn)行了周密的部署。

十堰市運(yùn)管處為穩(wěn)步推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，制定了詳細(xì)的推廣方案，對(duì)推廣各個(gè)階段的工作都進(jìn)行了安排和部署。一是召開了新聞發(fā)布會(huì)，在媒體上也進(jìn)行了宣傳，得到駕校的理解和支持，為推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)掃清了思想障礙;二是開展了大量的前期需求調(diào)研工作;三是選擇凌劍駕校的五臺(tái)教練車，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安裝實(shí)驗(yàn)，在一個(gè)多月的安裝試用過程中，多次對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行修改和完善;四是在全面安裝前，運(yùn)管處召開了全體處領(lǐng)導(dǎo)和職工參加的專題宣講會(huì)，通過宣講，取得了全處職工的重視和共識(shí);五是組織各駕校校長(zhǎng)和微機(jī)管理員進(jìn)行前期培訓(xùn)，安排安裝人員向駕校校長(zhǎng)和微機(jī)管理員詳細(xì)講解駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)的功能和操作方法;六是制定下發(fā)了相關(guān)配套管理文件，建立了一套完整的系統(tǒng)使用管理制度。在此基礎(chǔ)上，六月份，系統(tǒng)開始在全市駕校全面安裝。

三積極開展組織協(xié)調(diào)工作，及時(shí)解決推廣過程中出現(xiàn)的問題。

在推廣過程中，系統(tǒng)經(jīng)常出現(xiàn)一些故障和問題，十堰市和武漢市運(yùn)管處都安排專人與系統(tǒng)安裝人員一起，認(rèn)真及時(shí)地處理每一個(gè)問題，得到了駕校的好評(píng)和信賴，保證了推廣工作的順利進(jìn)行。兩市在推廣中還做到了兩個(gè)結(jié)合，一是同貫徹交通部新教學(xué)大綱工作相結(jié)合，在培訓(xùn)內(nèi)容和時(shí)間上按照新教學(xué)大綱進(jìn)行修改,保證了新教學(xué)大綱的順利實(shí)施;二是同培訓(xùn)記錄的審核相結(jié)合,在審核培訓(xùn)記錄時(shí),嚴(yán)格審核學(xué)員ic卡上的學(xué)時(shí)記錄,對(duì)未完成規(guī)定內(nèi)容和學(xué)時(shí)的,一律不在其培訓(xùn)記錄上簽章。

目前，十堰市各駕校中已有近200臺(tái)教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，武漢市已有近70個(gè)駕校1100多臺(tái)教練車安裝了駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，持ic卡培訓(xùn)的學(xué)員已4萬多人。兩市駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)運(yùn)行情況良好。通過安裝和使用駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，兩市駕培市場(chǎng)管理已開始步入規(guī)范化、科學(xué)化的軌道。一是保證了學(xué)員得到足時(shí)訓(xùn)練，從而提高了教學(xué)質(zhì)量;二是提高了駕校內(nèi)部管理和教學(xué)水平，有利于促進(jìn)駕校的.公平競(jìng)爭(zhēng);三是強(qiáng)化了駕培行業(yè)管理，做到了“四個(gè)必須”：學(xué)員必須憑ic卡學(xué)習(xí)，教練員必須憑ic卡教學(xué)，學(xué)校必須憑ic卡登記培訓(xùn)記錄和教學(xué)日志，運(yùn)管部門必須憑ic卡審核培訓(xùn)記錄;四是有效地制止了亂剎價(jià)等惡性競(jìng)爭(zhēng)行為，武漢市的培訓(xùn)價(jià)格已開始大幅回升。

四、以胡視察湖北交通為動(dòng)力，將全省駕培管理工作不斷向前推進(jìn)。

前不久,胡視察湖北交通，給全省帶來極大的鼓舞。在上個(gè)月，林廳長(zhǎng)一行到省局聽取“十一五”規(guī)劃匯報(bào)時(shí)指出，“十一五”期間要加大運(yùn)輸投入，更加重視運(yùn)輸發(fā)展，努力提高運(yùn)管科技含量，提高運(yùn)輸管理水平，使我省運(yùn)輸發(fā)展躍上一個(gè)新臺(tái)階，有一個(gè)明顯的跨越。全省運(yùn)管人員和運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者、從業(yè)人員應(yīng)該樹立信心，抓住機(jī)遇，要以此為動(dòng)力，進(jìn)一步做好駕培管理工作。目前，各地在編制“十一五”規(guī)劃時(shí)，應(yīng)把如何促進(jìn)駕培市場(chǎng)快速健康發(fā)展作為一項(xiàng)重要內(nèi)容，作為運(yùn)管工作的一大亮點(diǎn)、熱點(diǎn)，按照科學(xué)的發(fā)展觀，認(rèn)真制定駕培市場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃，并狠抓落實(shí)。在今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)，各地要作好以下幾個(gè)方面的工作：

一要進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

各地要站在“以人為本”的高度，將駕培管理作為道路交通安全的基礎(chǔ)性工作來抓，作為構(gòu)建和諧交通的基礎(chǔ)性工作來抓，要充實(shí)力量，健全機(jī)構(gòu)，保證專人，不斷加強(qiáng)駕培管理工作。

二要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)，搞好合作。

交通部門和公安部門分別負(fù)責(zé)駕駛培訓(xùn)管理和考試管理工作，培訓(xùn)管理和考試管理都是提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)的重要環(huán)節(jié)，是密不可分的整體，只有將培訓(xùn)管理和考試管理有機(jī)結(jié)合起來，才能相互促進(jìn)、相互提高。各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)要積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行協(xié)調(diào)、配合，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善與交警部門之間的銜接機(jī)制。

三要轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不斷提高駕校培訓(xùn)質(zhì)量。

各地要不斷轉(zhuǎn)變教學(xué)理念，不能將駕駛培訓(xùn)簡(jiǎn)單看成是師傅帶徒弟的純技術(shù)工作。駕校是學(xué)校，教練員就是老師，老師不僅只教操作技術(shù)，還要教理論知識(shí)和駕駛職業(yè)道德。要改變重操作教學(xué)輕理論教學(xué),重樁訓(xùn)輕路訓(xùn)的教學(xué)方式，逐步實(shí)現(xiàn)從應(yīng)試教育向素質(zhì)教育的轉(zhuǎn)變，要按照新教學(xué)大綱的要求增加理論教學(xué)的內(nèi)容和學(xué)時(shí)，要注重培養(yǎng)駕駛員規(guī)范駕駛、文明行車和安全意識(shí)，要以培養(yǎng)合格的駕駛員作為培訓(xùn)目標(biāo)。

四要運(yùn)用科技手段，不斷改進(jìn)駕培監(jiān)管方式和教學(xué)方法。

長(zhǎng)期以來，我們駕培監(jiān)管一直采取的是上路稽查、上門稽查方式，隨著駕培市場(chǎng)的快速發(fā)展和運(yùn)管機(jī)構(gòu)改革的進(jìn)行，仍然沿用老的監(jiān)管方式，我們將感到力不從心、收效不大，而且成本過高。因此，在駕培監(jiān)管上要突出運(yùn)用科技手段，提高工作效率，降低費(fèi)用，降低工作強(qiáng)度。駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)是經(jīng)實(shí)踐證明的一項(xiàng)效果顯著的科技管理手段，各地要大力推廣，同時(shí)還要不斷推廣應(yīng)用gps等其它科技手段。還要不斷改進(jìn)教學(xué)方法，在全省逐步推廣模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)。

五要?jiǎng)?chuàng)建品牌駕校，不斷將我省的駕校做大做強(qiáng)。

在駕校的發(fā)展上，我們不能搞簡(jiǎn)單的低水平重復(fù)。要鼓勵(lì)駕校進(jìn)行資產(chǎn)重組，擴(kuò)大規(guī)模，做大做強(qiáng)，要逐步創(chuàng)建一批在省內(nèi)、在國(guó)內(nèi)“叫得響”、有影響的駕校。今年開展的“十佳駕校”評(píng)比活動(dòng)可以說是創(chuàng)建我省品牌駕校的一個(gè)良好的契機(jī)。

六要建設(shè)一批大型的專用駕駛教練場(chǎng)，逐步實(shí)現(xiàn)所有的教練車進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)。

按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》，駕校必須有場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教練場(chǎng)，但是，由于歷史原因，目前，我省駕校一般只有場(chǎng)地駕駛教練場(chǎng)，缺乏場(chǎng)內(nèi)道路駕駛教練場(chǎng)，在公路和城市道路上培訓(xùn)的現(xiàn)象比較普遍，這樣既不規(guī)范又不安全。我省專用駕駛教練場(chǎng)建設(shè)與上海、北京及其它省市相比存在很大的距離，各地要搞好規(guī)劃，鼓勵(lì)駕校和社會(huì)企事業(yè)單位按照部頒標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)專用駕駛教練場(chǎng)，在條件成熟的地方，可將所有教練車“趕”進(jìn)專用駕駛教練場(chǎng)經(jīng)營(yíng)。武漢市在這項(xiàng)工作上已有了一個(gè)好的開端，他們將在江南、江北各建一個(gè)大型的專用駕駛教練場(chǎng)，此項(xiàng)工作已列入武漢市“十一五”規(guī)劃。

各地近期要按照全面落實(shí)20xx年交通質(zhì)量管理年要求和年初工作計(jì)劃，重點(diǎn)完成以下工作:。

一是要大力推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，強(qiáng)化駕培市場(chǎng)監(jiān)管。

根據(jù)各地駕培市場(chǎng)管理情況，采取先易后難的方式，在全省分步推廣。各地要重視推廣駕培計(jì)時(shí)管理系統(tǒng)，加強(qiáng)宣傳，認(rèn)真組織，根據(jù)實(shí)際情況，制定切實(shí)可行的推廣方案，在推廣過程中要本著自愿的原則，合同由駕校簽，價(jià)格由駕校談，各級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)不得在推廣過程中搭車亂收費(fèi)。

二是繼續(xù)落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量和教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度，建立社會(huì)監(jiān)督體系。

目前，各地在落實(shí)教練員教學(xué)質(zhì)量排行榜制度上做得比較好，但在落實(shí)駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度上進(jìn)展不平衡，有少數(shù)市州對(duì)這項(xiàng)工作不重視，工作才剛剛起步。大家知道，在駕培市場(chǎng)監(jiān)管上，僅靠運(yùn)管機(jī)構(gòu)的力量是不夠的，要充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用。駕校培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度的建立將對(duì)強(qiáng)化駕培市場(chǎng)監(jiān)管，提高培訓(xùn)質(zhì)量方面起到重大作用。各地要提高認(rèn)識(shí)，要盡快建立起兩個(gè)排行榜制度，充分發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督作用，健全“優(yōu)勝劣汰”的市場(chǎng)機(jī)制，促使駕校提高服務(wù)質(zhì)量，提高教學(xué)水平，更好地服務(wù)于社會(huì)。

三是要作好“十佳駕校”和“十佳駕駛員”評(píng)選活動(dòng)。

評(píng)選“湖北省十佳駕校”和“十佳駕駛員”是今年全省道路運(yùn)輸行業(yè)開展十佳評(píng)選活動(dòng)的主要內(nèi)容，我們要堅(jiān)持原則，嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真評(píng)選，借此機(jī)會(huì)，把駕校做大做強(qiáng)，創(chuàng)建品牌駕校，展現(xiàn)我省駕培行業(yè)新風(fēng)貌。

同志們，隨著機(jī)動(dòng)車輛的快速發(fā)展，道路交通安全已成為一個(gè)社會(huì)性問題，它直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，“人、車、路”是影響道路交通安全的三個(gè)重要因素，而駕駛員培訓(xùn)是道路交通安全基礎(chǔ)性工作，培養(yǎng)合格的駕駛員隊(duì)伍任重道遠(yuǎn)。我們一定要提高認(rèn)識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，大力推進(jìn)素質(zhì)教育，為全面提高駕駛員隊(duì)伍素質(zhì)，構(gòu)建平安交通、和諧交通而努力奮斗。