通過寫心得體會，我們可以更加深入地思考自己的工作與學習方法，挖掘其中的優點和不足。小編為大家準備了一些心得體會的范文，希望能給大家提供一些寫作思路和參考。

環境工程實習心得體會

實習時間：20__年x月x日--20__年x月__日。

實習目的：借助老師的講解、操作指導下結合實地的參觀演練，讓我們對小型污水處理池的方法掌握，對污水處理的各種方式有所了解并將所學到的知識加以運用。從污水的概括、污水源、以及各種污染物和污染指標的分析;掌握處理的原理及處理污水的各種指標，以及對污水處理的各種分析和討論。

實習的內容和經過：學校的污水主要是食堂產生的廢水，主要是食堂的廢水;比如洗碗筷后，帶有一定的洗潔精的廢水;尤其是油污較多的廢水要進行除油和生化處理，從而達到親固變成親水的目的。

廢水處理流程：隔油池——后續處理——洗菜——污水井——調節池——排水管網——總排水口——總排水管網(市政)。

在北群樓實驗室2樓，通過老師講解原理，鞏固和加深對地下水賦存的場所和運移的通道的理解，了解地下水的分布、埋藏和運動特征。通過本次實驗使我們加深對孔隙度、給水度和持水度的了解，掌握室內測定基本方法，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。

在主樓微生物實驗室，實習的主要內容是親手制作民心河水樣中的浮游生物，就包括利用壓滴法制作標本片，觀察微生物的個體形態，進一步熟悉和掌握顯微鏡的操作方法。中間夾雜著培養基的配制和滅菌，要求熟悉玻璃器皿的洗滌和滅菌前的準備工作，加深對平板的制作和平板的劃線法的掌握。

在惠馨樓前林蔭道，實習的主要內容是整個專業學生組織的關于第34屆“世界環境日”的環保教育宣傳活動，通過這個活動加深我們對世界環境的認識，也是加深廣大師生對現今世界地球環境的現狀的認識。這次活動的主題定為“節能減排關愛地球讓我們行動起來”，旨在讓大家通過身邊的一些小事達到環境保護的目的。我們通過掛出多幅關于環境保護的圖片，拉條幅，發傳單，現場簽名等形式的活動來感召大家行動起來。由于活動準備不是很充分，在活動形式上有襲舊的缺陷，新穎性不是太好。但是我想通過這次活動的舉行，將此次世界環境日的社會影響力更加擴展。我們相信，環保警鐘之聲已響徹于師生之心，只要大家積極的參與，從身邊小事做起，創建綠色家園不再是夢想，實現“節能減排，關愛地球讓我們行動起來”的目標不再遙遠，讓我們共同努力，為建設美好校園而奉獻自己的力量。

在校園內，實習主要內容是巖土力學強度實驗和輕型動力初探實驗。這兩個實驗全是土木工程專業的基礎實驗，作為環境工程專業的學生只要掌握其基本原理和過程，學會使用點荷載儀和輕型動力初探裝置的使用，在實驗過程中認真觀察和記錄，分析本次實驗后面的相關問題，寫出實驗報告，相見報告。

在某市污水處理廠，實習主要內容是了解污水廠的概況，還有污水廠的污水源，處理污水源的方法，以及污水設備的各種參數指標。

實習心得體會：我們環境工程的54名同學在老師的帶領下先后在學校、橋東污水處理廠及藁城污水處理廠進行認知實習。這次實習是理論結合實際的實踐。在老師的指導下，我們對污水的處理有了更高的認知和操作能力。使得從書本上學到的知識更好的運用。這次實習感謝我的老師，我會繼續努力奮斗。

環境工程畢業設計心得體會

隨著社會發展和環境問題日益嚴峻，環境工程專業的畢業設計成為了環境工程學子最后的重要任務。通過畢業設計，我們不僅深入了解了環境問題，還鍛煉了自己的科研能力和創新思維。在完成畢業設計的過程中，我不斷思考、調整方法，最終取得了一定的成果。以下是我對環境工程畢業設計的心得體會。

首先，環境工程畢業設計需要從容應對壓力。畢業設計是一個相對獨立且復雜的過程，需要面對各種各樣的困難和挑戰。在忙碌的學業和生活之間，我們必須合理分配時間，科學規劃研究方案。有時候，實驗失敗或數據出現偏差等問題都會讓人感到沮喪，但我們需要保持積極心態，勇敢面對困難，不斷解決問題。只有提高自己的心理素質和適應能力，才能順利完成畢業設計。

其次，環境工程畢業設計需要注重實踐能力的培養。理論知識的學習只是畢業設計的基礎，更重要的是能將理論知識應用到實踐中，解決實際問題。在我的畢業設計中，我通過實地考察、樣品采集和實驗室分析，有效地掌握了環境工程實踐的方法和技巧。實踐能力的培養不僅需要自己努力，還需要與指導老師和同學們的積極合作。通過與他們的交流和討論，我不僅提高了自己的實踐能力，也豐富了自己的專業知識。

第三，環境工程畢業設計需要加強創新思維的培養。環境工程是一個發展迅速且前沿的學科，需要我們具備創新意識和解決問題的能力。在畢業設計的過程中，我積極探索，不斷嘗試，提出了一些新的解決方案。通過與指導老師的討論和研究，我逐漸成長為一個有創新思維的環境工程學子。在環境工程的研究領域中，只有持續保持創新思維，才能走在前沿，為環境工程發展做出貢獻。

第四，環境工程畢業設計需要注重團隊合作的重要性。作為一個環境工程師，獨自工作是不夠的。在畢業設計中，我與同學們一起合作，互相支持和幫助。我們共同制定了實驗方案、分析數據并討論結果。通過團隊合作，我們能夠更好地發揮各自的優勢，有效地解決問題。此外，與指導老師的密切合作也對我的畢業設計起到了積極的推動作用。只有通過團隊合作，才能獲得更加全面和準確的結果，并提高自己的綜合能力。

最后，環境工程畢業設計需要明確未來發展方向。環境工程是一個廣闊的領域，畢業設計只是我們職業生涯的開始。通過畢業設計，我深刻認識到環境工程的重要性和挑戰。因此，在整個畢業設計的過程中，我不僅努力解決問題，還積極思考自己未來的發展方向。我做了大量的閱讀和調研，與專業人士交流，為自己的未來做好規劃。明確了發展方向后，我更為堅定地走上了環境工程的道路，并且相信在未來的工作中能夠有所成就。

總之，環境工程畢業設計是環境工程學子必經的一道關。通過這個過程，我不僅學到了環境工程的理論和實踐知識，還鍛煉了自己的科研能力和創新思維。雖然有時候會遇到困難和挫折，但只要保持積極心態、加強實踐能力、培養創新思維和加強團隊合作，我們就能夠克服困難，取得理想的成果。同時，明確發展方向也讓我更加堅定地走向環境工程的道路。我相信，在未來的工作生涯中，我將能夠運用所學知識和技巧，為環境工程做出自己的貢獻。

環境工程概論課程心得體會

第一段：引言（150字）。

環境工程概論課程是我大學學習生涯中難得的機會，為我提供了了解環境保護、污染治理和可持續發展的基礎知識。通過這門課程的學習，我深刻認識到了環境工程的重要性，也對環境保護和可持續發展產生了濃厚的興趣。接下來，我將分享我的心得體會，談論課程中的重要內容以及對我職業生涯的影響。

第二段：師生互動和實踐（250字）。

在環境工程概論課程中，老師積極引導我們參與課堂討論，并鼓勵我們提出問題和發表意見。通過與老師和同學的互動，我不僅加深了對環境工程領域的理解，還學會了團隊合作和項目管理的重要性。此外，老師還安排了多次實踐活動，讓我們親身體驗環境保護工作的實際操作，提高了我們的實踐能力。這種師生互動和實踐相結合的教學模式真正激發了我們對環境工程的興趣和熱情。

第三段：理論知識的學習（300字）。

在環境工程概論課程中，我們學習了諸多環境工程的基礎理論知識，如環境污染與防治、廢物管理和環境監測等。通過系統的學習，我對水、大氣和固體廢物等環境問題有了更深入的了解，并學會了應對這些問題的解決方法。同時，課程還深入探討了環境監測和評價的重要性，使我們認識到只有建立科學合理的監測評價制度，才能保護環境和人民的健康。

第四段：職業生涯規劃（300字）。

環境工程概論課程的學習不僅帶給我豐富的知識，更激發了我對環境保護事業的熱愛和向往。通過課程的實踐環節，我深刻認識到環境保護的緊迫性與重要性。這種意識讓我更加堅定了將來從事環境工程相關職業的決心。我決定繼續深入學習環境工程的專業知識，并將來在環境保護領域中貢獻自己的力量，為社會和人民的福祉做出貢獻。

第五段：結語（200字）。

通過學習環境工程概論課程，我對環境工程有了更全面的認識，深化了我對環境保護和可持續發展的理解。在未來的學習和職業生涯中，我將不斷學習和提升自己，為環境保護事業奉獻力量。感謝這門課程為我開啟了環境工程領域的大門，讓我看到了一個充滿希望和挑戰的未來。我相信，通過我們的努力，我們能夠共同創造一個更美好的環境。

環境工程概論課程心得體會

環境工程概論課程是我大學學習生涯中的一門重要課程。通過一學期的學習，我對環境工程領域的知識有了初步的了解，并且深感環境保護的重要性。本文將結合課程的內容和我個人的學習體會，從學習內容、教學方法、實踐經驗、職業發展以及個人價值觀五個方面來談談我的心得體會。

首先，環境工程概論課程拓寬了我的學術視野。從課程內容來看，我們學習了環境工程的基本原理、環境污染的源頭、治理技術和政策法規等方面知識。通過學習，我了解了環境工程的發展歷程和當前的研究熱點，同時也學到了很多環境保護的基本理論知識。這些知識為我今后的學習和研究提供了很好的基礎，同時也激發了我對環境問題的深入思考。

其次，環境工程概論課程采用了多種教學方法，提高了學習效果。在這門課上，老師不僅進行了理論講授，還組織了討論和小組活動。這種互動式的教學方法不僅可以增進師生之間的溝通，也能夠激發學生的學習興趣和思維能力。我在小組討論中領悟到了集體智慧的力量，大家可以一起交流思想、解決問題，共同提高。這種互動式的教學方法給我的學習帶來了很大的提升。

第三，課程中的實踐經驗對我個人的成長有著重要作用。環境工程概論課程開設了多個實踐環節，比如參觀污水處理廠、模擬實驗等，讓我們對所學內容有了更加直觀的認識。在污水處理廠的參觀中，我親眼目睹了大量廢水處理的過程，了解了廢水的處理流程以及各個部分設備的作用。這種實踐經驗讓我對環境工程的實際操作有了更深入的了解，同時也加深了我對環境問題的責任感。

第四，環境工程概論課程也為我們的職業發展提供了一定的指導。隨著社會的發展，環境工程領域的需求不斷增加。通過學習這門課程，我對環境工程領域的就業形勢有了更加清晰的了解，也明確了自己在其中的定位和職業規劃。我意識到，環境工程師在環境問題治理中起著重要的作用，可以為社會做出積極的貢獻。因此，我將會繼續深入學習，不斷提升自己的專業素養，為環境保護事業做出自己的貢獻。

最后，環境工程概論課程對我的個人價值觀產生了深遠影響。通過學習，我深刻認識到環境保護對于人類的重要性。環境的污染和破壞給人類帶來了巨大的危害，我們必須共同努力保護好我們的家園。作為環境工程師的學子，我要以積極的心態不斷學習，提升自己的專業能力，為環境保護貢獻自己的力量，以實際行動踐行環保的理念。

綜上所述，通過環境工程概論課程的學習，我對環境工程領域有了更全面的了解，并且對環保事業產生了更深的興趣。同時，課程中的實踐經驗和教學方法也為我的學習和職業發展提供了很好的指導。這門課程的學習不僅拓寬了我的學術視野，還深刻地影響了我的個人價值觀。我相信，通過不斷努力學習和實踐，我一定能成為一名優秀的環境工程師，為環境保護貢獻自己的力量。

環境工程實習心得體會范文

環境生產實習培養我們發現問題，分析問題和解決問題的能力，培養我們收集生產現場數據和資料的能力，為將來搞設計工作提供寶貴的經驗，下面是小編精心整理的環境工程。

供大家學習和參閱。

我實習的單位是××××××學院，這是一所由××市教委、××(集團)公司與德國××基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行，做好校園網的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一是要真誠：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去網絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧!踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

第二是溝通：要想在短暫的實習時間內，盡可能多的學一些東西，這就需要跟老師有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件，中心服務機房的服務器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時，老師就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋!從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監測軟件查看硬件型號，到最后把系統安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄，而且它一是數據量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

土木工程測量作為專業的一項基本功，是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。為了提高我們的測繪能力，能更好的把實踐和理論聯系起來，城市建設系為我們開展了為期兩個星期的工程測量實習。

我們的目的是小區域控制測量，用到的儀器有經緯儀，水準儀，標尺，腳架等等，更感謝學校為了使我們能更方便的測量，還為我們配備了先進的全站儀。通過這次測量，鞏固和深刻了在課堂上所學的理論知識，掌握了各種儀器的操作，并達到了一定的熟練程度。作為一個戶外的專業實習，我們有了經驗，為我們將來步入社會做好了鋪墊，更重要的是它培養了我們一種精神，吃苦耐勞，獨立自主，自己發現問題通過自己的努力去解決它，提高對繁瑣數據的運算能力。這些東西都是在平時課堂上所學不到的，但他又是那么基礎，重要，由此我又不得不想起實踐是檢驗真理的唯一標準這句話。

工程測量，它是個復雜的工作，光靠一個人的力量是遠遠不夠的，所以通過這次實習我徹徹底底的明白了測量她是一個團隊的工作。我們組共有7個組員，必須發揮每個人的長處，才能使工作的效率最大化，我作為組長，要負責安排好每個組員的任務，定好每天的工作的計劃，還要保持和老師之間的聯系。我想每個通過實習的同學都會在這點上有深刻的印象。

夫妻之間，親兄弟之間難免都會吵架，我們這組人天天聚在一起，不同的意見，不同的做法，就會發生磕磕碰碰，鬧的大家不愉快，但我們能夠及時溝通了解，忘記不愉快，重新投入新的工作中。學校安排我們實習的目的是為了讓每個學生都能用自己所學到的理論知識來實際操作儀器，所以我們之間要相互學習，不懂的就問，決不是為了趕時間，趕進度。不然就算了結束了實習，作業是完成了，但學校老師對我們的目的和期望卻落在了過去的兩個星期里了。

在測量過程中我們最大程度的做到了精確，每個數據都經過檢驗，沒有上一步的驗證絕不做下一步。舉個簡單的例子吧，每次儀器在測量時都要經過對中整平，這個表面上看是一個簡單的工作，但它必須做到精確精確再精確，只要不小心稍稍動一下儀器我們就要重新這一步工作，不然就會造成數據的誤差，影響真個測量結果。還有一些很多人都會忽略的東西我們也絕不能不注意，路面上有多少個井蓋，他們之間的距離是多少，越是細小的東西越能表現出一個團隊的工作態度和能力。團結就是力量，每個早上大家早早的起床開始一天忙碌的工作，遇到問題大家一起解決，有了誤差大家一研究，分析原因，不厭其煩的反復測量，有了大家，我們的干勁十足。

現在回想起測量那會，我覺得那是校園里一道獨特的風景線，天天背著儀器到處跑，有次回來的時候還被同學親切的叫為專業的技師。在這里我要說說很重要的一點是，我們測量的那幾天，天氣很冷，頭兩天還下了雪，寒風中測量真不是一般的痛苦，但是我們既然選擇了這個專業，就絕沒后退的可能，摸著那冰冷的儀器，將測量進行到底。測繪是艱苦型的專業，不留汗、不吃苦是做不出成就的!這次實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度，俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的，它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。

我很珍惜學校給我的這次機會，在大學的幾年中這樣的機會不多，如果不好好把握每一次，等將來進入社會，早上工作崗位了，我們必定會后悔。平時看到的那一張張圖紙，有時會覺得不懂，經過實習發下就你們簡單，將實物和圖紙聯系在一起，學習起這個專業來就更簡單，更上手了。總之，感謝老師，同學，我會好好記住這次難忘的經歷，它永遠是我這輩子最大的財富之一。

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業知識。20xx年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數上，它在經濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數目的增長交通事故亦呈上升趨勢。xx年發生交通事故66.75萬起，死傷人數分別為10.4萬和49.4萬，直接經濟損失33.69億。xx年為25.46起，死傷人數4.95萬和21.16萬，經濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。

實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。

3號我們每組就根據自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業相對有些國家比較落后的一個表現。當天的人并不多，可能是由于節假日也可能是票價比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統。自動售票機器操作方便快捷，系統根據所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。

除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新換代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現象在新地鐵里就不會出現。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個設置了安全門，有了它就不會再發生地鐵內跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統是現代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣設置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米。活動門與列車門一一對應，列車進站并停穩后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關閉，列車才能駛離站臺。

環境工程實習心得體會

一、實習目的：

生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節。實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的能力。

二、二郎廟污水處理廠。

工廠概況：

武昌二郎廟污水處理廠，是目前我市建成的規模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積25平方公里，服務人口43萬人，主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區的污水，遠期規劃規模為40萬噸/天，本期實施規模為18萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統工程于1998年2月開工，其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施，工程歷時近四年。共完成總投資2.1億元。工程建成后，將不斷改善徐東、梨園等地區的環境，減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

三、實習總結：

我們武漢科技學院級環境工程專業的'70多名同學在老師的帶領下先后在二郎廟污水處理廠和湖北省環境監測中心站（湖北省環境科學研究院）實習。

首先感謝二郎廟污水處理廠和湖北省環境科學研究院給我們提供這樣的實習機會，感謝兩天里老師在工作和生活上對我們的關心和照顧。這些在我們的大學生涯里留下了精彩的一章。這次實習是對我們所學理論知識的一次全面的檢驗，是一次將理論和實踐相結合的機會，通過這次實習我們對自己所學理論知識有了更深刻的理解，使我們感覺到自己所學的強弱所在，同時對我國現代污水處理技術、監測技術有了一定的了解，為自己以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。了解到理論和實際生產中的差距。

在實習二郎廟污水處理廠時間里，對我們來講是一個理論與實際相結合的過程。在工程師的仔細講解和演示下，我們對工廠的工藝流程、生產設備等各個方面有了深刻的理解和認識。并且鞏固了書本上的知識。將理論運用到實際中去，從實際生產中豐富自己的理論知識。

在湖北省環境科學研究院實習的過程中，技術人員帶領我們參觀了一些國際領先的設備儀器，使我們了解現在監測技術的先進性和一些基本的監測方法。

這是我從這次短暫的實習中所得到的收獲！相信這必將對我以后的工作產生有益的影響！?。

環境工程土建心得體會范文

作為環境工程領域的從業者，我從事土建工作已有多年。在這段時間里，我積累了許多寶貴的經驗和體會。本文將分享我在環境工程土建方面的心得體會。

第二段：理論與實踐的結合。

在環境工程土建中，理論與實踐必須密切結合。僅僅擁有理論知識是不夠的，只有在實踐中才能真正理解和掌握。我曾參與多個環境工程項目，通過實際操作，我學會了如何正確使用各種施工機械以及處理各類污染物的方法。與此同時，我也意識到理論知識的重要性。理論指導實踐，幫助我更好地預測問題，并能夠迅速做出相應的調整和決策。

第三段：工作中的挑戰。

環境工程土建工作面臨諸多挑戰，例如復雜的地形、大量的廢棄物處理、對環境影響的考慮等。面對這些挑戰，我學會了保持冷靜，并靈活應對。有時候，我需要根據實際情況做出自己的判斷和決策，解決問題并確保工作的順利進行。同時，我也注重與團隊成員的溝通合作，共同面對挑戰并取得成功。

第四段：環境保護與可持續發展。

環境保護與可持續發展是環境工程土建工作的核心目標。作為環境工程從業者，我們不僅需要完成任務，在保護環境方面也要負起責任。在工作中，我始終秉持著環保意識，努力減少對環境的負面影響。例如，在工程施工過程中，我會采用環保材料、合理控制噪音和粉塵的產生，并確保廢棄物能夠得到妥善處理。只有通過環境保護，我們才能為下一代創造一個更美好的生活環境，并實現可持續發展。

第五段：不斷學習與提升。

環境工程土建是不斷進步和發展的領域，我深刻理解只有不斷學習和提升自己，才能跟上時代的步伐。因此，我時刻關注新技術、新方法的發展，并積極參加各類培訓和學習機會。通過不斷充實自己，我獲得了更多的知識和技能，能夠更好地應對工作中的各種挑戰。同時，我也努力向團隊成員傳授新的知識，提高整個團隊的專業水平。

總結：

在環境工程土建工作中，理論與實踐結合，挑戰與機遇并存。我們要注重對環境的保護，秉持著可持續發展的理念。通過不斷學習和積累經驗，不斷提高自己的專業素養，我們可以更好地應對工作中的各種困難，為環境工程的發展做出更大的貢獻。

環境工程實習心得體會

為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西，提前實踐專業知識。2015年的第一周學校給了我們一次實習的機會。1號元旦放假，2號就正式開始了。當天李老師讓我們觀看了交通安全的宣傳教育片，那些慘不忍睹的畫面讓我們深切認識到交通事故的危害性，更讓我們這些未來交通工程方面的工作者有一種任重道遠的感覺，我們需要做的太多了。

縱觀歷年的交通事故，其主要原因可分為五類，無證、疲勞、超速、酒后及超載。這些都是人為因素，當然不排除有一些路面環境及周邊設施的不善。交通事故的危害性不僅反映在傷亡人數上，它在經濟方面所造成的損失也是巨大的。相對發達國家我國的交通事故相當嚴重，隨著車輛數目的增長交通事故亦呈上升趨勢。xx年發生交通事故66.75萬起，死傷人數分別為10.4萬和49.4萬，直接經濟損失33.69億。xx年為25.46起，死傷人數4.95萬和21.16萬，經濟損失13.14億。相比xx年有所減少，說明我國的交通設施狀況有所改進，但仍需進一步提高。

實習中我們一班分為3個組，每組自己商量選定一個路線，并交到老師那，讓他們對我們的行動有一個大概了解也可給一些指導。

3號我們每組就根據自己所選路線外出實習觀察。我們組的第一站是乘坐天津新建的1號線地鐵。這也是這次實習中幾乎所有組的路線之一。地鐵作為軌道交通的一種也是未來緩解地面交通擁擠的一個方向。1號線：劉園至雙林全長26.188公里，共設車站22座。我們乘坐的站點是西橫堤站----小白樓站，票價4元，相對公交是稍貴一點，這也是我國交通事業相對有些國家比較落后的一個表現。當天的人并不多，可能是由于節假日也可能是票價比較貴。

西橫堤站位于辰昌路和規劃泉興道交叉路口以北。本站為路中單層高架站，側站臺寬4.0m。站臺位于道路中心上方，站廳布置在車站東、西出入口及站房內，位于道路兩側。大家都是第一次坐，進站就有種耳目一新的感覺。地鐵1號線的車票采用一次性磁卡或ic磁卡的形式，共設五類票種，售票、檢票也將全部采用全自動系統。自動售票機器操作方便快捷，系統根據所選站點自動記費，紙幣與硬幣均可。一般乘客常用的是單程票和儲值票。單程票采用一次性磁卡或可重復使用的ic卡，僅限當日使用，一次有效，并且只設成人票。儲值票則采用非接觸式ic卡，持這種磁卡通過閘機，只需將ic卡靠近感應板，便可順利通過乘車。

除了車票，新地鐵里的不少服務設施與老地鐵相比都可謂“更新換代”。以前一走進老地鐵，手機、呼機一概沒有信號，這種現象在新地鐵里就不會出現。但由于地鐵剛營運不久，有些設施欠缺比如便利店等。但總體方面還是非常完善的。

而且天津地鐵在全國第一個設置了安全門，有了它就不會再發生地鐵內跳軌和意外落入鐵軌的事件了。安全門系統是現代化地鐵工程的必備設施，它沿地鐵站臺邊緣設置，將列車與地鐵站臺候車室隔離。安全門主要分為可以開啟的活動門和不能開啟的固定門兩個部分。其中活動門高度為1.3米，其余門體為1.45米。活動門與列車門一一對應，列車進站并停穩后，活動門與列車門同時打開，乘客上下列車后，活動門與列車門同時關閉，列車才能駛離站臺。

礦業環境工程原理心得體會

礦業環境工程是一門研究如何基于科學原理改善和保護礦山環境的學科，通過對礦區的環境變化進行監測和分析，采取相應的技術和措施，減少或消除礦山的環境污染。在學習礦業環境工程原理的過程中，我深刻體會到了一些重要的原理和技術，并且認識到保護礦山環境的重要性和緊迫性。

首先，我認識到了環境監測的重要性。環境監測是礦業環境工程中的基礎工作，通過對礦區的土壤、水質、大氣、噪聲等進行監測和分析，可以了解到礦山對環境的影響程度。在此基礎上，我們可以制定相應的措施來減少污染物排放，保護環境。例如，在對水質進行監測中，我們可以檢測出礦山排放的廢水中是否含有重金屬等有害物質，根據監測結果，可以采取相應的處理工藝，將廢水中的污染物去除，保證礦山附近水質的安全。因此，環境監測對于礦山環境的保護至關重要。

其次，我了解到了環境修復的原理。礦山開采所產生的礦渣、廢土、礦泉水等會對周圍的環境產生一定的影響，如果不能及時進行修復，將會對周邊的生態環境造成嚴重破壞。環境修復的原理就是通過礦山后期的治理工作，將被損害的生態環境恢復到原有的狀態，以保護生態平衡。例如，在一些煤礦開采完成后，廢土堆積造成的土壤貧瘠和植被稀疏問題，通過進行綠化和養護，可以使受損的土壤恢復到原有的肥沃狀況，重新種植植被，實現環境的修復和保護。因此，礦山環境修復是礦業環境工程中的一項重要任務。

再次，我學習了礦山排水處理的原理。礦山排水處理是保護礦山附近水資源的重要任務之一。由于礦山開采會導致地下水位降低，從而產生排水問題。礦山排水中含有大量的懸浮物、重金屬和有機物等污染物，如果不進行處理，會對周邊的水資源造成嚴重污染。礦山排水處理的原理就是通過物理、化學和生物方法對礦山排水中的污染物進行去除和轉化，使得排水達到符合環保標準的要求。例如，利用生物方法中的微生物技術，可以利用某些特定的細菌來將有機物質分解為無機物質，降低礦山排水中有機物的濃度，并且還可以將礦山排水中的重金屬轉化為穩定和無毒的形態，減少對水資源的危害。因此，礦山排水處理是保護水環境的重要環節。

最后，我深刻認識到了礦業環境工程的重要性和緊迫性。礦業是國民經濟的重要支柱產業，但是同時也是環境污染的重要源頭。如果不采取相應的措施進行環境保護，長期以來的礦業開發將會對周邊的生態環境造成嚴重破壞。因此，礦業環境工程的研究和應用具有非常重要的意義，不僅可以減少開采對環境的影響，還可以保護和恢復已受損的環境。在今后的礦山開采過程中，我們應該更加注重環境保護和可持續發展，通過礦業環境工程的技術和原理，找到最合適的解決方案，實現經濟發展與環境保護的雙贏。

總之，礦業環境工程原理的學習讓我深刻認識到了環境監測、環境修復、礦山排水處理等重要原理和技術。保護礦山環境是一項重要的任務，通過礦業環境工程的研究和應用，可以實現礦業的可持續發展和生態環境的保護。在今后的工作中，我會更加注重環境保護，遵循礦業環境工程的原理和要求，提出切實可行的解決方案，為保護礦山環境做出自己的貢獻。

環境工程實習心得體會

大四下學期，我們環境工程專業學生進行了大學最后一次實習――畢業實習。畢業實習是在我們學完所有的專業課程和專業選修課后，在環境監測實習、生產實習基礎上又一次重要的實踐環節，也是畢業設計的有機組成部分，其目的是鞏固、驗證和強化我們所學習過的知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題的能力，為我們即將開始的畢業設計和將來的工作奠定良好的`基礎。

這次畢業實習，能使我們將課堂學過的理論知識與實際生產相聯系，加深對專業知識的掌握和理解，充分利用實習基地的有利條件培育我們分析工程實例的能力，強化發現問題、分析問題、解決問題等的綜合能力，得到環境工程實習心得。

隨著經濟的進步、社會的發展、人民生活水平的進一步提高，人們對市政自來水水質以及水量提出了更高的要求，傳統的自來水處理工藝以不能完全滿足需要，傳統的自來水工藝有待于進一步改進，要求有更高的過濾速度以及更高的過濾精度來滿足當前的需求。

工藝特點。

此工藝由高效混合器、da863過濾技術組成。各組成工藝特點。

3、絮凝劑自動加藥系統采用游動電位原理，可在線測量水中加入絮凝劑后的凈電荷強度，可實時改變投加量以獲得最佳絮凝效果，節約藥劑，提高絮凝效果。

因此本工藝具有投資省、效率高的特點。一般適用于水質較好的水庫水、地下水和溪水等。

工藝特點。

此工藝由高效混合器、絮凝池、沉淀池和da863過濾技術組成。各組成工藝特點。

1、高效混合器和絮凝劑自動加藥系統的特點(見前述);。

4、da863過濾技術特點(見前述)。

因此本工藝具有處理效果好、操作簡單、設計靈活(可根據需要選用不同類型的構筑物和增減水處理工藝)等特點，可滿足一般的飲用水要求。

環境工程特別入職心得體會

環境工程是一門與環境保護緊密相關的學科。入職環境工程行業，意味著要為保護地球環境、保護人類生態做出自己的貢獻。在工作過程中，我積累了不少心得體會，現在分享給大家。

第二段：吸收行業知識。

剛進入環境工程行業，我首先將目光投向了行業知識。通過在工作中的學習、向同事請教、閱讀資料等方式，我漸漸掌握了這個領域的相關知識。我認為，初入行業，一定要保持好奇心，不斷吸收知識，才能更好地完成工作任務。

第三段：注重實踐操作。

環境工程是一個注重實際操作的行業，理論知識掌握得再好也比不上實踐經驗的積累。在工作中，我注重實際操作，嘗試著親自動手，幫助同事解決問題，讓自己更快地成長。切記，在實踐中要注意安全，做好相應的防護措施。

第四段：與同事合作。

在環境工程行業中，通常都是多人合作完成一個任務。有時候會出現意見不一致、情緒失控等情況。我認為，正確的處理方式是保持溝通，在尊重對方意見的基礎上，尋找到最佳的解決方案。同樣的道理，也要尊重團隊領導，聽取他們的指導和建議。

第五段：對環保事業熱情。

入職環境工程行業，意味著要為環保事業獻身。我認為，這樣的工作不僅需要有一定的專業知識，更需要有強烈的熱情和責任感。因為，我們的工作直接關乎到地球環境和人們的健康。因此，如果你沒有這種熱情，建議你還是換個行業吧。

總結：

入職環境工程行業，不僅需要掌握專業知識，更需要具備實踐能力和溝通能力。在工作中得到的經驗，對于日后的職業發展大有裨益。同時，我們要保持熱情和責任感，為人類的未來貢獻一份力量。

環境工程實習心得體會

我實習的單位是××××××學院，這是一所由××市教委、××(集團)公司與德國××基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行，做好校園網的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一天去網絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件，中心服務機房的服務器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

在中心時，老師就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統，我本想對我來說是非常簡單的.事，可沒想到出現了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋！從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監測軟件查看硬件型號，到最后把系統安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄，而且它一是數據量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

環境工程實習的心得體會

我實習的單位是xxx學院，這是一所由xx市教委、xx(集團)公司與德國xx基金會合作的一所探索、實踐德國“雙元制”職業教育模式的全日制中等專業學校。我在學校里主要是負責校園內網的管理，其涉及到校園網網站的正常登陸和訪問，校園內各系部主機是否正常互聯，有無被病毒感染、傳播。使得校園網內的計算機能夠正常運行，做好校園網的管理和維護工作。

從學生到實習工程師，短短幾個月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業知識方面，最主要是在為人處事方面。社會在加速度地發生變化，對人才的要求也越來越高，要用發展的眼光看問題，得不斷提高思想認識，完善自己。作為一名it從業者，所受的社會壓力將比其他行業更加沉重，要學會創新求變，以適應社會的需要。在單位里，小到計算機的組裝維修，大到服務器的維護與測試，都需要一個人獨立完成。可以說，近3個月的工作使我成長了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點心得：

第一天去網絡中心實習，心里不可避免的有些疑惑：不知道老師怎么樣，應該去怎么做啊，要去干些什么呢等等吧！踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“老師早”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和老師們打成一片，很好的.跟他們交流溝通學習，我想，應該是我的真誠，換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我，愿意分配給我任務。

剛到網絡中心，老師并不了解你的工作學習能力，不清楚你會做那些工作，不清楚你想了解的知識，所以跟老師很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可缺少的鑰匙。通過溝通了解，老師我我有了大體了解，邊有針對性的教我一些知識，我對網絡部線，電腦硬件安裝，網絡故障排除，工作原理應用比叫感興趣，所以老師就讓我獨立的完成校內大小部門的網絡檢修與電腦故障排除工作。如秘書處的辦公室內局域網的組件，中心服務機房的服務器監測等，直接或間接保證了校園網的正常運行和使用，在這方面的工作中，真正學到了計算機教科書上所沒有或者真正用到了課本上的知識，鞏固了舊知識，掌握了新知識，甚至在實踐中推翻了書本上舊有的不合實際的知識，這才真正體現了知識的真正價值，學以致用。

在中心時，老師就跟我說，想做電腦網絡這一塊，激情與耐心必不可少，在產品更新方面，這一行業就像做新聞工作，補斷的更新，這就需要你有激情，耐心的去不斷的學習提高自己的專業水平。在一些具體的工作當中也是這樣的：記得剛來學校實習的時候老師安排我去綜合部安裝win98操作系統，我本想對我來說是非常簡單的事，可沒想到出現了很多問題，開始是硬件問題：光驅不能用使我在一開始安裝系統時就出現了急躁的情緒，然后順利解決后，98系統的驅動問題又讓我大傷腦筋！從一開始的u驅動慢慢的安裝，再通過硬件監測軟件查看硬件型號，到最后把系統安裝成功，用了整整兩天的時間，通過自己的捉摸，調試，自此，我算是真正的搞明白的計算機的硬件安裝，維護和更新，接著我又進行了各種計算機操作系統的反復安裝調試，一遍又一遍的調試安裝，自然有些煩，但我用我的熱情耐心克服這些困難，問老師，查資料，一個個問題迎刃而解，自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識在這里真的實踐了，才算是真正的掌握了，也讓我認識到了自己的不足，告誡自己，不管做什么，切忌眼高手低，要善于鉆研。還有我感觸比較深的就是查看log日志記錄，因為服務器的維護是復雜又艱辛的，既要保障物理安全又要保證系統安全，這就需要通過查詢log日志記錄，每一分鐘的服務器狀況都有log日志記錄，而且它一是數據量大、二是有大量無用信息，所以查看log使非常“痛苦”的事情。像這些工作我熬深深地感覺到每有激情與耐心是做不好的。

礦業環境工程原理心得體會

礦業環境工程原理是礦山開采與環境保護相結合的學科，它旨在通過科學的方法和技術手段，保護礦山環境，減少礦山對周圍環境的污染和破壞。在學習過程中，我深深體會到了礦業環境工程原理的重要性和應用價值，下面我將就我的學習經驗進行總結和分享。

首先，在學習礦業環境工程原理的過程中，我深刻認識到環境保護對于礦山的重要性。礦山開采是一項需要消耗大量資源、產生大量廢渣和廢水的活動，如果不加以管理和處理，將對周圍的生態環境造成嚴重的破壞。因此，保護礦山環境，減少破壞和污染是至關重要的。學習礦業環境工程原理，讓我了解到了礦山開采與環境保護之間的關系以及如何通過科學的手段來保護環境，這對我來說是一種深刻的啟示。

其次，學習礦業環境工程原理的過程中，我也認識到了合理利用資源的重要性。礦山開采是為了獲取礦產資源，但是礦山資源并不是取之不盡、用之不竭的，如果不合理利用資源，將會造成資源浪費和環境破壞。因此，在礦山開采過程中，我們需要根據資源的特點和分布情況進行合理的開采和利用。學習礦業環境工程原理，讓我了解到了如何合理利用礦產資源，避免資源的浪費和礦山環境的破壞，這對我來說是一種寶貴的經驗。

再次，學習礦業環境工程原理的過程中，我也領悟到了科學管理的重要性。在礦山開采過程中，科學合理的管理方法和手段對于環境保護和資源利用至關重要。例如，通過建立礦山環境監測系統，能夠及時監測和控制礦山對環境的影響；通過制定科學的礦產資源開采計劃，能夠最大限度地減少環境污染和資源浪費。學習礦業環境工程原理，讓我了解到了如何科學管理礦山開采過程，做到環境保護和資源利用的雙贏，這對我來說是一種寶貴的經驗。

最后，學習礦業環境工程原理的過程中，我也體會到了礦業環境工程帶給社會的重要貢獻。礦業是國民經濟的重要支柱產業，但是礦山開采對環境的破壞和污染也是不可忽視的問題。通過學習礦業環境工程原理，我們可以有效減少礦山對環境的影響，實現礦山可持續發展。這不僅有利于維護生態平衡，也可以有效保護人民的健康和生命財產安全。因此，學習礦業環境工程原理，不僅僅對我們個人有著重要意義，也對整個社會有著巨大的價值。

綜上所述，學習礦業環境工程原理讓我深刻認識到了環境保護對于礦山的重要性，認識到了合理利用資源的重要性，認識到了科學管理的重要性，也認識到了礦業環境工程對社會的重要貢獻。通過學習，我不僅僅掌握了相關的理論知識，更重要的是明白了保護環境和利用資源的重要性，這對我個人和社會都是具有重要意義的。今后，我將會在實踐中積極應用所學知識，為礦山的可持續發展和環境保護做出自己的貢獻。