應急預案的宣傳和培訓是很重要的一環，它可以提高人們的應急意識和應對能力，提前做好準備。為了方便大家了解和掌握應急預案的要點，小編整理了一些典型案例供大家參考閱讀。

應急預案演練

閩侯縣環境保護計劃于20xx年上半年舉行一次重大環境污染事故應急處理演練一次，具體時間報縣委、縣政府批準后確定。

縣環境保護委員會。

具體負責單位：縣環保局、縣公安局、縣經貿局。

熟悉我縣重、特大環境污染事故應急處理預案的啟動、終止程序和工作內容、檢驗預案的可行性、針對發現的問題提出整改措施。

1、熟悉應急組織響應程序。

2、熟悉應急監測和處理的工作內容。

3、熟悉現場調查取證的工作內容和范圍。

4、熟悉應急預案終止的條件和程序。

5、考察應急預案的啟動終止的各項工作是否達到規定的要求。

6、針對不足的地方提出整改措施。

縣合成氨廠發生氨氣貯罐爆炸，氨氣外泄造成突發環境污染事故。

叉車應急預案

二、演練人員名單：

總指揮：領班xx工。

演練人員：xxx。

報警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發生——及時報告——緊急處理——預案方式——現場應急處置——演練結束。

四、演練過程。

1、事故發生。

叉車司機進入配料生產車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領班鳳力，報告內容：事故的地點，事故發生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報告后，立即到達現場，查看員工受傷傷情，同時報告有關部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應急處理進展情況！

演練結束后，xx工對本次演練進行。

總結。

講評嚴禁違規操作叉車加強員工的應急能力進一步了解員工對此培訓的掌握和應急情況！我們才能防患于未然確保安全生產。

應急演練預案

建立社區消防安全應急工作領導小組，設立第一責任人，使消防安全工作落到實處。

組長：

副組長：

成員：

使報警電話家喻戶曉。發現火災，居民或工作人員應立即撥打8292119或8292613報警，并在第一時間向領導小組報告情況，負責人電話，盡可能做好先期處置。

認真查處火患苗頭。社區以“預防為主”，組織成立了巡邏值勤組、后勤保障組、宣傳報告組，三級聯防聯控工作體系。

1、邏值勤組：

其職責是：每天早晚輪流在社區巡邏，發現火情立即報警，及時上報社區、街道并及時組織處理。

2、后勤保障組：

其職責是：正確掌握火情變化發展趨勢，及時了解撲火情況，并進一步向上級匯報。及時組織調配物資，協調物資供應，并負責受災群眾的的轉移安置工作。

3、宣傳報告組

其職責是：利用社區通、標語、橫幅等手段，向群眾宣傳防火安全知識，提高群眾的預防意識，減少火災的發生。如發生火災后，第一時間敢到現場，了解火情，向有關部門提供真實的報告。

1、撲救火災時，在街道負責人未到達時，由社區責任人統一指揮，參加撲火的單位和人員必須服從指揮。

2、在撲火的`過程中，首先要保護人民的生命財產、撲火人員和重要公共設施的安全。

3、在撲火力量上，堅持以消防大隊人員專業力量為主，本部門的撲火隊為輔的原則。

4、現場指揮員必須認真分析地理環境和火場態勢，在撲火時要時刻注意觀察天氣和火勢的變化，確保撲火人員的安全。如遇火勢大難以控制威脅到其他居民財產安全時，應在周圍開設防火隔離帶，以便確保其他居民的財產安全。

1、在重大節日前，組織義務消防隊伍進行因煙火引起火災的處理方法演練。

2、由社區義務消防宣傳組上門入戶進行宣傳，居民家中因用電超額引起火災時的處理方法。

3、因大風天引起火災時，宣傳居民應避開高壓電源、用火地點、及時報警。

4、因家庭油鍋著火，居民應立即蓋上鍋蓋，切斷電源。

5、因家庭液化氣泄漏引起火災。宣傳居民選擇逃生，立即撥打xx，并向社區居委會報告，社區居委會人員與居民維護好現場。

叉車應急預案

第一條為了有效預防、及時控制和消除突發性特種設備事故的危害，最大限度地減少特種設備事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我單位的實際情況，制定本預案。

第二條本預案所稱特種設備（叉車）事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，包括起重設備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

第四條為應對突發的發生特種設備事故，本單位成立特種設備事故應急處理領導小組，由楊總經理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第五條特種設備事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本單位對特種設備事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）落實特種設備事故應急處理領導小組部署的有關搶險救援措施。

第六條組長的主要職責。

（一）負責召集、協調本單位內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負責指揮現場應急救援工作。

第七條副組長的職責：副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第八條組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第九條本單位如有特種設備事故發生后，第一發現者應立即向特種設備事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現場；

（三）在向組長報告的同時，向其它有關政府監管部門報告。

第十條本單位如發生重大事故后，現場特種設備事故應急處理領導小組最高負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。

第十二條特種設備事故如發生后，本單位的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本單位的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設備事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。特種設備事故發生后，本單位應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第十三條如發生特種設備事故，特種設備事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現場物件、設施時，必須作出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條在應急搶險救援過程中，本單位各部門、人員應積極支持、配合并。

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應急處理的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。

第十六條公司叉車設備在日常運行使用過程中出現的，可引發事故的故障類型、征兆、應對措施如下：設施設備開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養，發現問題及時解決，對個別員工發現問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。

4、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。

叉車應急預案

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備（叉車）安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據《特種設備（叉車）安全監察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第六條：為應對突然發生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯絡員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責。

（一）負責召集、協調本公司內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負責指揮現場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第十一條：本公司的`叉車等的數量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。

4、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

事故報告與現場保護。

第十五條：本公司如有叉車事故發生后，第一發現者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現場；

（三）在向上級公司報告的同時，向區內其它相關政府監管部門報告。

第十六條：本公司如發生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發生事故后，現場人員應當馬上報告叉。

車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當地質量技術監督行政部門和安全生產監督局。事故的報告時限為一小時內。

（一）事故發生地點；

（二）事故發生時間（年、月、日、時、分）；

（三）事故設備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經濟損失以及事故概況。

第十九條：叉車事故如發生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。事故發生后，本公司應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第二十條：如發生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

叉車應急預案

為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合項目的實際情況，制定本預案。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

（一）統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

（1）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（2）利于恢復生產的原則。

（一）危險性分析。

1、叉車因其司機視線盲區多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構、現場作業環境復雜，對司機的技術水平要求高，突發性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區或剎車失靈導致叉車叉傷或碾壓人員事故、傳動機構失效或所載重物重心不穩導致重物滑落事故等。

（二）預防措施。

1、安排專門人員負責特種設備的管理，加強叉車的日常維護保養，做好相關維修、保養記錄。

2、叉車司機必須持有當地相關操作證件，并經考核合格，方能上崗。

3、加強叉車司機安全技術培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術水平和安全意識。

4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發現故障立即處理，處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內運行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業注意事項和相關安全管理規定。

（一）組織機構。

為應對突發的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領導小組：

組長：xx。

副組長：xx。

組員：xxxxx。

（二）應急指揮領導小組職責：

1、組織指揮叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

3、落實上級及特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。

（三）應急指揮領導小組成員職責：

1、組長的主要職責：負責召集、協調項目內各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施；負責指揮現場應急救援工作。

2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責：服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

（一）事故報告。

1、事故報告程序。

事故發現人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組，應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現場救援。具體見項目《生產事故與自然災害綜合應急預案》中4.3條。

2、事故報告內容。

叉車事故發生后，第一發現者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告，報告應包括以下內容：

（1）、發生事故的單位及事故發生的時間、地點；

（2）、發生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數；

（3）、事故類別、事故的經過、直接經濟損失的初步估計；

（4）、事故原因、性質的初步判斷；

（5）、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

3、報告方式。

（二）應急響應。

1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。

3、嚴格保護事故現場，由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調查。

（1）、應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現場，查看現場情況并制定救援方案。

（2）、急救車開至事故現場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

（3）、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

（4）、如叉車叉傷人員，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫務室進行治療；情況嚴重者，立即送往醫院救治。

（5）、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

（6）、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

（7）、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運；出血傷員要先止血后搬運；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。

（8）、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。

（9）、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時具備下列條件時，現場指揮部根據應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結束：

（一）受傷或死亡人員已經查清；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經消除；

（四）受傷人員基本得到救治;。

（五）緊急疏散人員恢復正常秩序。

1、事故發生后，叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現場物件、設備設施時，必須做出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據施工現場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰演練形式。

文檔為doc格式。

叉車應急預案

為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據《特種設備安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我單位實際情況，制定本預案。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

本預案適用于xx叉車傷害事故應急處理。

事故應急處臵應堅持一下原則：

（一）統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復生產的原則。

我單位現有叉車x部，分別為：xx廠家生產的xx型叉車和xx廠家生產的xx型叉車。

（一）危險性分析。

叉車因其司機視線盲區多，叉起重物時嚴重影響司機視線。且其傳動機構、工業廣場作業環境復雜，對司機的技術水平要求高，突發性事故較多。

應急預案演練

為加強我院安全應急管理工作,認真組織好20xx年活動,提高我院職工應對突發事件的綜合素質和應急處置能力,最大程度地預防和減少突發事件及其造成的損害,保證事故發生時,能夠快速、及時、妥善處置和搶險,我衛生院特制訂此計劃.

為貫徹落實科學發展觀和“以人為本”的思想,遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則,緊緊圍繞“提高緊急狀態下應急處置和搶險救援能力”這一主線,進一步完善應急救援預案,全面加強我院安全應急救援工作,確保我院安全,工作開展無事故.

通過演練爭取通過演練達到以下目標:。

一是檢驗應急預案的科學性、可操作性,在演練中完善應急體系,為處置突發公共事件提供政策支持.

二是鍛煉應急隊伍,讓應急救援人員在實戰演練中切實感受到應急處置的重要性,明確職責,規范信息報告程序,完善各科室之間的協調機制.

三是宣傳教育,提高安全防患意識、危機意識、責任意識,提高自救、互救能力.

四是提高救援隊伍的實戰能力,最大限度地減少突發公共事件及其造成的人員傷亡和危害,爭取使我院的工作再上一個新臺階,應急管理工作再上一個新水平.

（一）由我院組織應急演練活動,我院演練科目為“消防應急演練”,地點:衛生院大院.

（二）4月份,舉行消防安全應急演練,組織形式:衛生院統一安排,各科室協同,地點:衛生院大院.

（一）各科室要重視本部門的演練工作,使演練工作要落到實處,不走過場.結合單位實際,根據應急救援工作的特點,依照我衛生院下發的預案制定本單位相應的預案,認真把演練工作完成.

（二）各科室應急演練要結合可能發生的'危險源特點、潛在的事故類型、可能發生事故的地點等實際情況進行.演練應重點解決應急過程中組織指揮和協同配合問題,解決應急準備工作的不足,以提高應急行動整體效能.

（三）各科室各項演習活動應在統一指揮下實施,參演人員要嚴守演習現場規則,確保演習過程的安全.演習不得影響生產的安全正常運行.

（四）各科室結合本單位情況要把思想覺悟高、業務技術精、工作責任心強的人員充實到應急救援隊伍中,進行專門培訓,提高其安全技術素質,建設過硬的應急救援隊伍.

（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習的實際效果進行全面、正確的評價和總結.

甘州區安陽鄉衛生院。

二0一二年七月四日。

應急演練預案

為確保全體職工的生命財產安全，確保單位各項工作的順利開展，防范消防安全事故的發生，力保消防安全事故發生時損失減少，危害降低，能快速、高效、合理有序地處置消防事故，根據上級有關部門文件與會議精神和相關法律法規，結合我單位消防環境建設與設施的實際，制定本預案。

組長：xxx

副組長：xxx

組員：xxx

組長負責定時召開消防安全工作領導組會議，傳達上級相關文件與會議精神，部署、檢查落實消防安全事宜。

副組長負責各具體負責組織對緊急預案的落實狀況，未雨綢繆，做好準備，保證完成單位領導部署的各項任務。

領導組各組員具體負責火險發生時單位員工、各部門突發事件的處理、報告、監控與協調，保證領導小組緊急指令的暢通和順利落實;做好宣傳、教育、檢查等工作，努力將火災事故減小到最低限度。消防安全領導組織機構下設通訊組、滅火組、搶救組、緊急疏散組，分別具體負責通訊聯絡、組織救火、搶救傷員、疏散人員等工作。

(一)通訊組：組長：xxx成員：xxx(火險發生時，負責立即電話報告單位消防安全工作組和上級相關部門，以快速得到指示，視火情撥打119，報險救災)

(二)滅火組：組長：xxx成員：xxx(負責消防設施完善和消防用具準備，負責檢查全單位各辦公室的用電、用火安全;火險發生，立即參加救火救災工作)

(三)搶救組：組長：xxx成員：xxx(負責做好及時送往醫院的準備工作，負責火險發生時受傷人員及救火人員傷痛的緊急處理和救護)

(四)緊急疏散組：組長：xxx成員：xxx。

1、發現火情，在場人員要立即引導室內人員進行有序疏散，并迅速利用室內的消防器材控制火情，爭取消滅于火災初級階段。

2、如不能及時控制、撲滅火災，在場人員要立即采取措施妥善處理(如切斷電源等)，防止火勢蔓延。

3、在場人員要以最快的方式向領導組成員匯報，盡快增加援助人員，協力救火。

4、領導組成員接到報告后，要立即到達火情現場，并視火情撥打“119”報警求救。

1、火情發生后，按照滅火預案，管理人員及各工作人員要立即通知單位領導組領導，盡快增加援助人員，如發生重大火情，同時向“119”報警，并根據火情發生的位置、擴散狀況及威脅的嚴重程度逐個區域通知人員撤離。

2、管理人員及工作人員就應正確引導撤離人員奔向疏散通道，并將正確的逃生方法告知負責同志，其余人員按照既定位置，統一使用滅火器滅火，并進行傷員搶救等工作。

3、為更好地應付緊急狀況，管理人員及工作人員務必一切聽從現場指揮部的指揮。

叉車應急預案

第一章總則。

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備(叉車)安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據《特種設備(叉車)安全監察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第二章應急處理機構和職責。

第六條：為應對突然發生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯絡員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

(一)組織指揮本公司對叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;。

(二)核實現場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況;。

(三)部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責。

(一)負責召集、協調本公司內各部門的有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施;。

(二)負責指揮現場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預防與應急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

第十二條：本公司叉車設備在日常運行使用過程中出現的，可引發事故的故障類型、征兆、應對措施如下：公司從開業到現在已有12年了，設施設備也開始老化，特別是叉車24小時運作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員。

疲勞駕駛，很容易發生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財產損失。所以我公司在平時加強對叉車的維護和保養，發現問題及時解決，對個別員工發現問題不報帶病操作的將嚴肅處理，在每次班前會上都要對員工進行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。4、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

第四章事故報告與現場保護。

第十五條：本公司如有叉車事故發生后，第一發現者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：

(一)組長按本公司應急救援預案的規定，迅速啟動應急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大;。

(二)嚴格保護事故現場;。

(三)在向上級公司報告的同時，向區內其它相關政府監管部門報告。第十六條：本公司如發生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發生事故后，現場人員應當馬上報告叉。

車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當地質量技術監督行政部門和安全生產監督局。事故的報告時限為一小時內。

第十八條：本公司事故報告應當包括以下內容：

事故發生公司(或者業主)名稱、聯系人、聯系電話;。

(一)事故發生地點;。

(二)事故發生時間(年、月、日、時、分);。

(三)事故設備名稱;。

(四)事故類別;。

(五)人員傷亡、經濟損失以及事故概況。

第五章應急處理。

第十九條：叉車事故如發生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。事故發生后，本公司應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第二十條：如發生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

演練應急預案

20xx年6月16日下午，中鐵九局蘇北梁場項目部在場內空曠場地處，進行了消防救援演練活動，共計參加本次活動人員35人，組長為楊建科經理，副組長張劍總工，活動組織由安質部部長劉大鵬擔當，照相由綜合部部長劉鐵漢擔當。

此次演練的目的是提高員工對應急相應預案的應用，能從了解演練過程到實際操作。真正遇到緊急情況的時候有方法，有組織的進行救援。但在演練過程中，應急救援隊員實踐演練動作操作不到位，達不到相應要求，另應急救援人員之間配合失誤頻率過多，還需進一步組織本單位應急救援隊員的學習，切實做到“預防為主，常備不懈”，總體上，這次演練基本達到預期目的。

1.在這次實踐演練過程中，應急救援隊員對“應急救援預案”中有關運行程序有預案到實際演練做到初步適應，為今后可能發生的緊急情況，在處理上意識到有組織、有方案的應對。

2.在這次實踐演練，應急救援人員的操作雖有不足之處，但基本上能應用于實踐中處理意外事故。

1.各應急救援人員之間的不能做到配合默契，主要原因思想沒有處于緊張狀態，沒有認真的投入到實踐演練中。

2.應急救援人員操作失誤頻率過多，主要原因組織的實踐演練比較少，沒有經驗；缺乏演練實踐知識，應多多演練。

1、認真開展應急演練，提高應急響應能力

為成功進行消防演練，中鐵九局集團有限公司吉林市制梁場管理領導高度重視，首先編制了詳細可行的消防應急預案，及消防演練計劃。并且對參加演練人員進行詳細分工，及演習前的培訓。使參加人員充分了解這次演習目的，并嚴格杜絕因演習引起的意外傷害。同時認真準備演習所用道具。

2、加大宣傳力度，普及應急知識

在演習前由組織人員大力宣傳力這次演習的重要性和各種注意事項，并且普及現場施工人員的應急知識，提高從業人員的應急意識，使每名作業人員熟知應急逃生的疏散通道和基礎自救知識，使每名管理人員熟知自身的應急職責和響應程序。

1、演練場地：中鐵九局集團有限公司靖宇制梁場西側鍋爐房前面空地上。

2、組織部門：安質部演習總指揮：趙宇周

參加單位：項目部各科室以及聘請的專業消防員，應急預案小組和各施工隊防火負責人共20人。

3、物資準備和人員培訓情況

8kg滅火器5臺，消防桶5個，消防鉤2個，擴音器1個，對講機4個，急救箱一個，簡易擔架一個。

進入現場前由聘請的專業消防員講解滅火器的使用要領和個人安全防護要求，并進行演示。

1、最先發現火情的人要大聲呼叫，某某地點或某某部位失火，并報告義務消防隊負責人。

2、消防隊長負責現場總指揮。

3、由安全員打電話通知119報告失火地點，火勢。同時給施工處住主管領導打電話。

4、由義務消防隊副隊長電工負責切斷電源。

5、義務消防隊隊員用滅火器滅火，用消防桶提水，使用消防鉤，用鐵鍬鏟土等。

叉車應急預案

操作注意事項：

1、經培訓并持有駕駛執照的司機方可開車；

2、在開車前檢查各控制和警報裝置，如發現損壞或有缺陷時，應在修理后操作；

5、裝物行駛應把貨物放低，門架后傾；

7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；

8、不準人站在貨叉上，車上不準載人；

9、不準人站在貨叉下，或在貨叉下行走；

10、不準從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具；

11、不要搬運未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運尺寸較大的貨物；

14、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發動機熄火并斷開電源，將手制動拉好，在坡道停車時，還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養：

要使叉車工作正常可靠，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：

1、日常維護，每班工作后。

2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。

3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度。

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。

3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。

5、輪胎氣壓檢查：不足應補充至規定值，確認不漏氣。檢查輪胎接地面和側面有無破損，輪輞是否變形。

6、制動液、水量檢查：查看制動液是否在刻度范圍內，并檢查制動管路內是否混入空氣。添加制動液時，防止灰塵、水混入。向水箱加水時，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時，不要打開水箱蓋，打開蓋子時，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

7、發動機機油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機油標尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內油位應在兩根刻度線之間；油太少，管路中會混入空氣，太多會從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300n，確認手制動安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規定，沒有調整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應正常有效。

10、放去機油濾清器沉淀物。

按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調整氣門間隙。

3、檢查節溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。

7、更換油底殼內機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進行保養工作而拆散零部件，當重新裝配后要進行叉車路試。

（1）不同程度下的制動性能，應無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動拉緊后，能可靠停車。

（2）傾聽發動機在加速、減速、重載或空載等情況下運轉，有無不正常聲響。

（3）路試一段里程后，應檢查制動器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進口過濾網有否堵塞破損，并清洗或更換濾網。

除按一級技術保養各項目外，并增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

3、檢查傳動軸軸承，視需要調換萬向節十字軸方向。

4、檢查驅動橋各部緊固情況及有無漏油現象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

5、拆檢、調整和潤滑前后輪轂，進行半軸換位。

6、清洗制動器，調整制動鼓和制動蹄摩擦片間的間隙。

7、清洗轉向器，檢查轉向盤的自由轉動量。

8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時勿拆開安全閥。10、檢查轉向節有無損傷和裂紋，轉向橋主銷與轉向節的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉向臂各接頭的磨損情況。

11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內外胎和墊帶，換位并按規定充氣。

12、檢查手制動機件的連接緊固情況，調整手制動桿和腳制動踏板工作行程。

13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

14、清洗水箱及油散熱器。

15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時補添焊牢。

16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉向油缸，更換磨損的密封件。

17、檢查各儀表感應器，保險絲及各種開關，必要時進行調整。

新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內，對于應進行潤滑的軸承，在加油潤滑時，應利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時應注意下列幾點：

1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機構內部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時，應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應更換季節性潤滑劑（機油等）。

叉車的保養分為四類，即日常保養，一級保養，二級保養、三級保養。日常保養是每天都要進行的保養，通常每工作50小時后進行一級保養，每工作200個小時后進行二級保養，每工作600個小時后進行三級保養。

8、叉車的日常保養具體內容有：

（1）檢查發動機曲軸箱和空氣濾清器內的機油量，燃油箱內的燃油量以及散熱器內的冷卻水量，不足時按要求添加。

（2）檢查蓄電池內電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導線接頭接合緊密牢固。

（3）檢查液壓制動器和手制動器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動液和排除系統內的空氣。

（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

（5）檢查車輛液壓系統油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現象。

（6）檢查滅火水箱的水位。

（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

（8）上述各項檢查完畢后，起動發動機，檢查發動機的運轉情況，并檢查傳動系、制動系以及液壓升降等系統的工作是否正常。

叉車一級保養的主要內容是什么？

（1）檢查發動機的油量、機油粘度及機油中的臟污程度。

（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

（3）檢查風扇皮帶外表及其松緊度。

（4）檢查變速箱、驅動橋及工作油泵、水泵驅動裝置有無異常噪聲。

（5）按要求在離合器、制動器縱連桿各部位加注機油或潤滑脂。

（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細砂布磨平。

（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

應急預案演練

為加強我院安全應急管理工作，認真組織好20xx年活動，提高我院職工應對突發事件的綜合素質和應急處置能力，最大程度地預防和減少突發事件及其造成的損害，保證事故發生時，能夠快速、及時、妥善處置和搶險，我衛生院特制訂此計劃。

為貫徹落實科學發展觀和“以人為本”的思想，遵循“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持統一領導、分級負責、反應及時、措施果斷、依靠科學、加強合作的原則，緊緊圍繞“提高緊急狀態下應急處置和搶險救援能力”這一主線，進一步完善應急救援預案，全面加強我院安全應急救援工作，確保我院安全，工作開展無事故。

通過演練爭取通過演練達到以下目標：

一是檢驗應急預案的科學性、可操作性，在演練中完善應急體系，為處置突發公共事件提供政策支持。

二是鍛煉應急隊伍，讓應急救援人員在實戰演練中切實感受到應急處置的重要性，明確職責，規范信息報告程序，完善各科室之間的協調機制。

三是宣傳教育，提高安全防患意識、危機意識、責任意識，提高自救、互救能力。

四是提高救援隊伍的實戰能力，最大限度地減少突發公共事件及其造成的人員傷亡和危害，爭取使我院的工作再上一個新臺階，應急管理工作再上一個新水平。

（一）由我院組織應急演練活動，我院演練科目為“消防應急演練”，地點：衛生院大院。

（二）4月份，舉行消防安全應急演練，組織形式：衛生院統一安排，各科室協同，地點：衛生院大院。

（一）各科室要重視本部門的演練工作，使演練工作要落到實處，不走過場。結合單位實際，根據應急救援工作的.特點，依照我衛生院下發的預案制定本單位相應的預案，認真把演練工作完成。

（二）各科室應急演練要結合可能發生的危險源特點、潛在的事故類型、可能發生事故的地點等實際情況進行。演練應重點解決應急過程中組織指揮和協同配合問題，解決應急準備工作的不足，以提高應急行動整體效能。

（三）各科室各項演習活動應在統一指揮下實施，參演人員要嚴守演習現場規則，確保演習過程的安全。演習不得影響生產的安全正常運行。

（四）各科室結合本單位情況要把思想覺悟高、業務技術精、工作責任心強的人員充實到應急救援隊伍中，進行專門培訓，提高其安全技術素質，建設過硬的應急救援隊伍。

（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習的實際效果進行全面、正確的評價和總結。

演練應急預案

演習是為了增強全廠員工的安全意識，提高員工“冬季三防”事故應急處理能力和提高“冬季三防”事故應急的實戰能力。

機電車間。

總指揮：甄寶印。

副指揮：楊建東。

指揮小組成員：

范成全，楊新明，吳福廣，張興堯，張繼，柴俊清，陳文利，鄧文佳（各科室人員）。

20xx年12月25日上午10時整，應急救援指揮小組總指揮宣布演練開始。

20xx年12月25日上午10時，由于天氣干燥，機電車間在使用氧氣焊過程中造成火災（模擬火源），并且正在蔓延，有造成重大火災的危險。

（1）20xx年12月25日上午10時，機電車間人員發現火災后第一時間撥打救援電話（調度室電話），匯報具體情況。

（2）調度室迅速通知值班領導，值班領導在了解情況后，立即通過電話命令應急救援指揮小組副指揮立即啟動應急救援預案，并趕往事故現場。

（3）副指揮和救援小組成員聽到命令后于22016年12月25日上午10時02分到達事故現場，并組織、指揮救援工作。

（4）10時05分機電車間立即停止車間設備運轉，電工去配電室切斷設備電源，保證救援安全。車間專職安全員進行事故現場保護、維持應急救援現場秩序。

（5）搶險隊伍攜帶滅火器，消防鍬，消防鎬等消防工具達到火災現場立即進行搶險。迅速用滅火器撲明火，用消防鍬，消防鎬和消防掃帚用就地滅火，經過半個小時的奮戰，于10：30火情已徹底排除。

（6）10時30分副指揮向“冬季三防”總指揮匯報火情已全部排除，并且無人員傷亡。

（7）20xx年12月25日上午10時35分，全體人員集中廣場，總指揮對這次演練進行總結講話。

（1）參與人員的安全意識有所增強，對冬季“三防”安全常識有了進一步的了解，取得了應對類似事故的應急救援經驗。（2）對抗擊突發事件的應變能力有所提高，現場演練人員能有效組織、迅速地對事故做出相應反映，對今后應對突發事件很有益處。

（3）演練過程中，參與人員都能遵守紀律，“一切行動聽指揮”，團隊凝聚力得到了升華。

（4）演練過程中同樣存在著不足之處，如救援隊伍集結時出現了短暫的混亂現象和周圍觀看學習的人員吵鬧喧嘩等。

這次演練活動，安排周密，全體員工高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認真負責，演練過程順利。通過演練活動進一步增強了大家范意識和應急救援的能力，對以后應急演練的開展有很好的經驗借鑒。需不斷加大演練宣傳力度，提高廣大員工應參與的積極性和主動性。同時對于出現的問題要積極整改，提高應急演練質量，保證我公司冬季生產安全穩定。

叉車應急預案

為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據《特種設備安全法》和《安全生產法》的要求，結合項目的實際情況，制定本預案。

2、適用范圍。

本預案所稱叉車事故，是指在本單位內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

3、應急處置原則。

(一)統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的原則。

(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

(3)利于恢復生產的原則。

4、危險性分析及預防措施。

(一)危險性分析。

1、叉車因其司機視線盲區多，叉起重物時嚴重影響司機視線，且其傳動機構、現場作業環境復雜，對司機的技術水平要求高，突發性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機操作失誤或視線盲區或剎車失靈導致叉車叉傷或碾壓人員事故、傳動機構失效或所載重物重心不穩導致重物滑落事故等。

(二)預防措施。

1、安排專門人員負責特種設備的管理，加強叉車的日常維護保養，做好相關維修、保養記錄。

2、叉車司機必須持有當地相關操作證件，并經考核合格，方能上崗。

3、加強叉車司機安全技術培訓，加大檢查力度，切實提高叉車司機技術水平和安全意識。

4、嚴禁超載運行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細檢查叉車動力、傳動裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發現故障立即處理，處理前叉車不得運行。

6、叉車啟動、叉起、放下重物、轉彎時，司機要仔細觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內運行速度不得超過5km/h。

8、管理人員和叉車司機必須嚴格遵守叉車作業注意事項和相關安全管理規定。

5、應急指揮機構和職責。

(一)組織機構。

為應對突發的叉車事故，項目成立叉車事故應急指揮領導小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

組員：xxx。

(二)應急指揮領導小組職責：

1、組織指揮叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大;。

2、核實現場人員傷亡和損失情況，及時向有關部門和上級匯報搶險救援工作及事故應急處理的進展情況;。

3、落實上級及特種設備事故應急處理的相關搶險救援措施。

(三)應急指揮領導小組成員職責：

1、組長的主要職責：負責召集、協調項目內各班子成員及各部門、施工隊有關人員研究現場救援方案，制定具體救援措施;負責指揮現場應急救援工作。

2、副組長的職責：負責組織實施具體的搶險救援措施工作。

3、組員的職責：服從事故應急處置領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

(一)事故報告。

1、事故報告程序。

事故發現人向施工隊/班組負責人報告，施工隊長或班組長接到報告后立即上報應急指揮領導小組，應急指揮領導小組人員立即與相關救援人員趕赴現場。

2、事故報告內容。

叉車事故發生后，第一發現者或施工隊/班組負責人立即向應急指揮領導小組報告，報告應包括以下內容：

1、發生事故的單位及事故發生的時間、地點;。

2、發生事故設備的名稱、型號、編號及有關參數;。

3、事故類別、事故的經過、直接經濟損失的初步估計;。

4、事故原因、性質的初步判斷;。

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。

3、報告方式。

事故報告方式主要是通過手機等通訊方式匯報，具體報告通過郵件等形式發送。應急指揮部電話：xxxxxxx。

(2)應急響應。

1、應急指揮領導小組人員接到事故報告后，應立即向應急指揮領導小組組長匯報事故情況。

2、組長立即啟動《叉車事故專項應急預案》。按照預案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴大。

3、嚴格保護事故現場，由組長指定專人向上級有關部門報告并開展事故調查。

7、應急處置方法。

1、應急指揮領導小組接到事故報告后，立即組織急救車輛、醫護人員、維修人員、事故班組或施工隊負責人、警戒人員、應急指揮領導小組成員等趕赴現場，查看現場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現場待命。警戒人員設施警戒線，疏散救援無關人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉傷人員，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫務室進行治療;情況嚴重者，立即送往醫院救治。

5、如叉車碾壓人員，應先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運;出血傷員要先止血后搬運;窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進行人工呼吸或心臟復蘇后再搬運。

8、參加事故應急救援的工作人員，應當按照本預案的規定，采取安全防護措施，并在專業人員的指導下進行工作。

9、在應急搶險救援過程中，項目各部門、人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

8、應急救援結束。

同時具備下列條件時，現場指揮部根據應急救援實際情況，在報請叉車事故應急指揮領導小組組長同意后宣布叉車事故應急救援結束：

(一)受傷或死亡人員已經查清;。

(二)事故危害得以控制;。

(三)次生事故因素已經消除;。

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復正常秩序。

1、事故發生后，叉車事故應急指揮領導小組應第一時間采取措施搶救人員和防止事故擴大，嚴格保護好事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現場物件、設備設施時，必須做出標志，繪制現場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應簽字，必要時應當對事故現場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調查過程中，項目各部門、施工隊人員應積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據施工現場實際情況組織應急演練，演練采取模擬實戰演練形式。

叉車應急預案

叉車使用過程中，可能出現側翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現象。叉車事故屬于特種設備常見的事故。一旦發生叉車事故，嚴重威脅現場工作人員安全。

2應急處理原則。

預防為主，統一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財產損失，廠內自救與救援相結合的原則。

3組織機構及職責。

3.1應急組織體系。

班組應急組織機構由應急救援領導組、應急救援小組、專業應急救援隊伍各項目應急機構及救援隊伍等組成。

3.1.1應急救援領導組。

組長：**x。

成員：**x、**、**、**x、**、**x。

3.2職責。

3.2.1應急救援領導組。

按應急預案的規定下達預警和預警解除指令，專項應急預案啟動和終止指令；組織、指揮和協調應急處置工作，在應急處置過程中負責向上級主管部門及當地主管部門求援或配合上級及政府部門的應急工作；做好應急培訓工作，督促指導項目部做好應急救援隊伍的組建、培訓、管理工作。

3.2.2應急救援領導組辦公室。

掌握施工安全事故的發生情況，及時向應急救援領導組組長、副組長匯報；

按照應急救援領導組指令，及時將相關命令信息通知現場應急指揮部和各工作小組。

3.2.3現場應急指揮部。

按照應急救援領導組指令，成立各工作小組，負責現場應急指揮工作；

3.2.4各工作小組。

綜合協調組：負責收集現場信息，核實現場情況，對事態發展進行評估，

并根據事態發展制定和調整現場處置方案。負責向其他小組傳達應急指揮部的指令。負責掌握事故現場的環境及氣象等外部相關狀態。負責聯系和督促各工作小組的工作，報告各工作小組應急工作中的重大問題。負責聯系及請求社會保障力量進行援助。

新聞發布組：按照相關規定和程序進行新聞發布工作。現場警戒組：

負責劃定現場的警戒區的警戒，維護現場治安和交通秩序，保障救援運輸車輛的暢通。負責疏散事故區域內的群眾和無關人員。

救援排險組：負責根據各類施工安全事故的類型、特征，依據現場應急處置方案和相關支持附件，實施現場排險、施工設施的搶修及現場傷員搜索等工作。

醫療搶險組：組織事故傷害人員的現場緊急搶救處理工作。負責保障急救藥品、醫療器械滿足搶險需要。物資保障組：負責組織搶險物資的供應，保障搶險供電、通信安全暢通。

技術信息組：負責進行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實施相關信息，組織專家進行綜合分析對策，為領導提供決策依據，提出應急工作方案。

善后處置組：負責事故現場恢復以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預防與預警。

4.1危險源監控。

4.1.1危險源監控方式。

設備部、安環部及叉車使用單位應定期對叉車進行安全檢查和評估，通過預測、預報和預警的方式逐級上報，分級管理。

4.1.2危險源監控方法。

叉車在日常運行使用過程中出現的可引發事故的故障類型、征兆、應對措施如下：

4.1.2.1叉車駕駛人員無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機擅自教別人駕駛叉車；

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現損壞；

4.1.2.4燃料系統所有管道、接頭有泄露；

4.1.2.5燃料油、發動機油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預警行動。

4.2.1預警方式。

研究完善下季度安全工作和應急救援工作。

當事故發生時，任何人員接到可能發生的叉車傷害事故信息后，應立即報告給叉車使用單位領導或公司應急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領導或公司應急救援指揮部辦公室應按照應急救援預案及時研究確定應對方案，報應急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執行，同時通知有關部門，單位采取相應行動預防和控制事故的發生、擴大。

4.2.2預警方法。

公司應急救援指揮部確認導致叉車傷害事故的信息后，要及時研究確定應對方案，通知叉車使用單位及有關部門、單位迅速采取相應行動預防事故發生，并通知各職能部門進行預警狀態，并連續跟蹤事態發展。

5信息報告程序。

叉車事故發生后，事故現場有關人員立即及時、主動地報告該單位（部門）相關領導，事故發生單位立即通過網絡、電話等方式在1小時內向公司領導、調度報告，同時要對報告內容做詳細登記備案，不得遲報、謊報、瞞報和漏報。應急救援工作結束后，應急救援程序關閉，經應急救援領導組組長批準，該信息方可消號。

6應急處置。

6.1響應分級。

發生輕傷一人的小事故時內，叉車使用單位依照公司有關規定上報應急救援指揮部辦公室，應急救援指揮部辦公室按公司有關規定處理。

當發生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時，啟動應急處理程序，叉車使用單位應協助公司應急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應程序。

6.2.1應急指揮。

事故發生后，叉車使用單位應立即采取必要措施，并報告叉車傷害事故基本情況，事故現場人員要及時發出事故警報或信號，公司應急救援指揮部立即啟動應急預案。

6.2.2應急行動應急預案響應后，公司應急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應急救援隊實施救助。

6.2.3資源調配。

在應急指揮和應急行動過程中，公司應急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應急避險。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時，采取自身和他人的安全避險措施，防止次生事故發生。

6.3處置措施：

6.3.1當發生叉車事故，未造成人員傷害時，現場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負其責，根據不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災，發現人員應立即逐級匯報，同時可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險救援隊隊員聞訊后，應立即奔赴火災現場，在隊長的指揮下進行撲救。公司應急救援指揮部辦公室接到報警電話后，立即報告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應急救援隊接到火警后，立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責分工進行搶險救災工作。

6.3.1.5加強警戒，維護火場秩序。

6.3.1.6火警后應保護現場，協同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當發生叉車事故，造成人員傷害時。

6.3.2.1發現人員應立即向叉車使用單位、調度匯報（****-******x），在可能的情況下，首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調度應立即向叉車使用單位領導報告，同時通知叉車使用單位應急救援隊，并向公司應急救援指揮部辦公室報告。同時通知公司辦公室安排車輛。公司應急救援指揮部辦公室應向應急救援指揮部副總指揮、總指揮報告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險救援隊隊員應立即奔赴叉車傷害事故現場，在隊長、副總指揮及總指揮的指揮下進行搶救傷員，并采取相應措施，防止事故擴大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫院救治。

6.3.2.5公司各應急救援隊接到通知后，立即趕赴現場搶險。

6.3.2.6加強警戒，維護事故現場秩序。

6.3.2.7事故后應保護現場，協同查明原因，提出處理措施，報公司事故應急救援指揮部辦公室備案。

一、演練地點與日期

地點：配料生產車間。

日期：20**年1月20日

二、演練人員名單：

總指揮：領班xx工。

演練人員：xxx。

報警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發生——及時報告——緊急處理——預案方式——現場應急處置——演練結束。

四、演練過程。

1、事故發生。

叉車司機進入配料生產車間拐彎時，車間員工xx未注意到來車，司機未及時按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機立即停車，第一時間檢查員工受傷情況。

2、緊急報告。

報警人員xx立即報告領班鳳力，報告內容：事故的地點，事故發生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報告后，立即到達現場，查看員工受傷傷情，同時報告有關部門，和上級匯報搶險救工作，及事故應急處理進展情況！

演練結束后，xx工對本次演練進行總結，講評，嚴禁違規操作叉車，加強員工的應急能力，進一步了解員工對此培訓的掌握和應急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產。

第一章總則。

第一條：為了有效預防、及時控制和消除突發性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護社會穩定，促進經濟的發展，根據《特種設備（叉車）安全監察條例》和《安全生產法》的要求，結合我公司的實際情況，制定本預案。

第二條：本預案為我公司根據《特種設備（叉車）安全監察條例》的要求，處理叉車事故應急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預案所稱叉車事故，是指在本公司內使用叉車突然發生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。

第四條：叉車事故應急處理工作，應當貫徹統一領導、專業分工、反應及時、措施果斷、依據科學、加強合作的`原則。

第五條：本公司有關人員應當熟悉已經建立的叉車事故防范和應急處理責任制，嚴格、切實地履行各自職責，積極配合處理事故應急搶險救援工作，保證叉車事故應急處理工作的正常進行。

第二章應急處理機構和職責。

第六條：為應對突然發生的叉車事故，本公司成立叉車事故應急處理領導小組，由總經理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯絡員。

所有小組成員必須保證24小時通信暢通。

第七條：叉車事故應急處理領導小組職責：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現場應急搶險救援工作，控制事故蔓延和擴大；

（三）部署叉車事故應急處理的有關搶險救援措施。

第八條：組長的主要職責。

（二）負責指揮現場應急救援工作。

第九條：副組長的職責：

龔建國副組長負責與有關政府監管部門溝通協調，徐黎明、周振華副組長負責組織實施具體搶險救援措施工作。

第十條：組員的職責：服從事故應急處理領導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

第三章預防與應急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數量及具體位置的分布，叉車事故應急處理領導小組應存檔隨時備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發現叉車故障及時報修，嚴禁叉車帶病作業。

4、在作業叉車過程中要按叉車安全操作規程操作，嚴禁違章作業，牢記安全生產，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應急處理領導小組對容易引發事故的隱患點為本公司重點監控內容，在接受有關政府主管部門監督檢查的同時，定期或不定期地派人檢查隱患點的安全管理落實情況。

第十四條：本公司根據在用設備的特點和實施應急救援的要求，配備的必要設備、工具、救援物品等，存放于設備部，由專人保管。

第四章。

事故報告與現場保護。

第十五條：本公司如有叉車事故發生后，第一發現者應立即向叉車事故應急處理領導小組組長報告，做到：

（二）嚴格保護事故現場；

（三）在向上級公司報告的同時，向區內其它相關政府監管部門報告。

第十六條：本公司如發生叉車事故后，叉車事故應急處理領導小組負責人應盡快引導有關部門事故處理人員迅速進入現場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發生事故后，現場人員應當馬上報告叉。

車事故應急處理領導小組組長，立即同時報告當地質量技術監督行政部門和安全生產監督局。事故的報告時限為一小時內。

（一）事故發生地點；

（二）事故發生時間（年、月、日、時、分）；

（三）事故設備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經濟損失以及事故概況。

第五章。

第十九條：叉車事故如發生后，本公司的設備操作人員、維修人員、主管、分管領導、安全生產第一責任人應按照本公司的事故應急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應急處理領導小組負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。事故發生后，本公司應認真貫徹執行本預案。當組長不在時，應按順序由副組長負責組織指揮應急搶險救援工作。

第二十條：如發生叉車事故，叉車事故應急處理領導小組除按規定報告外，必須嚴格保護事故現場，妥善保存現場相關物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴大。

1.演練目的：

根據我公司制定的突發事故應急救援預案，結合安全生產月活動的有關要求，為檢驗和評價建筑施工突發事故應急預案的應急救援組織、設備、措施的應急速度和能力，以及時有效地處置可能發生的建筑施工安全事故，如發生事故時，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

2.演練時間。

7月10-7月10（具體時間待定）。

3.演練方法。

演練地點：保利百合花園西區9#樓施工現場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設監理有限責任公司項目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機械傷害、中毒、火災（演練時確定事故類型）。

事故發生的時間：擬定在上午9時5分至9時10分之間。

應急響應：事故現場負責人（項目總監）報告-企業負責人（法人或安全生產副經理）報告-上級建設行政主管部門（突發事故應急救援辦公室）。

報告內容：

發生事故的時間、地點。

事故的簡要經過、傷亡人數、直接經驗損失估計。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關部門和單位協助事故救援和處理的事宜上報單位，上報人姓名及聯系電話。

救援隊伍人員：根據不同類型事故的發生、公司接到報告后立即啟動應急救援預案，由公司副經理帶隊，以最快的速度到達事故現場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護用具配備齊全。

救援機械及物資：

救援組要根據發生事故的類型，及時有效調動所用的機械和物資協調作業。

救援行動：

救援組統一指揮救援行動、救援組人員根據指揮的命令，采用機械、工具、防護設施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業醫護人員決定進行現場臨時搶救，并快速送往附近醫院搶救。

救援工作完成后，清點人數、檢查有無人員負傷或不良反應，檢查清點出動設備、機械工具材料等情況無誤后，與現場項目負責人交接后統一撤離。