寫實(shí)習(xí)心得體會(huì)可以加深對(duì)實(shí)習(xí)單位和實(shí)習(xí)崗位的理解和認(rèn)識(shí)。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀實(shí)習(xí)心得體會(huì),歡迎大家閱讀和借鑒。
汽車駕駛實(shí)習(xí)心得體會(huì)
我在學(xué)期初進(jìn)行了具有本專業(yè)——車輛工程特色的實(shí)習(xí)課程——汽車駕駛。當(dāng)我得知這個(gè)消息的時(shí)候,內(nèi)心很是激動(dòng),興奮之情溢于言表。坐在空曠的自習(xí)室,一個(gè)人經(jīng)常幻想著駕駛的樂(lè)趣與快感,幻想著“快如疾風(fēng),順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體后傾的愉悅;也許耳邊還會(huì)有呼呼的風(fēng)聲,也許頭發(fā)會(huì)恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……
然而,當(dāng)我真的迫不及待的踏入這一天——3月24號(hào),我很理性的收回了我的浪漫。從老師的`訓(xùn)話中,我得知汽車駕駛?cè)莶坏冒朦c(diǎn)馬虎,也必須腳踏實(shí)地,因?yàn)檫@絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!
3月24日上午,實(shí)習(xí)正式開始。上午屬于認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識(shí),包括汽車構(gòu)造概述(重點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī))、如何啟動(dòng)、換檔以及行車時(shí)應(yīng)注意的一些基本問(wèn)題。而后大家很踴躍地回答了老師的問(wèn)題,我也積極得向老師提出了自己內(nèi)心的疑問(wèn),老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然后在老師地指導(dǎo)下進(jìn)行換檔練習(xí)。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級(jí),據(jù)老師說(shuō)年齡比我們要大!我很認(rèn)真得按老師的教導(dǎo)練習(xí)著:松油門,踩離合到底,右手換檔(整個(gè)過(guò)程目視前方),緩慢松離合,加油。主要是練習(xí)手感,培養(yǎng)“無(wú)意識(shí)換檔”操作。下午,我們學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤至卡死(練習(xí)用車已懸空)。第一天很輕松,但我覺得很充實(shí),因我我又學(xué)會(huì)了很多……
3月25日上午,我很早來(lái)到場(chǎng)地,繼續(xù)練習(xí)和鞏固昨天老師教導(dǎo)的基本技能。我知道萬(wàn)丈大廈平地起,沒(méi)有深厚的功底,談不上進(jìn)步更無(wú)從飛躍!經(jīng)過(guò)一上午的練習(xí),我已頗具手感。下午,老師說(shuō)“實(shí)戰(zhàn)演練”,我再次狂熱起來(lái),因?yàn)槲业却撕芫茫诖撕芫谩r?qū)車半小時(shí),我們來(lái)到南郊三環(huán)附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個(gè)練,雖說(shuō)已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點(diǎn)火之后,我開始狂緊張,離合松不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身?yè)u晃所致,操作方向盤也不像練習(xí)時(shí)那么簡(jiǎn)單,車不走直線,拐彎時(shí)甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)……在老師的指點(diǎn)下才勉強(qiáng)過(guò)關(guān)。當(dāng)然我的表現(xiàn)不算太壞,畢竟是第一個(gè),開到這份上也比較滿意。另一個(gè)組員就比較驚險(xiǎn)了,點(diǎn)火之后,他加油過(guò)大,方向盤也沒(méi)抓緊(也許是抓得太緊),竟一直沖出人行道,最終車沖過(guò)石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過(guò)這次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),我清楚地看到了自己的缺點(diǎn)和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現(xiàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取明天的進(jìn)步。
汽車的實(shí)習(xí)心得體會(huì)
為了進(jìn)一步鞏固充實(shí)我們的專業(yè)知識(shí),并且能夠更好的和以后的崗位銜接,學(xué)校組織了四個(gè)星期的汽車專業(yè)實(shí)習(xí),通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),使我對(duì)課堂所學(xué)知識(shí)有了一個(gè)更深刻,更系統(tǒng)的了解同時(shí),我也接觸到了許多課堂上所沒(méi)有的東西,拓寬了知識(shí)視野。
在校實(shí)習(xí)的部分中,我們充分利用課堂所學(xué)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,將《汽車構(gòu)造》、《汽車維修工程》、《汽車檢測(cè)與診斷》等專業(yè)課的知識(shí)運(yùn)用了起來(lái),加深了對(duì)這些知識(shí)的理解。在校實(shí)習(xí)分為兩部分:發(fā)動(dòng)機(jī)維修和底盤維修。
第一個(gè)星期我們進(jìn)行的是發(fā)動(dòng)機(jī)維修,由×××老師帶領(lǐng)的。×老師的實(shí)習(xí)指導(dǎo)思路清晰,專業(yè)性強(qiáng),同時(shí)也不失豐富的拓展。在實(shí)習(xí)之前,左老師首先就強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全和操作規(guī)范,一切都要圍繞安全第一的原則來(lái)進(jìn)行。下面介紹一下我在發(fā)動(dòng)機(jī)維修中的所學(xué)知識(shí)和其中的心得體會(huì)。首先是工具的運(yùn)用,工具有起子,扳手,飛扳,老虎鉗,大力鉗。這些都是常用工具,還有專用工具,如拆氣門彈簧的專用工具,拆飛輪的專用工具。工具對(duì)于維修的意義非常大,選對(duì)了工具,不但能夠節(jié)省時(shí)間,而且能夠保護(hù)零部件在拆裝過(guò)程中不會(huì)被損壞。選對(duì)工具后,還要能正確的運(yùn)用,使用蠻力往往會(huì)造成零件的損壞,甚至可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝在汽車維修屬于大修,拆裝一次發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)馁M(fèi)工時(shí)。因此,拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)有一套相當(dāng)嚴(yán)格的工藝流程,如在拆裝過(guò)程中稍有欠考慮,都有可能影響拆裝的進(jìn)程,甚至可能會(huì)損壞其他系的零件。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源,汽車底盤,儀表盤等許多部分都與其有連接,所以在拆之前要將這些連接全部斷開,才能將發(fā)動(dòng)機(jī)順利吊出來(lái)進(jìn)行維修。首先要將車的電瓶拆開,將發(fā)動(dòng)機(jī)斷電,這也是為安全考慮;然后斷油,斷氣;再將傳動(dòng)部分?jǐn)嚅_,用鐵絲繩將發(fā)動(dòng)機(jī)纏繞牢固;最后將發(fā)動(dòng)機(jī)與車身相連部分拆開,用千斤頂將發(fā)動(dòng)機(jī)吊起,移到工作臺(tái)上。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆吊訓(xùn)練,我們學(xué)到了做事前一定要考慮全面,注重細(xì)節(jié),充分了解問(wèn)題的結(jié)構(gòu),理清解決問(wèn)題的思路,這樣才能提高工作效率和成功率。接下來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解,在拆解之前要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造要有充分的了解。在大三,我們就已經(jīng)經(jīng)過(guò)一次發(fā)動(dòng)機(jī)拆卸實(shí)習(xí),所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造比較熟悉,對(duì)照以前拆卸的經(jīng)驗(yàn)和左老師的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)一步一步進(jìn)行拆解。先是拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)周圍的發(fā)電機(jī),離合器和變速器箱,汽油泵等,然后是汽缸蓋,凸輪軸,氣門等一一按照順序拆解,邊拆還邊了解結(jié)構(gòu),加深印象。拆卸完后,要對(duì)零部件進(jìn)行檢查,看其是否符合標(biāo)準(zhǔn),比如氣缸內(nèi)的圓度圓柱度測(cè)量;曲軸彎曲測(cè)量;連桿彎曲扭曲檢測(cè);氣門彎曲、圓度圓柱度檢測(cè)等。檢測(cè)完畢后按照拆卸的順序?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)重新裝好,再吊入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的維修到此結(jié)束了。通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的實(shí)習(xí),使我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)更加了解,而且對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修工藝有了更深刻的認(rèn)識(shí)。
第二個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)×××老師帶的地盤維修工藝實(shí)習(xí),首先×老師就對(duì)我們上個(gè)星期所實(shí)習(xí)的內(nèi)容進(jìn)行了考核,然后再進(jìn)行底盤的實(shí)習(xí)。一開始我們進(jìn)行的是汽車維修最基本的一項(xiàng)操作:輪胎的拆裝。萬(wàn)老師先和我們講了拆裝輪胎的工藝要求,然后讓我們練習(xí),最后還進(jìn)行了考核比賽,看誰(shuí)用的時(shí)間最少。通過(guò)比賽,不但提高了我們?cè)谶@方面的技能,而且讓我們認(rèn)識(shí)到,任何崗位都必須要從基層做起,最基本的事都做不好,是很難做好別的事情的。掌握好輪胎的拆裝技巧后,我們拆卸了半軸和懸架。在拆懸架部分,我們又用到了專用的工具來(lái)拆懸架上的彈簧,由于工具的設(shè)計(jì)很不合理,給我們?cè)谶\(yùn)用的過(guò)程中造成了很大的不便,我們和萬(wàn)老師對(duì)工具進(jìn)行了解后,對(duì)其進(jìn)行了改造,極大的提高了效率,也變的更安全。所以,凡事不能總是一成不變,我們要在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)新的問(wèn)題,并能夠解決這些問(wèn)題,這樣我們才會(huì)有進(jìn)步和提高。接下來(lái)又拆卸了轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和離合器,在拆裝過(guò)程中,×老師不斷提出問(wèn)題來(lái)考核我們,問(wèn)題不但有書本上的知識(shí),還有書本上所沒(méi)有提到的,但經(jīng)過(guò)拆卸相關(guān)零部件,觀察和思考后也可以解決的。經(jīng)過(guò)×老師的底盤實(shí)習(xí),鍛煉了我們獨(dú)立思考分析問(wèn)題的能力,并運(yùn)用之前學(xué)過(guò)的各個(gè)學(xué)科的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題。×老師還指導(dǎo)了我們ai和efi的實(shí)習(xí)。ai實(shí)習(xí)中,我們拆卸了自動(dòng)變速器,詳細(xì)了解了它的構(gòu)造,通過(guò)觀察構(gòu)造,更深刻的了解了ai的工作原理。efi實(shí)習(xí)中,萬(wàn)老師向我們?cè)敿?xì)的介紹了efi中的一些傳感器的工作原理,并用修車王讀取了efi中的相關(guān)數(shù)據(jù),且做了一些記錄來(lái)進(jìn)行分析。
接下來(lái)的一個(gè)星期我們?nèi)チ艘恍﹩挝蝗⒂^,實(shí)際感受一下我們書本上的知識(shí)是如何在社會(huì)中發(fā)揮價(jià)值的。第一天,我們?nèi)チ颂K星4s店,參觀了4s店的維修車間,看了一系列的車的一般保養(yǎng)的流程,還了解了4s店的一些工作制度以及它在汽車后市場(chǎng)發(fā)揮的作用,4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車銷售(sale)、零配件(sparepart)、售后服務(wù)(service)、信息反饋(survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識(shí),統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營(yíng)單一的品牌的特點(diǎn)。它是一種個(gè)性突出的有形市場(chǎng),具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4s店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢(shì)是顯而易見的。接下來(lái)我們?nèi)チ似嚩S檢測(cè)站,二維檢測(cè)站一般是卡車,貨車之類的重型車在經(jīng)過(guò)維修企業(yè)的維修之后,來(lái)此檢驗(yàn)是否有竣工資格,檢測(cè)項(xiàng)目很多都涉及到了行駛安全,因此檢測(cè)非常嚴(yán)格,只要一項(xiàng)不合格,就無(wú)法通過(guò)。在那工作的校友帶我們參觀了檢測(cè)站,并向我們介紹了一些儀器的原理。在那里,我們看到了檢測(cè)線,分布著滴漏檢測(cè),制動(dòng)檢測(cè),燈光檢測(cè),喇叭檢測(cè)等一些檢測(cè)項(xiàng)目,我們認(rèn)真觀察了汽車的每一項(xiàng)檢測(cè)。參觀結(jié)束后,校友將我們集中起來(lái),向我們講解了一些儀器的原理和檢測(cè)原理,雖然和書上大致相同,但在一些細(xì)節(jié)方面,確實(shí)要比書上的復(fù)雜的多。最后我們還去參觀了××修理廠,××××汽車修理廠,始建于××××年,為××地區(qū)汽車銷售與服務(wù)知名企業(yè)。公司位于××市中心位置××路,總廠下轄上海大眾汽車××××銷售服務(wù)有限公司、一汽轎車南京服務(wù)站、一汽大眾奧迪黃埔維修站、海南馬自達(dá)、三江雷諾、獵豹汽車南京維修站。通過(guò)這次對(duì)一些單位的參觀,使我對(duì)我們專業(yè)在社會(huì)中發(fā)揮的作用有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),開闊了眼睛。同時(shí),我也認(rèn)識(shí)到書本上知識(shí)的局限性,如果僅僅了解了書本上的知識(shí),還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。走上了社會(huì),才知道我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的不過(guò)是山的一角,所以,在進(jìn)入單位后,依然有很多東西需要我們?nèi)W(xué)習(xí),并且要不斷的更新知識(shí),只有這樣才不會(huì)被社會(huì)所淘汰。
最后一個(gè)星期,我們?cè)趯W(xué)校的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了汽車相關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)試驗(yàn),有制動(dòng)檢測(cè),輪胎動(dòng)平衡檢測(cè),汽車燈光檢測(cè),汽車道路性能,通過(guò)對(duì)檢測(cè)設(shè)備的近距離觀察和動(dòng)手操作,使我們對(duì)汽車檢測(cè)這一技術(shù)更加了解。
四個(gè)星期的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,雖然短暫,但非常的充實(shí)。這次實(shí)習(xí),也是對(duì)我們四年所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)濃縮,一次總結(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí),考驗(yàn)了我們對(duì)自己專業(yè)的認(rèn)識(shí),同時(shí)也彌補(bǔ)了許多不足,這對(duì)于今后我們走向工作崗位并且能夠勝任非常有幫助。我今后的崗位保險(xiǎn)公司定損員,此次實(shí)習(xí)中許多就涉及到我以后的工作內(nèi)容,比如零件的損壞維修,4s店的工作流程和工作制度,修理廠的維修流程等等,因?yàn)槎〒p員打交道最多的除了客戶以為,就是4s店,汽車檢測(cè)站的相關(guān)知識(shí)更是涉及到我們以后的生活。所以說(shuō),這次實(shí)習(xí)受益匪淺。最后,還要感謝×××老師,×××老師,×××老師,×××老師對(duì)我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)。
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汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)
光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。
20__年10月20日,我被學(xué)校安排到__汽車有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。
一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度。
工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:
1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;。
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;。
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;。
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力。
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)。
四、工作體會(huì)。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:一是做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;二是要不怕辛苦、不怕困難。
最后,非常感謝學(xué)校和汽車廠給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多啊!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的校門。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。
以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到——工作,并不是想象中的那樣——它又苦又累,可不是一件容易的事。
一開始,我被學(xué)校安排到汽車廠實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。
在汽車廠實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)椤霸鯓硬拍茏骱霉ぷ鳌ⅰ霸鯓硬拍茉诹魉€上作好”,這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。
其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。
第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。
在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):一是要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。二是要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。
這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽車鈑金安全培訓(xùn)心得體會(huì)
汽車鈑金作為汽車維修中的一個(gè)主要環(huán)節(jié),一直是汽車維修行業(yè)中的重要部分。然而,由于車主的安全意識(shí)不強(qiáng),雇用不合格的汽車維修人員或者在不正規(guī)的維修站點(diǎn)進(jìn)行汽車鈑金維修等原因,也會(huì)讓鈑金作業(yè)變得十分危險(xiǎn)。所以,為了提高汽車鈑金的安全性,許多汽車維修行業(yè)的組織共同開展了安全培訓(xùn),進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí),降低事故率。
第二段:個(gè)人體會(huì)。
在了解到汽車鈑金安全培訓(xùn)的重要性之后,我參加了一次這樣的培訓(xùn),讓我對(duì)汽車鈑金的安全性有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。首先,我了解到在進(jìn)行鈑金維修時(shí),必須按照具體操作流程依次進(jìn)行,不能隨意更改,這是因?yàn)槊恳粋€(gè)操作流程都是由許多經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)人士總結(jié)出來(lái)的。其次,我明白了在進(jìn)行鈑金維修時(shí)必須注意個(gè)人安全,比如擺放謹(jǐn)慎,會(huì)使用專業(yè)工具等等,這些都是保障個(gè)人安全的基本操作要點(diǎn)。
第三段:共同體會(huì)。
在培訓(xùn)中,我們還進(jìn)行了實(shí)際操作,對(duì)一些關(guān)鍵步驟進(jìn)行了演練和講解。這讓我們更好地體驗(yàn)到了一些關(guān)鍵操作步驟的難易程度,更好地吸收和理解。培訓(xùn)結(jié)束后,我與其他參加培訓(xùn)的同事一起討論對(duì)培訓(xùn)的理解和感悟,大家都認(rèn)為培訓(xùn)十分有必要,已經(jīng)掌握了更多的安全常識(shí)。這也讓我們有了共同的責(zé)任,即在日常生活中,更加注意自身安全和他人安全。
鈑金作業(yè)看似簡(jiǎn)單,卻十分復(fù)雜和危險(xiǎn)。因此,在進(jìn)行鈑金作業(yè)時(shí)必須重視安全防范。維修作業(yè)師傅應(yīng)該定期參加汽車鈑金培訓(xùn),充分學(xué)習(xí)和掌握相關(guān)的安全知識(shí),不斷提高自身的維修技能,以確保作業(yè)過(guò)程順暢、有效。而車主也需要時(shí)刻關(guān)注維修站點(diǎn)是否合格,是否能夠提供一流的維修服務(wù),此舉對(duì)于防范一些安全事件也是非常有效的。
第五段:結(jié)束。
總之,對(duì)于汽車鈑金安全的培訓(xùn),本身具有很大的意義,一方面可以提高我們的安全防范意識(shí)和實(shí)際操作技能;另一方面,也可以保證在進(jìn)行鈑金作業(yè)時(shí)的質(zhì)量和安全性。汽車鈑金安全培訓(xùn)是汽車維修行業(yè)不可或缺的一部分,對(duì)于行業(yè)的進(jìn)步和人們的生命安全有著不可替代的作用。
汽車的實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在公司實(shí)習(xí)期間,我仍然在焊裝壓合122班次.
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了兩個(gè)多月,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,著確實(shí)是不真的事實(shí)。在工作過(guò)程我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時(shí)候無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)
轉(zhuǎn)眼間,快實(shí)習(xí)兩周了,這兩周的時(shí)間已經(jīng)讓我體會(huì)到了職業(yè)人和校園人的區(qū)別,在學(xué)校,我們可以聽到老師苦口婆心的教育;難受或是累了可以休息一下;心情不好還可以和同學(xué)訴說(shuō)。可是當(dāng)我們來(lái)到工作崗位時(shí),卻發(fā)現(xiàn)了很多的不適應(yīng),汽修廠的師傅不像老師那樣有耐心為我們一一解答問(wèn)題,更多時(shí)候需要我們自己去領(lǐng)悟。即使是這樣,我也不會(huì)退縮,我會(huì)堅(jiān)持,并體會(huì)到了我們要用兩種身份去實(shí)習(xí):
以正式工作人員的身份進(jìn)行實(shí)習(xí)。我不能因?qū)嵙?xí)生身份而放松自己,要嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀(jì)律,從小事做起,向裝配工人或汽車修理工虛心求教,要盡快適應(yīng)環(huán)境,不斷尋找自身差距,拓展知識(shí)面,培養(yǎng)實(shí)際動(dòng)手實(shí)踐操作能力。
以學(xué)生的身份去實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)的同時(shí)要認(rèn)真系統(tǒng)復(fù)習(xí)所學(xué)習(xí)的知識(shí),到實(shí)習(xí)單位要把老師所傳授的知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,多對(duì)照,多思考,多問(wèn)為什么,虛心請(qǐng)教,不恥下問(wèn)。
我相信,我的第三學(xué)期會(huì)有很大的收獲。
實(shí)的第三學(xué)期就要結(jié)束了,在這兩月之久的實(shí)習(xí)階段中,我們都受益匪淺。第三學(xué)期是我院的辦學(xué)特色,主要是通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)來(lái)提高我們的動(dòng)手能力,將我們的理論知識(shí)得到充分的發(fā)揮和鞏固。
在這段實(shí)習(xí)階段我們也學(xué)到了很多在院內(nèi)沒(méi)有學(xué)到的知識(shí),也體會(huì)到了很多沒(méi)有體會(huì)過(guò)的生活。
我所在的專業(yè)為汽車整形技術(shù)專業(yè),它的專業(yè)技術(shù)主要包括汽車鈑金維修,汽車漆面修復(fù)以及汽車室內(nèi)裝飾。而我選擇的是汽車鈑金維修,在上次的第三學(xué)期中主要也選擇了鈑金修復(fù),這學(xué)期也依然選擇了這項(xiàng)專業(yè)技術(shù),因?yàn)楫吘褂辛艘淮螌?shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),所以在這次的實(shí)習(xí)當(dāng)中不會(huì)有太多的坎坷和困難,在工作中也是得心應(yīng)手。
鈑金修復(fù)主要分為幾個(gè)大框,其中有汽車車身鈑金修復(fù),汽車框架校正及其汽車的輔助系統(tǒng)的維修。在工作中,要想成為一個(gè)優(yōu)秀的鈑金修復(fù)師首先要有靈活的頭腦和一雙靈巧的手,以及一顆上進(jìn)的心,這些都缺一不可。鈑金修復(fù)屬于一個(gè)技術(shù)含量大的工作,說(shuō)是敲敲打打就干活,但是其中卻少不了細(xì)心的觀察,完美的計(jì)算,因?yàn)樵谶@過(guò)程中要是有一個(gè)環(huán)節(jié)出了錯(cuò)誤將會(huì)帶來(lái)很大的損失,這樣會(huì)使汽車失去原有的流線造型和視覺沖擊,所以要認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作環(huán)節(jié),這樣才不會(huì)破壞汽車的完美外觀。
在工作中不僅要對(duì)工作保持認(rèn)真態(tài)度,還要對(duì)周圍的人維持好良好的關(guān)系;不僅要靈活的去運(yùn)用學(xué)到的知識(shí),還要學(xué)會(huì)取長(zhǎng)補(bǔ)短,尊重師長(zhǎng),團(tuán)結(jié)隊(duì)友。每一項(xiàng)都是必不可少的!第三學(xué)期就要結(jié)束了,我們也即將面臨畢業(yè),所以要認(rèn)真的把這次所學(xué)到的知識(shí)和技術(shù)進(jìn)行理解和消化,這樣才會(huì)在以后的工作中如魚得水。
第三學(xué)期即將結(jié)束,仔細(xì)回想起這兩個(gè)月中自己到底學(xué)會(huì)了什么?忽然發(fā)現(xiàn)自己懂得了不少東西。在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中雖然留下許多汗水,也受過(guò)點(diǎn)小傷,但那都不算什么,重要的是自己通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)卻是收獲許多。回想起這些,就算自己再累也值了。沒(méi)有付出,怎么可能會(huì)有收獲那!
可也動(dòng)手了,雖然只是簡(jiǎn)單的磨沙紙。就這樣我慢慢地和師傅學(xué)習(xí)。后來(lái)我轉(zhuǎn)到機(jī)修車間實(shí)習(xí),我對(duì)機(jī)修很感興趣,機(jī)修的小師傅對(duì)我很好,我也學(xué)的很認(rèn)真,他交會(huì)了我許多東西。我很感激他。
汽車的實(shí)習(xí)心得體會(huì)
“光陰似箭,日月如悛”,轉(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄地從手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)當(dāng)中,我領(lǐng)悟到了很多的東西;同時(shí)對(duì)我的感觸也很深;給我以后的學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)中,我掌握到了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身和電器設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法;還了解了汽車檢測(cè)、維修制度;熟悉了汽車的各個(gè)零件;并掌握到了檢測(cè)工具的使用;汽車的各個(gè)系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡(jiǎn)單的技能。
實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都是非常重要的,通過(guò)實(shí)踐和我們學(xué)的理論結(jié)合,就變得容易懂了,就能把這一門專業(yè)學(xué)好,總之,實(shí)習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實(shí)習(xí)中,師傅告訴我們要想學(xué)好這一門專業(yè),必須具有較強(qiáng)的實(shí)際操作技能,因此要求我們要勤于動(dòng)手,熟練操作,切實(shí)掌握實(shí)際操作技能。同時(shí)還要求勤于思考,善于將學(xué)到的內(nèi)容與實(shí)際結(jié)合,與生產(chǎn)結(jié)合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才,才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多的知識(shí),我就不一一例舉了。不過(guò)我知道干我們這行需要真技術(shù),并且還要不怕苦、不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正的干好這行。
看見師傅一個(gè)個(gè)身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,自己夫有點(diǎn)縮。不過(guò)我們選上了這門專業(yè),我們就要干好。孔子曰:“三百六十行,行行出狀元”。無(wú)論干什么工作統(tǒng)計(jì)表不是輕松而簡(jiǎn)單的,不吃苦怎么能行啊!在學(xué)習(xí)中我明白只有虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,并且自己多動(dòng)手、動(dòng)腦才能精益求精的干好這門工作。
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汽車鈑金安全培訓(xùn)心得體會(huì)
在社會(huì)高速發(fā)展的今天,汽車已成為我們生活中不可或缺的交通工具之一。而鈑金作為汽車制造過(guò)程中非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),其安全性顯得尤為關(guān)鍵。因此,本文將介紹筆者參加汽車鈑金安全培訓(xùn)的心得體會(huì)。
第二段:培訓(xùn)前的準(zhǔn)備。
在培訓(xùn)前,我們需要了解一些基本的車身構(gòu)造和相關(guān)的金屬材料。這樣有利于我們更好地理解汽車鈑金制造的過(guò)程和技術(shù)要求。此外,為了提高培訓(xùn)效果,我們還需對(duì)工作中可能涉及的安全問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真的學(xué)習(xí)和思考。只有準(zhǔn)備充分,才能夠更好地參與培訓(xùn),從而學(xué)到更多有用的知識(shí)和技能。
第三段:培訓(xùn)中的實(shí)踐能力提升。
在培訓(xùn)中,我們不僅學(xué)習(xí)了鈑金車身結(jié)構(gòu)和制造工藝,也參加了實(shí)踐操作,深化了對(duì)汽車鈑金制造的認(rèn)識(shí)。在實(shí)際操作中,我們了解到了不同成分、不同力度的鋼板和鋁板的擠壓、拉伸、彎曲、切割等加工技術(shù)。同時(shí),我們還了解了捆扎、焊接和噴漆等注意事項(xiàng),熟練掌握了先進(jìn)的鈑金技術(shù)。
第四段:培訓(xùn)后的收獲。
通過(guò)這次汽車鈑金安全培訓(xùn),我們不僅提高了自己的技能水平和實(shí)踐能力,也更加深入地認(rèn)識(shí)到了相關(guān)工作的安全隱患和危險(xiǎn)性,從而更加注重安全意識(shí)和操作技巧。此外,我們也認(rèn)識(shí)到,鈑金制造行業(yè)處于不斷發(fā)展和變化之中,我們需要不斷地學(xué)習(xí)和追求創(chuàng)新,以適應(yīng)市場(chǎng)需求和汽車技術(shù)的不斷更新。
第五段:總結(jié)。
總之,筆者參加汽車鈑金安全培訓(xùn)的心得體會(huì),是我們不斷提高自身安全意識(shí)和技能水平的過(guò)程。通過(guò)這次培訓(xùn),我們不僅學(xué)會(huì)了先進(jìn)的鈑金制造技術(shù),也提高了自己的實(shí)踐能力和操作技巧。同時(shí),我們也更加認(rèn)識(shí)到了相關(guān)工作中的安全隱患和危險(xiǎn)性,強(qiáng)化了自己的安全意識(shí)。在未來(lái)的工作中,我們將繼續(xù)注重學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,以保證自身在汽車鈑金制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)開拓能力。
汽車鈑金安全培訓(xùn)心得體會(huì)
汽車鈑金是現(xiàn)代化社會(huì)不可或缺的一項(xiàng)重要產(chǎn)業(yè),然而鈑金工人往往面臨危險(xiǎn)和傷害,因此對(duì)鈑金安全培訓(xùn)至關(guān)重要。近日本人參加了一場(chǎng)汽車鈑金安全培訓(xùn),本篇文章將對(duì)此培訓(xùn)的心得體會(huì)進(jìn)行分享。
在汽車鈑金行業(yè),安全問(wèn)題一直備受關(guān)注。不少鈑金工人都曾遭受過(guò)工傷,可能會(huì)導(dǎo)致重大損失。汽車鈑金安全培訓(xùn)的目的就在于讓鈑金工人意識(shí)到工作中的安全問(wèn)題,學(xué)習(xí)如何避免職業(yè)傷害,并采取正確的保護(hù)措施。此外,安全培訓(xùn)還能夠幫助員工提高生產(chǎn)效率,減少成本開支,提升企業(yè)形象,增強(qiáng)員工歸屬感。
1.認(rèn)識(shí)碰撞安全。
加強(qiáng)對(duì)汽車碰撞事故中的常見傷害和安全要點(diǎn)的認(rèn)識(shí),在工作中遵循相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,避免發(fā)生傷害事故。
2.了解汽車鈑金加工過(guò)程中的材料性質(zhì)和性能。
在鈑金加工的過(guò)程中,不同材料表現(xiàn)出不同的性質(zhì)和特點(diǎn)。鈑金工人需要了解這些性質(zhì)和特點(diǎn),才能更好地操作和保護(hù)自身安全。
3.形成工作習(xí)慣,并學(xué)習(xí)如何戴口罩和耳塞等防護(hù)裝備。
一些基本的習(xí)慣形成是減少工傷事故的重要方式。另外,適當(dāng)佩戴防護(hù)裝備也是防范職業(yè)傷害的有效手段。
4.學(xué)習(xí)工具和設(shè)備的使用技巧。
熟悉和精通工作使用的所有工具和設(shè)備是防范傷害事件的基礎(chǔ)。通過(guò)培訓(xùn),鈑金工人能夠更好地掌握這些知識(shí)和技能。
參加汽車鈑金安全培訓(xùn)后,我意識(shí)到在鈑金加工過(guò)程中非常容易受到傷害。鈑金工作需要遵守標(biāo)準(zhǔn)程序,確保操作正確,減少因操作不當(dāng)引起的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外,通過(guò)培訓(xùn),我也了解到了許多之前不知道的關(guān)于汽車鈑金安全方面的知識(shí),從而能夠更好地保護(hù)自身安全。
第五段:總結(jié)。
汽車鈑金安全培訓(xùn)的重要性不容忽視,它能夠有效地保護(hù)鈑金工人安全,使員工在避免職業(yè)傷害方面具備更高的素養(yǎng)和技巧。因此,每個(gè)汽車鈑金從業(yè)人員都應(yīng)該時(shí)刻保持警惕,關(guān)注安全問(wèn)題,在工作中遵循正確的操作規(guī)程和必要的保護(hù)手段,保障自身的安全。
汽車銷售實(shí)習(xí)心得體會(huì)
首次參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的性質(zhì),所以我很興奮。雖然我所學(xué)專業(yè)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易和銷售的汽車和專業(yè),我很奇怪,為了完成這一任務(wù),我們必須了解這方面的知識(shí),以便更好地利用在深入了解各方面的工作。這是一個(gè)很好的機(jī)會(huì),鍛煉了我。適用的理論知識(shí),在學(xué)校里學(xué)到的理論知識(shí),實(shí)踐的客觀現(xiàn)實(shí),使他們能夠有它的用途。
理論與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,這種做法為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),學(xué)到了沒(méi)有在學(xué)校里學(xué)到的幾件事情。不同的環(huán)境,接觸的人,并從事物的本質(zhì)是不一樣的。從實(shí)踐,學(xué)習(xí)和實(shí)踐來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。和的經(jīng)濟(jì)在中國(guó)的“入世”的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)和國(guó)際經(jīng)濟(jì)已成為日益變化的每一天,新的東西,同時(shí)越來(lái)越多的機(jī)會(huì),更多的挑戰(zhàn),前天,但知識(shí)要學(xué)習(xí)今天已被淘汰,外部標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)和人員的要求將越來(lái)越高,我們不只是學(xué)會(huì)在學(xué)校學(xué)到的知識(shí),而是要保持在中學(xué)生活的其他知識(shí)的做法,繼續(xù)武裝自競(jìng)爭(zhēng)方面突出自己,表現(xiàn)自己。
因此,我們已經(jīng)學(xué)會(huì)了在國(guó)際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易,但畢業(yè)后工作不一定是做我們專業(yè)的工作。然而,不同的職業(yè),但一些任何業(yè)務(wù)一樣,你應(yīng)該聯(lián)系的各種客戶,同事,監(jiān)事和其他復(fù)雜的關(guān)系。不管是什么工作的競(jìng)爭(zhēng)力。他人在競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)先進(jìn)的,我們還必須繼續(xù)學(xué)習(xí)如何做人,為了提高自己的能力,這一次,在實(shí)踐中,從別人,雖然我只能幫助接聽電話,數(shù)據(jù)復(fù)制,整理文件,發(fā)票,等等,但我覺得工作氣氛,所以我很高興,這是無(wú)法在學(xué)校的感覺。在此期間,我主動(dòng)嘗試推銷員的味道。我回答的車輛配置是不是不夠全面,或者是有人幫我,但我學(xué)到了很多,在此過(guò)程中,車輛的銷售。在銷售過(guò)程中的服務(wù)態(tài)度是必要的。
作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客是上帝的態(tài)度,以獲得更多的利潤(rùn),這是必要的,以增加銷售。這就要求我們想客戶之所想,客戶渴望提高語(yǔ)言文明服務(wù)質(zhì)量,熱情周到的款待,盡可能滿足客戶的要求。我看著怎么賣汽車修理廠的工人,那些未能在汽車故障診斷。在這里,我很欣賞的喜悅和煩惱的上班族,忙碌的上班族,學(xué)生一樣期待著假期。總是渴望離開他們的父母的保護(hù)傘,闖蕩。現(xiàn)在看來(lái),想你是有點(diǎn)幼稚,社會(huì)的競(jìng)爭(zhēng)壓力是非常好的。就業(yè),就業(yè)是很困難的,你必須要找到一個(gè)非常滿意的工作是不容易的,創(chuàng)業(yè)談何容易。在實(shí)踐中很短的時(shí)間內(nèi),所以我有一個(gè)新的位置,他們的目標(biāo)。許多學(xué)生感到困惑,他們的職業(yè)意識(shí)的缺乏,并沒(méi)有一個(gè)合理的規(guī)劃自己的未來(lái),像無(wú)頭蒼蠅,不知道學(xué)習(xí)專業(yè)沙涌,可以做。這種盲目的,所以,一些學(xué)生的自我放縱,頹廢。
因此,我們有合理的根據(jù)自己的實(shí)際情況,對(duì)自己的規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。通過(guò)即時(shí)了解他們的專業(yè)理解這個(gè)社會(huì)的社會(huì)實(shí)踐。而不是一味抱怨。應(yīng)該循序漸進(jìn),以提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會(huì)中最優(yōu)秀的人,為社會(huì)服務(wù)。這也使我把自己的,良好的心理素質(zhì)和挫折的心態(tài),良好的語(yǔ)言表達(dá)能力和與陌生人溝通的能力提出了新的要求,有吃苦耐勞的精神,應(yīng)作出不懈的努力。這些都是缺乏一些能力。在未來(lái)參與就業(yè),必須有一定的能力。因此,下一次,我有一個(gè)新的動(dòng)力。
我有一個(gè)新的理解他們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)。我學(xué)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)培養(yǎng)道德,智力和身體發(fā)育,以適應(yīng)21世紀(jì)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)廣泛的知識(shí),能力,和高品質(zhì),豐富的功能倍社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要?jiǎng)?chuàng)新性的國(guó)際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易等領(lǐng)域的先進(jìn)應(yīng)用,復(fù)合材料的專業(yè)知識(shí)和意識(shí)。學(xué)生學(xué)習(xí)國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的基本理論,基本知識(shí),基本技能,以及相鄰的深專業(yè)學(xué)科的基本知識(shí),能說(shuō)流利的英語(yǔ),掌握教學(xué)業(yè)務(wù)的國(guó)際貿(mào)易的基本方法的理論基礎(chǔ)科研能力和國(guó)際合作。
畢業(yè)生應(yīng)熟悉黨和國(guó)家的有關(guān)原則,政策和法規(guī),國(guó)際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè),掌握基本理論和基本技能;流利的英語(yǔ),能夠閱讀英文書籍和資料;聽,說(shuō),讀,寫和翻譯能力,更堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)管理,中國(guó)文字,數(shù)學(xué),計(jì)算機(jī)技能基礎(chǔ),更廣泛的知識(shí),具有獨(dú)立獲取知識(shí),提出問(wèn)題,分析和解決問(wèn)題的能力和創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力,社會(huì)活動(dòng),從事相鄰的作戰(zhàn)能力和質(zhì)量,以適應(yīng)??實(shí)際業(yè)務(wù)的外貿(mào)和經(jīng)濟(jì)工作。在如此高的需求,無(wú)論他們?cè)谶@方面,今后的工作或相關(guān)工作。現(xiàn)在我要做的就是把握自己的專業(yè)知識(shí),以提高他們的溝通技巧的公司,也應(yīng)參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),以彌補(bǔ)自己和社會(huì)之間的差距,并更好地適應(yīng)社會(huì)的這種做法,我我在我生命中第一次薪水,我學(xué)到的辛勤工作,在這個(gè)社會(huì)中賺錢,只要為你付出,就會(huì)有收獲今年夏天的收獲遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我的工資,但這些學(xué)校是學(xué)習(xí)社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的命運(yùn)我的生活。
實(shí)踐結(jié)束后,許多人感到更接近了一步了解這個(gè)社會(huì),了解自己的一步。深化社會(huì)實(shí)踐和社會(huì)的感情,和社會(huì)的距離近,而且開放的社會(huì)實(shí)踐的角度來(lái)看,增加的能力,以進(jìn)一步澄清木材道路,我們的青年學(xué)生肩負(fù)的歷史使命。社會(huì)學(xué)習(xí)和教育,在課堂這個(gè)廣闊的,我們生命的價(jià)值體現(xiàn)在未來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)中奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我沒(méi)有這個(gè)機(jī)會(huì),讓我從實(shí)踐和培訓(xùn)。增加知識(shí),超過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐,我也知道很多真理,讓我更清楚地意識(shí)到自己的不足和缺點(diǎn),所以我必須在今后的學(xué)習(xí)和生活中對(duì)自己的嚴(yán)格要求,以提高他們的素質(zhì),研究硬的,短期的社會(huì)實(shí)踐他們的專業(yè)技能。
公共汽車實(shí)習(xí)心得體會(huì)
本人在近日結(jié)束了一段為期一個(gè)月的公共汽車實(shí)習(xí),作為一名大學(xué)生,這是我在校期間第一次接觸實(shí)際工作,也是我對(duì)于公共汽車行業(yè)真實(shí)運(yùn)營(yíng)情況的第一次了解。在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我親身參與了公共汽車的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和乘客服務(wù)等方面的工作,深刻體會(huì)到了公共汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和亟待改進(jìn)的問(wèn)題。
第二段:對(duì)公共汽車運(yùn)營(yíng)的觀察和了解。
在實(shí)習(xí)期間,我首先參與了公共汽車的運(yùn)營(yíng)工作。我發(fā)現(xiàn),公共汽車運(yùn)營(yíng)需要高度的組織和協(xié)調(diào)能力,從車輛的調(diào)度到線路的規(guī)劃,每個(gè)細(xì)節(jié)都需要精心安排。更令我印象深刻的是公共汽車司機(jī)的責(zé)任心和承受能力。每一次他們?cè)跀D滿乘客的情況下仍然能夠保證駕駛的安全、平穩(wěn),并且確保乘客在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。這使我更加明白,公共汽車司機(jī)不僅僅是駕駛員,更是公共交通系統(tǒng)中承載著乘客生命安全和舒適的責(zé)任人。
第三段:對(duì)公共汽車維護(hù)的觀察和了解。
在實(shí)習(xí)期間,我還有幸參與了公共汽車的維護(hù)工作。我看到了維修師傅們對(duì)公共汽車的關(guān)心和細(xì)致的修復(fù)工作。他們會(huì)認(rèn)真檢查每一部分的狀態(tài),確保整個(gè)車輛的運(yùn)行安全。在他們的努力下,很多車輛能夠保持較好的狀態(tài),從而延長(zhǎng)使用壽命和降低維修成本。然而,我也注意到一些車輛在維護(hù)方面存在的問(wèn)題,例如維修師傅數(shù)量的不足和維修設(shè)備老化等。這些問(wèn)題影響到了維護(hù)工作的質(zhì)量和效率,也對(duì)公共汽車的運(yùn)行穩(wěn)定性帶來(lái)了一定的隱患。
第四段:對(duì)乘客服務(wù)的觀察和了解。
作為一名公共汽車實(shí)習(xí)生,我還積極參與了乘客服務(wù)工作。我發(fā)現(xiàn),在公共汽車上,司機(jī)和乘客之間的溝通非常重要。那些善于與乘客交流的司機(jī),能夠更好的了解并滿足乘客的需求。同時(shí),乘客也需要遵守公共交通的規(guī)則,有序上車下車。然而,我也遇到了一些在乘客服務(wù)中存在問(wèn)題的情況,例如投訴較多的司機(jī)和乘客的不文明行為等。這些問(wèn)題不僅需要公共汽車公司加強(qiáng)培訓(xùn)和監(jiān)督,也需要乘客自覺遵守公共秩序。
第五段:對(duì)公共汽車行業(yè)的思考和改進(jìn)建議。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到公共汽車行業(yè)在服務(wù)質(zhì)量、維護(hù)情況和乘客體驗(yàn)等方面仍然存在一些問(wèn)題和挑戰(zhàn)。為了提升公共汽車行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)效率,我們可以采取一些措施。首先,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和維修師傅的培訓(xùn),提高他們的專業(yè)水平和服務(wù)態(tài)度。其次,加大對(duì)公共汽車維護(hù)設(shè)備的投入,確保維護(hù)工作的質(zhì)量和效率。最后,加強(qiáng)對(duì)乘客行為的規(guī)范和監(jiān)督,營(yíng)造良好的乘車秩序。當(dāng)然,這需要公共汽車公司與政府、乘客等多方共同努力,才能實(shí)現(xiàn)公共汽車行業(yè)的全面提升。
總結(jié):
通過(guò)這一個(gè)月的公共汽車實(shí)習(xí),我深刻了解到了公共汽車行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和乘客服務(wù)方面的情況。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅對(duì)公共汽車的重要性有了更深刻的認(rèn)識(shí),也體會(huì)到了公共汽車行業(yè)面臨的問(wèn)題和亟待改進(jìn)的方向。希望未來(lái)公共汽車行業(yè)能夠在各方共同努力下,提升服務(wù)質(zhì)量,為公眾提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。
汽車鈑金前門皮的心得體會(huì)
隨著汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,汽車鈑金維修技術(shù)也越來(lái)越成熟。作為汽車維修工作中的一部分,鈑金修復(fù)對(duì)車輛的外觀和安全起著至關(guān)重要的作用。其中,汽車鈑金前門皮的維修是一個(gè)常見的任務(wù),我在從事汽車維修工作中積累了一些心得體會(huì)。
首先,準(zhǔn)確評(píng)估損壞程度是任何汽車維修工作的關(guān)鍵所在。在處理汽車鈑金前門皮時(shí),我們需要仔細(xì)檢查門皮的損壞程度,包括刮痕、凹陷、銹蝕等。只有了解了損傷的具體情況,我們才能制定出正確的修復(fù)方案,并選擇合適的工具和材料。
其次,正確的操作步驟是保證修復(fù)效果的關(guān)鍵。鈑金修復(fù)需要一系列的步驟,包括拆卸、拋光、塑形、切割和焊接等。每個(gè)步驟都需要細(xì)心地操作,尤其是在拆卸和焊接過(guò)程中要注意安全。只有嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,才能保證鈑金修復(fù)的質(zhì)量和耐久性。
此外,選擇合適的材料和工具對(duì)鈑金修復(fù)的質(zhì)量至關(guān)重要。在選擇鈑金修復(fù)材料時(shí),我們要考慮材料的強(qiáng)度、耐腐蝕性和可塑性等因素。不同類型的車輛和不同的修復(fù)工作需要使用不同的材料。而在選擇工具時(shí),我們要選擇高質(zhì)量的工具,以確保修復(fù)過(guò)程中的精確度和效率。選擇合適的材料和工具可以最大程度地保證修復(fù)效果,同時(shí)也能提高工作的效率。
另外,維護(hù)細(xì)節(jié)決定著修理成果的方向。在修復(fù)鈑金前門皮的過(guò)程中,細(xì)節(jié)決定著修理成果的方向。例如,在切割過(guò)程中要注意切割的直線和角度。通過(guò)準(zhǔn)確的切割,能夠更好地重塑門皮,并保證修復(fù)后的門皮與車身整體的一致性。另外,在拋光和涂漆的過(guò)程中,需要注意細(xì)致的操作和技巧,以保證修復(fù)后的門皮的光滑度和外觀。
最后,一個(gè)熟練的修理技師需要不斷學(xué)習(xí)和積累。汽車鈑金維修技術(shù)在不斷發(fā)展,新的工具和材料不斷涌現(xiàn),只有保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,才能不斷提高修理技術(shù)并適應(yīng)新的修復(fù)方法。我個(gè)人也通過(guò)參加相關(guān)培訓(xùn)和拓展學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗(yàn)和技能,以提高我的修理水平和效率。
總結(jié)起來(lái),對(duì)于汽車鈑金前門皮的修復(fù),準(zhǔn)確評(píng)估損壞程度、正確操作步驟、選擇合適的材料和工具、維護(hù)修復(fù)的細(xì)節(jié)、持續(xù)學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)等方面是需要關(guān)注的要點(diǎn)。只有在這些方面都做到恰當(dāng)和全面,才能使維修的效果完美且持久。通過(guò)不斷的努力和學(xué)習(xí),我相信我可以在汽車鈑金維修領(lǐng)域中更上一層樓。
汽車鈑金工實(shí)習(xí)報(bào)告
今天我自己進(jìn)行了葉子板安裝。安裝的過(guò)程很簡(jiǎn)單然我都有點(diǎn)不敢置信,因?yàn)樘?jiǎn)單啦。可能是因?yàn)檐嚨木壒拾伞?/p>
將葉子板在車上放好后先將葉子板與車門之間的縫調(diào)好固定好最下面的兩顆螺絲,然后是與機(jī)蓋之間的的三顆螺絲之間的安裝,感覺特別的順利因?yàn)橥緞俚目p隙較大的緣故吧稍微調(diào)了一下就調(diào)好啦。剩下的關(guān)于框架上的螺絲就更簡(jiǎn)單啦,直接安裝好。
汽車保養(yǎng)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在大學(xué)期間,我有幸參加了一次汽車保養(yǎng)的實(shí)習(xí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我深切體會(huì)到汽車保養(yǎng)的重要性,獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并且對(duì)汽車保養(yǎng)技術(shù)有了更深入的了解。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我收獲了很多,也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處。在此,我將分享一下我在汽車保養(yǎng)實(shí)習(xí)中的體會(huì)和心得。
首先,在這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了汽車保養(yǎng)的基本知識(shí)。通過(guò)觀察和實(shí)踐,我了解到了汽車的各個(gè)部件的作用和構(gòu)成,比如發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等等。了解這些基本知識(shí)對(duì)于進(jìn)行汽車保養(yǎng)至關(guān)重要,因?yàn)橹挥辛私饷總€(gè)部件的作用和性能,我們才能更好地判斷它們是否正常運(yùn)轉(zhuǎn),是否需要進(jìn)行維修或更換。實(shí)習(xí)中,老師還為我們講解了一些汽車保養(yǎng)的注意事項(xiàng),比如定期更換機(jī)油、輪胎的保養(yǎng)和調(diào)整等等。這些知識(shí)不僅讓我對(duì)汽車保養(yǎng)有了更全面的認(rèn)識(shí),也提高了我在實(shí)際操作中的技能水平。
其次,通過(guò)實(shí)習(xí),我體會(huì)到了汽車保養(yǎng)的重要性。現(xiàn)在,汽車已經(jīng)成為人們生活中不可或缺的一部分,而保養(yǎng)汽車則是確保汽車正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長(zhǎng)使用壽命的重要環(huán)節(jié)。在實(shí)習(xí)中,我們經(jīng)常遇到因?yàn)闆](méi)有及時(shí)保養(yǎng)而導(dǎo)致的故障,比如機(jī)油過(guò)期、剎車片磨損等等。這些問(wèn)題如果不及時(shí)處理,就會(huì)影響汽車的性能和安全性。因此,我們必須定期檢查和保養(yǎng)汽車,以確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全駕駛。通過(guò)親身體驗(yàn),我深刻認(rèn)識(shí)到了汽車保養(yǎng)的重要性,并且下定決心以后一定會(huì)更加重視汽車保養(yǎng)。
此外,在實(shí)習(xí)中,我還注意到了自己的不足之處。首先,我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)汽車的維修和保養(yǎng)技術(shù)掌握不夠熟練。比如更換雨刷器,我剛開始時(shí)手忙腳亂,很難操作。后來(lái),經(jīng)過(guò)多次練習(xí),我才逐漸熟悉了操作的步驟和注意事項(xiàng)。其次,我在溝通和團(tuán)隊(duì)合作方面也有所欠缺。保養(yǎng)汽車往往需要多人合作完成,而我在與同學(xué)配合時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)溝通不順暢和任務(wù)分配不均衡的情況。通過(guò)這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,并下定決心在以后的學(xué)習(xí)和工作中加以改進(jìn)。
最后,通過(guò)實(shí)習(xí),我獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)中,我們不僅學(xué)到了知識(shí)和技能,還學(xué)會(huì)了與人相處、解決問(wèn)題的能力。比如,在一次保養(yǎng)過(guò)程中,我們遇到了一個(gè)問(wèn)題,懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)異常音響。我們一開始并不知道具體原因,但通過(guò)觀察和討論,最終排除了故障,解決了問(wèn)題。這次經(jīng)歷讓我學(xué)會(huì)了如何分析和解決問(wèn)題,也增強(qiáng)了我的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)于我的個(gè)人成長(zhǎng)和職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。
總之,通過(guò)這次汽車保養(yǎng)實(shí)習(xí),我學(xué)習(xí)到了汽車保養(yǎng)的基本知識(shí),體會(huì)到了汽車保養(yǎng)的重要性,認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處,并獲得了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)不僅提高了我的專業(yè)水平,也培養(yǎng)了我的團(tuán)隊(duì)合作能力和問(wèn)題解決能力。我相信,這次實(shí)習(xí)對(duì)于我的個(gè)人發(fā)展和未來(lái)職業(yè)生涯都具有重要的影響,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提高自己,為汽車保養(yǎng)事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車生產(chǎn)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會(huì),這些應(yīng)用性的東西對(duì)我們來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要意義重大的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對(duì)社會(huì)的感性認(rèn)識(shí)、對(duì)知識(shí)的更深入的了解。
在以前的頭腦中,我認(rèn)為美妙的工作都是很美好的,我想企業(yè)紡織廠和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的。現(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來(lái)的浪漫工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,其他工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。參與第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動(dòng)化程度比較高,工人勞動(dòng)相對(duì)比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一列就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說(shuō),工人師傅要一個(gè)復(fù)員軍人人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),在學(xué)校里有豐富多彩的休閑活動(dòng)和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的'想法是協(xié)作多么的幼稚,我們這時(shí)候吃穿不愁,但是真正到了社會(huì)上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭成員擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會(huì)覺得這八個(gè)小時(shí)是的漫長(zhǎng)了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動(dòng)八個(gè)換來(lái)的告捷。
在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識(shí)到社會(huì)是的,沒(méi)有文化、沒(méi)有本領(lǐng)、懶惰,就注定你也許是社會(huì)的最底層!但同時(shí)社會(huì)又是美麗的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會(huì)給你回報(bào)、讓你獲致自己想要的!
總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對(duì)我來(lái)說(shuō),收獲是很大的。我會(huì)更加珍惜我的鉆研,并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵(lì)自己!
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
我于x年5月任職于x公司。這半年多的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬而過(guò),在領(lǐng)導(dǎo)和同行們的幫助下,使我很快融入了我們這個(gè)集體當(dāng)中,在任職期間,我嚴(yán)格要求自己,做好自己的本職工作。現(xiàn)將上半年的:
(一).銷售部辦公室的日常工作:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我深知崗位的重工性,也能增強(qiáng)我個(gè)人的交際能力。銷售部?jī)?nèi)勤是一個(gè)承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系八方的重要樞紐,把握市場(chǎng)最新購(gòu)機(jī)用戶資料的收集,為銷售部業(yè)務(wù)人員做好保障。在一些文件的整理、分期的簽署、銀行按揭合同的簽署及所需的資料(剛剛開通)、用戶的回款進(jìn)度、用戶逾期欠款額、售車數(shù)量等等都是一些有益的決策文件,面對(duì)這些繁瑣的日常事務(wù),要有頭有尾,自我增強(qiáng)協(xié)調(diào)工作意識(shí),這半年來(lái)基本上做到了事事有著落。
(二).分期買賣合同、銀行按揭合同的簽署情況:
在簽署分期分期買賣合同時(shí),對(duì)于我來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是游刃有余。但是在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,我們都知道合同具有法律效力,一旦數(shù)據(jù)和內(nèi)容出現(xiàn)錯(cuò)誤,將會(huì)給公司帶來(lái)巨大的損失,在搜集用戶資料時(shí)也比較簡(jiǎn)單(包括:戶口本、結(jié)婚證、身份證等證件)。在簽署銀行按揭合同時(shí),現(xiàn)在還比較生疏,因?yàn)殂y行按揭剛剛開通,銀行按揭和分期買賣合同同樣,在填寫的數(shù)據(jù)和內(nèi)容同時(shí),要慎之又慎,按揭合同更具有法律效力。
但在辦理銀行按揭的過(guò)程當(dāng)中,購(gòu)機(jī)用戶的按揭貸款資料是一個(gè)重工的組成部分,公證處公證、銀行貸款資料、福田公司存檔、我公司存檔資料。這些程序是很重要的,如果不公證銀行不給貸款。這些環(huán)節(jié)是緊緊相扣的,是必不可少的一部分。我公司在存留有戶檔案時(shí),我們?nèi)」C處、銀行、福田三方的精華,我們?cè)谵k理銀行按揭貸款方面還存在一定的漏洞,我相信隨著銀行按揭貸款的逐步深入,我將做得更好、更完善!(我建議組織一次關(guān)于銀行按揭貸款的培訓(xùn),這是我個(gè)人的想法。)
(三).及時(shí)了解用戶回款額和逾期欠款額的情況:
作為x公司的銷售內(nèi)勤,我負(fù)責(zé)用戶的回款額及逾期欠款額的工作,主要內(nèi)容是針對(duì)逾期欠款用戶,用戶的還款進(jìn)度是否及時(shí),關(guān)系到公司的資金周轉(zhuǎn)以及公司的經(jīng)濟(jì)效益,我們要及時(shí)了解購(gòu)機(jī)用戶的工程進(jìn)度,從而加大催款力度,以免給公司造成不必要的損失,在提報(bào)《客戶到期應(yīng)收賬款明細(xì)表》是,要做到及時(shí)、準(zhǔn)確,讓公司領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)此表針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的對(duì)策,這樣才能控制風(fēng)險(xiǎn)。
(四).今后努力的方向:
半年來(lái),本人、創(chuàng)造性地開展工作,雖然取得了成績(jī),但也存在一些問(wèn)題和不足。主要是表現(xiàn)在:第一,銀行按揭貸款這方面有些不協(xié)調(diào),也許是剛剛接觸這方面的業(yè)務(wù);第二,加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí),拓展知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)工程機(jī)械專業(yè)知識(shí),對(duì)于同行業(yè)的發(fā)展以及統(tǒng)籌規(guī)劃做到心中有數(shù);第三,要做到實(shí)事求是,上情下達(dá)、下情上達(dá),做好領(lǐng)導(dǎo)的好助手!
在以后的工作當(dāng)中,我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,做一名稱職的銷售內(nèi)勤,與企業(yè)共成長(zhǎng)。
汽車專業(yè)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
通過(guò)本學(xué)期36個(gè)課時(shí)的帶班實(shí)訓(xùn),在學(xué)生的積極配合下,本人了解了汽車美容一體化的基本要領(lǐng)和基本知識(shí),熟悉安全操作規(guī)程和防護(hù)要求,能夠使用汽車美容常用工具和設(shè)施,讓本人對(duì)汽車美容有一個(gè)感性和理性的了解認(rèn)識(shí)并得到實(shí)際崗位的基本訓(xùn)練,為學(xué)生的就業(yè)縮短未來(lái)工作崗位的適應(yīng)期打下基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了理論與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合。從而達(dá)到了手腦并用、雙手萬(wàn)能的目的。
每一次的實(shí)訓(xùn)之前,都會(huì)引導(dǎo)學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的深入學(xué)習(xí)和理解,力求所有的'實(shí)訓(xùn)操作都有扎實(shí)的理論來(lái)指導(dǎo),學(xué)生們的學(xué)習(xí)都相當(dāng)起勁。然后全班進(jìn)行分組分工,讓組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)帶頭,每一次課都進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)。
在全部實(shí)訓(xùn)中,不僅掌握了汽車美容一體化的相關(guān)知識(shí),而且也使學(xué)生意識(shí)到在以后的工作學(xué)習(xí)中要團(tuán)結(jié)協(xié)作,以及充分發(fā)揮他們的主動(dòng)性、創(chuàng)造性來(lái)解決問(wèn)題的能力的重要性,并且要學(xué)會(huì)對(duì)已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)和相關(guān)知識(shí)要及時(shí)的反省和總結(jié),從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)根深蒂固的轉(zhuǎn)化!具體總結(jié)如下:
4、在學(xué)習(xí)汽車裝飾保護(hù)過(guò)程中,重點(diǎn)對(duì)如何貼防爆太陽(yáng)膜和底盤裝甲進(jìn)行培訓(xùn)和實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生盡可能的掌握熱風(fēng)筒、軟硬刮水板、貼防爆太陽(yáng)膜基本工具、玻璃清洗劑和吸水毛巾的使用;同時(shí),熟悉汽車底盤裝甲材料、裝甲噴槍和板刷等工具的使用,學(xué)習(xí)對(duì)不需要裝甲的零部件進(jìn)行拆除或密封,最后噴涂底盤裝甲完畢后做好車身清潔處理。
在以后的實(shí)訓(xùn)過(guò)程當(dāng)中,我們師生會(huì)更加密切配合,盡可能把實(shí)訓(xùn)做到更好、更完善。
汽車維護(hù)實(shí)習(xí)心得體會(huì)
近期,我在一家汽車維修中心進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我深入了解了汽車維護(hù)的工作流程和技術(shù)要求,也體驗(yàn)到了這個(gè)行業(yè)的辛苦和挑戰(zhàn)。在此,我將分享我在實(shí)習(xí)期間獲得的心得和體會(huì)。
第一段:實(shí)習(xí)開始之初的困惑與適應(yīng)。
剛開始實(shí)習(xí)時(shí),我對(duì)汽車維護(hù)了解甚少,對(duì)整個(gè)行業(yè)的工作環(huán)境和操作流程感到陌生。在工作前期,我主要負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),如為車輛更換機(jī)油和檢查輪胎氣壓等。這個(gè)階段,我主要是通過(guò)觀察和學(xué)習(xí),與其他員工交流和請(qǐng)教,逐漸熟悉了各種工具和操作步驟。
第二段:學(xué)習(xí)和技術(shù)的提升。
隨著實(shí)習(xí)的深入,我逐漸接觸到更加復(fù)雜的汽車維護(hù)任務(wù)。通過(guò)觀摩和參與,我學(xué)到了更多的維修技巧和注意事項(xiàng)。我學(xué)會(huì)了更換剎車片和剎車盤、清潔排氣管以及更換燈泡等常見維護(hù)項(xiàng)目。這些項(xiàng)目對(duì)我的機(jī)械技術(shù)水平提出了更高的要求,我不得不加倍努力去學(xué)習(xí)和提高自己的技能。
第三段:挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。
實(shí)習(xí)期間,我遇到了許多挑戰(zhàn)。汽車維護(hù)工作需要面對(duì)各種故障和問(wèn)題,并且要在有限的時(shí)間內(nèi)解決。有時(shí)候,工作量特別大,需要熬夜加班,這對(duì)我的體力和耐力是一種考驗(yàn)。但是,這些挑戰(zhàn)也給了我鍛煉自己和提高自己的機(jī)會(huì)。盡管有時(shí)候會(huì)有疲憊和挫折,但我從每一個(gè)項(xiàng)目和任務(wù)中都獲得了更多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)。
第四段:團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。
在汽車維護(hù)行業(yè),團(tuán)隊(duì)協(xié)作是非常重要的。在實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常需要與其他技師一起合作完成任務(wù)。我們需要相互配合,共同解決問(wèn)題。團(tuán)隊(duì)協(xié)作不僅提高了工作效率,還能讓我們相互學(xué)習(xí)和交流經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)與其他員工的合作,我學(xué)到了許多實(shí)用的技巧和方法。
第五段:實(shí)習(xí)帶來(lái)的成長(zhǎng)與未來(lái)的展望。
通過(guò)這個(gè)實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我不僅提高了自己的技術(shù)水平,還學(xué)到了許多實(shí)踐知識(shí)。我不再對(duì)汽車維護(hù)行業(yè)一無(wú)所知,而是已經(jīng)有了一定的了解和經(jīng)驗(yàn)。這段實(shí)習(xí)時(shí)間增強(qiáng)了我的自信心和責(zé)任感,也讓我明白了自己未來(lái)的職業(yè)發(fā)展方向。我決定繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)修,將來(lái)能夠成為一名合格的汽車維護(hù)技師。
總結(jié)。
通過(guò)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,我深入了解了汽車維護(hù)行業(yè)的工作環(huán)境和流程,提升了自己的技術(shù)水平。雖然實(shí)習(xí)期間遇到了一些挑戰(zhàn)和困難,但我通過(guò)堅(jiān)持不懈的努力和與團(tuán)隊(duì)的協(xié)作,成功地克服了這些困難。這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷不僅為我個(gè)人的成長(zhǎng)帶來(lái)了機(jī)遇,也讓我對(duì)未來(lái)的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的目標(biāo)和規(guī)劃。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),成為一名優(yōu)秀的汽車維護(hù)技師。
汽車鈑金前門皮的心得體會(huì)
在汽車修理和保養(yǎng)中,汽車鈑金前門皮作為汽車外觀的重要組成部分,起著保護(hù)和美化車身的作用。雖然它看似只是一層薄薄的外皮,卻承擔(dān)著諸多功能和責(zé)任。汽車鈑金前門皮的維護(hù)和修復(fù)不僅關(guān)系到汽車的外觀美觀,還關(guān)系到車輛行駛時(shí)的安全性和舒適性。在日常駕駛中,我們可能不經(jīng)意地忽略了它的存在,直到遭受意外損壞才意識(shí)到它的重要性。因此,在這篇文章中,我將詳細(xì)描述關(guān)于汽車鈑金前門皮的心得體會(huì),以便更好地了解其重要性和維護(hù)方法。
汽車鈑金前門皮不僅起著美化車身的作用,還能提供一定的隔音和遮光效果,使駕駛空間更加舒適。它能幫助減少水、塵埃和噪音的侵入,保護(hù)車內(nèi)的乘客。然而,由于日常使用中的小刮擦、撞擊、極端天氣條件等原因,汽車鈑金前門皮容易受損。褪色、凹痕、劃痕、撕裂等損傷會(huì)引起車身的瑕疵和腐蝕,進(jìn)而影響到車輛的外觀和使用壽命。因此,及時(shí)檢查并修復(fù)損壞的汽車鈑金前門皮非常重要。
為了確保汽車鈑金前門皮的正常使用和延長(zhǎng)其壽命,我們應(yīng)該采取一系列的維護(hù)措施。首先,定期清洗和護(hù)理汽車鈑金前門皮。使用適當(dāng)?shù)南窜囈汉秃>d進(jìn)行細(xì)致的清潔,以去除灰塵和污垢。然后,使用汽車保養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)行潤(rùn)滑和護(hù)理,以保持皮革的柔軟和光澤。其次,避免鋒利物體或者硬物直接接觸鈑金前門皮,以免造成劃痕和凹痕。在停車時(shí),選擇安全合理的地點(diǎn),避免在植物叢生、砂礫路面等地方停車,以免刮傷車身。此外,注意定期檢查并修復(fù)鈑金前門皮的任何損壞,及時(shí)更換磨損的部位或縫隙。
第四段:強(qiáng)調(diào)找專業(yè)的汽車修理機(jī)構(gòu)進(jìn)行鈑金前門皮的維修與更換(300字)。
雖然一些小的損傷我們可以親自修復(fù),但對(duì)于較大的鈑金前門皮問(wèn)題,我們應(yīng)該尋求專業(yè)的幫助。專業(yè)的汽車修理機(jī)構(gòu)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的技師和先進(jìn)的維修設(shè)備,能夠快速而準(zhǔn)確地定位和修復(fù)汽車鈑金前門皮的問(wèn)題。他們可以進(jìn)行不可見修復(fù),使汽車恢復(fù)原有的外觀和性能。此外,他們還會(huì)提供質(zhì)量保證和售后服務(wù),確保修復(fù)的效果和持久性。因此,在維護(hù)和修復(fù)鈑金前門皮時(shí),選擇專業(yè)的汽車修理機(jī)構(gòu)是明智的選擇。
通過(guò)本文的描述,我們可以深刻地認(rèn)識(shí)到汽車鈑金前門皮的重要性以及維護(hù)方法。它不僅是汽車外觀的一部分,更是保護(hù)駕乘人員安全和提供舒適駕乘體驗(yàn)的關(guān)鍵。定期清洗和保養(yǎng)汽車鈑金前門皮,避免損傷和更換磨損部位,以及尋求專業(yè)修理機(jī)構(gòu)的幫助,都是延長(zhǎng)汽車鈑金前門皮壽命和保持良好狀態(tài)的重要方法。通過(guò)正確的維護(hù)和修理措施,我們能夠使汽車鈑金前門皮持久美觀,提升車輛價(jià)值和使用壽命。因此,我們應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)汽車鈑金前門皮的重視,并將其作為保護(hù)和維護(hù)汽車的重要環(huán)節(jié)。