月工作總結(jié)是對(duì)自己在這一個(gè)月工作成果的呈現(xiàn),可以讓他人了解我們的工作內(nèi)容和完成情況。接下來是小編為大家搜集的一些經(jīng)典月工作總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
汽車站員工工作總結(jié)
20xx年上半年已經(jīng)過去,在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下,在思想上,學(xué)習(xí)上,工作上都成長了不少。不知不覺在服務(wù)臺(tái)工作了快一年了,在大廳服務(wù)臺(tái),旅客咨詢的較多,我們不斷增強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客做好咨詢和換乘,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時(shí)候我們要主動(dòng)詢問,為旅客指引購票上車,現(xiàn)在競(jìng)爭很激烈,私家車增多,帶走了我們一大批客源,我們要用服務(wù)說話,多抓回頭客,做到細(xì)節(jié)服務(wù),真正為做旅客所需要的。
對(duì)待每一個(gè)旅客我們都要盡心盡力,當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺(tái)是總站第一道風(fēng)景線,我們要做好總站的第一張名片,在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員,有一開始的不知道自己在上班時(shí)找不到重心,不知道如何去干好這個(gè)崗位,在不斷地摸索中,讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手,每一天都很充實(shí),在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)旅客的需要,每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺,我會(huì)主動(dòng)上前詢問,主動(dòng)幫他們買票,想到他們年齡大了,我會(huì)主動(dòng)送他們到檢票口上車,遇到很多的,對(duì)我很感謝,連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我,我連忙說:阿姨這是我的本職工作,我應(yīng)該做的,不用客氣。現(xiàn)在的我們?cè)诓幻Φ臅r(shí)候去167站牌推行李,由于下了公交車離售票大廳有點(diǎn)遠(yuǎn),很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做,我們同時(shí)就在外面幫他們解答,方便他們做車,每當(dāng)幫助一個(gè)旅客推行李,他們都會(huì)夸車站服務(wù)真好。感謝之類的`話,每天都在重復(fù)著做這些事情,我很高興,因?yàn)槲业母冻觯玫搅寺每偷臐M意和感謝。我想在一點(diǎn)一點(diǎn)的去做,會(huì)有更多的人知道我們車站的服務(wù),會(huì)很多人回來坐車。
在工作中我們與旅客打交道,但同時(shí)生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時(shí)間最多,有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人,在同事之間我不是最優(yōu)秀的,但在工作中我會(huì)學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn),俗話說:三人行,必有我?guī)煛S惺裁磫栴}就問年齡大點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)多點(diǎn)的郭姐和王姐,范xx對(duì)旅客的耐心的解答,多叮囑,多說一句話的。張xx對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí),弟子規(guī)的好學(xué)心,劉xx的豁達(dá)開朗,還有扈xx的樂觀心情,永遠(yuǎn)是我們的開心果,等等,每個(gè)同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方,在總服務(wù)臺(tái)這個(gè)大家庭,有王科的帶領(lǐng)下,使大家在一起更加團(tuán)結(jié),交流起來更通暢,我們每隔一段時(shí)間在一起開茶話會(huì),為同事過生日,大家暢所欲言,可以說工作上的事,可以說生活中的事,大家像親姐妹一樣。其樂融融。生活中有什么困難,大家一塊幫,工作的活大家一點(diǎn)都不吝嗇,掙著搶著一塊干。不計(jì)較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣,工作的活不分你我,她主動(dòng)頂崗,她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo),有什么問題會(huì)和大家一起商量,她由去年的火爆脾氣管理,慢慢改變了自己的管理模式,與大家走在一起,有事多商量,站在我們員工的角度去思考問題,找我們談心,跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點(diǎn),努力改正。
汽車站員工工作總結(jié)
時(shí)光荏苒,xxxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
即將過去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性及工作積極性。
提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。
要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。我于xxxx年5月通過招聘到公司售后服務(wù)前臺(tái)上班,后因公司需要調(diào)到中間庫對(duì)工具進(jìn)行管理。
汽車站員工工作總結(jié)
轉(zhuǎn)眼間,xxxx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面:
(三)在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益;四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
(二)業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升;
(三)遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
(二)努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息;
(三)利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦;
(四)為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
汽車站員工工作總結(jié)
回顧這半年來的工作感受很深,有收獲也有不足,收獲是在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下我們的服務(wù)得到各級(jí)部門的認(rèn)可和旅客的高度贊譽(yù),客服熱線已經(jīng)成為廣大旅客家喻戶曉的電話,為旅客出行帶來了方便,同時(shí)也提升了總站的聲譽(yù)。這也不斷的要求自己在本職工作上做到業(yè)務(wù)熟練,態(tài)度和藹,細(xì)心周到,從旅客需求上提供服務(wù),不斷改進(jìn)服務(wù)方法達(dá)到旅客滿意,提升了客服中心的知名度,旅客咨詢的人數(shù)不斷攀升,電話咨詢方便到千家萬戶,電話訂票帶購票業(yè)務(wù)及中心城區(qū)送票業(yè)務(wù),旅客足不出戶就可以買票,享受超值服務(wù),大大方便了旅客。雖然我們沒有面對(duì)旅客,沒有眼神的交流,沒有肢體語言,但我們用真誠的話語服務(wù)旅客,感動(dòng)旅客。同時(shí)也深知電話崗位的重要性,我們提供的信息與車站經(jīng)濟(jì)效益息息相關(guān),必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),一點(diǎn)馬虎不得。尤其是在客運(yùn)中心多家單位營運(yùn)的嚴(yán)峻形勢(shì)下,強(qiáng)迫自己加強(qiáng)自身素養(yǎng)的提升,以適應(yīng)不斷變化的環(huán)境,為車站的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。同時(shí)自己的不足還需進(jìn)一步改進(jìn)。
一工作中加強(qiáng)收集信息,不斷拓展咨詢范圍,更方便為旅客提供服務(wù)。
在服務(wù)旅客中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析,以便今后工作的開展,對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正,才能不斷提升自己的服務(wù)技能。
二對(duì)于旅客投訴問題要善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)應(yīng)變能力的提升。
旅客投訴問題種類很多,其中包括車站服務(wù)乘車途中倒客沒有送到目的地中途乘車多收錢、中途乘車被盜等等,總之是自己的利益受到侵犯,涉及到諸多方面問題。這讓我覺得要掌握更多的知識(shí)比如:法律、法規(guī)、客規(guī)及車站規(guī)章制度還要有平常經(jīng)驗(yàn)的積累,遇到投訴時(shí)首先要沉著冷靜,比較公平公正站在旅客的角度思考問題,其實(shí)旅客所反映的問題也是我們服務(wù)中存在的問題,只有不斷的吸取旅客的意見,我們的服務(wù)才不斷完善。在工作中不斷學(xué)習(xí),才能更好解決問題維護(hù)旅客利益,贏得好的信譽(yù)才能不斷提升車站形象。
三擺脫思想惰性,創(chuàng)新服務(wù)意識(shí)需要增強(qiáng)。
企業(yè)要發(fā)展就要不斷推出新的產(chǎn)品,占領(lǐng)市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán),那我們的產(chǎn)品就是服務(wù),只有服務(wù)不斷創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)個(gè)性化、差異化才能吸引旅客可以開通短信平臺(tái)與旅客建立長期的客戶關(guān)系,在車站開通新的班次時(shí)我們可以發(fā)送信息,讓旅客在第一時(shí)間了解到車站動(dòng)態(tài),在雨雪天氣讓旅客添衣保暖增強(qiáng)了與旅客情誼,我認(rèn)為與旅客的關(guān)系就是要建立在關(guān)心關(guān)愛的基礎(chǔ)上,那么旅客乘車的時(shí)候是不是也會(huì)想起我們的xx汽車總站呢。
以上幾點(diǎn)是我的不足也是下一步工作的方向在客服中心這個(gè)年輕的大家庭里和同事之間形成互相關(guān)心,互相學(xué)習(xí)互相幫助的和諧工作氛圍,做好身邊的每一件事情,爭取成為車站的優(yōu)秀員工。
汽車站員工工作總結(jié)
為切實(shí)做好精神禮貌建設(shè),深化禮貌客運(yùn)的建立工作,進(jìn)一步規(guī)范公共客運(yùn)服務(wù),提升服務(wù)水平,樹立客運(yùn)形象,近段時(shí)間公司一向組織我們車站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項(xiàng)行為規(guī)范,我也從中受益匪淺,下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會(huì)!
精神禮貌的建設(shè)一向是國家社會(huì)和組織大力倡導(dǎo)的,作為一名窗口服務(wù)的工作人員,要以精神禮貌建設(shè)為指導(dǎo),本著“為乘客服務(wù),讓乘客滿意”的服務(wù)理念,努力提升服務(wù)意識(shí)、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)潛力,始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請(qǐng)乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位,努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個(gè)主動(dòng)和五心服務(wù)”:主動(dòng)解答乘客問詢、主動(dòng)為乘客導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動(dòng)扶老攜幼、主動(dòng)為特殊乘客排憂解難;對(duì)待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫忙乘客誠心、解答問題耐心、理解意見虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化“:即透過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理和精神禮貌建立等工作,實(shí)現(xiàn)公交客運(yùn)的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序;透過公交客運(yùn)各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員,我深深的明白,服務(wù)就是一切,服務(wù)就是企業(yè)的生命,我也深深的明白只有用心了才能做好服務(wù),售票窗口的工作最直接的展示了我們客運(yùn)公司的形象,但是,我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的,經(jīng)常有乘客因?yàn)椴粷M意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想,這也是因?yàn)槲覀兊墓ぷ髯龅貌坏轿话伞<热挥忻埽袉栴},我們就要自我檢討。那么,怎樣才能真正做到”用心服務(wù)“呢?任何一個(gè)錯(cuò)誤,都會(huì)給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩。”用心“服務(wù)的過程中,如果你很熱心,有耐心,卻不夠細(xì)心,很可能結(jié)果事與愿違,好心辦錯(cuò)事;如果你細(xì)心,卻不熱心,也沒有耐心,縱使你能夠解決問題,但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢?打個(gè)比方,如果說熱心和耐心是點(diǎn)亮笑容的燭光,那么細(xì)心就是那個(gè)默默支撐的燭臺(tái)。我們要設(shè)身處地地為乘客著想,盡可能去幫忙他們,用自己的真心付出,證明著”用心服務(wù)“就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛他人,幫忙他人。我們常說,顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺到,而這感覺就來自我們所帶給的實(shí)實(shí)在在的服務(wù),我們對(duì)乘客的一句親切問候,一次周到的服務(wù),換來乘客對(duì)我們的信任和支持,這就是我們?cè)诠ぷ髦惺斋@的最大喜悅!
任何一個(gè)公司都有保證其正常運(yùn)行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為,以到達(dá)群眾的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員,我必須就應(yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑,也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員,就應(yīng)牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程:
1、準(zhǔn)備工作。
(1)著裝整潔、佩戴服務(wù)證。
(2)參加班前會(huì),理解任務(wù)。
(3)打開售票系統(tǒng),檢查設(shè)備,輸入本人工作代碼,設(shè)備故障及時(shí)報(bào)告班長,核實(shí)票據(jù)起始號(hào)與微機(jī)票號(hào)是否相符。
(4)備好零錢和服務(wù)牌,整理操作臺(tái),開窗售票。
2、收款售票。
(1)面帶微笑,應(yīng)對(duì)旅客,稱呼”您好。“。
(2)售票時(shí)耐心解答旅客提問,詳細(xì)詢問旅客所購客票時(shí)間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)等。
(3)30秒出票,客票清晰,并唱收、唱付、唱日期、堅(jiān)持做到三唱三清。
(4)旅客走時(shí)有送聲”錢票點(diǎn)清,請(qǐng)慢走。
3、結(jié)帳繳款。
(1)清點(diǎn)票款。
(2)交款。
4、下班前。
(1)按程序關(guān)掉售票系統(tǒng),鎖好票箱。
(2)做好交接班工作,搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。
(3)關(guān)掉門窗。
很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作,但我既然參加了這項(xiàng)工作,就要干好這一行,無論什么崗位我們只要認(rèn)真,細(xì)心,負(fù)職責(zé)就必須能夠做好,我必須要做到能吃苦,能忍受,在今后的工作中,我會(huì)遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真工作,努力提高自身素質(zhì),克服不足,熱情,用心,認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無止境,時(shí)代發(fā)展瞬息萬變,各種知識(shí)日新月異,我將堅(jiān)持不懈努力學(xué)習(xí),完善自己,提高解決突發(fā)問題的潛力,并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒,用心,熱情的對(duì)待每一個(gè)乘客。這也是我對(duì)自己在即將到來的新的一年里工作的期許!
汽車站員工工作總結(jié)
時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間我來汽車站已經(jīng)快一年了,同時(shí)加入服務(wù)三科這個(gè)大家庭也快一年了,xx年上半年很快就這么過去了,回顧這半年的時(shí)光,經(jīng)歷的事情很多,學(xué)到的知識(shí)也增添了不少,同時(shí)工作中的一些不足也充分顯現(xiàn)出來了,因此在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,努力改正自己的缺點(diǎn),以提高自己的工作水平。現(xiàn)將半年來的工作情況總結(jié)如下:
作為總站的一名員工,必須在工作中嚴(yán)以律己,對(duì)工作盡職盡責(zé),通過這半年在高速分站和兩個(gè)小分站的學(xué)習(xí),我從老員工身上學(xué)到了不少東西,首先,他們團(tuán)結(jié)合作的精神值得我學(xué)習(xí),在他們的教育和指引下,很多業(yè)務(wù)知識(shí)老能積極配合,工作也很默契,遇到困難時(shí)大家互相幫忙,能盡快地解決工作中的種種問題。在以后工作中,要努力克服工作不認(rèn)真的情況,做到當(dāng)時(shí)事當(dāng)日清,不能拖泥帶水,出現(xiàn)不應(yīng)出的錯(cuò)誤,造成不必要的麻煩,其次要全面清楚所學(xué)的業(yè)務(wù),水平要進(jìn)一步提高,同時(shí),遇到時(shí)要冷靜,能獨(dú)立完成所出現(xiàn)的棘手的問題,不能總想著有人幫忙,應(yīng)該積極應(yīng)對(duì),這樣才能增強(qiáng)自己的能力,從而有更大的進(jìn)步。
大家在生活中一直發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、勤儉耐勞的優(yōu)良傳統(tǒng),由于科室人員的增加,領(lǐng)導(dǎo)為此跟服務(wù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)溝通好了大家一塊吃上了食堂,生活水平有了明顯的改善,勞動(dòng)量了大大減少了,大大節(jié)約也工作的時(shí)間,使我們能很快投入到工作中去,此外,同事們都時(shí)時(shí)處處為他人著想,有活大家搶著干,有困難大家一起解決,充分體現(xiàn)了我們?nèi)剖呛椭C、溫暖的大家庭。
大家都生活在三科這個(gè)大家庭中,隨著人員的增加,三科也越來越壯大了起來,同事間的交往需要大家真心對(duì)待,工作中的任務(wù)需要大家以誠相待,因此,在以后的工作中要嚴(yán)格要求自己,真誠地對(duì)待工作中的人和事。
搬站一年多來,競(jìng)爭相當(dāng)激烈,這更需要我們團(tuán)結(jié)起來,努力拼搏,勇于創(chuàng)新,面對(duì)接下來的一個(gè)個(gè)挑戰(zhàn),我們更應(yīng)該努力學(xué)習(xí),加強(qiáng)自身能力,這樣才能在挑戰(zhàn)中站穩(wěn)腳步,為了明天會(huì)更好,努力奮斗吧!
汽車站工作總結(jié)及計(jì)劃范文
****年,在局黨委的正確帶領(lǐng)下,在行業(yè)管理部門的大力支持下,總站緊緊圍繞年初確定的總體目標(biāo),以提升服務(wù)為重心,以安全生產(chǎn)為基礎(chǔ),以“為旅客服務(wù),讓旅客滿意”為目標(biāo),深入實(shí)施“交通先行”戰(zhàn)略,較好地完成了全年工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:
基本情況。
1.現(xiàn)有營運(yùn)線路**條(班線**條、公交**條),進(jìn)站車輛**x臺(tái)(班線**臺(tái)、公交**x臺(tái));夜間停車**x臺(tái)。
2.現(xiàn)有在職職工**人(其中:在編在崗**人、勞務(wù)派遣**人、交通協(xié)管員x人、臨聘人員x人。黨員**名,大專及以上學(xué)歷**名)。退休職工**人。
主要工作情況。
1.公路客運(yùn)發(fā)出x.x萬余班次,運(yùn)送旅客**.x萬余人次,運(yùn)送旅客數(shù)較去年同期下降**%。公交客運(yùn)發(fā)出**.x萬余班次,累計(jì)運(yùn)送旅客**x萬余人次。
2.檢查行包**x萬余個(gè),收繳違禁物品****件;檢查車輛**萬余臺(tái)次,查出不合格車輛****臺(tái),復(fù)查合格車輛****臺(tái)。
按照“x省汽車客運(yùn)站服務(wù)規(guī)范(試行)”以及上級(jí)有關(guān)廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)、財(cái)務(wù)管理、文明指數(shù)綜合測(cè)評(píng)相關(guān)規(guī)定和工作要求,對(duì)總站規(guī)章制度及職工管理制度進(jìn)行了修訂完善。
1.加強(qiáng)職工安全教育培訓(xùn)。堅(jiān)持通過職工大會(huì)、科室例會(huì)、安全培訓(xùn)、應(yīng)急演練等多種形式開展職工安全培訓(xùn),幫助職工提高安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、豐富安全生產(chǎn)知識(shí)、提升安全生產(chǎn)技能,筑牢安全生產(chǎn)防線。全年共召開安全會(huì)議**次、警示教育培訓(xùn)x次、開展應(yīng)急演練x次。同時(shí),通過led顯示屏、多媒體、宣傳展板等形式,向過往旅客及駕服人員普及行車應(yīng)急常識(shí)、事故處理常識(shí)等各類安全知識(shí),確保事故發(fā)生能及時(shí)、準(zhǔn)確、有效應(yīng)對(duì)。
2.強(qiáng)化源頭安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。
堅(jiān)持實(shí)行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制度,層層分解安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù),嚴(yán)格日常管理,加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)特別是后場(chǎng)公交場(chǎng)地、行包檢查、車輛安檢、出站檢查等重點(diǎn)崗位管理,嚴(yán)查崗位違章操作行為,保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。全年共開展各類安全隱患排查**x次,查出隱患**個(gè),完成整改**個(gè),無力整改x個(gè)(后場(chǎng)人車混流),處理站內(nèi)倒車無人指揮、超速、逆行、酒駕等違規(guī)**起。全年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
3.投入近**x萬元改造老化用電線路,消除火險(xiǎn)隱患。
4.投入**余萬元購置了目前國內(nèi)先進(jìn)水平的同方威視雙射線立體成像x光行包檢查儀,進(jìn)一步提高了總站安全檢查水平。
1.大力倡導(dǎo)“有問必答,百問不厭”服務(wù)理念和“旅客首問制”。以青年文明號(hào)創(chuàng)建、文明指數(shù)測(cè)評(píng)為抓手,認(rèn)真開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作,在職工中廣泛開展志愿服務(wù)活動(dòng),切實(shí)提升服務(wù)質(zhì)量。免費(fèi)提供母嬰室、行李推車,配備乘車時(shí)刻表、暈車藥、創(chuàng)口貼、針線盒、充電器、wifi、開通網(wǎng)上售票業(yè)務(wù)、配置自助售取票機(jī)等便民服務(wù),提高群眾滿意度。
2.加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,營造優(yōu)美舒適乘車環(huán)境。按照城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的要求和“大城市、細(xì)管理”的理念,我站主要對(duì)場(chǎng)站環(huán)境衛(wèi)生、車容車貌、秩序及出租商鋪跨門經(jīng)營等方面進(jìn)行整治,增加綠化投入,在大廳增擺植物、重新鋪設(shè)場(chǎng)內(nèi)草坪。通過顯示屏、廣播、發(fā)宣傳手冊(cè)等形式,教育引導(dǎo)廣大旅客從我做起,積極支持、主動(dòng)參與城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,確保工作順利進(jìn)行。
3.做好節(jié)假日等客流高峰運(yùn)輸組織工作。動(dòng)員和依靠各方面力量,精心組織好節(jié)日和客流高峰期間旅客運(yùn)輸工作,滿足旅客乘車需求,在春運(yùn)、桃花節(jié)、國慶等重大節(jié)假日和客流高峰時(shí)期,站領(lǐng)導(dǎo)提前部署,親自帶班,行政人員全部充實(shí)到一線,并延長預(yù)售票時(shí)間,為旅客出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);增開檢票通道,疏導(dǎo)旅客有序乘車;加強(qiáng)安全檢查,保證安全生產(chǎn);增強(qiáng)安保力量,安排專人在三品檢查、候車大廳、后場(chǎng)公交客運(yùn)場(chǎng)壩負(fù)責(zé)秩序維護(hù)和巡邏,保證旅客乘車安全。全年共計(jì)調(diào)集加班運(yùn)力****車次,加班運(yùn)送旅客x萬余人。
4.積極開展創(chuàng)建活動(dòng),引導(dǎo)干部職工立足崗位辦實(shí)事、比貢獻(xiàn),促進(jìn)總站工作持續(xù)良性發(fā)展。今年車輛安檢班成功獲得市區(qū)兩級(jí)工會(huì)“工人先鋒號(hào)”稱號(hào)。市級(jí)“青年文明號(hào)”正在創(chuàng)建之中。
5.暢通群眾信訪投訴渠道。利用網(wǎng)絡(luò)、電話、旅客意見薄等多種方式,暢通與群眾的直接聯(lián)系,合理訴求立即整改辦理,不合理的訴求耐心細(xì)致的解釋,確保信訪投訴渠道更加通暢便捷。全年受理投訴**件(按時(shí)結(jié)辦**件,一件正督促勞務(wù)派遣公司積極配合公安機(jī)關(guān)按照司法程序妥善處理),辦結(jié)率**%,回復(fù)滿意率**%。
6.深入開展送溫暖送關(guān)愛活動(dòng)。總站黨、政、工積極開展為在職和退休職工送關(guān)懷、為生病職工送溫暖活動(dòng)。通過活動(dòng)開展,密切了黨群干群關(guān)系,進(jìn)一步增強(qiáng)了同志間、部門間的團(tuán)結(jié)協(xié)作,為促進(jìn)總站工作開展起到了積極作用。
7.發(fā)揮好窗口和門戶作用,搞好各項(xiàng)事務(wù)的溝通協(xié)調(diào)。利用新浪微博、文明博客等互聯(lián)網(wǎng)微媒體,讓社會(huì)輿論、公眾能更深入地參與到我站站務(wù)公開、公共服務(wù)質(zhì)量、行政效能中來,打造黨和政府聯(lián)系群眾的快捷窗口,助力實(shí)施“交通先行戰(zhàn)略”和“三最”**建設(shè)。****年,被市交委、龍泉開發(fā)報(bào)、交通局網(wǎng)站等采用信息**條,撰寫文明博客**篇,新浪微博**篇。
1.建立和落實(shí)支部黨建工作責(zé)任制。支部書記親自抓,相關(guān)負(fù)責(zé)人具體抓,逐項(xiàng)抓落實(shí),不定期地對(duì)黨小組組織開展活動(dòng)情況進(jìn)行檢查。
2.以完善的規(guī)章制度促進(jìn)組織建設(shè)。堅(jiān)持“三會(huì)一課”制度,進(jìn)一步完善了黨務(wù)公開制,增強(qiáng)黨支部工作透明度。建立和完善了黨內(nèi)民主選舉黨員評(píng)議制度等,切實(shí)保障了黨員的選舉權(quán)、知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán)。
3.狠抓廉政建設(shè),營造風(fēng)清氣正的社會(huì)風(fēng)氣。
(1)貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的要求,班子成員帶頭嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)廉政建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)定,全體黨員簽訂廉政從業(yè)承諾書,營造了良好的反腐倡廉氛圍。健全懲防體系,加大廉政風(fēng)險(xiǎn)防范措施落實(shí)力度,適時(shí)組織廉政風(fēng)險(xiǎn)防控體系“回頭看、回頭查”,及時(shí)查漏補(bǔ)缺,全面防控廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)。全年無違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。
(2)為增強(qiáng)廣大黨員反腐倡廉意識(shí)和拒腐防變能力,豐富職工政治文化生活,更新了廉政文化墻宣傳內(nèi)容和廉政文化書籍,組織黨員觀看廉政警示教育片,弘揚(yáng)“廉潔為榮,誠信是美”的價(jià)值觀念,維護(hù)清正廉潔的良好形象。共計(jì)組織廉政教育學(xué)習(xí)6次,開展黨風(fēng)廉政專題學(xué)習(xí)會(huì)議x次,觀看警示教育片x次、學(xué)習(xí)警示案例x次,開展廉政警示月活動(dòng)x次、支部書記上廉政黨課x次、支部紀(jì)檢委員宣講x次、參觀紅色教育基地x次。
4.落實(shí)黨員掛牌上崗、亮明身份制度,強(qiáng)化黨員的榮譽(yù)感和責(zé)任感,規(guī)范黨員日常行為,自覺接受群眾的監(jiān)督,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。
5.充分發(fā)揮民主監(jiān)督、民主管理的作用。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)規(guī)定和財(cái)務(wù)審批制度,堅(jiān)持政務(wù)公開,增加工作透明度。凡涉及黨建、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、固定資產(chǎn)采購、規(guī)章制度修訂等重要工作部署、重大工程項(xiàng)目的確定,交職代會(huì)集體討論決定,職工代表全程參與。
6.加強(qiáng)黨員管理。建立了學(xué)習(xí)制度,統(tǒng)一學(xué)習(xí)內(nèi)容,將黨員學(xué)習(xí)情況錄入黨務(wù)管理系統(tǒng)。對(duì)在冊(cè)的**名黨員組織關(guān)系進(jìn)行了認(rèn)真排查,完善黨員檔案資料,保證了所有黨員在黨支部的有效管理內(nèi)。黨費(fèi)收繳做到按時(shí)交納、及時(shí)調(diào)整、全額上繳。
為切實(shí)將黨員教育管理抓在日常、嚴(yán)在經(jīng)常,按照省、市、區(qū)及交通運(yùn)輸局關(guān)于“學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,做合格黨員”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)要求,我站根據(jù)工作實(shí)際積極開展“兩學(xué)一做”活動(dòng),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作方案,并認(rèn)真開展了動(dòng)員部署、“重溫入黨誓詞”、固定黨日、觀看專題報(bào)告、支部書記上黨課、專題討論等活動(dòng),營造了濃厚的學(xué)習(xí)教育氛圍。通過活動(dòng)的開展,黨員的黨性觀念、黨性修養(yǎng)都有提高,能主動(dòng)按照黨紀(jì)黨規(guī)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行黨員義務(wù),自覺接受群眾監(jiān)督,比較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用。
主動(dòng)熱情服務(wù)群眾的意識(shí)需提高。
干部職工在接待旅客服務(wù)過程中不夠主動(dòng)熱情,業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)群眾的意識(shí)需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
后場(chǎng)作為客車唯一下客處,**條公交共**x余臺(tái)車在此發(fā)班,人車混流,加上車輛更新車體變寬變長,存在嚴(yán)重安全隱患。
**交通的快速發(fā)展、一元通等惠民措施大力推廣,使總站工作內(nèi)外環(huán)境極大改變,給服務(wù)管理提出了更高要求。今年隨著x地鐵的快速發(fā)展和成綿樂高鐵、成渝客專的相繼開通,班線客運(yùn)再次受到重創(chuàng),經(jīng)濟(jì)收入壓力越來越大。
(四)職工平均年齡偏大、文化水平較低的問題仍存在,對(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)提高的影響越來越明顯。
1.繼續(xù)加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚(yáng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),建設(shè)管理規(guī)范、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、廉潔高效、群眾滿意汽車客運(yùn)站。
2.加強(qiáng)黨支部建設(shè)和黨員教育管理,保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性、純潔性。
3.認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn),防范事故發(fā)生。
4.繼續(xù)做好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治暨文明指數(shù)測(cè)評(píng)工作,加大管理力度,確保工作取得實(shí)效。
5.加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。強(qiáng)化各類教育培訓(xùn),不斷提高職工服務(wù)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)培訓(xùn),維護(hù)窗口良好形象。
6.積極發(fā)展新線路,滿足旅客出行需求,增加效益。
7.積極配合新客站籌備工作。
8.暢通群眾信訪投訴渠道,創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)涵,拓寬服務(wù)內(nèi)容,提高服務(wù)質(zhì)量和群眾滿意度。
汽車站員工工作總結(jié)
時(shí)光荏苒,xxxx年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將 跨過一個(gè)年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝 公司給我這個(gè)成長的平臺(tái),令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步,慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首 過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段,使我懂得了很多,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛,令我明白到人 間的溫情,在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的 得心應(yīng)手,也因?yàn)橛心銈兊膸椭拍芰畹焦镜陌l(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上,圍繞公司的中心工作,對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)以律己,較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍 的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到 老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行,可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握 的知識(shí)也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為公 司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
即將過去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下,我們的工作著重 于公司的經(jīng)營方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作,在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打 造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,要充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性及工作積極性。
提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更 是一個(gè)執(zhí)行者。
要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì),除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù),首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。 我于xxxx年5月通過招聘到公司售后服務(wù)前臺(tái)上班,后因公司需要調(diào)到中間庫對(duì)工具進(jìn)行管理。
汽車站員工工作總結(jié)
汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。
1、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向。
2、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過程,雖然原來也培訓(xùn)過,但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求。
3、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。
4、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
1、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無更好的處理方法。
2、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升。
3、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力。
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息。
三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦。
四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
汽車站員工工作總結(jié)
20xx年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,我來到調(diào)度室已接近一年的時(shí)間了,通過這段時(shí)間自己不斷的學(xué)習(xí)與領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心指導(dǎo),自己在工作上也有了很大的進(jìn)步,但其中仍有很多的不足,為了更好的迎接20xx年的工作,現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:
1、首先學(xué)會(huì)了熟練的查驗(yàn)各種手續(xù),報(bào)班、能發(fā)現(xiàn)各種證件到期審驗(yàn)的日期,及時(shí)告知駕乘人員,避免其因?yàn)槭掷m(xù)不全等問題影響班次的正常發(fā)車。因?yàn)榍捌谧约汗ぷ鞑粔蛘J(rèn)真仔細(xì),導(dǎo)致車輛手續(xù)不全仍然給其報(bào)班,但在認(rèn)識(shí)到這件事情的嚴(yán)重性以后,自己在工作中也認(rèn)真仔細(xì)起來,以后也沒有大的失誤發(fā)生了。而后在工作中通過與科室同事的接觸,發(fā)現(xiàn)了他們工作中好的方法,及時(shí)改正自己的不足,很好的提高了自己的工作效率,降低了錯(cuò)誤的發(fā)生。
2、在處理業(yè)戶違規(guī)與業(yè)戶打交道的問題上,通過平時(shí)的積累,對(duì)《客運(yùn)服務(wù)管理規(guī)范》其中的各項(xiàng)條例,也有了一定的認(rèn)識(shí),不會(huì)盲目的處理業(yè)戶,使業(yè)戶心服口服。
3、通過結(jié)算包車費(fèi)用等,對(duì)包車業(yè)務(wù)、開具記錄單等也比較熟悉,從之前的一接到包車電話就發(fā)怵,到現(xiàn)在能及時(shí)聯(lián)系相關(guān)車輛,給旅客報(bào)價(jià),并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),避免了客戶的流失。當(dāng)然這與領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)是分不開的,記得剛開始接觸包車,記錄單等,有很多的差錯(cuò),是主任及時(shí)給予關(guān)心與鼓勵(lì),使自己增加了自信心,更好的完成了自己的工作。
4、對(duì)科室各種資料也是有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí),特別是在下半年的工作中,通過觀察與學(xué)習(xí),能理清多種資料,雖然有拖拉和不完善的記錄,但總體上較以前有了很大的進(jìn)步。
5、通過現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的輪崗,自己在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度的工作中,也能更好的發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘以及需要幫助的旅客,給其指引,通過學(xué)習(xí)科室同事韓寧平時(shí)的工作方法對(duì)自己有很大幫助,雖然韓寧來的時(shí)間并不長,但他能發(fā)現(xiàn)很多問題,這是在以后的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中需要完善的地方。
6、在三產(chǎn)銷售方面,通過下半年科室不斷增加三產(chǎn)的種類以及與三科同事的不斷協(xié)作,在三產(chǎn)收入方面有了很大的提高,其次也為駕乘人員提供了更多的選擇與方便,得到廣大駕乘人員的不斷好評(píng),同時(shí)也鍛煉了自己,使自己得到了很大的進(jìn)步。
1、自己的責(zé)任心不夠,對(duì)工作不夠上心、仔細(xì),導(dǎo)致工作不斷出錯(cuò),報(bào)班手續(xù)不能仔細(xì)查驗(yàn),給后期的工作帶來了很大的困擾。包車紀(jì)錄不夠詳細(xì)、完善,結(jié)算票款頻頻出錯(cuò),給其他部門的工作帶來很大的不便,包車回訪也是等著最后一天才寫,有時(shí)候還應(yīng)付公事,不夠嚴(yán)謹(jǐn)。
2、執(zhí)行力不到位,總是領(lǐng)導(dǎo)說了才干,有時(shí)候說了還不干,不能把工作做到前面,拖泥帶水。不能做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,幫助領(lǐng)導(dǎo)解決問題。
3、與領(lǐng)導(dǎo)及同事、其他科室溝通不夠,總是自以為是,導(dǎo)致工作總是固步自封,不能進(jìn)步,自己的想法不能及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,缺乏創(chuàng)新,不能為科室提出合理化建議。信息溝通不能及時(shí)反饋,不能從大局出發(fā),延誤了工作的進(jìn)行。
4、和自己科室的同事協(xié)作還不夠,導(dǎo)致工作總是滯后,不能很好的分工使工作事半功倍,與三科的同事溝通不夠及時(shí),工作總是很被動(dòng),沒有把工作做在前面。
5、三產(chǎn)銷售雖然有了很大的進(jìn)步,但是還是沒有走出去,存在等客上門的現(xiàn)象,不夠積極主動(dòng),沒有學(xué)好別人的方式方法,創(chuàng)新不夠,自以為是。
其實(shí)工作中還有很多的不足和需要進(jìn)步的地方,在20xx年還有很多需要進(jìn)步的地方:
首先在業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)方面,要制定計(jì)劃,不斷完善自己,不僅線路知識(shí)要不斷加深,其次弟子規(guī)也要不斷溫習(xí),科室的各項(xiàng)紀(jì)錄也要不斷紀(jì)錄與學(xué)習(xí),使自己盡快的獨(dú)擋一面,能獨(dú)立的處理好崗上的問題。
第二,三產(chǎn)銷售上要多向其他的同事學(xué)習(xí),不斷宣傳,不斷有新的思路和想法,不斷的交流各自的經(jīng)驗(yàn),使科室在三產(chǎn)銷售上有更多的種類與進(jìn)步,做到與時(shí)俱進(jìn)。
第三,加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)及同事之間的溝通,做到有問題及時(shí)反饋,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),科室的問題及時(shí)與對(duì)班溝通,不能耽誤工作避免工作有滯后的現(xiàn)象,業(yè)戶反應(yīng)的問題及其他科室的問題,也要及時(shí)幫助解決,避免拖拉現(xiàn)象。
第四,對(duì)惡劣天氣及其他應(yīng)急預(yù)案,要及時(shí)詢問溝通,爭取盡快做到能獨(dú)擋一面,避免因與其他車站和其他部門的溝通不及時(shí),耽誤正常的工作。
第五,作為責(zé)任小組的組員,要積極配合組長的各項(xiàng)工作,主動(dòng)積極的獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,為小組爭光,為科室建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量,在明年的工作中自己不僅要做好自己小組的工作,更要配合其他小組,做好檢查及學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的工作。
20xx年的工作還將要繼續(xù),在將來的一年里,我會(huì)繼續(xù)努力,將自己的工作提高到一個(gè)新的檔次,我會(huì)盡我所能的工作,幫助科室的發(fā)展,相信我們的科室在新的一年會(huì)更加優(yōu)秀,總站的明天會(huì)更加美好。
汽車站員工工作總結(jié)
汽車站新員工個(gè)人工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間,20xx年已經(jīng)過了一半,回想上半年的工作,有收獲也有不足,歸納總結(jié)后分為以下幾個(gè)方面。
一、學(xué)習(xí)張總報(bào)告,從中讓我了解本企業(yè)的發(fā)展前景、及目標(biāo),也為自己今后工作指明了方向。
二、積極參加站上組織的各項(xiàng)技能培訓(xùn)活動(dòng),從而對(duì)自身是一種修正和提升過程,雖然原來也培訓(xùn)過,但技能是要不斷改進(jìn),才能滿足工作和自身的需求。
三、在高速分站體驗(yàn)一天,讓我認(rèn)識(shí)到責(zé)任團(tuán)隊(duì)的重要性,團(tuán)結(jié)協(xié)作才能出收益。
四、參加本科室組織的各項(xiàng)活動(dòng),積極與新老員工溝通,學(xué)習(xí)老員工處事的沉穩(wěn)靈活,學(xué)習(xí)新員工積極向上、敢于嘗試的態(tài)度,取長補(bǔ)短,提高工作激情。
一、工作方法不善于歸納總結(jié),遇到特殊事情往往處理完了,就不再去考慮一下有無更好的處理方法。
二、業(yè)務(wù)知識(shí)方面還需要再加強(qiáng),服務(wù)技能也需要再提升。
三、遇到到棘手問題,不夠沉穩(wěn),思路不清晰、不靈活,應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
一是積極改進(jìn)工作方法,提高工作質(zhì)量和效率,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),提高自身應(yīng)變能力。
二是努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為旅客準(zhǔn)確無誤提供乘車信息。
三是利用業(yè)余時(shí)間多看點(diǎn)書,拓寬一下知識(shí)面,豐富一下自己的頭腦。
四是為人處事多做換位思考,將工作做細(xì),同事間互幫互助,更好的為旅客服務(wù)。
汽車站個(gè)人工作總結(jié)
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實(shí)現(xiàn)車站的運(yùn)輸安全平穩(wěn)有序?yàn)橹行模J(rèn)真履職,落實(shí)好各項(xiàng)工作。一年來,基本完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù);在業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對(duì)管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,本人通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,本人一貫作風(fēng)扎實(shí),勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報(bào)如下:
一是建章立制。汽車站是窗口單位的亮點(diǎn),是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項(xiàng)規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
二是規(guī)范日常管理。車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實(shí)行有計(jì)劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計(jì)劃安排表。
三是狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,組織員工學(xué)習(xí)各崗位的.工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及站務(wù)重大危險(xiǎn)源的識(shí)別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月要求汽車站班子成員不定時(shí)組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,現(xiàn)場(chǎng)在安檢臺(tái)、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計(jì)發(fā)班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級(jí)部門安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和客運(yùn)站級(jí)復(fù)核。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全力組織全站員工對(duì)站場(chǎng)及院內(nèi)花池、廁所、候車室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強(qiáng)對(duì)駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個(gè)舒適潔靜的候車環(huán)境。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備安全專干,年初與各營運(yùn)車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對(duì)營運(yùn)車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確保“三品”檢查落到實(shí)處,嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。堅(jiān)決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運(yùn)。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),尋找差距,克服不足,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只有不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時(shí)代的步伐。
20xx年工作計(jì)劃。
1、加強(qiáng)車站員工業(yè)務(wù)安全培訓(xùn)、服務(wù)意識(shí)的培訓(xùn),以優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務(wù)為廣大旅客服務(wù)。
2、2x13年我站繼續(xù)加強(qiáng)車輛管理,加大檢票和門檢力度,堵漏洞、抓票款,爭取完成2x14公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
3、進(jìn)一步做好車站對(duì)外宣傳工作,全力打造“鳳誠服務(wù)班組”品牌形象。
謝謝大家!
最后,我熱情歡迎大家對(duì)我提出寶貴意見!
汽車站個(gè)人工作總結(jié)
回顧xx的工作我感觸很深,有付出、有收獲、也有不足,現(xiàn)將下半年“五不自”整改后自身的變化。
遇到投訴服務(wù)態(tài)度和車輛倒客甩客等問題,及時(shí)與相關(guān)部門溝通,核實(shí)情況、制定解決辦法,第一時(shí)間給旅客回復(fù),滿足旅客需求,讓旅客滿意。在工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤,王科及時(shí)在科務(wù)會(huì)上給我指出,我也針對(duì)事情做了案例分析,找出原因并制定了整改措施。感謝領(lǐng)導(dǎo)給我及時(shí)指正。
提醒旅客按規(guī)定時(shí)間到站內(nèi)取票,當(dāng)老年人電話咨詢時(shí),語速放慢,多提醒,多重復(fù),讓老人記住時(shí)間,做到了耐心、細(xì)致、熱情、周到的為旅客服務(wù)。
主動(dòng)要求旅客監(jiān)督,責(zé)任心加強(qiáng)主動(dòng)服務(wù)受到旅客極大的信任,遇到中途漏乘現(xiàn)象及時(shí)聯(lián)系車上,任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞旅客都不會(huì)安全順利的到達(dá)目的地,不管是駕乘人員還是車站服務(wù)人員都要對(duì)旅客負(fù)起應(yīng)有的責(zé)任。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)不愿意多動(dòng)腦去學(xué)習(xí)。對(duì)新的事物接受的比較慢。不會(huì)給自己激勵(lì)和鼓勵(lì),不愿去突破自己。科室活動(dòng)不能積極參加,不能及時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整工作方法。不善于調(diào)節(jié)自己的不良情緒,有時(shí)不好心態(tài)能影響到自己的情緒。
首先對(duì)于自己在網(wǎng)絡(luò)方面欠缺的部分不會(huì)和不懂的,及時(shí)找年輕的同事學(xué)習(xí),大家都很愿意幫助我,對(duì)自己要有信心。要時(shí)常給自己鼓勵(lì)和激勵(lì),隨時(shí)調(diào)整思路、調(diào)整好心態(tài),及時(shí)清理垃圾情緒,讓自己隨時(shí)保持好的精神狀態(tài)下工作。把服務(wù)工作做好了照樣能受到旅客的尊重和好的回報(bào)。
20xx年已經(jīng)接近年尾,又是一年的工作快要結(jié)束了,細(xì)細(xì)回想,我來到總站,來到話務(wù)班已經(jīng)一年半的時(shí)間,從一名戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢什么都不懂得小學(xué)員,到現(xiàn)在可以獨(dú)立果斷的面對(duì)問題,這期間自己成長成熟了很多,同時(shí)也看到了自身存在的不足。總結(jié)如下:
這一年來,我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,能夠獨(dú)立完成日常工作。同時(shí)也能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項(xiàng)培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進(jìn)一上”對(duì)總站的班次情況進(jìn)行宣傳營銷。
在工作中,身邊的同事都是我的老師,同事劉姐干練的做事風(fēng)格和靈活的服務(wù)技巧,王姐淡定優(yōu)雅的氣質(zhì)和耐心細(xì)致的解答,小扈熟練的業(yè)務(wù)知識(shí)和幽默的陽光心態(tài),李娜的勤奮好學(xué)和開朗樂觀,馮姐的認(rèn)真仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度等等,都在不知不覺中影響著我,讓我不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步。我深知,自己還有很多的不足,可是,我有信心會(huì)做的.更好。
盡管在這一年的努力中有了一些進(jìn)步,但是還存在著很多的不足,以下幾點(diǎn)有待提高:
遇到個(gè)別旅客的來電時(shí),在回答咨詢時(shí)語氣欠佳,沒有耐心。
工作后不能及時(shí)梳理和總結(jié),缺少工作目標(biāo)。
工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認(rèn)真完成工作任務(wù),但是缺少主動(dòng)承擔(dān)新工作的積極性。
針對(duì)工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進(jìn),做好以下方面:
在今后的工作中適當(dāng)調(diào)整自己的心態(tài),多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務(wù),真正做到把旅客當(dāng)朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
工作中注重服務(wù)細(xì)節(jié),規(guī)范服務(wù)用語,宣傳總站全面到位。加強(qiáng)與同事之間的交流,及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn)。
對(duì)工作中出現(xiàn)的問題及時(shí)分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長補(bǔ)短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。
主動(dòng)承擔(dān)工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項(xiàng)活動(dòng)。
記得自己剛來面試的那天,李站對(duì)我說:“車站的工作貴在堅(jiān)持,看似簡單,可是能夠堅(jiān)持在每一天把每一件小事都努力做到最好其實(shí)很不容易。”一直認(rèn)真記得這句話,未來的工作中我會(huì)更加努力,并堅(jiān)持用這種歸零的心態(tài)和踏踏實(shí)實(shí)從小事做起的態(tài)度認(rèn)真工作。
最后,想感謝客服中心每一位領(lǐng)導(dǎo)和同事,謝謝你們這段時(shí)間里對(duì)自己的指導(dǎo)和幫助,以后每一天的工作我都會(huì)全力以赴,加油!
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)
春運(yùn)期間,轄段共發(fā)生大小交通事故17起(其中9起立案案件、8起小額路賠),造成路產(chǎn)損失85695元,收回路產(chǎn)損失79470元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,沒有出現(xiàn)道路交通受阻,乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運(yùn)工作,具體做了以下幾個(gè)方面的工作:
針對(duì)春運(yùn)工作所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),xx地區(qū)的氣候特點(diǎn),為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒,牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想,全力以赴打好這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),我隊(duì)及時(shí)召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運(yùn)工作文件精神,剖析當(dāng)前春運(yùn)工作的重點(diǎn)、難點(diǎn),明確工作職責(zé),統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn),確保了路政隊(duì)伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識(shí)一步到位。
為確保20xx年春運(yùn)工作的順利開展,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),大隊(duì)以大隊(duì)負(fù)責(zé)人為工作組組長,其他路政員為組員,成立了春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會(huì)議,貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的政策和精神。研究討論春運(yùn)期間的工作方法。總結(jié)前期工作中的經(jīng)驗(yàn)和不足,提出下一階段的工作方案。同時(shí)嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時(shí)間,嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度,加強(qiáng)了平時(shí)的監(jiān)督檢查力度,確保了政令暢通,上情下達(dá),下情上呈,各項(xiàng)工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的春運(yùn)工作方針,全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生,我大隊(duì)堅(jiān)持抓措施強(qiáng)管理、抓落實(shí)促實(shí)效的工作思路,強(qiáng)化管理手段,狠抓工作落實(shí),主要開展了以下幾方面工作:
1、根據(jù)上級(jí)文件精神,并結(jié)合轄段實(shí)際情況,迅速制定了《20xx年春運(yùn)工作緊急預(yù)案》,明確了預(yù)案目標(biāo),確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針,建立了春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu),并針對(duì)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強(qiáng)的處置措施。
2、營造安全春運(yùn)氛圍,開展了春運(yùn)法規(guī)宣傳活動(dòng)、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖20xx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運(yùn)宣傳資料,切實(shí)保障春運(yùn)工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運(yùn)安全宣傳橫幅,懸掛于公路橋梁、收費(fèi)站口醒目處,對(duì)司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費(fèi)站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項(xiàng)法規(guī)宣傳工作,進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、加強(qiáng)道路巡查,確保了道路的實(shí)時(shí)監(jiān)控力度。堅(jiān)持每日按時(shí)、保質(zhì)三次巡邏,及時(shí)清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況,提早上路巡查道路通行狀況,及時(shí)向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況,在收費(fèi)站口放置警示牌,提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度,尤其是對(duì)重點(diǎn)路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的巡查。
4、快速反應(yīng),確保了道路安全暢通。春運(yùn)工作緊急情況應(yīng)急工作組成員24小時(shí)處于待命狀態(tài),一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,快速反應(yīng)。春運(yùn)期間,我大隊(duì)共處理17起交通事故,保證了及時(shí)疏通道路,沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對(duì)巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛,立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對(duì)轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到了一日三巡,對(duì)巡查中發(fā)現(xiàn)的問題,當(dāng)即通報(bào)施工作業(yè)單位,并督促整改到位,春運(yùn)期間,共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患15處,有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)信息溝通與相互協(xié)作,確保了工作實(shí)效。
一是加強(qiáng)了與公司工程技術(shù)部的信息溝通,對(duì)發(fā)現(xiàn)的道路缺陷,做到了及時(shí)通報(bào)。
二是加強(qiáng)了與公司監(jiān)控中心的信息溝通,做到了道路通行信息的及時(shí)傳遞,為公司的決策提供的有效參考。
三是加強(qiáng)了與高巡九大隊(duì)、消防大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作,落實(shí)了春運(yùn)聯(lián)系方式,保證了事故現(xiàn)場(chǎng)的及時(shí)處理與道路的及時(shí)疏通。
四是加強(qiáng)了與收費(fèi)站的相互協(xié)作,協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作,防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運(yùn)期間道路運(yùn)輸客運(yùn)量大幅度增長,對(duì)創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗(yàn),大隊(duì)全體隊(duì)員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求,大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù),通過一系列便民措施切實(shí)提高了服務(wù)質(zhì)量。春運(yùn)期間,共計(jì)提供咨詢解答、救助服務(wù)26次,最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境,讓廣大司乘人員走得安心,走得放心。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)
20xx年的春運(yùn)于1月26日開始到3月6日結(jié)束,歷時(shí)40天。按照春運(yùn)工作總體要求,我站在上級(jí)主管部門的正確指導(dǎo)下,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,在全站職工的共同努力下,團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。在40天的春運(yùn)工作中,計(jì)發(fā)班次4128次,共輸送旅客93471人次,春運(yùn)期間加車182臺(tái)次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元,與去年同期相比售票額下降了2%。現(xiàn)將春運(yùn)主要工作情況總結(jié)如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運(yùn)工作會(huì)議,成立了以站長為組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指導(dǎo)我站春運(yùn)工作,下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報(bào)班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計(jì)上報(bào)組等八個(gè)小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作,層層落實(shí),責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳,加大了春運(yùn)工作宣傳力度,營造了春運(yùn)工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》;與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》,加強(qiáng)了春運(yùn)工作管理,形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署,合理安排,齊抓共管的局面。
2、對(duì)全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),廣泛宣傳安全旅行常識(shí),不斷對(duì)職工和司乘人員進(jìn)行安全教育,增強(qiáng)了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識(shí),同時(shí)加強(qiáng)了24小時(shí)值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅(jiān)決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站,五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運(yùn)工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強(qiáng)了對(duì)營運(yùn)車輛的安全例檢工作,實(shí)行“誰檢測(cè),誰負(fù)責(zé),誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的辦法,確保營運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好。在春運(yùn)期間我站在運(yùn)管及交警部門的配合下,對(duì)所有營運(yùn)客車進(jìn)行了安全檢查,對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對(duì)營運(yùn)車輛的輪胎,gps等重要部位的檢測(cè)更加細(xì)化,對(duì)存在安全隱患的營運(yùn)車輛,在未有效消除安全隱患前,堅(jiān)決禁止繼續(xù)營運(yùn),從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點(diǎn)。
5、強(qiáng)化了“三品”檢查力度。春運(yùn)期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查,實(shí)行機(jī)器檢測(cè)和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。春運(yùn)期間共檢查包裹件,查獲危險(xiǎn)品件,受檢率達(dá)到100%,確保了旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報(bào)班制度。對(duì)所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好,憑有效的營運(yùn)證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級(jí)維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報(bào)班,對(duì)證件不齊、過期及人臉識(shí)別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票,嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項(xiàng)工作。在春運(yùn)期間烏丹汽車站更加狠抓了這項(xiàng)工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象,無一例超員出站現(xiàn)象,出站登記必須由駕駛員簽字方可出站,從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強(qiáng)了防火、防盜、防爆等各項(xiàng)工作,對(duì)各個(gè)營運(yùn)車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查,確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站,進(jìn)站時(shí),必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查,同時(shí)回程旅客站外下車,空車進(jìn)站,解決了站內(nèi)秩序混亂,杜絕“三品”進(jìn)站,消除一切安全隱患。
1、春運(yùn)期間,客流較平時(shí)有了大幅度的提高,為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù),我們本著實(shí)事求是、務(wù)實(shí)高效的工作作風(fēng),把提高春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,開展了“一滿意、三提高”的活動(dòng),即讓旅客滿意,提高安全生產(chǎn)意識(shí)、提高企業(yè)管理水平、提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量,使服務(wù)新理念深入人心,旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運(yùn)辦”對(duì)所有的客運(yùn)業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知,嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母?jìng)爭行為,為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)標(biāo)志,文明服務(wù),禮貌待客,堅(jiān)持使用“十字”文明服務(wù)用語,對(duì)老、弱、病、殘、孕、幼重點(diǎn)照顧:對(duì)廣大旅客免費(fèi)提供了開水、針線等物品,積極為旅客提供方便。
運(yùn)車輛脫班、誤班和旅客錯(cuò)乘,漏乘,滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運(yùn)客流高峰期間,我站全體員工自2月11日(正月初二)起全員上崗,克服困難,加班加點(diǎn),增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點(diǎn)開始售票,延長了售票時(shí)間,以此有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購票排長隊(duì)的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時(shí)、安全、便捷、有序。同時(shí)也提高了運(yùn)輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運(yùn)工作中所做的一些工作,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏,優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績,我們決心發(fā)揚(yáng)成績克服不足,再接再厲,為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車站春運(yùn)工作總結(jié)
今天是春運(yùn)第一天,早上八點(diǎn)半,來自蘇北的一名小伙子推著坐在輪椅上的腿腳不便的愛人進(jìn)入小紅山站候車大廳。小紅山站的兩名工作人員見狀立刻上前詢問他們的情況。在得知他倆要乘車前往連云港灌南的情況后,兩名工作人員幫他們推輪椅,拿行李,將他們送入檢票口。小兩口十分感激,連聲稱謝。
江蘇省勞動(dòng)模范,車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星陳炯告訴記者,春運(yùn)車流量大,對(duì)服務(wù)工作是一個(gè)考驗(yàn)。春運(yùn)期間,車站積極推廣“愛心始發(fā)站”服務(wù)品牌,推行流動(dòng)服務(wù)車、行李車、殘疾人車、嬰幼兒車等“四小車”等具體措施,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平進(jìn)一步提升,讓廣大旅客感到更加便捷與溫馨,全面展示了交通服務(wù)窗口的良好風(fēng)貌。
[春運(yùn)第一天汽車站]。
汽車站工作總結(jié)
20xx年度即將過去,在這一年內(nèi),我站認(rèn)真貫徹執(zhí)行了總公司及縣公司的有關(guān)指示精神,圍繞職代會(huì)所布置的各項(xiàng)任務(wù),我站全體工作人員努力奮斗,團(tuán)結(jié)一心,預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)發(fā)送班次82855次,旅客912500人次,招攬收入950萬元,比去年增長12%,圓滿的完成了公司交待的任務(wù)。取得了一定的成績,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下:
車站的管理根本在于對(duì)人員的管理,而其中站班組人員更是起到了核心的作用,帶頭的作用,充分發(fā)揮班組成員的積極性、代表性、示范性,以點(diǎn)帶面,全面落實(shí)各項(xiàng)管理措施,為此我站根據(jù)工作特點(diǎn),對(duì)班組成員進(jìn)行了專門的分工,各人有各項(xiàng)的具體布署和分管內(nèi)容,從而徹底糾正了過去那種班組成員分工不明,思想不統(tǒng)一,人心煥散的現(xiàn)象。同時(shí)在此基礎(chǔ)上我站建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,今年我站長途客運(yùn)班組就撤消班長4人,調(diào)換班長一人,運(yùn)管辦公室撤消副主任三人,調(diào)換正、副主任二人。而實(shí)事證明,這樣做極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力,工作起來更加努力。
為提高全站服務(wù)質(zhì)量,樹立車站文明“窗口”,我站今年每二個(gè)月舉行一次業(yè)務(wù)知識(shí)講座,至今已舉辦了五期,300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了全站職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料60多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì);另外在全年長期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。全站上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。
制度的建立只是一個(gè)基礎(chǔ),而執(zhí)行落實(shí)才是首要,不流于形式,不搞表面工作,是我站今年工作中一直倡導(dǎo)要求的,我站專門成立了勞動(dòng)紀(jì)律督查小組,由站長任組長,副站長及各班組成員為組員,由站長親自領(lǐng)導(dǎo),每天對(duì)車站各崗位的勞動(dòng)生產(chǎn)情況做不定期的檢查,發(fā)現(xiàn)問題,按有關(guān)規(guī)章制度予以相應(yīng)處罰,對(duì)個(gè)別嚴(yán)重違紀(jì)人員作出了下崗處理的決定,今年共計(jì)查處違紀(jì)人員xxx人次,罰款xxx元,下崗3人,維護(hù)了制度的嚴(yán)肅性,使全站上下的工作作風(fēng)有了非常大的改變。
在平時(shí)日常工作中,面對(duì)出現(xiàn)的各種問題,我站更是充分發(fā)揮民主集中的原則,不搞“一言堂”,定期召開班組工作會(huì)議,商議討論有關(guān)重大問題。今年共計(jì)召開了站班組工作會(huì)議37次,通過了有關(guān)處理意見、決議共計(jì)20項(xiàng)。保證了公正性和透明度。
目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取勞務(wù)費(fèi),其它方面的收入所占比例不大,這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重,我們主要采取了以下幾點(diǎn)措施:
1.加大對(duì)站場(chǎng)設(shè)施基礎(chǔ)的設(shè)入,隨著人們生活水平的不斷提高,旅客對(duì)乘車環(huán)境、乘車秩序、乘車工具有了更高的要求,為適應(yīng)社會(huì)發(fā)展潮流,我站設(shè)入了4萬元資金對(duì)部分站場(chǎng)設(shè)施進(jìn)行了更新,包括更換了修車室內(nèi)座椅、公告牌、各種圖表,修補(bǔ)了候車室屋頂,新增了人車分離護(hù)攔。并對(duì)場(chǎng)站重新進(jìn)行了科學(xué)的規(guī)劃,劃分了待班區(qū),發(fā)班區(qū),修車區(qū)等功能區(qū),使整個(gè)站場(chǎng)更加美觀實(shí)用,秩序井然。在今年那場(chǎng)舉世矚目的“非典”戰(zhàn)役中,我站更是把防治工作放在了首位,把旅客的生命安全擺在頭等位置,在生產(chǎn)形勢(shì)嚴(yán)重下滑的情況下,我們?nèi)匀话瓷霞?jí)有關(guān)部門精神,調(diào)入了1萬元購置了測(cè)溫議、體溫計(jì)、消毒水及工具,印刷了大量的登記表格,并專門設(shè)立了旅客留觀室,成立了專門的防治小組負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,責(zé)任到人,對(duì)每天進(jìn)站的每臺(tái)車輛都進(jìn)行了嚴(yán)格的消毒,對(duì)進(jìn)站的人員都進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查,并將檢查情況直到現(xiàn)在還在堅(jiān)持每天上報(bào)有關(guān)部門。“非典”期間我站共檢查車輛8335臺(tái)次,旅客82845萬人次。據(jù)統(tǒng)計(jì),“非典”重點(diǎn)防治的4、5月期間,我站在收入比去年同期下降60%的情況下,支出比去年同期增長了2萬元。通過努力我站圓滿的完成了“非典”防治任務(wù),無發(fā)現(xiàn)一起“非典”疑似病例,受到了上級(jí)部門的表揚(yáng)和社會(huì)各界的好評(píng)。
2.加強(qiáng)的對(duì)站場(chǎng)的管理工作,車站人來車往,環(huán)境比較復(fù)雜,再加上車輛多為私人所擁有,他們不太服從管理,而我站主要收入來自車輛方面,所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之中心,在這方面中,我站的運(yùn)管辦公室是主要力量,在今年為加強(qiáng)運(yùn)管力量,我站將運(yùn)管辦人員從原有的8名增加到了17名,極大的增強(qiáng)了管理力度。針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況,我站還制定了各班線管理制度,對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定,并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況,作出處理。對(duì)重大問題我站還專門召開班線會(huì)議,組織經(jīng)營者進(jìn)行統(tǒng)一討論,盡是做到以理服人,用制度公平管理,今年我站共召開班線協(xié)調(diào)會(huì)議8次,出臺(tái)班線管理規(guī)定制度4個(gè),有效的維護(hù)的班線穩(wěn)定。在平時(shí)工作具體的管理實(shí)施中,站運(yùn)管辦公室更是起到了“中流砥柱”的作用,因?yàn)樗麄兪窍嘀苯优c被管理者相接觸的,是戰(zhàn)斗在第一線的,他們工作的好壞,直接關(guān)系到我站的生產(chǎn)效益,為此車站安排了主管生產(chǎn)副站長負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)這方面的工作,每天早上召開運(yùn)管“碰頭會(huì)”,將一天的工作安排分配到位,責(zé)任到人,并保證全天有人值班,隨時(shí)處理問題。對(duì)外針對(duì)“票販子”拉客、賣客的現(xiàn)象和過境車輛偷客的情況,運(yùn)管辦安排了專人專車,上街主動(dòng)出擊,打擊私設(shè)站點(diǎn),并在東線設(shè)立了稽查點(diǎn),凡經(jīng)過車輛必須停車接受檢查,由稽查檢驗(yàn)無誤在三聯(lián)單上蓋上稽查章后,三聯(lián)單才能在公司財(cái)務(wù)結(jié)賬。這樣不但為車站創(chuàng)造了效益,而且對(duì)規(guī)范車輛的經(jīng)營也起了很大的作用。今年全年東線稽查點(diǎn)共預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)票收入xx萬元。對(duì)站場(chǎng)的管理運(yùn)管辦則根據(jù)不同班線的特點(diǎn)分別與之對(duì)待,如對(duì)廣線采取限定最低票價(jià)、派人跟車等措施,對(duì)常德線采取按每車型安排一人現(xiàn)場(chǎng)管理,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,現(xiàn)場(chǎng)處罰等措施,原來常德線經(jīng)營有拉客、搶客及亂停亂靠發(fā)班的現(xiàn)象,經(jīng)過上述措施的診治,得到了很大的改善,基本上秩序恢復(fù)了正常。除了上述專線專治的措施外,另外運(yùn)管辦還安排了流動(dòng)值勤人員整治站場(chǎng)秩序,車輛進(jìn)站后由他們負(fù)責(zé)引導(dǎo)停入待班區(qū),不許亂停亂靠,對(duì)不服從指揮的有權(quán)當(dāng)場(chǎng)處罰。現(xiàn)在整個(gè)站場(chǎng)基本作到了車輛擺放整齊,發(fā)班準(zhǔn)點(diǎn),無拉客、喊客現(xiàn)象。
3.加強(qiáng)和上級(jí)主管部門的聯(lián)系和合作,整頓客運(yùn)秩序。在原來,由于某此原因,我站同上級(jí)有關(guān)主管部門關(guān)系一直不太好,工作也得不到有效的支持,今年以來,我站作了大量的工作同這部門搞好關(guān)系,并取得了一定的成效,并配合他們搞了幾次大的客運(yùn)市場(chǎng)整治,如今年5月對(duì)全縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的私設(shè)站點(diǎn)進(jìn)行了大范圍的打擊,對(duì)“票販子”,西站發(fā)長途班的問題作了及時(shí)追究處理。主管部門對(duì)我站的支持也逐步加大,如今年我站車輛的更新就基本上辦理的比較順利,沒有像以來卡、拖的現(xiàn)象。也間接的促進(jìn)了我站的經(jīng)濟(jì)效益。
4.加大售票力度,促進(jìn)對(duì)效益增長。在去年我站只有快巴、跨省線和一部分跨地線實(shí)行售票,其它實(shí)行了勞務(wù)費(fèi)包干,很大的程度上流失了一部分收入,看到這種情況,再加上6月份隔壁向陽停車場(chǎng)的遷入的機(jī)遇,同時(shí)按總公司及縣公司有關(guān)精神,我站加大售票的班線范圍,逐步取消勞務(wù)費(fèi)包干,到今年12月份,我站班次從去年的日發(fā)150班增加到了227班,售票班次從去年的100班到現(xiàn)在的基本上全部售票。經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步提升。
通過上述一系列措施,我站今年的運(yùn)輸生產(chǎn)工作有了很大的起色,職業(yè)素質(zhì)有了質(zhì)的改變,職工的收入也得到了提高,經(jīng)過全體工作人員的努力,在今年的全省站場(chǎng)評(píng)級(jí)中,由二級(jí)乙等車站上升達(dá)到到二級(jí)甲等車站標(biāo)準(zhǔn),上了一個(gè)新的臺(tái)階。
安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的重點(diǎn),向安全要效益不是一句空話,我站主要做了以下幾點(diǎn):
1.車站建立和健全了安全生產(chǎn)制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備了安全專干,做好站場(chǎng)內(nèi)部各項(xiàng)治安、消防安全管理工作,保障車站、進(jìn)站車輛和旅客生命、貨物安全。
2.我站建立了車輛安全檢查(門檢)制度,對(duì)出站車輛進(jìn)行安全檢查,做到出站班車旅客不超載,行包裝載符合規(guī)定。
3.加強(qiáng)乘車安全宣傳教育,嚴(yán)格查堵危險(xiǎn)品,做好旅客行包和攜帶物品的危險(xiǎn)品檢查登記處理工作。
4.工作人員做到每一趟車對(duì)旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳,發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周,檢查有無不安全因素,無,方可發(fā)車;廣播員每天上午、下午進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)宣傳;旅客上車前,“三品”檢查員應(yīng)作徹底的“三品”檢查,消除隱患,如果造成重大事故和經(jīng)濟(jì)損失追究責(zé)任人的責(zé)任。
5.定期組織車輛經(jīng)營者、司機(jī)、工作人員進(jìn)行安全知識(shí)學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全意識(shí)。
6.車輛實(shí)行安檢報(bào)班制度,發(fā)班前由車隊(duì)安全人員對(duì)車況進(jìn)行檢查,合格后憑安檢單到車站報(bào)班,否則不予安班。
衛(wèi)生工作是車站的.門面,是直接關(guān)系到旅客對(duì)我站的第一印象,原來我站的衛(wèi)生工作一直存在著臟、亂、差的現(xiàn)象,旅客對(duì)此一直有意見,甚至設(shè)訴到有關(guān)媒體并曾被曝光,今年以來,我站加大這方面的投入,將衛(wèi)生清潔人員從原來的2人增加到了3人,并規(guī)定隨臟隨掃,誰出現(xiàn)問題找誰負(fù)責(zé),到現(xiàn)在車站的衛(wèi)生狀況有了很大的改觀,站場(chǎng)清潔干凈了許多,重新贏得了旅客的好評(píng)和贊賞。
我站現(xiàn)在人員120多人,長期以來實(shí)行輪崗,即一部份人分流,另一部分人分成二組,輪流上班,工資待遇低,有的生活還非常艱難,為確實(shí)改善提高職工的待遇,我站在今年做了大量的工作,盡量解決職工困難,如翻新了車站廁所,安排了15名職工輪流值班收費(fèi),如今這些職工的收入大有提高,從原來的每月分流工資100多元增加到現(xiàn)在的每月收入500-600元,而且每人每個(gè)月只值4天班,非常輕松,好多人都掙著要上。另外借著廁所值班人員的增加也緩改了其它崗位就業(yè)的壓力,經(jīng)過努力,目前其它崗位的上班人員一部分已實(shí)現(xiàn)月月上班,另一部分也已全部實(shí)現(xiàn)了每一年上9個(gè)月的班,比原來多上了3個(gè)月,平均每人增加收入1600元。同時(shí)在我站效益好轉(zhuǎn)的時(shí)候,今年為職工做了站服140套,共計(jì)金額60000元。在9月份又給每位職工發(fā)了已有幾年沒發(fā)的降溫費(fèi)100元,共計(jì)14000元。從9月份起還為每位職工每月上調(diào)了50元的效益工資。通過以上一系列措施,職工的待遇有了明顯改善,人員的思想也穩(wěn)定了許多。到目前為止我站平均每月工資總量比去年同期比較多支出15000元。
20xx年度我站工作雖然取得了一定的的成績,但也還存在諸多不足,比如我站的營收情況仍有不少漏洞,不太盡如人意,我站的班線班次還比較少,需要努力拓展,在站場(chǎng)管理及人員管理方面,也沒有全面的落實(shí)和實(shí)施,職工的職業(yè)素質(zhì)也亟待提高,在20xx年我站需要在以下方面多做功夫:1.積極開辟新的班次,增加企業(yè)效益。2.擴(kuò)大多種經(jīng)營,努力加大非客運(yùn)招攬收入在總收入中的比例,加強(qiáng)企業(yè)的搞風(fēng)險(xiǎn)能力。3.加強(qiáng)管理,確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序化、規(guī)范化。4.提高職工的福利,增加職工工資,爭取職工人人達(dá)到全年月月上班的目標(biāo)。
20xx年12月4日。