班主任工作總結是對我在擔任班主任期間所做工作的總結和回顧。它是一份反思和總結經驗的重要文件，有助于提高我的工作能力和水平。為了讓大家更好地理解如何寫保險工作總結，下面為大家提供了一些保險工作總結的范文，供大家參考。

檢修工月度工作總結篇一

沒有安全就不能生產是“以人為本”，人性化管理的重要內容。安全會議枯燥無味，需要結合實際，不厭共煩的講，不放過一個實例的分析和教育員工。每周讓班組員輪流發言，涉及了實際工作的方方面面，實行班組負責制和逐級負責制相結合的安全管理制度，貫徹落實以四不傷害為主線的安全生產管理模式。強調自保、聯保、互保緊密結合，落實具體規章制度，安全措施為實際行為。工段不定期組織集體安全例會，各方面裁堵以降低安全事故的發生。從1月—12月以來發生幾起輕微傷，沒有發生其它重傷和工亡事故，這一點要在今后的工作中繼續發揚，并且要做得更好，讓我們關愛自己，關愛家庭，關愛社會。

穩定運行是生產永恒的主題，也是我們追求的目標。大家的努力使這一目標變成了現實。

開展技術練兵，針對維修過程中遇到的各種問題，在現場及時講解，使工人處理問題的能力得到提升，同時有計劃的開展培訓工作，提高員工的職業技能和素質，使隊伍的整體水平上一個新臺階。

推進優勝劣汰和提高薪酬相結合的用工策略，以穩定優秀員工。對于能干的給予幫助，實行人性化管理。維修隊伍穩定在40人左右，雖然不夠定員指標，但是也能應付檢修和突發設備情況。

管理更加趨于捋順，大家能把行為規范在一定的尺度內，出格現象減少了，扯皮現象也減少了。我們的管理目標就是無好而治，使大家知道該做什么，該怎樣做，貫徹大集體的思想意識，營造愛集體，愛榮譽，不計較，不推諉的工段文化精神。這些精神和當今社會上的'風氣可能不相容，但是對于需要很多人共同去做的事業，維修工段沒有這種精神是搞不好的。

工作需要改進或克服的事情，主要表現在隊伍建設還需要提高，一些人對專業知識了解不多，工作中出現超時或返工。崗位管理不善，崗位工對設備的維護不盡心，個別地方的領導做老好人，人為損壞設備的現象較多，這些給維修工段增加了不少額外的負擔，關鍵因素是人不是物，好東西也要有好人掌握。個別部門領導對此重視不夠，使維修的工作許多時候很是被動，這些不足工段也給廠里反映，并在逐步改進中。

現已進入20xx年，成績只能代表過去，不能代表未來，我們還要腳踏實地的做好維修本職工作。為了煉鐵廠生產再創更好成績，為玉昆發展再創輝煌而努力！

檢修工月度工作總結篇二

為保證這次“汽車維修質量服務月”活動的順利開展和卓有成效，我市運管處領導高度重視，成立了“活動”工作領導小組，由施紅兵處長任組長，姚國光副調、各區運管所長任副組長，在維修科設立辦公室，負責“活動”的日常工作。各區所也成立了相應的活動領導小組，負責轄區內“活動”的組織領導。

2月底運管處組織召開了全市維修行業工作會議，重點研究“3.15汽車維修質量服務月”活動方案；我們從全市550多家企業中按照自愿申請參與的原則，精心挑選了家優秀企業參加現場義務咨詢活動，47家企業參與了免費洗車免費診斷服務等活動。同時，運管處分管領導多次帶領維修科人員主動與市工商局、市消協聯系，協調現場義務咨詢等事項；為保證“活動”有序開展，制訂完善了“汽車維修質量服務月活動”的日程安排及任務分工。在活動期間，為確保活動不走樣，每天均安排運管人員下企業進行檢查監督，保證所有承諾逐一呈現。

此次活動緊緊圍繞這一主題，宣貫了福建省“3.15汽車維修質量服務月”活動的指導思想和目標；通過電視、平面媒體及運管網對活動主題目標的大力宣傳，擴大了“活動”在廣大老百姓心活動的中的知名度，也提高了老百姓對維修行業的信任度。參與“活動”的'企業能結合自身的特點，利用懸掛橫幅、宣傳圖板等形式對主題目標進行宣傳。

通過“汽車維修質量服務月“活動，弘揚了正氣，讓廣大汽車用戶了解更多的服務信息，更好地維護消費者合法權益，營造了我市汽車維修行業規范經營、誠實守信、優質服務的氛圍，使維修行業更好地服務于地方公共交通安全保障，提高了我市機動車維修行業的社會美譽度。

利用“3.15國際消費權益日”為契機，向市維修企業發出開展“汽車維修質量優質服務月”活動倡議書，通過形式多樣的活動，在全市汽車維修行業內掀起了開展“汽車維修質量服務月”的熱潮。

一是3月5日下午在運管處大會議室召開了“3.15汽車維修質量服務月”活動部署動員大會，大會上由企業代表宣讀“活動”倡議書，與會代表現場簽訂承諾書，市運管處施紅兵處長親臨會議作了動員講話，對此次“活動”的意義給予了充分的肯定，并提出了要求。廈門電視臺、廈門交通廣播電臺、各平面媒體等新聞媒體也對活動進行了現場采訪報道。

二是維修企業在企業門口、主要交通道路口懸掛“誠信服務、陽光修理”、“加強汽車維修待業誠信體系建設，維護消費者權益”等宣傳標語，多數企業在廠區內制作了汽車維護和維修救援等常識的宣傳圖板，較好地營造了“汽車維修質量服務月”活動的氛圍。

三是3月13日至15日在6個地點共組織了6場次的現場義務咨詢活動，參與義務咨詢的企業技術人員36人，運管人員4人，發放宣傳資料6000余份，宣傳板45板，咨詢200余人次。通過活動讓汽車用戶了解了自己應享有的權益，做好了明明白白消費，學到了汽車日常維護使用的常識，維修企業也有效利用了這次活動為載體宣傳了自己企業的服務理念，能認真與汽車用戶溝通，聽取了廣大市民的意見和建議。

四是維修企業結合自身優勢開展了免費洗車免費診斷等服務，從3月15至31日，全市共有47家企業為社會廣大汽車用戶提供了免費洗車4442輛次，免費診斷3669輛次的服務，多數企業還能在客戶休息時為汽車用戶進行節油環保、安全駕駛等知識講授，受到了廣大汽車用戶的好評，促進了維修行業誠信體系建設的和諧發展。

我市汽車維修行業“維修質量服務月”活動已圓滿結束，但是我們提倡的維修行業的誠信體系建設遠沒有結束。在這次“汽車維修質量服務月”活動中，許多維修企業的老總、總經理都十分重視，親自參與和組織本單位的免費洗車免費診斷等活動工作，也突顯了當前維修行業經營者對建立誠信體系，提高社會美譽的迫切要求。各企業負責人均紛紛表示，要充分以此次“活動”為契機，提高管理人員和技術人員水平，增加服務設施，健全完善企業管理制度，強化行業自律，以誠信經營引導企業發展，增加企業的信譽度。

在組織開展這次“活動”過程中，我們覺得還缺乏經驗，組織還不盡完善，還沒有抓好活動信息的反饋和匯集工作，活動還有死角，發展也不平衡，有待于認真總結，在今后工作中不斷的改進和提高。

此次“活動”結束后，我們還將結合中國汽車維修協會關于創建“汽車維修誠信企業”活動，在全市行業內進一步組織開展誠信企業的評選活動，引導企業上水平、上檔次、向高層次發展，將我市維修行業誠信體系建設推上更高的高度。

檢修工月度工作總結篇三

我單位在煉鐵三月份檢修工作中共計完成日檢修任務單項目409項，搶修47項，機械設備小型改造35項，制作項目21項，共計完成煉鐵檢修任務512項。

在日常維護當中，我們聽從煉鐵設備部門的安排認真完成煉鐵點檢部門所下發的日常維護檢修任務。在完成日常維護檢修和搶修項目工作當中我們也發現了我們檢修人員中的一些工作人員素質比較差適應工作環境比較慢的一些問題。這些缺陷在我們日常維護中也突出了我檢修工作的不足和我檢修力量的整體下滑。

另在煉鐵設備管理領導帶領下對煉鐵的一些設備進行了改造。但是由于有些現場的操作人員對設備的`操作不熟悉對設備的操作不當造成了對設備的嚴重危害。如爐臺開口機由于操作工的操作失誤多次把旋轉液壓缸撞掉從而也加大了我檢修人員的搶修次數。

一個月的檢修工作中我們也認識到了檢修工作人員的力量薄弱點。也積極的補充和替換了其中一些不足人員也在一定的時間內完成了煉鐵對我檢修下發的工作項目在任何時間任何地點都服從煉鐵廠甲方人員的調動和安排為煉鐵安全生產也奠定了一定的基礎。

檢修工月度工作總結篇四

在忙碌的工作中，時間匆匆而過，一個月的工作也算告一段落，在全體同事的共同努力下，在公司領導的全面支持、關心下，我們的工作也有條不紊的進行著，設備維修部正逐步完善安全生產組織機構，對存在安全隱患及時督促整改；并每周組織一次在建工程的安全檢查，以三查四定的方式予以落實整改；配合活性炭公司對全廠的安全衛生大檢查；繼續完善各項安全管理制度和規程，努力向集團本安體系管理的要求靠近，現對10月份工作總結如下：

首先，安全思想工作常抓不懈，把提高各班組員工的安全思想認識放在第一位，堅持每天開晨會、班前會，倡導“安全第一，警鐘長鳴”。除此之外，增強團隊的凝聚力和向心力至關重要，本著為公司奉獻的精神，堅持公司管理規定，堅持安全生產原則，為公司走向“標準化管理”而努力奮斗。

其次，專業學習常抓不懈，針對我職工素質參差不齊的`情況，我們有計劃的組織開展了專業知識培訓，充分利用晨會、班前會組織大家學習上級下發文件和先進班組事跡，不但提高專業知識管理水平，也促進班組整體素質的提升。

下面，設備維修部具體工作如下：

1、900單元包括：振動篩網的拆卸及調整振動篩振幅和更換軟連接，破碎機間隙調整，破碎機安裝下料口并曾設觀察窗，螺旋輸送機密封工作。

2、300單元包括：壓塊樓4樓振動篩更換軟連接2個，壓塊機更換皮帶6條，壓塊樓四樓震動篩網拆卸及更換，安裝緩沖倉人行孔蓋子，壓塊機蓄能器補充氮氣，并將壓力調整加壓至140kpa，壓塊機潤滑脂油路漏油檢查及緊固。

3、500單元包括：500b轉運樓振動篩網的安裝，500b轉運樓稱重給煤機下料口改造、開孔及密封，氧化爐安裝管擦孔，500#冷卻滾筒底托輪拆卸及更換，氧化爐旁側焊接安裝卸料管路并增設卸料閥。

4、700單元包括：南北爐頂樓緊急排煙冒檢修及焊接儀表不銹鋼管路和電磁閥固定板，活化爐頂更換螺旋輸送機減速器，并焊接螺旋減速器聯軸器防護罩，700#除塵器插板閥加工安裝卸料口，700#冷卻機托輥拆卸和安裝。檢查活性炭冷卻器軸間隙漏料故障情況等。

5、800單元余熱鍋爐焊接檢修平臺，

6、200單元稱重給煤機入料口手動插板閥改裝成液壓插板閥。

8、100#檢修除鐵器.100#犁式卸料器分料口安裝擋煤護皮。

9、201汽機房水泵管路安裝改造。

10、215#空壓氮氣站改裝焊割氮氣閥及管路。

11、車間加工法蘭盤，切割加工電纜溝蓋板。

12、化驗室安裝振動篩，安裝實驗室壓塊機地腳螺栓。

13、車間加工辦公室天窗蓋。

檢修工月度工作總結篇五

1、20xx年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結束，并且經驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。

2、本月上報的'問題還未能解決，戈泉藥業基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。

1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村———紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。

2、（山南片區供電）本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。

3、配合完成市區33個基站兩次勘察工作，基站站房內空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節省時間和不必要的資源浪費。

4、本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。

5、配合完成20xx年新建設基站門禁安裝隨工工作。

1、本月完成哈密西線百里風區范圍內14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。

2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。

3、對火車站、市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。

1、本月直放站及室內分布的維護工作主要表現的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。

2、完成哈密東線選頻直放站調整測試工作，市區直放站監控卡的安裝調試工作。

3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作并沒有在技術培訓方面來展開，本有對于安全生產、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車輛事故等等關于安全方面的知識進行了學習，使維護人員把安全生產杜絕事故放在任何工作的首位。

檢修工月度工作總結篇六

1、設備檢修：xx月份各分廠停產檢修時間較少，三個檢修班共設備檢修

完成40項檢修任務，其中檢修一班8項、檢修二班8項、檢修三班24項。大的檢修項目有：大柳塔廠360破碎機更換齒輥、齒板及齒輥軸承，312斗提機掐斗子，316、427、428、429精煤篩焊接橫梁;上灣廠308篩機整機更換，319壓濾機罐內刮板機更換減速器，221篩機焊接篩邦;補連塔廠305篩機焊接激振器大梁及篩邦，329篩機側邦打止裂孔，刮板機更換減速器更換輸入軸油封;827榆家梁廠414高頻篩框架梁焊接，406精煤篩激振器大梁焊接，303、305、323篩機篩邦裂縫處理，465破碎機更換齒輥，412磁選機更換磁力滾筒;烏蘭木倫廠304淺槽更換刮板、鏈條、上下滑道及頭尾輪，213刮板機更換減速器，等等。檢修一、二、三班還利用無外出檢修時間，焊接齒輥、加工風筒等。

xx月份由于非標加工任務較多且時間緊和待修設備備件沒有等原因修舊利廢設備相對較少，共計9項。非標加工較飽滿，工廠通過合理安排人員休班和分配任務擠時間*完成了各項任務，主要生產加工了：哈洗淺槽流底板、公路減速帶安裝3條、上灣烏洗孫洗風筒約120米、數支護架24個、烏洗煤質試驗通6個、空調罩子20個、車隊暖氣片6個、榆洗磁選機換筒皮1個、旋風除塵器1個、食堂防臭蓋、車隊箱子1個、大洗衣架4個、補焊齒輥。機加項目達。另外機加項目達30多項，從而節約了大量資金，降低成本，提高中心設備運作效益，為生產的正常有序提供了強有力的保障。

2、基礎管理：xx月份根據中心的要求，狠抓班組建設，把班組基礎管理

建設工作細化到每一個環節，整理班組建設工作的基礎資料，增加班組安全活動記錄、學習記錄等。強化了班組的考核力度，細化了班組考核標準，考核實施到每一天的工作當中。根據中心班組建設考核標準考核各班組，重新修訂了班組考核表，新的班組考核內容主要從質量標準化、工作任務、勞動態度、檢修質量、安全意識、學習創新六個方面進行考核，每月考核分數與當月工資掛鉤，對各項工作都搞的好的班組獎勵，差的處罰。根據實際情況，主要針對機械部本月存在的問題，加強了勞動紀律。加強了現場檢修管理，始終不渝的堅持領導跟班檢修制度。

3.綜合管理體系的實施及nosa

xx月份綜合管理體系考核成績3.綜合管理體系的實施及nosa

一般，資料和現場方面還有有欠缺，為了盡快扭轉這種局面，提高我部安建環質綜合管理體系管理水平，領導高度重視，對車間所有不符合安建環標準的項目進行了全面的整改。在xx月月底已基本整改完畢，在現場方面，對車間的庫房、工廠、各班組檢修間等做了統一部署，按照安健環質綜合管理體系的要求統一規劃，逐步整改。對安監處查出的問題和自檢自查出的問題，及不規范的地方和存在的隱患進行徹底的整改，不放過任何死角死面。

4、安全工作：xx月份根據中心文件指示，在第二季度開展機安全工作

電安全整改及粉塵治理為主要內容的20xx年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

榆林工業學校10名實習生分到各廠部后，要作為安全管理的重點人群，嚴格履行三級安全培訓教育制度，同時必須進行72小時的安全培訓，簽訂師徒安全包保協議書，并在安監處辦理培訓備案及上崗證發放手續，并做好班中三確認，杜絕單人單崗、獨立上崗或特殊工種作業等違章行為。

根據洗選加工中心一季度易發事故分析及安全工作重點，每周對易發生事故的人員進行一次有針對性的安全學習及事故反思活動，作業時設監護人，同時對這些人員的現場作業行為進行隨機抽查，對違章人員給予嚴厲打擊。并結合四季度開展的不安全行為查找活動，積極開展自檢自查活動，每月至少要查找出3起違章行為或者未遂事故，并進行全面認真的分析，進行批評與自我批評教育，從根源上制止事故。

為了加強員工的安全意識，部門針對新招聘人員、新分配大學生、和臨時工，利用班前會時間時常對他們進行培訓教育，將洗選中心歷年來的事故案例進行講解，分析原因、防范措施和我們從中應該吸取的教訓。現場檢修時，老師傅們切實履行師徒協議中的各項權利和義務，讓他們在實踐中領悟安全的注意事項，學會如何保護自己，提高自我防范能力。

認真落實好消防安全和冬季三防工作。要把消防和冬季防凍工作列入安全管理的重要內容，對部門的冬季三防安全隱患進行一次全面排查，確保冬季安全生產。對新分配大學生、實習生、臨時工進行了安全規程考試，不及格的進行了補考，增強了安全意識。

5、培訓工作：根據部門編制《20xx年培訓計劃》我部在本月對培訓工作

二氧化碳保護焊、鉗工基本技能知識進行了培訓，采用理論和實踐相結合的方式培訓。由于中心在本月組織開展了技術比武，部門組織人員對參加比武的人員進行了有針對性的培訓。由新分配大學生對材料、制圖、鐵碳平衡圖進行了詳細的講解。為了更好開展創建學習型班組爭做知識型員工活動，我部要求班組每天的安全、業務技術等方面的學習有計劃、有記錄、有效果，努力提高員工的綜合素質。

接下來的培訓工作需要加強，按照培訓計劃和檢修時間搭配開，將培訓內容落實到實處，嚴格按照培訓計劃進行培訓。要求在講解過程中要求每個人在開班前會的時候必須帶筆和筆記本，對一些重要內容進行記錄。并要求每個講課的人必須突出重點，切合我部的工作實際，注意講課方法，有的放矢，盡量將一些理論性強的東西通俗化，讓大家易學易懂。

總之，xx月份我們比較*的完成了各項工作，但也暴露了我們的很多不足，各班組對員工技術和業務水平培訓認識和重視程度有待加強。班組對大檢修項目的風險評估有應付差事的現象，對現場臨時工和新員工安全教育不足，下一步我們的重點工作就是，加強員工的思想素質建設和安全管理，尤其是對臨時工和新分配大學生的安全管理，進一步強化員工安全教育和技術、業務水平的學習。

月份工作計劃

20xx年xx月份工作計劃

4、安全工作：抓好本月的安全工作，合理安排好人員休班，確保外出檢修人員的合理休息，不讓一位員工在疲勞的狀態下上崗。為了確保每一未員工的人身安全，在現場檢修時要由班長負責統一指揮實施，部門領導監督執行，其他人員要注意配合恰當。并加強對新分人員、臨時工的管理。

7、根據中心文件指示，在第二季度開展機電安全整改及粉塵治理為主要內容的20xx年第二個百日安全生產無事故活動，為全年的安全生產工作打好基礎。

檢修工月度工作總結篇七

xx月設備維護工作總結20xx年xx月設備維護工作即將結束，本月設備維護工作主要體現在基站供電保障、巡檢、基站及直放站故障處理等方面，現將本月主要工作總結如下，細節方面的工作在此不一一進行說明。

存在的問題

1、20xx年新建設基站及村通工程基站，目前為止因各個方面的原因驗收工作還沒有結束，并且經驗收的基站存在的問題也沒有進行整治。

2、本月上報的問題還未能解決，戈泉藥業基站窗戶封堵將倒塌、了墩車站基站門鼻子脫焊等，上述問題本中心無法解決故上報維護中心進行解決。

本月基站設備維護工作匯總本月基站設備維護工作匯總基站設備

1、本月到目前為止未完成巡檢的基站有紅旗村---紅柳河，雅子泉、沙爾車站、白山泉、圖拉爾根、雅礦、磁海、m1033、南金山、昌河集團銅金礦。

2、(山南片區供電)本月保障哈密西線6個太陽能基站8次供電480小時以上，哈密南線3個太陽能基站7次充電220小時以上、東線6太陽能基站4次充電240小時以上，除太陽能基站外對體育館、白楊溝、紅星二牧場、紅星四場、二場二連等基站進行充電。本月共計充電時長970小時左右。

3、配合完成市區33個基站兩次勘察工作，基站站房內空間、電源、蓄電池等方面一次，基站傳輸設備方面一次。希望以后此類工作能夠搭配開展，節省時間和不必要的資源浪費。

4、本月完成山區一號點、二號點老載頻的更換和二牧場故障載頻的更換，及了墩車站、紅層車站、十三間房臨時擴容工作，部分基站閑置載頻及減容工作。

5、配合完成09年新建設基站門禁安裝隨工工作。

1、本月完成哈密西線百里風區范圍內14個基站天饋線、天線、拉線、及鐵塔垂直度等等方面的檢查，對于饋線卡脫落的及時進行填補或綁扎固定。

2、完成電信共享我方鐵塔，在我方鐵塔上安裝設備是否規范是否影響我方通信設施等等方面的檢查。

3、對火車站、市法院這兩個市區基站的簡易支架進行加固處理，對原有利用扎帶綁扎的全部進行替換，對拉線等進行檢查緊固。

1、本月直放站及室內分布的維護工作主要表現的故障處理方面，在直放站巡檢上未能全部巡檢到位。

2、完成哈密東線選頻直放站調整測試工作，市區直放站監控卡的安裝調試工作。

3、完成木頭井、淖毛湖附件、白山鉬礦、地區賓館、峽溝水庫、沙墩子、華電大廈、中鐵四局等等直放站設備故障的處理。內部培訓工作本月內部培訓工作并沒有在技術培訓方面來展開，本有對于安全生產、保護維護人員安全、保障設備安全、杜絕車輛事故等等關于安全方面的知識進行了學習，使維護人員把安全生產杜絕事故放在任何工作的首位。

檢修工月度工作總結篇八

本人在多年的工作中，根據變電所實際情況，發現各變電所的缺陷及整改之處，注意到有不少故障是各種低壓電器經期使用其元件老化并缺乏經常性維護而產生的。以下是通過本人在檢修工作中的一些實例來說明低壓電器的故障檢修及要領。

1、電壓斷路器故障

觸頭過熱，可聞到配電控制柜有味道，經過檢查是動觸頭沒有完全插入靜觸頭，觸點壓力不夠，導致開關容量下降，引起觸頭過熱。此時要調整操作機構，使動觸頭完全插入靜觸頭。

通電時閃弧爆響，經檢查是負載長期過重，觸頭松動接觸不良所引起的。檢修此故障一定要注意安全，嚴防電弧對人和設備的危害。檢修完負載和觸頭后，先空載通電正常后，才能帶負載檢查運行情況，直至正常。此故障一定要注意用器設備的日常維護工作，以免造成不必要的危害。

2、接觸器的故障

觸點斷相，由于某相觸點接觸不好或者接線端子上螺釘松動，使電動機缺相運行，此時電動機雖能轉動，但發出嗡嗡聲。應立即停車檢修。

觸點熔焊，接“停止”按鈕，電動機不停轉，并且有可能發出嗡嗡聲。此類故障是二相或三相觸點由于過載電流大而引起熔焊現象，應立即斷電，檢查負載后更換接觸器。

通電銜鐵不吸合。如果經檢查通電無振動和噪聲，則說明銜鐵運動部分沿有卡住，只是線圈斷路的`故障。可拆下線圈按原數據重新繞繞制后浸漆烘干。

3、熱繼電器故障

熱功當量元件燒斷，若電動機不能啟動或啟動時有嗡嗡聲，可能是熱繼電器的熱元件中的熔斷絲燒斷。此類故障的原因是熱繼電器的動作頻率太高，或負級側發生過載。排除故障后，更換合適的熱繼電器、注意后重新調整整定值。

熱繼電器“誤”動作。這種故障原因一般有以下幾種：整定值偏小，以致未過載就動作；電動機啟動時間過長，使熱繼電器在啟動過程中動作；操作頻率過高，使熱元件經常受到沖擊。重新調整整定值或更換適合的熱繼電器解決。

熱繼電器“不”動作。這種故障通常是電流整定值偏大，以致過載很久仍不動作，應根據負載工作電流調整整定電流。

熱繼電器使用日久，應該定期校驗它的動作可靠性。當熱繼電器動作脫扣時，應待雙金屬片冷卻后再復位。按復位按鈕用力不可過猛，否則會損壞操作機構。

凡有觸點動作的電壓電器主要由觸點系統、電磁系統、滅孤裝置三部分組成。也是檢修中的重點。

1、觸點的故障檢修

觸點的故障一般有觸點過熱、熔焊等。觸點過熱的主要原因是觸點壓力不夠、表面氧化或不清潔和容量不夠；觸點熔焊的主要原因是觸點在閉合時產生較大電弧，及觸點嚴重跳動所致。

檢查觸點表面氧化情況和有無污垢。觸點有污垢，已用汽油清洗干凈。

銀觸點的氧化層不僅有良好的導電性能，而且在使用中還會還原成金屬銀，所以可不作修理。

銅質觸點如有氧化層，可用油光銼銼平或用小刀輕輕地刮去其表面的氧化層。

觀察觸點表面有無灼傷燒毛，銅觸點燒毛可用油光銼或小刀整修毛。整修觸點表面不必過分光滑，不允許用砂布來整修，以免殘留砂粒在觸點閉合時嵌在觸點上造成接觸不良。但銀觸點燒毛可不必整修。

觸點如有熔焊，應更換觸點。若因觸點容量不夠而造成，更換時應選容量大一級的電器。

檢查觸點有無松動，如有應加以緊固，以防觸點跳動。檢查觸點有無機械損傷使彈簧變形，造成觸點壓力不夠。若有，應調整壓力，使觸點接觸良好。觸點壓力的經驗測量方法如下：初壓力的測量，在支架和動觸點之間放置一張紙條約0.1mm其寬度比觸頭寬些,紙條在彈簧作用下被壓緊,這時用一手拉紙條.當紙條可拉出而且有力感時,可認為初壓力比較合適.終壓力的測量,將紙條夾在動、靜觸點之間，當觸點在電器通電吸合后，用同樣方法拉紙條。當紙條可拉出的，可認為終壓力比較合適。對于大容量的電器，如100a以上當用同樣方法拉紙條，當紙條拉出時有撕裂現象可認為初、終壓力比較合適。

以上觸點壓力的測量方在多次修理試驗中效果不錯。都能正常進行，如測量壓力值不能經過調整彈簧恢復時，必須更換彈簧或觸點。

2、電磁系統的故障檢修

由于動、靜鐵心的端面接觸不良或鐵心歪斜、短路環損壞、電壓太低等，都會使銜鐵噪聲大，甚至線圈過熱或燒毀。

（1）銜鐵噪聲大。修理時、應拆下線圈，檢查、靜鐵心之間的接觸面是否平整，在無油污。若不平整應銼平或磨平；如有油污要用汽油進行清洗。

若動鐵心歪斜或松動，應加以校正或緊固。檢查短路環有無斷裂，如斷裂應按原尺寸用銅板制好換止，或將粗銅絲敲打成方截面，按原尺寸做好裝上。

（2）電磁線圈斷電后銜鐵不立即釋放。產生這種故障的主要原因有：運動部分被卡住；鐵心氣隙大小，剩磁太大；彈簧疲勞變形，彈力不夠和鐵心接觸面有油污。可通過拆卸后整修。