在進行學術研究前，我們需要準備一份開題報告來詳細說明研究的方向和目標。以下是一些歷屆同學撰寫的出色開題報告，希望能夠為大家在寫作過程中提供一些參考。
金工工程實訓報告總結篇一
金工是一門擁有深厚歷史與文化的手工藝術， 它涵蓋著多種制作工藝和金屬材料加工技能。近年來，隨著工業技術的快速發展，金工這門技藝逐漸淡出人們的視線，但是，它依然受到許多人的喜愛，成為了一種獨特的文化。對于學生而言，通過實習訓練，更好的掌握相應技能，金工這門手藝也更能傳承下去。在我進行的金工實習訓練過程中，有許多收獲和感悟。本文將對我的實習訓練進行總結，歸納出幾點心得體會。
第一段：實習訓練的意義
在實習訓練的過程中，我深刻體會到實習訓練的意義所在。首先，通過實習訓練這種形式，我們可以將理論知識與實際操作結合起來，讓我們更好的理解和掌握金工制作的技能；其次，實習訓練能夠讓我們直接接觸到現實的金工生產，了解到生產線上的一切，從而更好地適應工作環境；最后，實習訓練是一種很好的鍛煉機會，它能幫助我們培養耐心、細心、認真和團隊合作精神，讓我們更好地適應公司的企業文化。
第二段：實習訓練的過程
在實習訓練的過程中，我學到了很多的東西。首先，在材料的選擇上，我學會了分辨不同材料的特性與用途，這對于制作過程中的選擇有著很大的幫助。其次，在制作過程中，我通過實踐中逐漸克服了自己的手藝不精，提高了金工制作的技能水平。最后，在制作過程中，我還學習到了如何控制制作時間，保證質量，最大化提高工作效率。
第三段：金工實習帶來的收獲
在金工實習的過程中，我還獲得了一些實際收獲。首先，我學會了如何精確測量工件尺寸，從而保證制作出來的工件尺寸準確。其次，我學會了工件的設計、組合及加工和裝配，可以更好地理解現有工件的設計模式和生產原理，提高整體技能。最后，我學到了金屬加工工具的使用和維護的技巧技巧，學會了對金工工具進行正確的保養維護。
第四段：實習訓練過程中的困難
在實習訓練的過程中，我也遇到了一些困難。首先，由于沒有很強的金工基礎，所以在制作過程中一些基礎的技能掌握的還不夠好。其次，因為制作過程需要嚴格遵守一定的規范和流程，所以在制作的過程中需要保持高度的集中精神，而這對我的認真與耐心提出了更高的要求。最后，由于環境差異的影響，我在剛開始的時候也遇到了一些適應困難。
第五段：銘記實習訓練
在整個實習訓練的過程中，我學到了許多的知識和技能，也有著許多深刻的體會和感悟。通過實習訓練，我深刻認識到了金工的重要性，知道了金工技能對于現代生產的重要意義。同時，我也明白了學生應該如何更好地運用比較原始的制作方式與工具提高自身的技能。整個實習訓練的過程經歷的曲折和困難都讓我銘記在心，它提醒我不要忽視任何一個環節，要對每一個步驟都做到非常的細致，嚴謹和認真。
結論：
通過這次金工實習訓練，我掌握了更加豐富的金工技能，也加深了對于金工的了解和認識，同時也收獲了許多人生經歷和實踐歷程。實習訓練的每個細節和每個收獲都是我人生路程中默默的美好經歷，它們也將伴隨著我，不斷提醒我，讓我不斷學習、成長和進步。
金工工程實訓報告總結篇二
金工是一項很有挑戰性的手工藝術，在這項技藝中可以使用各種金屬素材，完成各種精美的作品。作為一名學習金工專業的學生，我有幸能夠在實習期間接受真正的技術培訓和訓練。本文將分享我在實習中所得到的經驗和體會，總結出我認為最重要的一些方面。
第二段：實習培訓的觀感
在實習培訓期間，我一直能夠擁有與專業人士的溝通交流，從他們那里獲得一流的金工技藝知識和技能，這對我來說是非常有價值的。當我最初接觸到這項技術時，我發現它是多么地精細，需要許多細節的操作和流程才能完成。在實習中，我了解到這些工作流程只有重復和實踐才能夠不斷精進，每個步驟都必須十分認真，并且需要經過反復的實驗。
第三段：技能的提升
在實習期間，最大的挑戰是去探索不同的金屬材料和工具能夠完成的處理方式。金工是一項需要不斷探索的技術，可以使用的素材和工具比想象中更多。若想從金工技術中獲得更多的技能和知識，就必須付出更多的努力與時間。與此同時，我也獲得了很多流程和技巧性的知識，包括拘束方法、拉壓、切割、焊接、研磨等。
第四段：自我認知的覺醒
參加實習的好處是能夠通過與專業人士交流、共同學習并且觀察他們的工作方式，透徹地理解自己的實際技能，進而明確自己真正的職業目標。在實習期間，我學會了一些新技術，但更重要的是認識到自己的不足之處。也許，此前我一直認為自己已經掌握了一些基本的技能，但是在這個行業中，只有真正與行家共事，共同利用豐富的資源、運用先進的技術和手段，才能夠學到更多，做到更好。
第五段：結論與建議
總的來說，實習期為我提供了建立基礎、學習新技能和精進自我能力的機會。金工作為一項絕妙的手工藝，需要充分的了解和實踐。我相信，只要我的禮品業務一直保持熱情和持久性，我將能夠在這個行業中起步，并且不斷提高。對于想要在這個領域中投身的人，我建議他們要有耐心和恒心，全面學習技術，積極尋找參加實習和地道培訓課程的機會。知道這些，才能贏得更多的機會和收獲。
金工工程實訓報告總結篇三
每一個設備都在工件加工過程中發揮著不可替代的作用，而掌握這些設備的操作技能的師傅們是值得敬佩的人。幾天的課程雖然短暫，但每一次老師的教誨都是十幾年甚至是幾十年的的經驗之談，至少我是受益匪淺。可以說，這次訓練給我提供了一個了解工廠生產的平臺，讓我學習知識，動手實踐，做到了理論與實踐的統一。
當然，工程訓練作為我在武漢大學生活學習的一部分，給我帶來了許多樂趣。從中學到了許多，見識了許多，因此對生活中一些機械設施有了更加深入的認識。同時讓我感受到實踐的重要性和樂趣。很多東西不是我們想當然就可以做到的，只有通過實踐才能有個深入的認識，才能做好。最后感謝老師的耐心指導。
上個學期的時候，每天都看到好多人穿著軍訓服，當時就很好奇，不是都軍訓完了嗎，怎么還有人穿這衣服啊?后來聽同學說了才知道，原來學校還有工程訓練課，可是一直沒有機會接觸。到了這學期終于有機會了，心里充滿了期待，可以見識一下這門課了。其實我一直覺得自己的動手能力比較強，因為我比較喜歡自己動手做一些東西，所以我就在想在工程訓練的課上大展宏圖一番。
可是當我真正知道這些課，真正上了這些課才知道，我錯了。它們原不是我想的那么簡單，這學期我們一共選了十節課，分別是工程實踐概論，車銷，數控線切割，數控線車銷，銑銷，鐵藝，焊接，陶藝，鑄造，企業運營模擬實戰。
我們首先上的是工程實踐概論，這是一堂理論課，沒有去車間實際操作。在課上，老師先講了一些工程訓練課相關內容，比如什么是工程訓練課啊，工程訓練課包括什么啊，為什么大學生要修這門課啊以及在車間實際操作時應當注意的一些安全問題等。其實說實話，我當時聽了沒有什么太大的感觸，可能是因為沒有實際去操作過的原因。后來，老師又跟我們講了一些上課需要注意的問題，比如不能穿高跟鞋啊，不能穿短褲啊等一些課堂紀律。最后，老師在多媒體上給我們展示了一些工程訓練課的相關圖片，雖然只是圖片，但正因為是圖片才引起了我極大的興趣，對后面的九節課充滿了好奇心。
我第一節實際操作的課是陶藝，我們在一個不算大的教室里，一進去老師就叫我們先每人去選一塊泥巴，然后老師便開始擺弄他手里的泥巴，一邊捏一邊給我們講：說要把泥巴捏的軟硬均勻，否則一會就會不成形，捏好了之后又通過在那個轉盤上實際的操作，很快就出來了一個罐子的形狀，我們都感嘆老師的技術，接下來就是我們自己實際操作了，我信心滿滿地找到我自己的操作臺開始構造我的作品，但是弄了半天它都不轉，我不得不尋求老師的幫助，終于在老師的幫助下我完成了我的作品，一個小罐子，雖然不怎么好看，但是老師還是給我打了88分。
之后我又連續上了車削、銑削、鐵藝、焊接、鑄造、這幾門課，車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是鐵藝、焊接、和鑄造，鐵藝是我覺得這幾門課中最好玩的一個，我們組做的是一個立體的落地扇，不過老師說，要是我們不告訴他他根本看不出是落地扇，說我們做的好抽象啊!焊接一般對于女生來說都不是很喜歡，看著覺得好危險，但是當我自己實際操作了才發現，其實也沒有多么可怕，老師跟我們講的很清楚，按照步驟一步一步操作其實還是比較簡單，就是有時候焊條會粘在上面，火花有點大。鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格，雖然我很仔細的挺老師講，但最終還是因為一點小問題做出了不合格的飛機，只得了75分，盡管如此我還是覺得挺開心的，最起碼我通過自己的努力做出來了。
再后來我又上了數控線車削和數控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度，雖然老師講得很清楚，但是我還是有點似懂非懂，后來請教了老師才弄懂，當我們把程序寫好，輸進機床，上面顯示正確，我們都松了一口氣，暗自自詡，其實也沒有這么難嘛!還有企業模擬運營，雖然說這個似乎對我來說沒什么太大的用處，但我還是通過這節課了解了很多關于公司運營的知識，增長了見識。
通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
金工工程實訓報告總結篇四
車削跟銑削其實很像，都是用機床把一個鐵制的東西通過削制成一個零件，操作工序也比較像。然后是焊接和鑄造，鑄造是我覺得最難得一個，步驟特別多，要求特別嚴，一個地方不小心就要重做，不然做出來的東西就不合格。再后來我又上了數控線車削和數控線銑削，這兩個都是要編程序的，對于我這個學文的來說有點難度。焊接，讓人眼花，但也讓人過癮。類似之前的制造訓練，一樣的激動，一樣的欣喜。通過上這十門課，我的動手能力加強了，看到了很多以前從來沒看到過的東西，也學到了很多，又增添了幾個基本技能，開拓了視野，豐富了知識。
尤其在做線切割和數控車床的時候，深刻體會到掉一個標點車刀會走完全不一樣的軌跡，是千萬馬虎不得的。再后來，做機電一體化使用單片機時，更是深深地體會到了這點。程序有一點點不合適，機器人就不會動，或者亂動，甚至和預期的完全相反。最讓人難以忘懷的是，平常那幾個抽象的代碼轉換成實實在在的運動時，那種喜悅的心情是無以言表的。
金工工程實訓報告總結篇五
一、引言（150字）
金工，是一門通過熱加工和機加工等工藝，加工和制造各式各樣珍貴的物品的技藝，可制作出器具、裝飾品、銅鑼、銅佛像等。在學習金工時，除了學習相關的技能和理論知識，實習訓練也是非常重要的一部分。這篇文章將分享我在金工實習訓練中的體會和經驗，希望能夠為正在或將要進行金工實習的同學提供一些參考。
二、實習前的準備（250字）
在實習前，我們需要對自己的知識和技能進行深入學習和掌握，了解并熟悉基本的金工工具、金屬材料的基本性質以及一些基本的制作工藝。同時，還需要為實習做好充分的準備，如具備基本的安全常識和自我保護意識、了解培訓單位和實習單位的有關規定、了解實習地點的設施和用品、準備好實習所需的材料和工具等。
三、實習中的心得和體會（500字）
在實習過程中，我們要注重對金工技能的學習和鍛煉，尤其是在工作中遇到的難題和困難，要注重聯系和實踐，在實踐中摸索解決的方法和技巧。同時，還應該培養自己的團隊合作意識，在與同學的交流中學習互相借鑒，在親身經歷實踐中不斷提高自己，克服困難。
實習中，我們要不斷強化安全意識，遵守工作時間、工藝規范和制度，注意勞動保護，正確使用金工工具和器材，養成嚴格自律、自我約束的習慣。
四、實習中所學到的技能（250字）
在金工實習中，我學會了一些金工的基本技能和實用技巧，如：如何操作金工工具，如何修復金屬制品，如何使用焊接設備等，充分鍛煉我們的動手能力和創意思維能力。在實習的過程中，不僅僅是通過表面的學習和理論知識，更是必須通過時間的磨練和實踐中的漸進式學習，才能掌握這些技能。
五、實習中的總結（150字）
金工實習不僅僅是一次簡單的經歷，更是一次鍛煉。在實習的過程中，我們需要注重理論知識和實踐的結合，把握好學習節奏，體會實戰的鍛煉，尤其是在困難和危險情況下，注重安全和團隊合作。總而言之，金工實習是一次難得的機會，我們需要珍惜并全力以赴。
金工工程實訓報告總結篇六
本學期我選修了工程實踐概論、車削實驗、銑削實驗、數控線切割、企業運營模擬訓練、數控車削實驗、鑄造實驗、焊接實驗、鐵藝制作十項工程實踐課程，收獲良多。
這次訓練做了很多個實驗，印象比較深刻的是鑄造實驗和數控車削實驗。鑄造是指將熔融金屬液澆入具有和零件形狀相適應的鑄型空腔中，凝固后獲得一定形狀和性能金屬件的成型方法，用鑄造方法得到的金屬件稱為鑄件。鑄造的過程分為整模兩箱、分模造型、制造砂芯、澆注、合型等幾個部分。此次我們用砂型鑄造造出了一個小飛機，非常有成就感，第一次感覺到了工程實踐的魅力。而數控車削是完全不同的實驗，因為需要編程以及輸入程序，更多的是高科技制作的過程，充分體現了如今機械制造的數字化和自動化。
通過這次工程訓練，了解了基本制造過程和制造工藝，用學到的工藝知識來解決實踐中遇到的各種具體問題，加強了我對理工知識和人文社會科學知識的融會貫通。同時，通過親自動手操作各種機器設備，使用各種工具、夾具、量具、刀具，是我的工程實踐能力進一步提高。更重要的是，此次工程訓練一方面彌補了我過去在實踐知識上的不足，增加了以后學習和工作中所需要的工藝技術知識和技能；另一方面使我初步建立起工程意識，增強了勞動觀念、集體觀念、組織紀律性和愛崗敬業精神，從而提高了綜合素質，而且還培養了我的創新意識和創新能力。總而言之，此次工程實踐讓我有了新的體會和豐富的收獲。
金工工程實訓報告總結篇七
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。今天本站小編給大家為您整理了金工實習工程訓練總結，希望對大家有所幫助。
為其不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中，我們組先后實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫，不能做深入學習，但這些天來的生活也稱得上是內容豐富，充實有趣。在實習過程中，我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識，掌握了一些基本技能，提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質，初步培養了自己作為一名工程師的素養。以下是我的一點心得。
一、作息時間
在參加金工實習的這幾天中，每天我們都是8點鐘上班11點半下班，中午休息一個多小時，下午一點半又要上班，到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣，每天力爭早睡早起，好像是回到了軍訓的時候。這就為這一學期的學習開了一個好頭，十分有利于我們養成健康的作息習慣，幫助我們改正凌晨睡，中午起的顛倒的作息。不僅如此，這一作息規定還增強了我們的時間觀念，讓我意識到凡事要趕早不趕晚，做事留有余地才不會是自己陷入手忙腳亂的地步。
二、保持鎮定
在實習過程中，許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工，一開始未免有些緊張，不是加切身時加得太多，就是不能用適當的速度竟轉動手柄，又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步，導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了，于是鎮定情緒，不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中，太過緊張了手就老是抖個不停，焊的歪歪扭扭，焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍，焊準，焊好。
三、團結協作
有許多操作過程中，需要兩名或同學共同完成工作。這時，就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中，每個人各司其職，負責自己的一個環節，又互相幫助，幫其他同學服務。同學間毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實習更象是一個集體活動，拉近彼此的距離，填補了存在的隔閡，是大學生活中少有的幾次徹底展現集體的魅力的機會。
四、耐心與耐力
要說金工實習中哪個環節給人印象最深，十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一就連一個像樣的平面都銼不出來，那真是覺的頭暈腦脹，大受打擊。第一天結束的時候，還把錘子的羊角鋸壞了，當真是覺得自己肯定做不完了。好在其間有兩天的休息，養精蓄銳之后再度開工，終于按時完成了任務。鉗工對于我來說是個不小的挑戰，它告訴我要不急不躁，掌握方法。只有在耐心與耐力的雙重保障下，才能出色的完成工作。
五、因材施教
在教育方面孔子提倡因材施教，在實習中我也體會到也要因材施“工”。往往達到一個目的有好幾種方法，這時就要綜合考慮精度要求，經濟效益鄧眾多因素選擇最適當的方法。比如加工一個環可以用車床車，也可以用刨工，鉗工，磨工，甚至線切割，但是它們加工出來的精度卻不一樣，耗時耗費也相差不小。同樣是車床，對不同的材料每次的加工深度有不同，硬剛每次就應在1mm以內，軟一點的剛或其他金屬則可以每次切削多一些。如果對不同的車刀要求又不一樣。精車比粗車的就要每次少切一些。總之，要根據根據具體情況進行具體分析。
近十天的金工實習，雖然有些累，但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和，一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解，甚至是手把手地傳授技術，平常空有理論的我們終于感到了實踐有多么重要，倘若沒有金工實習，有一天走出校門，什么是電焊條、什么是臺虎鉗、車床和銑床有什么不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道，還說是學工科的學生呢!可想而知，金工實習給我們的實踐性知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料，在實踐這個大熔爐里不斷的敲打，不斷的磨練，讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和升華，鑄造成一塊優秀的工件!
創新報告及一些建議
1.由于實習的時間很短(只有兩周)，而且工種比較多，安排比較緊密，基本上是一天左右就一個工種，很多東西都只是學到皮毛，或只是對相關的知識做大致的了解。這樣一來，學到的東西很快就會忘記了，印象不深刻，更不用說熟練了，以至沒有機會讓學生在這方面做出創新。有些老師在講解完工種的介紹和操作的步驟后，讓學生按步驟操作一下，看還有時間就要學生做作業，我覺得這個時候老師應該給點時間學生按照自己的想法去自由發揮，或是指導學生進行一些有益于創新的活動，讓學生活學活用，用學過的方法去做一些沒做過的事，培養學生的創新能力。
2.如有時間的話，應盡可能先讓學生了解一下工作原理再介紹機器和操作，這樣可以讓學生了解每一步操作的由來，而且讓學生把每一步都記得更加清晰，操作時不容易發生錯誤，這也為同學們的安全加上了一層保障。
3.每一組的人數不宜太多，因為人多的話，聽老師講解也聽不清，看老師的操作也看不清，這樣容易使的學生在操作時不能確定自己的操作是否正確，就有可能誤操作，容易產生危險。所以我覺得有一些工種應該增加老師人數，把每一組分的更細，讓學生向老師詢問的機會。
4.鈑金中切割板材時，每次都要量取，十分不便，可以在床身上加上刻度及固定裝置，使得可以實現連續切割。甚至可以考慮安裝自動裝置，類似于自動走刀，在切割相同型號的板材時可自動完成。
金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內，我學到許多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機械專業的工科學生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻，兩眼發慌的，我們首先要調節好鋸口的方向，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應該直線往復，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了，還得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
鉗工的實習說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
第二項，車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應該注意的是：
1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后，就開始進行車削加工了。
車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤
3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累，但我卻學到了很多：
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 金工實習培養和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識。
通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現實中見到了。看到指導教師神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。
經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
差距與動力
金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。
我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。
在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。
金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。
金工實習感受
從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。
不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是一個月，但是我們能學到的卻很多，尤其是數控機床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進的，但是那是一種方向，一種現代化的方向。
對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。
理論與實踐
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。
實訓體驗
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。金工實習，真棒!
金工工程實訓報告總結篇八
通過學習，我知道了機電一體化又稱機械電子工程，是機械工程與自動化的一種。機電一體化最早出現在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上，隨著機電一體化技術的快速發展，機電一體化的概念被我們廣泛接受和普遍應用。隨著計算機技術的迅猛發展和廣泛應用，機電一體化技術獲得前所未有的發展。現在的機電一體化技術，是機械和微電子技術緊密集合的一門技術，他的發展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。
通過能源綜合實習訓練，我了解和熟悉了主要發電方式的生產過程與主要設備以及電廠金屬材料、電廠水處理和電廠環保方面的相關知識，知道了不同能源的優缺點。
作為一名工科生，我們除了應具備較強的基礎理論知識和專業技術知識外，還應具備一定的機械制造的基本工藝知識，而通過具體形象的工程訓練課，我們了解到了這些工件的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識。