報告在傳達(dá)信息、分析問題和提出建議方面發(fā)揮著重要作用。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

檢修安全總結(jié)報告篇一

一、檢修前期準(zhǔn)備工作：

1、健全組織機構(gòu)，落實崗位職責(zé)

為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部，對每個分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動各級人員的積極性，有力推動和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。

2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制

3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計及各專項施工方案53份;

4)針對整個檢修工作會產(chǎn)生重大影響的項目進(jìn)行重點控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項均確定專項負(fù)責(zé)人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。

5)梳理檢修流程，合理制定各項目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計劃;

6)細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點256項;

3、組織人員機具，平衡各種資源

本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9% 。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實施。

4、落實檢修材料，力保物資供應(yīng)

燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時進(jìn)行質(zhì)量驗收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成。

5、完善安全體系，制定安全制度

在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。

為確保整個大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。

二、檢修完成工作

本次停車檢修計劃總項467項，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項，儲運27項，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成，計劃執(zhí)行率達(dá)到100%。

主要完成工程量如下：

停開車盲板拆裝303塊;

加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;

換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;

壓力管道檢測約75000m;

壓力容器檢驗194臺;

三、檢修工作中的亮點

1、檢修前期準(zhǔn)備工作充分

亮點：

a：組織機構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;

b：人員、機具準(zhǔn)備充分;

c：技術(shù)、計劃對接細(xì)致;

d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善

2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)

3、閥門檢維修

亮點：量大、效率高

4、換熱器試壓

亮點：

a：隊伍專業(yè)化、施工效率高;

b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號齊全;

c：靜密封點的施工質(zhì)量控制較好;

d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時完成;

5、焦炭塔的配合檢測

亮點：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。

焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。

6、c203塔改造。

亮點：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。

c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ，緊抓質(zhì)量，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過。

7、預(yù)熱器的大件吊裝。

亮點：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。

8、開展勞動競賽活動，涌現(xiàn)先進(jìn)個人。

適時開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動競賽活動、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。

檢修安全總結(jié)報告篇二

水務(wù)集團(tuán)的辦事公開工作，始終堅持《^v^辦公廳關(guān)于實施^v^國政府信息公開條例若干問題的意見》（國辦發(fā)(xx)36號文件）精神為原則。緊緊圍繞貫徹執(zhí)行市政務(wù)公開工作辦公室下發(fā)的《xx年市政務(wù)公開工作要點》文件精神，認(rèn)真落實《關(guān)于進(jìn)一步做好政府信息公開工作的通知》，在市政務(wù)公開辦公室的指導(dǎo)幫助下，結(jié)合實際，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實上級關(guān)于辦事公開工作的部署，堅持以人為本，以確保城市供水服務(wù)為主題，以解決群眾實際問題為重點，以市民滿意為標(biāo)準(zhǔn)。不斷推進(jìn)水務(wù)集團(tuán)辦事公開工作向縱深發(fā)展，以務(wù)實的工作作風(fēng)完成了各項辦事公開工作任務(wù)，并取得了一定的工作成效。

領(lǐng)導(dǎo)高度重視 注重方案落實

年初，根據(jù)市政務(wù)公開工作辦公室下發(fā)的《關(guān)于進(jìn)一步做好政府信息公開工作的通知》要求，水務(wù)集團(tuán)對照《通知》中的具體內(nèi)容，結(jié)合實際，進(jìn)行了全面的自查，并按時上報了自查報告。通過自查，進(jìn)一步加大了水務(wù)集團(tuán)辦事公開工作力度，堅持以總經(jīng)理負(fù)責(zé)制，班子成員各負(fù)其責(zé)，具體辦事公開職能部門認(rèn)真督促、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、配合水務(wù)集團(tuán)和基層單位全面做好各項辦事公開工作。

（一）制定下發(fā)了水務(wù)集團(tuán)《xx年辦事公開工作實施方案》

根據(jù)工作需要和人員變化重新調(diào)整了領(lǐng)導(dǎo)小組成員，進(jìn)一步建立健全和完善了辦事公開工作及組織機構(gòu)，《方案》中制定了責(zé)任追究制度和監(jiān)督、考核、獎懲等辦法，進(jìn)一步明確和完善了各基層單位、部門辦事公開的工作職責(zé)及各種需要公開的工作內(nèi)容、公開方式、辦事紀(jì)律和具體的工作要求。從而更加明確了辦事公開責(zé)任主體和工作原則，為加強對辦事公開的組織領(lǐng)導(dǎo)和制度建設(shè)，把辦事公開與企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理、對外服務(wù)、轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制和加強企業(yè)作風(fēng)建設(shè)，打下了良好的工作基礎(chǔ)。

為了全面開展好辦事公開和政務(wù)公開工作，總公司能注重抓好廠務(wù)公開工作，定期向職工公開企業(yè)工作情況。年初，水務(wù)集團(tuán)召開了職工代表大會，會上，由總經(jīng)理向與會代表報告了去年的重點工作完成情況和職工關(guān)心的有關(guān)問題及今年水務(wù)集團(tuán)的重點工作任務(wù)，副總經(jīng)理分別向大會報告了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)、計劃指標(biāo)完成情況及業(yè)務(wù)招待費使用情況和今年的各項重要經(jīng)營指標(biāo)分解情況的報告。到會的代表認(rèn)真討論審議了大會的報告，并就職工關(guān)心的問題提出建議。同時，各基層單位也相繼召開了職工大會和職工代表大會。各基層單位的一把手在大會上，向本單位的職工報告了本單位去年的重點工作完成情況和今年的重點工作任務(wù)。同時，還分別向大會報告了企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營服務(wù)、計劃指標(biāo)完成情況及業(yè)務(wù)招待費使用情況和今年的各項重要經(jīng)營指標(biāo)分解情況。各基層單位到會的職工對大會的報告進(jìn)行了認(rèn)真的討論。并就企業(yè)管理、經(jīng)營、服務(wù)等方面提出了合理化建議。職工代表大會為全體職工參政議政和水務(wù)集團(tuán)全面完成全年各項經(jīng)營服務(wù)任務(wù)，進(jìn)一步提升經(jīng)營管理和供水、排水服務(wù)水平打下了堅實的基礎(chǔ)，同時，也使廠務(wù)公開工作落到了實處和向縱深發(fā)展，從而有力地促進(jìn)了企業(yè)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，營造了公開、民主、和諧的企業(yè)氛圍。

（二）完善落實企業(yè)內(nèi)部相關(guān)管理制度

立足服務(wù)民生 履行社會責(zé)任

（一）按市政務(wù)公開辦的部署和要求，制定上報了水務(wù)集團(tuán)參加“”政務(wù)公開日活動方案，充分做好了活動前水務(wù)集團(tuán)展板及相關(guān)資料上報，活動中集團(tuán)主管領(lǐng)導(dǎo)接受新聞媒體采訪等準(zhǔn)備工作。并組織相關(guān)部門人員按時參加了“”政務(wù)公開日活動，現(xiàn)場發(fā)放《市城市供水用水條例》小冊子100余份，接待群眾咨詢80余人次，共受理群眾咨詢問題65件，其中現(xiàn)場解答和辦理19件。剩余的46件在活動結(jié)束后進(jìn)行整理分類，并分別轉(zhuǎn)交給責(zé)任部門和單位進(jìn)行核實辦理，同時將辦理結(jié)果回復(fù)反饋給咨詢?nèi)耍龅郊鋵嵉饺耍玫搅俗稍內(nèi)撕褪姓?wù)辦的好評和贊揚。

檢修安全總結(jié)報告篇三

xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

1、大修工作：

(3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機的大修工作。

2、維修工作：

(1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

(3)、更換鋁母88組;

(4)、完成八臺空壓機日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

(5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

(6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

3、外圍工作：元月份車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊，確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#～253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份，組織人員安裝水、氣流量計39塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個，避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子20個，電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新：檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天，電耗明顯得到改善。我們以此為參照，繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

二、安全管理工作：

1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況：

2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作：

(1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

(2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

(3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解二車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

(4)、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。“海恩法則”指出：“每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次，特種設(shè)備、行車、焊機的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次，專項檢查40次，季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項，現(xiàn)場管理缺陷228項，均已得到及時整改，避免了重特大事故的發(fā)生，無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

(5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項，100%得到整改，并進(jìn)行了復(fù)查，及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

(6)、“5s”現(xiàn)場管理方面，結(jié)合“5s”內(nèi)容要求，檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交，對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

(7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

三、xx年工作部署：

1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。

4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

5、加強執(zhí)行力的落實，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)甑哪Ｊ剑脙?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。

xx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟(jì)，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做!在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗，在xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

檢修安全總結(jié)報告篇四

一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

1.加強設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風(fēng)葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。

2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風(fēng)機電動機風(fēng)葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

8、p1605新增油站安裝

9、雨水收集泵的改造安裝：

10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝

11、702、802塔上照明改造

12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝

14、撈渣機項目照明風(fēng)機系統(tǒng)電氣設(shè)計

15、過濾機項目電氣配合

16、硫回收項目電氣配合

17、氣化新增風(fēng)機、照明的電氣設(shè)計

1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗，保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試，直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度，并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查，并組織各相關(guān)技術(shù)員講課，提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術(shù)員人為制造故障，讓員工查找，提高員工的實際操作水平。

1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計，固定資產(chǎn)臺帳完善。

年大檢修計劃編制，材料計劃編制。

4.動、靜密封點統(tǒng)計。

5.設(shè)備管理臺帳完善。

6.電梯管理制度編寫。

7.電動機外送修理制度編寫。

六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：

1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》，但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員，在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。

4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除，而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。

檢修安全總結(jié)報告篇五

4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進(jìn)行了消缺與處理。

１、本次大檢修共完成42項，含自檢項目。把我們在平時總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進(jìn)行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個良好的基礎(chǔ)。

２、各項檢修前期準(zhǔn)備工作較充分。在檢修的前期準(zhǔn)備中，我們盡量做到想的細(xì)致周到，備品備件有準(zhǔn)備而不閑置，各項動火的安全防護(hù)措施準(zhǔn)備到位，落實到位。

３、責(zé)任落實，任務(wù)分解較細(xì)致。在檢修前期，工段認(rèn)真貫徹公司檢修動員會的精神，認(rèn)真思考，合理分配，把檢修的各項工作層層分解落實到班、落實到人。進(jìn)而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動了員工的工作熱情與主觀能動性。

４、本次檢修進(jìn)度快，安全高效。

我們本著“安全第一”的原則，認(rèn)真對待每一項工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護(hù)措施中就要求專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。

５、本次檢修后續(xù)工作跟進(jìn)快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位。現(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。

1、個別員工在干活時缺乏技巧性。經(jīng)過細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。

２、工段一級管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會努力把工作做細(xì)、做扎實，克服困難，從大局出發(fā)，不計較個人得失與情感傷害，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。

總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。