為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強可操作性的書面計劃。方案對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇方案。以下是我給大家收集整理的方案策劃范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

合肥南高速規(guī)劃方案公示篇一

宣城市宛溪河綜合整治二期及周邊棚戶區(qū)改造工程規(guī)劃及宛溪河綜合整治二期沿岸地帶控制性詳細規(guī)劃方案公示為整合宛溪河及周邊功能，協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展，完善基礎(chǔ)設(shè)施，改善居住環(huán)境，塑造景觀環(huán)境，彰顯文化底蘊，特組織編制本規(guī)劃，宛溪河整治二期規(guī)劃方案公示。

一、規(guī)劃范圍宛溪河綜合整治二期及周邊棚戶區(qū)改造工程規(guī)劃范圍為：南抵柏莊小區(qū)，西包括宣中部分、沿青年路、江濱路和澄江路及兩側(cè)，北界皖贛鐵路，東含九州大道、九州市場及周邊區(qū)域，規(guī)劃范圍總面積約1.67平方公里(詳見附圖)。

二、規(guī)劃定位突出“生態(tài)、人文”主題，打造“宜居宜游”的濱河新空間。

三、宣城市宛溪河綜合整治二期及周邊棚戶區(qū)改造工程規(guī)劃簡介

1、片區(qū)功能結(jié)構(gòu)：片區(qū)內(nèi)形成“一河貫穿，山水文脈；兩軸三片，一主三副；綠水商文，四帶交織”的功能結(jié)構(gòu)。

2、空間布局：片區(qū)內(nèi)形成宗教文化區(qū)、文化娛樂區(qū)、中心商貿(mào)區(qū)等三大區(qū)。其中宗教文化區(qū)以小九華寺院、佛光閣等宗教歷史人文景觀為特色，與傳統(tǒng)民居和商業(yè)街巷相融合，與區(qū)域自然山水環(huán)境相契合，形成以傳統(tǒng)風(fēng)貌為主要特色風(fēng)貌區(qū)；文化娛樂區(qū)以景德寺塔、謝朓樓等為特色的傳統(tǒng)文化景觀和以城市文化場館、文化廣場、濱水休閑娛樂設(shè)施為特色的現(xiàn)代文化相結(jié)合，體現(xiàn)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代文化的融合與對比；中心商貿(mào)區(qū)以疊嶂路-九州大道商業(yè)零售區(qū)、中心商貿(mào)辦公區(qū)、濱河商住綜合區(qū)等現(xiàn)代辦公、商業(yè)建筑群和水體綠化景觀相結(jié)合，體現(xiàn)城市中心商貿(mào)區(qū)的現(xiàn)代性、速度感和生態(tài)性，規(guī)劃方案《宛溪河整治二期規(guī)劃方案公示》。此外規(guī)劃還對宛溪河周邊、道路交通組織、綠化景觀系統(tǒng)、岸線利用、綠化種植等進行了設(shè)計，并對周邊城市設(shè)計做出引導(dǎo)。

四、宛溪河綜合整治二期沿岸地帶控制性詳細規(guī)劃簡介

1、用地布局：在宛溪河沿線的帶形空間范圍內(nèi)，以宛溪河為紐帶，形成區(qū)內(nèi)主要公共活動空間；宛溪河以西，充分挖掘開元塔、謝眺樓、狀元橋等文脈關(guān)系，形成宣城文化、旅游、休閑等為特色的功能片區(qū)；宛溪河以東，以鐵路站為核心，形成城市東部的商業(yè)商務(wù)中心，同時，以九州大道為軸線，形成多個濱水商住功能區(qū)。

合肥南高速規(guī)劃方案公示篇二

穿好高速沿線綠化及周邊環(huán)境整治規(guī)劃方案通過審查近日，穿好高速互通區(qū)綠化提升初步設(shè)計及沿線環(huán)境綜合整治規(guī)劃方案審查會在北侖召開，市委常委、北侖區(qū)委書記、開發(fā)區(qū)管委會主任陳利幸，副區(qū)長徐斌，副區(qū)長王建波，副區(qū)長、開發(fā)區(qū)管委會副主任張國平，區(qū)發(fā)改局、財政局、交通運輸局、農(nóng)林局、建筑工務(wù)局、國土分局、規(guī)劃分局及大碶街道、小港街道、霞浦街道、柴橋街道、白峰鎮(zhèn)等相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)聽取了設(shè)計單位的方案匯報。

穿山至好思房公路是寧波市高速公路網(wǎng)框架中的一條重要疏港高速公路，全長約33公里，全線均位于北侖區(qū)境內(nèi)，沿線共6個互通，分別是郭巨互通、柴橋互通、霞浦互通、大碶互通、田洋王（鄔隘）互通和好思房互通。穿好高速連城通海，對完善北侖港集疏運網(wǎng)絡(luò)、便捷我區(qū)對外交通出行、緩解現(xiàn)有公路交通壓力以及服務(wù)區(qū)域旅游業(yè)都有重要的作用。

為將各互通出口打造為展示各鎮(zhèn)、街道特色形象的窗口，自東向西六個高速互通將依次按照“金野畫港”、“花海映城”、“水韻流香”、“城芯綠苑”、“繁蔭蔽日”、“綠色寶庫”進行主題設(shè)計，同時對收費站進行景觀提升，對橋下空間進行綠化隔離，穿好高速將成為展示森林北侖的又一張名片。

同時為更好地展示高速沿線城市和鄉(xiāng)村的風(fēng)貌，根據(jù)高速沿線的山川、地理、人文及城市特征，自東向西按照“山巒疊嶂”、“鄉(xiāng)景田園”、“活力人居”、“港城風(fēng)采”、“綠丘門戶”五大主題進行城市設(shè)計，對沿線環(huán)境景觀進行統(tǒng)一規(guī)劃整治。

陳利幸對高速互通景觀綠化初步設(shè)計方案和深度表示滿意，他強調(diào)，下一步要深化設(shè)計，要注重苗木品種本土化，注重景觀塑造和周邊背景的融合，注重前期建設(shè)與后期養(yǎng)護的結(jié)合。陳利幸對高速沿線環(huán)境景觀整治規(guī)劃方案表示贊同，強調(diào)各街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要盡快組織深化設(shè)計，盡早實施，以高速綠化和周邊環(huán)境整治工作為契機，推動全域城市化和生態(tài)化建設(shè)。同時進一步明確了下一步的工作分工和進度。

區(qū)交通運輸局計劃在今年9月份穿好高速主體工程施工單位陸續(xù)退場后，組織景觀綠化單位陸續(xù)進場施工，計劃明年年底全部完成。

4月18日，區(qū)綠網(wǎng)辦組織專家對《穿山至好思房公路互通樞紐綠化景觀方案設(shè)計》進行會審。

穿山至好思房公路是寧波市高速公路網(wǎng)框架中的一條重要疏港高速公路，全長約33公里，沿線共6個互通，分別是郭巨互通、柴橋互通、霞浦互通、大碶互通、田洋王（鄔隘）互通和好思房互通。穿好高速連城通海，對完善北侖港集疏運網(wǎng)絡(luò)、便利我區(qū)對外交通出行、緩解現(xiàn)有公路交通壓力以及服務(wù)區(qū)域旅游業(yè)都有重要的作用。

方案定位將寧波穿山至好思房公路輕輕地放在大自然中。郭巨互通將借助山體高差種植金黃的色葉植物，營造出一種秋色盎然、生態(tài)自然的“金野畫港”；柴橋互通主要種植季相變化的色葉喬木及花灌木，并適當(dāng)點植常綠大喬木，形成“花海映城”的優(yōu)美意境；霞浦互通沿湖岸自然式地種植濕地水草、垂柳等水生植物、桂花等香花植物，并在水中零星地布置一些小島，營造出一種“水韻流香”的自然生態(tài)景象；大碶互通以常綠和色葉喬木為基調(diào)，適當(dāng)點綴大喬木和花灌木，在互通橋下設(shè)置小園路與廣場，小橋流水、小鳥鶯歌、汀道漫步，供人們休閑觀景，將打造成一個具有特色的高標(biāo)準(zhǔn)生態(tài)森林休閑園“城芯綠苑”；田洋王（鄔隘）互通主要種植綠色喬木，遮擋現(xiàn)狀裸露在外的廠房，營造出一種“繁蔭蔽日”、郁郁蔥蔥的林蔭效果；好思房互通是穿好高速與寧波繞城高速銜接的樞紐互通，是穿好公路的入口，將打造為“展示綠色生態(tài)公路的第一印象”，主要種植苗圃式的綠色喬木，既能成為當(dāng)?shù)氐摹熬G色寶庫”，又能營造蔥綠蒼翠、瓊林玉樹的綠韻濃濃景觀。工程全部完工后，穿山至好思房公路將成為四季更替、三季有花、連城通海、宜居宜業(yè)的生態(tài)彩色走廊，各互通出口將成為展示各鎮(zhèn)、街道特色形象的窗口，是展示森林北侖的又一張名片。

專家組實地踏勘了現(xiàn)場并聽取了設(shè)計院的方案設(shè)計匯報，一致認(rèn)為該方案設(shè)計總體思路明確，各互通主題特色鮮明、符合項目實際，方案總體可行。

專家建議，在樹種的配置上，要注意通車視線的安全性；注意植物的遮擋，提高景觀性；森林休閑園適當(dāng)調(diào)整優(yōu)化，注重安全性的設(shè)計；樹種選擇上，適當(dāng)優(yōu)化，注重經(jīng)濟性和實用性；并進一步優(yōu)化、完善方案設(shè)計文本。

合肥南高速規(guī)劃方案公示篇三

一、加大投入。在人力上，全鎮(zhèn)動員，從班子成員、機關(guān)干部到涉及的高速路沿線村的村組干部在集中栽植期間，全力以赴，全員參與；在財力上，不計代價，足額保證費用，僅植樹工費一項，鎮(zhèn)財政投入了30余萬元。

二、高標(biāo)準(zhǔn)栽植。在機關(guān)、村組干部參與的基礎(chǔ)上，成立了50人組成的專業(yè)隊伍，挖大穴、澆大水、高培土，采取經(jīng)濟林與景觀林套種的模式高標(biāo)準(zhǔn)精品打造亮點，立足于景觀、經(jīng)濟、生態(tài)三效統(tǒng)一的林帶標(biāo)準(zhǔn)，全力打造，確保成活，工作匯報《高速沿線綠化工作匯報》。

三、專業(yè)化造林。在造林過程中，各個環(huán)節(jié)均由農(nóng)業(yè)中心統(tǒng)一組織專業(yè)隊伍作業(yè)。在造林的高峰期，每天都有400余人的專業(yè)隊伍奮戰(zhàn)在造林的第一線。采取專業(yè)隊伍兵團作戰(zhàn)的方式造林，不僅確保了質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，也使這項工作快速推進。

四、創(chuàng)新管護機制。把流轉(zhuǎn)出的土地全部轉(zhuǎn)包給4個種植大戶，頒發(fā)林權(quán)證，責(zé)任到人，使林有所屬，明確所有的苗木、土地歸大戶經(jīng)營，所產(chǎn)生的效益歸大戶所有，建立了良好的責(zé)權(quán)利相結(jié)合的苗木管護機制，確保了苗木的成活率、保存率。

博望鎮(zhèn)高速沿線綠化工作取得了一些成績，但與上級要求和先進鄉(xiāng)鎮(zhèn)相比，還存在一定差距，我們將繼續(xù)努力，確保此項工作再上新臺階！

合肥南高速規(guī)劃方案公示篇四

根據(jù)上級相關(guān)文件精神和工作要求，為進一步加大校園及周邊環(huán)境的綜合治理力度，消除各類安全隱患，維護校園及周邊環(huán)境的良好秩序，保證學(xué)校正常的教育秩序和生活環(huán)境，給廣大考生營造一個安心、舒適的氛圍，結(jié)合我校及周邊環(huán)境的實際情況，制定如下實施方案。

一、工作目標(biāo)

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以校園及周邊為重點整治區(qū)域，加強綜合治理，強化責(zé)任監(jiān)管，通過深入開展校園及周邊環(huán)境綜合治理工作，建立與公安局等各有關(guān)部門協(xié)作聯(lián)動的長效工作機制，全面整治校園及周邊環(huán)境，切實消除各類安全隱患，努力使校園及周邊治安秩序、環(huán)境面貌明顯改善，安全防范機制不斷健全，營造安全整潔、健康文明、秩序井然的育人環(huán)境。

二、組織機構(gòu)

三、工作重點

（一）大力整治學(xué)校及周邊的交通秩序，進一步加強學(xué)校及周邊各類交通安全監(jiān)管，對師生進行交通安全教育，預(yù)防并杜絕重大交通安全及師生傷亡事故發(fā)生。

（二）嚴(yán)禁校園50米以內(nèi)擺設(shè)攤點，協(xié)調(diào)上級相關(guān)部門及時清除校園周邊經(jīng)營攤點，加強經(jīng)常性巡查管理。

（三）規(guī)范學(xué)校周邊商業(yè)管理，堅決取締各種涉及反動、淫穢、色情、暴力內(nèi)容的違法經(jīng)營活動，特別是要禁止不健康書刊和玩具等影響學(xué)生正常學(xué)習(xí)生活和健康成長的各類事物入侵校園。

（四）大力整治學(xué)校及周邊的環(huán)境衛(wèi)生。

（五）大力維護校園及周邊治安秩序，配合公安部門，加強師生法制教育，嚴(yán)密防范和堅決打擊校園暴力行為。

（六）進一步加強管制刀具的管理，杜絕各類管制刀具進入校園。

強學(xué)校飲食衛(wèi)生、防火安全等內(nèi)部管理，消除各類安全隱患，堅決杜絕火災(zāi)、建筑物倒塌等惡性事故的發(fā)生。

四、工作安排

校園及周邊環(huán)境綜合治理工作分為四個階段進行。1．全面部署，徹底排查階段。制定整治行動實施方案，成立整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組，開展宣傳動員。與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合，對校園及周邊環(huán)境狀況進行調(diào)查摸底，查找存在的突出問題，研究制訂出本單位整治措施，建立專項整治工作臺帳。2．集中整治階段。緊緊圍繞構(gòu)筑學(xué)校安全工程，針對排查出來的校園及周邊環(huán)境各種突出問題開展治理，多方配合、齊抓共管，努力解決問題，為教書育人提供良好的校園及周邊環(huán)境。

3．總結(jié)階段。認(rèn)真總結(jié)，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送整治工作情況。

4．鞏固成果階段。校園及周邊環(huán)境綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組成員根據(jù)自身職責(zé)和制定的工作方案，鞏固集中治理成果，深化整治工作，形成長效機制，學(xué)期末檢查與考評。

田寨小學(xué)

2018.3.3

合肥南高速規(guī)劃方案公示篇五