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電工學生自我鑒定 電工學生實習報告

時間:2023-08-08 15:15:26 作者:WJ王杰

隨著個人素質的提升,報告使用的頻率越來越高,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。優秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面是小編幫大家整理的最新報告范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇一

電工實習,讓我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。實習是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會。

使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識,對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時,通過實習獲得實際生產知識和安裝技能,繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識,培養學生理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養學生團結合作,共同探討,共同前進的精神。

(1)目的要求

a.了解繼電器的工作原理,并掌握其接線方法;

b.了解電動機的傳動和點動控制。

(2)線路圖:

原理:km1回路為點動控制電路,按下綠色按鈕。km1線圈通電,松開綠色按鈕,km1線圈斷電;km2回路為傳動控制電路,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈通電,松開黑色按鈕,km2線圈不會斷電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a.按圖接好導線;

b.檢查線路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的順序控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

b.加深對繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖:

原理:需要km2線圈通電時,必須先按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,串聯在km2線圈回路的km1也通電并自鎖,再按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,保證km2帶電前必須先讓km1帶電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a按圖接好電路;

b.檢查電路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的逆反轉控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的逆反轉控制控制原理,掌握其接線方法;

b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

c.能夠組織復雜的接線。

(2)接線圖:

原理:需要km1帶電時,按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,km1線圈帶電,串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開,保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時,先按紅色按鈕停止,km1斷開,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,串聯在km1回路的km2常閉觸點斷開,保證km2與km1也不同時帶電。

(3)步驟:

a.按圖連接好導線;

b.檢查線路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線,歸還實驗儀器。

3、增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

通過實習,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。

電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇二

1、參觀并認識一些建筑電氣智能化設備。此次實習在xxx醫院見識了一套室內空調系統;在二號教學樓參觀了一些有關建筑電氣與智能化專業的實驗儀器;在三號教學樓了解了中央空調的工作原理;在圖書館自行了解了一座集合眾多智能化電氣的綜合大樓。

2、了解部分電氣的應用領域。在二號教學樓見識的一些實驗儀器,了解到室內安防系統、防盜報警系可視對講系統、火災報警系統、遠程抄表系統、閉路電視監控系統等在智能建筑中的應用領域。

3、了解一些設備的工作原理。在三號教學樓老師為我們講解了中央空調系統的工作原理。

4、知道了一些設備在智能建筑中的布局。在xxx醫院見識了空調管道的布置,并且知道了它大體在智能建筑中的布局即地下室和樓頂需要擺設什么。

5、更深一步的了解自己本專業以后的研究領域與從業范圍

xxx

20xx年x月x日

1、第一天

上午作為本次實習的開始,張老師為我們做了安全教育培訓,向我們介紹了此次實習的目的和內容,并安排了今后幾天的行程和時間,讓我們了解到本次實習的基本內容,并且從容的安排和準備接下來的實習,告訴我們需要注意的重點,端正態度,認證實習。今天下午是此次實習的第一站,地點是152醫院,對于這里我們并不陌生,前一次在專業認識實習中就曾來過這里,升入大學的第二次實習我們又來到了這里,在進去參觀后對比前后倆次的變化還不是很明顯,在這里還是主要參觀那套空調系統。空調的進風口在窗戶口處在樓道內的天花板里布置著主管道,然后再由各個支管道通向每個房間,在主管道上有進氣管、排氣管、冷凝管。管道的外都用保溫材料包裹,夏天可以制冷,冬天可以制熱,同時還可以與外界的新鮮空氣進行交換。隨著人們對生活質量的更高要求空調對于現代人的生活已經必不可少。

2、第二天

今天的實習地點是在二號樓的建筑電氣與智能化專業實驗室,實驗室是我們電氣學院專門為我們建筑電氣與智能化專業剛剛籌辦的一共有倆個。里面涵蓋了我們專業所需的各種實驗儀器,在2#a103有安防系統實驗設備、防盜報警系統實驗裝置、閉路監控系統實驗裝置、綜合布與計算機網絡實驗裝置、遠程抄表系統實驗裝置、智能型家具實驗裝置、停車場管理系統。在2#a203里面有衛星電視通信系統前端接受裝置、中央空調系統、六層樓透明仿真教學電梯模型、智能照明及監控系統試驗裝置、智能樓宇系統實驗及實訓裝置、消防監控實驗裝置。在里面田老師為我們演示里可視對講系統和停車場智能管理系統。

對于可視對講系統可以應用于小區的物業管理以及樓上用戶確認來訪客人的身份,在住戶有物業費短缺時,物業管理部門可以通過電話及時方便迅捷的通知住戶將所缺的物業費補上,同時用戶有需要業務管理部門服務的時候是也可以快速的通過可視對講電話及時通知他們,當住戶外出時回來忘記進入樓的密碼是也可以通過可視對講電話向物業索取密碼,并且通過可視對講可以準確迅速的確認住戶身份以防他人騙取密碼圖謀不軌。

通過對這套系統的應用不但可以方便用戶和物業管理而且可以增加提升住戶安全等級,大大增加了住戶的對生活所需的更大要求,為住戶生活帶來了極大的便利。智能管理停車場系統對于當今社會的發展有重要意義,當今會高樓大廈林立,私家轎車遍地都是,因此對于城市內的停車場有重大壓力,如何快速高效的管理停車場近顯得相當重要。智能管理停車場系統就是應用而生,它可以自行管理車輛的進出,引導車輛的停放位置同時對進入車輛進行登記記錄。他可以自行對進入車輛進行收費無需人工節約人力并且經過計算機計算可以更高效率的管理停車場,是停車場實現智能化管理。

3、第三天

第三天的實習地點是在學校的三號教學樓的一個實驗室,在這里有一套完整的中央空調模擬實驗裝置,包含真實裝置的各個部分可以,他能模擬真實的中央空調進行工作,有制冷部分制熱部分及排氣通風管道和涼水塔,同時計算機可以控制空調的輸出溫度,以便根據天氣變化對室內溫度進行調節使人們的生活更加舒適溫馨。

4、第四天

在此次實習的最后一天,我們自行參觀了本校的圖書館,了解了圖書館內的與智能建筑有關的設備,首先在進入圖書館時,門口有一套門禁系統,非為我本校持卡人員方可進入,人若是強行進入他會發出報警或被警衛人員攔截,同時未到借書處消磁的圖書亦不能帶出圖書館,會被門口處的磁性探測器檢查出來,因此便大大增加圖書的安全性,增加了防盜系數。同時在館內很多地方裝有監控器,監控管內重要地方。在管內還有倆部電梯可以減輕樓梯的負荷,同時為學生提供更大的便利,在一定程度上還能減輕噪音。

對自己所學專業有了更加七清晰的認識經過四天的學習,在參觀了一些建筑電氣設備后,感收頗多,原來總是覺得自己像是無頭蒼蠅,對自己所學專業一竅不通,一面對專業問題就啞口無言,但是在經歷了此次的實習后,見識的很多相關的儀器后,頓時對自己的專業有了大體的輪廓,主要突出的是智能化,也就是說智能化電氣在當今社會的應用,具體在何處需要裝配什么樣的電氣,如何合理的配置與布置,如何讓各種電氣發揮應有的能力。同時明白一些電氣的工作原理及與我們專業相關最近的部分,和我們以后需專研的部分,確認今后的學習重點。

見識了解了更多的智能化設備,對自己所學專業有了更加七清晰的認識。主要是在二號樓參觀了建筑電氣實驗室后頓時感覺眼界大開,停車場智能管理系統演示后感覺到了科學知識的重要性,對于改變人們生活方式做出的重大貢獻,傳感器的應用將信號迅速的傳遞,在經過計算機的自動分析后成功發送指令,成功的安排各種程序,高效方便迅捷。

電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇三

電工實習,讓我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的'道理,對我來說受益非淺。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。實習是每個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會。

使我們對電氣元件及電工技術有一定的感性和理性認識,對電工技術等方面的專業知識做進一步的理解。同時,通過實習獲得實際生產知識和安裝技能,繼電器控制線路及其元件的工作原理等電工技術知識,培養學生理論聯系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作能力,培養學生團結合作,共同探討,共同前進的精神。

(1)目的要求

a.了解繼電器的工作原理,并掌握其接線方法;

b.了解電動機的傳動和點動控制。

(2)線路圖:

原理:km1回路為點動控制電路,按下綠色按鈕。km1線圈通電,松開綠色按鈕,km1線圈斷電;km2回路為傳動控制電路,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈通電,松開黑色按鈕,km2線圈不會斷電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a.按圖接好導線;

b.檢查線路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的順序控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的順序控制原理,掌握其接線方法;

b.加深對繼電器工作原理的理解。

(2)線路圖:

原理:需要km2線圈通電時,必須先按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,串聯在km2線圈回路的km1也通電并自鎖,再按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,保證km2帶電前必須先讓km1帶電,停止時按紅色按鈕。

(3)步驟:

a按圖接好電路;

b.檢查電路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線。

電動機的逆反轉控制電路

(1)目的要求

a.了解繼電器的逆反轉控制控制原理,掌握其接線方法;

b.通過操作加深對繼電器工作原理的理解;

c.能夠組織復雜的接線。

(2)接線圖:

原理:需要km1帶電時,按下綠色按鈕,km1通電并自鎖,km1線圈帶電,串聯在km2線圈回路的km1常閉觸點斷開,保證km1與km2線圈不同時帶電。需要km2線圈帶電時,先按紅色按鈕停止,km1斷開,按下黑色按鈕,km2通電并自鎖,km2線圈帶電,串聯在km1回路的km2常閉觸點斷開,保證km2與km1也不同時帶電。

(3)步驟:

a.按圖連接好導線;

b.檢查線路,確認無誤后通電;

d.切斷電源,拆除導線,歸還實驗儀器。

3、增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

通過實習,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。

電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇四

在為期兩周的實習當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性,當遇到實際問題時,只要認真思考,對就是思考,用所學的知識,再一步步探索,是完全可以解決遇到的一般問題的。這次的內容包括電路的設計,印制電路板,電路的焊接。本次實習的目的主要是使我們對電子元件及電路板制作工藝有一定的感性和理性認識;對電子信息技術等方面的專業知識做進一步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才,為以后的順利就業作好準備。

在大一和大二我們學的都是一些理論知識,就是有幾個實習我們也大都注重觀察的方面,比較注重理論性,而較少注重我們的動手鍛煉,比如上學期的精工實習。而這一次的實習正如老師所講,沒有多少東西要我們去想,更多的是要我們去做,好多東西看起來十分簡單,一看電路圖都懂,但沒有親自去做它,你就不會懂理論與實踐是有很大區別的,看一個東西簡單,但它在實際操作中就是有許多要注意的地方,有些東西也與你的想象不一樣,我們這次的實驗就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。不過,通過這個實驗我們也發現有些事看似實易,在以前我是不敢想象自己可以獨立一些計時器,不過,這次實驗給了我這樣的機會,現在我可以獨立的做出。

總的來說,我對這門課是熱情高漲的。第一,我從小就對這種小制作很感興趣,那時不懂焊接,卻喜歡把東西給拆來裝去,但這樣一來,這東西就給廢了。現在電工電子實習課正是學習如何把東西“裝回去”。每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。第二,電工電子實習,是以學生自己動手,掌握一定操作技能并親手設計、制作、組裝與調試為特色的。它將基本技能訓練,基本工藝知識和創新啟蒙有機結合,培養我們的.實踐能力和創新精神。作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。

一、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

二、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務。

三、對印制電路板圖的設計實習的感受。焊接挑戰我得動手能力,那么印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一個下午的時間去接受、消化老師講的內容,不能不說是對我的一個極大的挑戰。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。因為我對電路知識不是很清楚,可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點。當我有什么想法告訴他們的時候,他們會不因為我得無知而不采納我得建議。在這個實習整個過程中,我雖然只是一個配角,但我深深的感受到了同學之間友誼的真摯。在實習過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。可是我未能獨立完成印制電路板圖的設計,不能不說是一種遺憾。這個實習迫使我相信自己的知識尚不健全,動手設計能力有待提高。

兩周的實習短暫,但卻給我以后的道路指出一條明路,那就是思考著做事,事半功倍,更重要的是,做事的心態,也可以得到磨練,可以改變很多不良的習慣,例如:一個工位上兩個同學組裝,起初效率低,為什么呢?那就是沒有明確分工,是因為一個在做,而另一個人似乎在打雜,而且開工前,也沒有統一意見,彼此沒有應有的默契。而通過磨合,心與心的交流以及逐漸熟練,使我們學到了這種經驗文檔資料庫。

實習這幾天的確有點累,不過也正好讓我們養成了一種良好的作息習慣,它讓我們更充實,更豐富,這就是一周實習的收獲吧!但愿有更多的收獲伴著我,走向未知的將來。

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電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇五

在這次為期xx個月的電工實習,我從感性上學到了很多東西,使我更深刻地了解到了實踐的重要性。只具有理論知識是不行的,更要有動手能力。通過實習我們更加體會到了學以致用這句話中蘊涵的深刻道理。本次實習的目的主要是使我們對電工工具、電器元件及線路安裝有一定的感性和理性認識;了解一些線路原理以及通過線路圖安裝、調試、維修的方法;對電工技術等方面的專業知識做初步的理解;培養和鍛煉我們的實際動手能力,使我們的理論知識與實踐充分地結合,作到不僅具有專業知識,而且還具有較強的實踐動手能力,能分析問題和解決問題的高素質人才。

這次實習很累,在安裝過程中我們都遇到了不少困難,理論與實踐是有很大區別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強了實踐能力和思維能力。

1、掌握了幾種基本的電工工具的使用,導線與導線的連接方法,導線與接線柱的連接方法,了解了電路安裝中走線、元件布局等基本常識。

2、了解了一般簡單照明電路的安裝方法,掌握了一般串聯、并聯電路,日光燈,電度表、插座的安裝。

3、了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理,掌握了交流繼電器的原理和接線方法。

4、本次實習增強了我們的團隊合作精神,培養了我們的動手實踐能力和細心嚴謹的作風。

這半年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在領導和師傅的幫助下,我很快融入了這個新的環境,這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點,如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。

通過頂崗實習,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實踐經驗,另外也認識到了自己部分知識的缺乏和淺顯,激勵自己以后更好的學習,并把握好方向。也知道了作為信息時代的大學生,作為國家重點培育的高技能人才,僅會操作鼠標是不夠的,基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。而且,現在嚴峻的就業形勢讓我認識到,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。總而言之,這次實習鍛煉了自己,為自己人生的道路上增添了不少新鮮的活力!特別感謝在實習過程中所有幫助過我的老師和同學!

電工學生自我鑒定 電工學生實習報告篇六

有時候,當自己沉淀下來,窺探自己的內心,寫下自己的自我評價,這樣才可以不斷進步。但是自我評價要怎么寫呢?下面是本站小編為大家帶來汽車電工學生個人簡歷自我評價,相信對你會有幫助的。

學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在大學的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的大學就是學習理論知識的過程,我的大學生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

中專學校的生活總是那么單純,那么自由,那么無憂無慮,可是我即將和我的學習生涯告別,我在中專的點點滴滴深深的印在了我的心里,我知道自己學到了很多知識,也樹立了正確的人生觀、價值觀和世界觀。

一、通過系統完善的汽車專業知識的學習,有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

我知道我這個專業需要很強的實踐能力,但是單靠實踐是不能做好的,所以,我們的中專學校就是學習理論知識的過程,我的中專生活很充實、很有意義,因為它為我的未來打下了基礎,也為我實現夢想做好了準備。

我是&&大學汽修專業的一名應屆畢業生。在學校的時候,我積極提高自己的能力,以每天進步一小步為目標,爭取讓自己全面發展,樹立了正確的人生觀、世界觀和價值觀,不斷提高自己的素養。在這四年的學習生活中,我的實踐能力也得到了提升,讓我增長了經驗。

通過系統完善的汽車專業知識的學習,本人具有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

欲成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。我相信只要我有這種勇往直前的信念,就一定可以做到。

四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

我是汽修專業的一名學優。通過系統完善的汽車專業知識的學習,本人具有扎實的專業基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產業發展動態方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業發展現狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯網查詢汽車維修資料,收集本行業最新信息。

腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業素質和職業操守,能夠忠于自己的企業,將個人的職業生涯規劃與企業的發展緊密的結合。勇于創新,善于開創,能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

在現今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經營汽車人。在中國的汽車業中實現自己的社會價值。

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