人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補記憶的不足，將曾經的人生經歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？下面是小編為大家收集的優秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
高速公路建設者感言篇一
微笑是人與人之間溝通的一道橋梁，連接心與心之間的紐帶。微笑的力量猶如冬日的陽光，可以融化人們內心的積雪，猶如夏日里的清泉，給人以清涼的甘飴。一個微笑讓我們感受到了溫暖，微笑可以拉近與司乘人員距離、微笑可以化解司乘人員心中的不滿、微笑可以體現我們的服務水平，所以我們應該用十分的努力去做好微笑服務。
就如何做好微笑服務談以下幾點:第一，要調整好心態，從心底里樹立“車主至上”的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程，而不是執行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務工作。
第二，要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現，思想指導著行動，只有帶著感情文明服務，每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說，但絕不是那種對著微機說的“有口無心”，也不是說給監控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時，用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。
收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司乘人員的溝通，充分發揮微笑服務的優勢，以平和的態度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，才會把工作做到司機的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機操作，到微笑服務，錢票收發，每個環節，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，快捷、準確、方便地為司乘人員服務。只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口，當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務、用情服務，讓服務對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務工作就會做到讓領導放心，讓社會滿意。
見到有車輛進入車道，收費員們綻開了今天第一個美麗的笑容，清脆甜美的嗓音。如遇到挑釁司機強行倒車復磅，沖磅、跳磅等，甚至還有惡意傷人的行為時，收費人員仍必須始終面帶微笑，用真誠的語言耐心解釋，以樹立高路人良好的工作形象和高速公路優質的服務品牌。
這就是高速公路收費員的一天，八個小時的工作，平凡、瑣碎、單調、枯燥。不管是白天還是黑夜，不管是嚴寒還是酷暑，我們日復一日，月復一月，年復一年。以高度的責任感挑戰著生理的極限，承受著精神極限。所以，廣大司機朋友們，微笑著為你們服務，希望我們的不辭辛苦的工作，或是一個點頭、一個笑容能夠溫暖你們的心。
高速公路建設者感言篇二
教師是知識的化身，是智慧的靈泉，是道德的典范，是人格的楷模，是學子們人生可靠的引路人。換而言之，教師是學生美好心靈的塑造者。因此，真的做了教師的我，時刻以"德高為師，身正為范"這八個字提醒自己。無私奉獻、以德立教、以身示教，用高尚的人格為每顆純潔心靈的塑造而竭盡全力。
高爾基說過："誰不愛孩子，孩子就不愛他，只有愛孩子的人，才能教育孩子。"師愛是教師必須具備的美德，也是教師的天職。無限的師愛，可以開啟每個學生的心靈。因此，在教育工作中，我把信任和期待的目光灑向每個學生，把關愛傾注于整個教育教學過程之中，傾聽學生的意見和呼聲，和學生產生思想和情感上的共鳴，讓一切學生的心靈都感受到師愛的溫暖。 我曾教過一個這樣的學生，他家的生活狀況極糟，父母離異、生活拮據，導致他失去家庭溫暖，在在其他同學面前常感愧不如人，再加上自理能力也很差，就越發產生破罐子破摔的情緒。面對這種情況我調整教育方法，與瞧不起他的同學談話，告訴他們：他是我們中的一員，只有我們才能真正幫助他。做通其他同學的思想工作之后，我又多次與他談心，在生活上、學習上關心、照顧、鼓勵他。漸漸地，他變成了一個自尊心強的孩子，偶爾也會做出不可理喻的事來，無非是為了維護他那自卑和幼小的心靈。明白了這一點，我對他說："老師不會因為一名學生的家庭背景而對他另眼相看，老師只在乎他是否真正學會做人，學到知識。讓老師來幫助你，使你成為一個別人喜歡的孩子，好嗎?相信你能行!"在以后的日子里，盡管他有時還會犯些小錯誤，出點小問題，但是不可否認的是他畢竟在改變自己，畢竟在不斷的進步。
通過這件事，我深刻體會到，學生再笨再懶再難管，都不應該成為被老師蔑視、嘲諷的對象。如果教師在一個被認為難管的學生面前束手無策，只能用難聽的話打擊他，本身就是一種不稱職，更何況學生們其實不像有的老師認定的那樣笨，關鍵要看教師有沒有從心底里尊重和愛護學生的意識，有沒有求真、求善、求美、求知的人格原則。教師只有熱愛學生，尊重學生，學生才會把老師當成可以信賴的人，師生之間才能架起一座信任、友好的橋梁，學生才肯接受教育。師愛--真正是教育者取得成功的法寶。
"無德無以為師。"真正優秀的教師，一定是以身作則、率先垂范的人。他對祖國的愛，對學生的愛，對事業和未來的愛，都表現在他對自己的.高標準要求的落實上。率先垂范就是對學生真正的負責，就是潛夠默化、影響深遠的教育。作為小學教師的我們，肩負著培養教育下一代，為祖國的未來夯實基礎的重任。這就要求我們本身要有一定的人格魅力，而這種人格魅力表現為教師必須要有敬業精神，必須具備健康的價值觀和高尚的道德情操。
勿庸置疑，學生在日常生活中接觸最多的除了父母長輩等家庭成員之外，就要數教師了。教師必須處處、時時、事事、言言、行行，嚴格要求自己。因為小學生的模仿能力特別強，如果教師言行上不嚴謹，勢必會不知不覺地對學生人格的健康發展造成影響。畢竟他們年齡還太小，對于是非、善惡、美丑還沒有成熟的概念和判斷的經驗。教師在學生的心目中是高大的、可信賴的，他們認為教師所說的、所做的都是正確的，可見教師言行的好與壞都會給學生留下深刻的印象，并起著潛移默化的作用。教師的一個眼神，一個手勢，一句看似無關緊要的話語，都會給他們以前進的動力。當然教師的不經意中做過的一件錯事(哪怕很小)，或者說過的一句錯話(哪怕很短)，都會對學生產生負面影響。反之的教育，則會產生事半功倍的效果。
高速公路建設者感言篇三
愛崗，是我們的職責；敬業，是我們的本分；青春，是我們的資本；奉獻，是我們崇高的追求，愛崗敬業 奉獻青春（高速公路收費站）。我是來自xxx的xxx，今日演講的題目是愛崗敬業 ?奉獻社會。
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地？如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗？如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命？如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠堅守你生活的崗位？”這是偉大的共產主義戰士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發揮最大的能力，做出最大的貢獻。今日，我們再重新體會這段話的.含義，便發現它被賦予了更深刻的內涵，那就是愛崗敬業，無私奉獻。
今日，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護著山東的南大門，他們就是山東高速xxxx的全體員工們，關于青春的演講稿《愛崗敬業 奉獻青春（高速公路收費站）》。在xxx愛崗敬業、服務人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱blood書寫愛崗敬業無私奉獻的光輝篇章，真正走入你的事業，才理解付出 的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養護員們是怎樣笑對艱辛、戰酷暑、斗嚴寒換來這近百公里的坦途。當你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經警隊員年復一年、日復一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛士”這一光榮使命。
更值得一提的是，我們高速公路服務社會的“窗口”——收費站。我們的工作 人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻著。寂靜的深夜，當人們沉醉于甜美的夢鄉時，我們與星辰為伍、蚊蠅為伴，守護著京福高速這條巨龍。
當人們全家團圓舉杯歡慶時，我們還奮戰在這三尺崗亭，為每一位回家的司機送上祝福，三尺崗亭就是我們的舞臺，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累 ，是我們平凡的生活。細心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責，面對這些，我們無怨無悔 ；面對這些，我們兢兢業業。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房！在對待這些時，我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力，更要有處理突發事件的果斷和機警。我們要曉之以理，動之以情，耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念，就是要用微笑直對困難，用耐心化解僵局，用真誠打動司機！
這就是我們平凡的高速公路事業，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業，用終身的愛與奉獻，建設更加美好的未來！
高速公路建設者感言篇四
為了加強紀律作風建設，營造紀律嚴明、風清氣正的風氣，增強執行力，有力保障消防工作順利開展，我大隊按上級要求開展了紀律作風建設年活動。通過半個月的學習，對照要求，結合實際，本人深刻地意識到自身還存在許多不足之處。
第一，“全心全意為人民服務”宗旨觀念不夠牢固。 我們黨的根基在人民、血脈在人民、力量在人民，保持黨同人民的血肉聯系是我們黨無往而不勝的法寶，也是我們黨始終保持先進性和純潔性的法寶。全心全意為人民服務是黨的根本宗旨，是所有工作的出發點和落腳點，也是指導我們各項工作的思想法寶，更是消防工作必須遵守的法律準則。然而本人在實際工作中，由于宗旨觀念不強，不能堅持將“全心全意為人民服務”的思想觀念貫穿于日常工作中。由于偶爾對工作重復性的厭煩，有時對來訪的群眾態度冷淡。
積累，再加上由于近期各項工作任務比較多，所以一些必備掌握的知識沒有學到，導致對業務不精通，沒能更好的為群眾解決問題。在思想政治上表現為認識不高，認識不夠，對一些事物停留在表面上，沒有更深層次地去剖析學習。
第三，工作責任心不強。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時刻刻都能遵守相關規章制度，努力完成各項工作任務。但由于工作逐漸走上了軌道，而自己對單位的一切也比較熟悉了，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，導致在日常工作中偶爾有偷懶或者遲到的現象，工作責任心不強。
事、讓群眾好辦事。
根據實際情況，分配學習時間，本人將制定出詳細的學習計劃，予以落實，不斷提高個人業務知識和政治修養，提高分析問題、解決問題以及從感性認識上升到理性認識的能力，使思想層次更上一層樓。
在實際工作中，本人要認真明確自己的職責，履行好自己的職責，狠抓務實各項工作任務，不懈怠、不放松。
紀律作風建設是一個長期的任務，本人將會嚴格按照要求，不斷進行自我查擺，自我整改，為樹立消防部隊新形象做出努力。
2014年x月x日
高速公路建設者感言篇五
早在一個星期前就聽x主任說下個周末要去聯合校區展開拓寬練習，一向很等待，總算比及這天，可天公如同不太眷顧咱們的教師們，昨夜還在下雨，今日火辣辣的太陽就出來了，可是咱們的興致并未減退，興味盎然趕往校區。
到校園后x教師給咱們講了校園全體的展開方向以及咱們將怎么展開這次拓寬，在咱們未投入拓寬之前，拓寬總教練給咱們講了拓寬練習的來源以及咱們行將參與的項目，接下來教練讓咱們做一個游戲，預估自己在1分鐘可以擊掌多少下，咱們有說100下的、有說120下的，又說80的，還有說200的，我覺得自己一分鐘能擊120下。最終教練讓咱們自己來做，他給咱們計時，我會集全身的精力，教練說停的時分我擊了150下，其時很振奮，沒想到自己超出了預估。接下來教練說了一句話，全場驚奇，他說我給你們的計時是30秒。真的是沒想到，人在會集精力去做一件作業的時分，潛力是非常大的，咱們都仍是缺少自信，不信賴自己。所以人最大的敵人便是自己！
做完小游戲，咱們去操場20人一組進行拓寬，咱們這一組做的是沼澤地逃生和結業墻。看到那些搖搖晃晃的木樁，并且越來越高，心里就覺得有點懼怕，但聽到教官訓話時說：“沒有不可的，只需不敢的！不能說不！不可！不可以！”所以在心里就對自己說你必定行！拓寬開端了，我前面的教師都順暢的走過，輪到我了，心里好嚴重，我逐漸的往前走，想到前面的教師都走過了，自己覺得挺有壓力，心里又有些嚴重，腳步也亂了，教官在一邊提示我說不要慌，依照自己的步調來，逐漸的往前走，快走到止境的時分腳下一滑，掉了下來，被鱷魚吃了，第一個項目我就失利了，真的覺得很惋惜，其時真想找個地洞鉆進去。
在“結業墻”項目練習時，一堵4。2米的高墻，潤滑、沒有任何東西，要求全部的隊員都翻越曩昔，才算成功。教官給咱們的情形設置是大火燒起，咱們只需十五分鐘流亡時刻，并且不能丟下任何一個隊員，這樣才算成功，咱們選了付校為指揮官。全隊20個人聯合一心、互相幫助，政策共同，勇于貢獻自己。男教師在下面咬著牙甘當柱石，讓一個個伙伴們踏著自己的肩頭求生，直到墻下只剩余了一個伙伴，再沒有人給他當柱石供他向上攀爬的時分，咱們想到讓一位體重較輕的隊友從墻頭上垂下來，拉伙伴上來，咱們不斷的測驗，不知道是辦法不對，仍是其他原因，最終剩余一位隊友沒有逃出來，可是我知道咱們都現已盡了自己最大的盡力，好幾位男教師的膀子現已流出血來，那一刻，我被團隊表現出來的團體榮譽感和精誠協作的精力所感動。
這次拓寬練習的領會，總結起來有以下幾點：
1、人最大的敵人是自己；
2、人的潛能是無限的；
4、遇到問題要學會換位考慮，學會發散思想；
5、要學會相互協作。
在實際作業中，不要為外表的現象所困擾，需求耐性和才智，經過剖析、判別，充沛了解它的實質，經過安排、和諧到達政策，經過交流交流，才干樹立多贏的局勢。團隊精力，不只是咱們作業中有必要發揚和使用的精力，也是一個單位展開壯大的底子。
最終期望這樣的活動多多展開，讓咱們都能感觸到這次未能體會的項目。