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加油站心得體會(huì)文章

時(shí)間:2023-06-20 13:06:55 作者:曹czj

當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),通過寫心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么心得體會(huì)該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

加油站心得體會(huì)文章篇一

“我要安全”活動(dòng)開展以來,通過加油站傳達(dá)貫徹省市公司和片區(qū)的實(shí)施,廣泛發(fā)動(dòng),并多次召開站務(wù)會(huì)、班前會(huì)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和動(dòng)員,在站內(nèi)形成了積極學(xué)習(xí)安全知識(shí)、人人參與安全討論的熱潮。通過學(xué)習(xí),我從思想深處認(rèn)識(shí)到了安全工作的重要性,轉(zhuǎn)變了過去麻痹大意、無所謂的思想,真正樹立了“我要安全”、“責(zé)任在我”的理念。

為什么我要安全?上級(jí)三令五申,加強(qiáng)安全管理,可是從事實(shí)情況看,全國的安全事故還是不斷出現(xiàn),說明了什么?說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個(gè)人的責(zé)任,也是我們每個(gè)人的需要。我們是加油站的一員,安全是我們的工作的重中之重,我們一切工作的核心,也是我們責(zé)任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應(yīng)盡的首要責(zé)任。

我的安全責(zé)任是什么?我如何保證安全?作為加油站的一員,我的首要責(zé)任,就是安全,首先是對(duì)自己的崗位安全責(zé)任制有正確的認(rèn)識(shí),有熟練的安全理論水平和強(qiáng)烈的安全意識(shí);其次,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全流程辦事,堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象,認(rèn)真落實(shí)“安全十禁令”,保證不出現(xiàn)違規(guī)操作;再次,要有過硬的安全基本技能,有安全應(yīng)急能力,要通過不斷的練習(xí)各類應(yīng)急預(yù)案,不斷提高自己的安全技能,提高處理突發(fā)事件的能力,熟悉安全設(shè)備的特性和使用方法,練好基本功。

誰最關(guān)心我的安全?誰可以隨時(shí)隨地保障我的安全?我認(rèn)為,安全在我,只有不斷提高安全意識(shí)和安全技能,才是最好的保護(hù),安全就掌握在我們的意識(shí)里,掌握在我們自己的手中,防盜器、監(jiān)控器、報(bào)警器、滅火器以及所有的安全設(shè)備,都是死的,只有正確使用它們的人是活的,有了人的安全主觀能動(dòng)性和安全技能,才有真正的安全保障。“人”是安全管理中最關(guān)鍵的因素。所以,我們的安全不能交給設(shè)備,也不能交給別人。

安全該有誰負(fù)責(zé)?誰主管誰負(fù)責(zé)、誰分管誰負(fù)責(zé),誰具體操作誰負(fù)責(zé)。作為加油管理員,我要對(duì)我的崗位安全負(fù)責(zé),搞好崗位安全,是我的義務(wù),是我的責(zé)任,也是我自身安全的迫切需要。這就需要我認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)守操作規(guī)程,強(qiáng)“三基”,反“三違”,做到“要安全、會(huì)安全、能安全、保安全”,做到“三不傷害”。

當(dāng)前,“我要安全”主題活動(dòng)已經(jīng)全面展開,我決心在這次活動(dòng)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全理論,積極參加安全討論,加強(qiáng)安全技能訓(xùn)練,使自己的安全水平有更大提高。

加油站心得體會(huì)文章篇二

x年對(duì)所有國人來說是不同意義的一年,有四川汶川地震悲痛和北京奧運(yùn)會(huì)的無限驕傲,還有全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的巨大壓力。但這個(gè)春天我非常有幸來到大連加油站工作,雖然工作只有短暫的大半年時(shí)間,但其中的樂趣只有親身經(jīng)歷的人才有體會(huì)。更重要的是我從當(dāng)初的 菜鳥 到礪漸的成熟,讓我增長了不少知識(shí),可謂受益匪淺。

大連加油站是一個(gè)中等規(guī)模的加油站。該站的主要成員有:站長,計(jì)量員,核算員,安全員和四名加油員。加油站的組建也相當(dāng)簡單。核心的部分由四大塊組成:第一大塊是加油區(qū),第二大塊是油罐區(qū),第三大塊是辦公大廳。第四大塊就是工作人員餐廳。

在未上崗前的培訓(xùn),了解到了有關(guān)中國石油企業(yè)各方面的知識(shí)。中國石油就是中國石油天然氣股份有限公司,是國內(nèi)銷售額最大的企業(yè)之一。它與中國石化是兩個(gè)獨(dú)立的企業(yè),不能混為一談。在20xx的排名中,中國石油躋身于世界500強(qiáng)企業(yè)之前列,排名第52位,而中國石化排名63位。中國石油是20xx年北京奧運(yùn)會(huì)的合作伙伴,該企業(yè)的宗旨是 奉獻(xiàn)能源,創(chuàng)造和諧 ;企業(yè)精神:愛國,創(chuàng)業(yè),求實(shí),奉獻(xiàn)。中國石油的核心經(jīng)營管理理念:誠信,創(chuàng)新,業(yè)績,和諧,安全。中國石油加油站服務(wù)宗旨:為客戶提供全員,全面,全過程,全心全意地服務(wù)。加油站的服務(wù)承諾;質(zhì)量達(dá)標(biāo),計(jì)量準(zhǔn)確,環(huán)境整潔,健康安全,方便快捷。

來到大連加油站加油站里工作,x站長和x班長,安全員吳x強(qiáng)調(diào)最多的就是安全問題。加油區(qū)的四根大柱上都貼著各種標(biāo)語: 不準(zhǔn)吸煙 , 不準(zhǔn)打手機(jī) , 熄火加油 等。意在提醒進(jìn)入加油站的每一個(gè)人員安全第一。這些安全的教育算是來到加油站后所上的第一堂 通識(shí)教育課 吧。

在加油站工作,首先就必須學(xué)會(huì)加油。規(guī)范的加油操作被稱為 加油十三步曲 。工作的第1天,x站長就派了x班長來教我。她先給我們示范,時(shí)不時(shí)給我們糾正錯(cuò)誤。我也學(xué)得不亦樂乎。所謂加油十三步曲:第一步,站立迎候。第二步,指引車輛。第三步,開啟車門。第四步,微笑招呼。第五步,熱情詢問。第六部,開啟油箱。第七步,歸零預(yù)置。第八步,提槍加油。第九部,收槍復(fù)位。第十步,簡易擦車。第十一步,提示付款。第十二步,禮貌送行。第十三步,盤整清潔。我要把這十三步的每一個(gè)動(dòng)作做到位,做規(guī)范確實(shí)不是一件容易的事,也犯了一些錯(cuò)誤:如加冒油,但最大的是一時(shí)疏忽被司機(jī)把加油機(jī)的計(jì)量器打碎幸運(yùn)的是沒有傷到人,沒有造成重大事故,此事通過x站長的處理與司機(jī)的耐心交涉以基本解決!在這里我非常感謝她,我們尊敬的x站長!

在加油站里工作的第二事就是開發(fā)票。據(jù)我自己所體驗(yàn)到的,開發(fā)票就是要細(xì)心,特別是一些微小的地方,一定要注意到。稍不小心就會(huì)給一些思想動(dòng)機(jī)不純的人提供做假賬的機(jī)會(huì)。總之,大概要注意這些方面:一,填寫金額時(shí)要區(qū)分大小寫,不能涂改,否則作廢。二,在所填金額前要封頂。三,注意所填單位和開發(fā)票的日期。開發(fā)票還需要講究速度,要快要準(zhǔn)。

在與司機(jī)朋友的服務(wù)中最初我有些不耐煩,甚至達(dá)到大大出手的地步,通過x站長的批評(píng)和耐心教育,我知道:生活不能缺少微笑,服務(wù)更離不開微笑。微笑很簡單,因?yàn)槊總€(gè)人天生都會(huì)笑,但要時(shí)刻保持微笑,哪怕心情不好的時(shí)候也能微笑自如,那恐怕就不易了。中國石油的標(biāo)志 寶石花 需要我們每一個(gè)員工用心去愛護(hù)。如果你不知道該怎么辦,那就露出你的八顆牙齒,微笑一下吧!只要我們的微笑能像呼吸那樣自然,能像陽光那樣燦爛, 寶石花 就一定能在中國大地光芒四射。 奉獻(xiàn)能源,創(chuàng)造和諧 。讓我們一起用微笑告訴顧客,用微笑感動(dòng)顧客,用微笑創(chuàng)造價(jià)值。

x年在加油站的工作,或多或少學(xué)到了一些東西。無論從理論知識(shí)上還是從社會(huì)知識(shí)上,都有了不小的收獲,也許有一天我會(huì)離開我心愛的加油站工作,但讓我值得感謝的人,給我?guī)椭徒逃娜耸窃谖胰松袇s無法把遺忘的!

x年我將以嶄新的姿態(tài)來對(duì)待我的工作,學(xué)習(xí) 鐵人 王進(jìn)喜的吃苦精神,遵守公司六大禁令一、嚴(yán)禁特種作業(yè)無有效操作證人員上崗操作。二、嚴(yán)禁違反操作規(guī)程操作。三、嚴(yán)禁無票證從事危險(xiǎn)作業(yè)。四、嚴(yán)禁脫崗、睡崗和酒后上崗。五、嚴(yán)禁違反規(guī)定運(yùn)輸民爆物品、放射源和危險(xiǎn)化學(xué)品。六、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)令他人違章作業(yè)。愛崗敬業(yè),微笑、熱情、禮貌的為顧客服務(wù), 以人為本 從 心開始 聽從x站長領(lǐng)導(dǎo),服從x站長指揮!像一系列違規(guī)事件說 不 !希望閻站長和領(lǐng)導(dǎo)們看我是實(shí)際行動(dòng)吧!

加油站心得體會(huì)文章篇三

長夜漫漫,遙遙無期。這是我自畢業(yè)以來第一次感覺黑夜是如此漫長。心情是如此寂寥。伴著站里微弱的燈光、靜靜地矗立在營業(yè)廳前的加油機(jī),我(們)獨(dú)自坐在營業(yè)廳里,透過玻璃看著外面近乎完全黑暗的世界。正對(duì)面叔叔的小賣部的一盞燈仍然亮著,它好像是怕我(們)害怕黑夜,酷酷地點(diǎn)亮自己與我(們)作伴似的。不遠(yuǎn)處有一洗車行,時(shí)不時(shí)地看見有人走動(dòng),夾雜著沖洗車的水聲。遠(yuǎn)處建筑樓層上面有四點(diǎn)昏紅的燈光,看似幾點(diǎn)繁星點(diǎn)綴在天空中,俯瞰著大地。除此之外,在通向商業(yè)街的路上仍有幾盞路燈亮著,僅此種種陪伴著我。讓我沒著沒落的心有了一點(diǎn)點(diǎn)安慰。好在不是我一個(gè)人而是有這么多燈光陪伴。坐在我旁邊的兄弟也只是靜靜地?cái)[弄著手機(jī),手機(jī)里響起比較幽傷的歌聲,伴著這音樂的旋律,此時(shí)此刻的我還是會(huì)想起遠(yuǎn)方的老爸老媽,真的好想家啊!——思緒飄到遙遠(yuǎn)的家鄉(xiāng)......

六月份畢業(yè),也許

與中石油有緣吧,不知不覺地便來到了中油,聽從公司安排來到花垣縣大營盤加油站作了一名普通的加油員。也是我第一次體會(huì)到做人難、掙錢更不易啊!!這是我作為一名加油員以來最初的心得體會(huì)。真的,原來我老爸出外打工回到家后向我們幾個(gè)嘮叨他外出打工上夜班的種種,多么多么地辛苦、多么多么地累之類的話語,我那時(shí)從來都沒有任何反應(yīng),只是左耳聽右耳冒,從不在乎也從來體會(huì)不到老爸的辛苦,只是看見老爸他說話時(shí)每談及到工作時(shí),他眼睛都是飽含著淚水,濕潤地、紅紅地,而我卻從不多想。但此時(shí)此刻,我終于體會(huì)到了老爸的辛苦。的確,打工掙錢不容易啊!這與我在學(xué)校不用掙錢只花錢的感覺真是完全不同啊!這些真的感謝我的第一份工作,它讓我變得成熟、變得懂事變得能夠體會(huì)天下父母的不易。使我日益成長起來,不再是只靠花父母錢的活寄生蟲了。讓我靠自己的勞動(dòng)養(yǎng)活自己,讓我自立,讓我不再花錢大手大腳,懂得一切從儉不再奢侈。

其二心得體會(huì)便是讓我感到受氣的——有時(shí)歡喜有時(shí)憂,在給那些出租車司機(jī)師傅加油時(shí),常常遇到很多司機(jī)師傅態(tài)度超級(jí)惡劣,對(duì)我總是大喊大叫甚至還出口罵人。當(dāng)我熱情問他們?cè)挄r(shí),他們卻惡語相向,還說些侮辱罵人的臟話。此時(shí)的我感覺我那作為人僅有的一點(diǎn)點(diǎn)尊嚴(yán)也頃刻間蕩然無存。我很想與他們爭辯爭辯來維護(hù)我僅有的一點(diǎn)尊嚴(yán),但我沒有,忍氣吞聲地讓自己承受這一切。真的,說心里話,我真的感覺我生的偉大、活的憋屈!!就是覺得自己活得一點(diǎn)尊嚴(yán)都沒有了。這一個(gè)多月以來我碰到類似這樣的司機(jī)師傅多得去了,有幾次我真受不了了便忍不住大哭了一場(chǎng)。真的,說實(shí)在話,不是我自己當(dāng)加油員才說辛苦,大部分甚至所有的加油員都很辛苦。我以一名加油員的身份建議公司能否對(duì)普通加油員多一點(diǎn)關(guān)心、多一點(diǎn)照顧。作加油員的確很辛苦,這也許就是大部分人特別是女員工一般都做不了多久便會(huì)辭職的緣故吧!咱中國舉國上下不是正高唱:“以人為本”的宗旨嗎?咱中油作為國有企業(yè)也應(yīng)該奉行此種理念,切實(shí)地為員工著想,想員工之所想、急員工之所急,盡量為員工解決各種工作上的困難,積極地調(diào)動(dòng)員工的工作熱情。只有如此,才能更好地為中油創(chuàng)效益、促發(fā)展。從而也有效地推動(dòng)咱湘西分公司整體向前發(fā)展,邁上一個(gè)新臺(tái)階,永葆青春生命力、立于不敗之地。這只是我作為一小小加油員的一點(diǎn)真心感受,也是我向公司提起的一點(diǎn)點(diǎn)建議,絕沒有批評(píng)的意思,望各位領(lǐng)導(dǎo)多多包涵。

其三,最重要的收獲便是我認(rèn)識(shí)了很多新哥們、好兄弟,我與他們相處都很融洽,剛開始不熟到現(xiàn)在已經(jīng)打成一片了。我也融入了他們的集體,成為他們中的一員。感受到了大家庭小集體的溫暖。上班時(shí)我們一起努力,認(rèn)真地上班,有人生病請(qǐng)假時(shí)我們都積極為他代班,從不計(jì)較誰干的多誰干的少,都主動(dòng)積極跑去加油;下班時(shí),我們一起去吃飯、一起去上網(wǎng)。反正就是感覺超爽!此時(shí)上班時(shí)的勞累頃刻消失。才感覺到生活的樂趣多多!!有啥好吃的我們一起吃、有啥困難我們一起面對(duì)——可謂“有福同享,有難同當(dāng)”。我們都統(tǒng)一行動(dòng),讓我們形成了強(qiáng)烈的集體意識(shí)。具備了團(tuán)隊(duì)精神,互相幫助、互相關(guān)照,感覺幸福!!

感謝中油!讓我結(jié)識(shí)了這么多的好朋友、好兄弟!

我真心地希望我們每一位加油員每天在給別人加油的同時(shí),不要忘記給自己加油奧!!我們要與中油共進(jìn)退、齊發(fā)展。不能每天毫無目標(biāo)地盲目地去上網(wǎng)打游戲了。希望我們都能每天給自己加一點(diǎn)油,“發(fā)展是硬道理”嘛!

以上是我作為一名加油員的心得體會(huì),望各位領(lǐng)導(dǎo)多多指教,如有不妥之處,還望諒解


加油站心得體會(huì)文章篇四

時(shí)光的流逝可能會(huì)使許多記憶漸行漸遠(yuǎn),漸漸模糊,但20xx年這幾個(gè)字,卻深深地烙進(jìn)了勐拉加油站的集體記憶,因?yàn)?0xx年是勐拉加油站發(fā)展進(jìn)程中很不尋常、很不平凡的一年,也是一個(gè)注定要在加油站史冊(cè)上寫下濃重筆墨的年份。石油石化受20xx年的金融危機(jī)影響后,20xx年的石油石化市場(chǎng)成為變化多端的年份,加油站成品油的銷售經(jīng)歷著嚴(yán)峻的考驗(yàn),然而,我們依然在峰回路轉(zhuǎn)中寫下了絢麗篇章。

一、 20xx年目標(biāo)、任務(wù)完成情況

20xx年公司給勐拉加油站總共下達(dá)了2518噸的輕油銷售任務(wù)和13.38噸潤滑油任務(wù),20xx年勐拉加油站完成輕油銷售2545.38噸,超指標(biāo)27.38噸,比去年的2526.84噸增加18.54噸,增長率為0.73%,其中93#輕油完成1633.36噸,0#柴油完成903.56噸。其中93#汽油的銷售比重占總銷售的64.87%,潤滑油銷售6.1噸,欠任務(wù)7.28噸,比去年的3.95噸增加2.15噸,增長率為35.25%,。6至12月勐拉加油站發(fā)105張ic前,ic卡充值金額為1240400元,比公司下達(dá)的295萬元欠1709600元,持卡比例為7.48%,比往年的持卡比例有了大幅度的提高。非油品銷售主要以香煙、燃油寶和水,20xx年非油品銷售達(dá)41471.5元,其中,燃油寶銷售1560元,香煙銷售39911.5元,占非油品銷售的96.23%,非油品銷售逐年提高。

二、20xx年的主要工作

1、經(jīng)營創(chuàng)收工作

1-10月份,在努力創(chuàng)收工作中,我們抓優(yōu)質(zhì)服務(wù),努力爭取客戶,對(duì)進(jìn)站的每一位客戶我們做到了“來有迎聲、走有送聲”、熱情周到;對(duì)有困難的客戶及時(shí)給予力所能及的幫助,以努力實(shí)現(xiàn)“以客戶發(fā)展客戶”的目的;對(duì)客戶提出的建議認(rèn)真采納,爭取效益,盡全力加大了油料的銷售。

6月份開始,勐拉加油站(6月份正式發(fā)ic卡)利用發(fā)ic卡的方式來穩(wěn)定老客戶,同時(shí)積極發(fā)展新客戶,并取得了一定成效。

10-12月份,進(jìn)入油荒期間,我們及時(shí)調(diào)整工作思路,在努力保老客戶的同時(shí),積極發(fā)展新客戶,做好了限量和客戶解釋工作,在解釋中,我們“動(dòng)之以情、曉之以理”,細(xì)致、耐心,得到了客戶的理解和支持,客戶都按規(guī)定進(jìn)行排隊(duì)、限量加油,站上秩序井然,平均日銷柴油1000升,較好地控制住了油品銷售量。

對(duì)內(nèi),我們積極開展“比、學(xué)、趕幫超”活動(dòng),形成“在學(xué)中比、在比中幫、在幫中趕、在趕中超”的氛圍,逐步把“比、學(xué)、趕、幫、超”活動(dòng)引向深入。全面提高加油站服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。夯實(shí)加油站基礎(chǔ)管理,提升零售員工隊(duì)伍整體素質(zhì),樹立中石化品牌形象,達(dá)到以服務(wù)提升經(jīng)營質(zhì)量,以服務(wù)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)銷增量,量利雙贏的目的。

總之,20xx年,我們加油站根據(jù)不同市場(chǎng)形勢(shì)和上級(jí)要求,采取靈活的工作思路和措施,較好地完成了全年工作任務(wù)。

2、安全管理工作

以《加油站管理規(guī)范》為藍(lán)本,建立以檢查和指標(biāo)完成的考評(píng)制度,對(duì)零售指標(biāo)完成情況、客戶管理、油品管理、hse管理設(shè)備設(shè)施管理、員工形象等進(jìn)行規(guī)范化管理。采取內(nèi)部檢查、公司季度檢查和神秘顧客暗訪相結(jié)合來考評(píng)員工。并以“加油八步法”為主要內(nèi)容,規(guī)范員工的加油操作。對(duì)加油站實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一設(shè)置、提升管理水平。另外,為了進(jìn)一步加強(qiáng)加油站的執(zhí)行力,提高加油站的管理水平,在省公司的統(tǒng)一安排下于20xx年11月初到江西南昌參加站長培訓(xùn),為加油站的規(guī)范化管理和加油站團(tuán)隊(duì)建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

三、20xx年面臨的新形勢(shì)

1、優(yōu)勢(shì)分析

(1)、最近兩年香蕉、橡膠的價(jià)格較好,勐拉地區(qū)大量擴(kuò)大其產(chǎn)業(yè),拉香蕉的車輛逐年增多,勐拉地區(qū)的油品需求量也逐年增多。另外,勐拉地區(qū)的摩托車、轎車逐年增多,其市場(chǎng)潛力較大。

(2)蠻金二級(jí)公路的修建,加大了金平地區(qū)0#柴油的需求量,積極與二級(jí)路施工方的聯(lián)系、溝通成為提高加油站銷售量的又一新舉措。20xx年勐拉加油站將修建便利店,成為汽車休閑的驛站,我們可以將借此機(jī)會(huì)提高服務(wù)質(zhì)量,加大油品、非油品的銷售量。

(3)、我站可以依托ic卡,加大ic卡的宣傳力度,結(jié)合中石化的品牌服務(wù),提高服務(wù)水平,穩(wěn)定老客戶的同時(shí)積極發(fā)展新客戶,對(duì)新、老客戶進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,加強(qiáng)與客戶的溝通、了解,促進(jìn)加油站的油品與非油品的銷售。

2、劣勢(shì)分析

(1)、距離勐拉加油站3公里處的平安加油站,平安加油站平均每天的銷售在20xx--3000升,其油價(jià)比我們低0.03元,特別對(duì)部分客戶進(jìn)行優(yōu)惠政策(0.3元/升),還時(shí)常搞促銷活動(dòng)(送水、電飯煲等),另外,平安加油站常年搞積分活動(dòng),每加一升油為一分,當(dāng)加油達(dá)到一定數(shù)量時(shí)就可以兌換相應(yīng)的獎(jiǎng)品,若加1000升油就可以兌換500元的現(xiàn)金,對(duì)勐拉加油站的成品油銷售影響較大。

(2)、由于金水河加油站主要進(jìn)中石油、中石化兩家油,其油質(zhì)與勐拉站沒有太大的差異,加之金水河地區(qū)離勐拉也有7、8公里,致使原有金水河地區(qū)的客戶流失較大,從而極大地影響了我站的成品油銷售量。

(3)、由于我站地理位置的局限性,大車進(jìn)出不方便,致使許多拉香蕉的大車大部分到錦豐南、北站加油,這對(duì)我站銷量的提高有一定的影響。

(4)、由于勐拉加油離油庫較遠(yuǎn),還有金平至勐拉的路段正修二

級(jí)路時(shí)常堵車,到20xx年12月正常通車,致使油品不能及時(shí)送達(dá),

93#汽油時(shí)常出現(xiàn)脫銷現(xiàn)象。

四、20xx年新目標(biāo)、新任務(wù)、新措施

20xx年公司下達(dá)了新的任務(wù),公司下達(dá)指標(biāo)也比往年增加許多,對(duì)加油站站長的考核力度進(jìn)一步加大,輕油、非油品、零配、潤滑油及加油站的管理等也成為站長的考核的對(duì)象。20xx年,加油站的經(jīng)營管理任重而道遠(yuǎn)。

面對(duì)20xx年新任務(wù)、新目標(biāo),我們將采取新措施:

(1)加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭,不依靠價(jià)格戰(zhàn),而要細(xì)分用戶群體,實(shí)行差異化營銷 ,針對(duì)今年公司下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。

(2)強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提升營銷服務(wù)質(zhì)量 ,面對(duì)20xx年的嚴(yán)峻形勢(shì),我們一如既往地執(zhí)行“服務(wù)管理年”的策略,以服務(wù)帶動(dòng)銷售靠管理創(chuàng)造效益。

(3)追蹤對(duì)手動(dòng)態(tài) 加強(qiáng)自身競(jìng)爭實(shí)力 對(duì)于內(nèi)部管理,作到請(qǐng)進(jìn)來,走出去。認(rèn)真市場(chǎng)分析,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài),盯市場(chǎng)、盯銷售、盯資源運(yùn)輸, 提高ic卡卡消費(fèi)比例, 擴(kuò)大長城潤滑油及非油品的銷售。

(4)注重團(tuán)隊(duì)建設(shè),充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性,才能。群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)管理”這個(gè)主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”兩者緊密結(jié)合,確保20xx年公司下達(dá)各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)的順利完成。

日月如梭,無論收獲多與少,是喜還是憂,20xx年的頁章已經(jīng)翻過去了。駐足歲末,凝望20xx年,新年的洪鐘即將敲響,又一個(gè)新的年輪即將開始運(yùn)轉(zhuǎn),滿懷期望地醞釀新的籌劃。

加油站心得體會(huì)文章篇五

我于20xx年10月經(jīng)過省里百人百站招聘考試,光榮成為了山西朔州石油分公司的一員,經(jīng)過20多天專業(yè)知識(shí)和技能的培訓(xùn),使我對(duì)自己以后從事的工作和所需要的知識(shí)技能有了全面的了解,20xx年11月中旬我被分配到建設(shè)路加油站踏上了我的實(shí)習(xí)生涯。

心得體會(huì),學(xué)習(xí)心得這座加油站地理位置有點(diǎn)偏,我家離加油站騎自行車大約得半小時(shí),設(shè)備和環(huán)境與市里的其它先進(jìn)站都有一定差距,站長是荊建軍,會(huì)計(jì)計(jì)帳員是田建平,六個(gè)加油員,一個(gè)計(jì)量員,對(duì)于一個(gè)剛剛邁向社會(huì)的學(xué)生,雖說對(duì)今后所從事的工作和環(huán)境有一定的心理準(zhǔn)備,苦和累,但當(dāng)我第一天興高采烈地去報(bào)道,真正面對(duì)現(xiàn)實(shí)時(shí),不免有點(diǎn)氣餒,感覺到了理想和現(xiàn)實(shí)的差距,剛開始在工作中,我積極聽從站長的安排,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印從基礎(chǔ)做起,我主要從事加油和計(jì)帳工作,經(jīng)過認(rèn)真學(xué)習(xí),不恥下問,由不懂到懂,由掌握到熟練,逐漸在工作中邁向新臺(tái)階,在工作中,以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,一絲不茍,豪不馬虎,從不把個(gè)人情感帶到工作中,因?yàn)槲視r(shí)刻牢記自己的工作的重要性,比如在一次加油中有差錯(cuò),小則給顧客或者加油站帶來經(jīng)濟(jì)損失,大則會(huì)造成一場(chǎng)事故在一次計(jì)帳中,一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)位或數(shù)字的差錯(cuò)都將給站和公司帶來很多麻煩。

在加油站的.日子,這樣的例子不勝枚舉,我相信很多一線加油員都有這樣的經(jīng)驗(yàn)。諸如有的顧客加完油支付x幣、殘幣的,有的在夜里加完油后,一踩油門開車就跑的。更有勝者,仗著一身酒氣或是心情不好,拿加油員出氣,進(jìn)行人格侮辱。好在我們每次遇到這樣的問題,在站長的帶領(lǐng)下,我們共同商量解決,姐妹們互相幫助支持,相互安慰,互相鼓勵(lì)。我們不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),知難而上,以一顆積極向上的心態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。

就這樣日復(fù)一日,我不畏嚴(yán)寒,風(fēng)雨無阻地堅(jiān)持每天按時(shí)上下班,在站長和會(huì)計(jì)的嚴(yán)格要求和耐心指導(dǎo)下,在加油姐妹們的熱情幫助下,我逐漸掌握了加油站的日常運(yùn)程和一些操作技能,而我也潛移默化地喜歡上了加油站基層工作。

轉(zhuǎn)眼間六個(gè)月實(shí)習(xí)期到了,我繼續(xù)留在加油站工作,在原有的基礎(chǔ)上,站長安排我在工作之余學(xué)習(xí)一些ic卡管理知識(shí),拉卸油作業(yè)過程和需要注意的事項(xiàng),計(jì)量的有關(guān)知識(shí),非油品管理,除此之外我在加油站值了一段時(shí)間的夜班,遇到了一些問題,通過和同事們商量解決,我也學(xué)到了很多難能可貴的東西。

20xx年7月底,我參加了公司的政工崗們比武竟賽,朔州公司參賽隊(duì)員有四名,經(jīng)過初賽復(fù)賽后,我代表公司參加省公司組織的絕賽后選人培訓(xùn),經(jīng)過太原和晉中舉行的兩面階段的艱苦培訓(xùn)學(xué)習(xí)中,歷經(jīng)兩次嚴(yán)格考試篩選,11個(gè)參賽市公司最終被淘汰的只剩下五個(gè),由原來預(yù)選的24人中只剩下11人,北邊公司只剩下朔州公司,我沒有辜負(fù)趙書記和支科長的厚望,但令我遺憾的是,我沒有進(jìn)入總決賽。

20xx年一月,我調(diào)到了平朔加油站工作,這個(gè)站是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站,設(shè)備齊全,環(huán)境優(yōu)越,各方面條件都很先進(jìn),感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的重視和關(guān)心,我很榮幸能到這樣一個(gè)先進(jìn)站工作,我明顯感覺到在這個(gè)站工作的員工們的素質(zhì),不論從服務(wù)態(tài)度,還是從敬業(yè)精神,都比其他加油站高一個(gè)臺(tái)階。我會(huì)在這里充分利用領(lǐng)導(dǎo)給我的這次機(jī)會(huì),憑借這里先進(jìn)的條件,在原有的基礎(chǔ)上彌補(bǔ)以前的不足,提高自己的各方面知識(shí),學(xué)習(xí)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站是如何運(yùn)營的,以認(rèn)真工作的態(tài)度,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的安排,絕不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望,踏踏實(shí)實(shí)地為加油站基層工作奉獻(xiàn)自己。

加油站心得體會(huì)文章篇六

"千里之堤,潰于蟻穴",是出自《韓非子?喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個(gè)由小到大的過程,當(dāng)存在微小的安全隱患時(shí),如果不給予足夠的重視和正確及時(shí)處理,就會(huì)留下無窮的后患。所以,我們?cè)趯?shí)際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時(shí)處理好不安全因素,避免事故或?yàn)?zāi)難的發(fā)生。

什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害財(cái)產(chǎn)免于損失。人人事事保安全,關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。這就是安全。因?yàn)榧佑驼咀鳛橐粋€(gè)特殊行業(yè),安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜,部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因?yàn)閷?duì)于加油站來說,安全就是天,安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障;安全就是我們加油站實(shí)現(xiàn)效益的根本保障。

但是要做到時(shí)時(shí)牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實(shí)際工作中要不厭其煩的、日復(fù)一日的按照加油站管理規(guī)范操作。可是有些人,只圖方便,直接對(duì)塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,這些都是事故隱患,既然是事故隱患,我們就要提高警惕防犯他。因?yàn)榘踩[患就象是狡猾的敵人,他時(shí)刻都在觀察著我們的違章行為,侍機(jī)想侵吞我們的企業(yè)財(cái)產(chǎn)。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。

為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)一系列的指示精神和管理制度,堅(jiān)決樹立中石油"安全第一、預(yù)防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產(chǎn)新局面,我們要加強(qiáng)并引導(dǎo)加油站員工自覺的去遵守各項(xiàng)安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對(duì)"人"的管理,真正落實(shí)"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復(fù)雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因?yàn)槿丝梢愿淖冊(cè)O(shè)備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個(gè)事故發(fā)生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責(zé)任心不強(qiáng)、責(zé)任制不落實(shí)、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想,一個(gè)加油站,無論制度多細(xì)、責(zé)任多明確,獎(jiǎng)罰力度多大,責(zé)任制不落實(shí),員工不重視,仍舊會(huì)是廢紙一張。因此,我們?cè)趶?qiáng)調(diào)對(duì)加油站安全管理的同時(shí),要加強(qiáng)加油站安全管理責(zé)任制的落實(shí),因?yàn)橹挥新鋵?shí)責(zé)任才是安全生產(chǎn)的保障,而落實(shí)責(zé)任的關(guān)鍵就是要加強(qiáng)對(duì)"人"的管理。

正是基于此,我認(rèn)為加油站的安全工作應(yīng)該從管理人的規(guī)范操作行為,時(shí)時(shí)做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了,安全管理就做得嚴(yán)一點(diǎn),等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會(huì)釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時(shí)時(shí)提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰(zhàn)場(chǎng)上打仗一樣時(shí)刻繃緊神經(jīng),因?yàn)槟阋苍S一不小心,就會(huì)血染沙場(chǎng)。也許只有這樣持之以恒,堅(jiān)持不懈地抓好每個(gè)環(huán)節(jié),做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,畢竟,安全出效益。

朋友們,愛護(hù)自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!

加油站心得體會(huì)文章篇七

加油站安全管理必須堅(jiān)持硬件與軟件同時(shí)抓,人防與技防相結(jié)合,重點(diǎn)與細(xì)節(jié)不放松的方針,抓住加油站火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律和特點(diǎn),有針對(duì)性地開展消防工作。消除加油站產(chǎn)生火災(zāi)爆炸事故的基礎(chǔ)條件和觸發(fā)條件,切實(shí)有效地做好消防工作。

加油站消防安全管理應(yīng)以人為本,首先要

提高加油站經(jīng)營管理人員自身的素質(zhì)。定期開展安全教育和消防演練,對(duì)所有員工進(jìn)行安全培訓(xùn),定期考核,使其了解油品燃燒、流動(dòng)、揮發(fā)、有毒等基本理化性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識(shí),自覺地遵守規(guī)章制度,經(jīng)考核后持證上崗。

要把好建設(shè)審查關(guān)。要根據(jù)規(guī)范,控制各種設(shè)施的安全距離,特別是散發(fā)油蒸氣的區(qū)域與可能出現(xiàn)火源場(chǎng)所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機(jī)、呼吸管口與站內(nèi)站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業(yè)間的距離,與圍墻、站外明火或散發(fā)火花地點(diǎn)、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險(xiǎn)區(qū)域。

控制油氣散發(fā)和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應(yīng)從以下方面入手,抓好這項(xiàng)工作。

1、實(shí)施密閉卸油逐步推廣應(yīng)用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時(shí),將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車?yán)铮苊庥凸拗械挠驼魵鈴暮粑苤袎撼觯廴究諝夂彤a(chǎn)生可能的集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。

2、使用密封加油技術(shù)目前國內(nèi)絕大多數(shù)加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時(shí),將油箱中的油蒸氣擠出,散發(fā)在大氣中,這不僅浪費(fèi)能源,污染環(huán)境,同時(shí)還對(duì)安全構(gòu)成威脅。應(yīng)推廣應(yīng)用密封加油技術(shù),使油蒸氣經(jīng)氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發(fā)和集聚。

3、禁止罐室儲(chǔ)油應(yīng)推廣應(yīng)用直埋式地下臥式油罐,嚴(yán)禁將油罐置于室內(nèi)。因?yàn)槭覂?nèi)空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達(dá)到爆炸極限。

4、增加通風(fēng)、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風(fēng)條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當(dāng)油蒸氣濃度達(dá)到爆炸極限時(shí)(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會(huì)產(chǎn)生爆炸燃燒,因此加油機(jī)、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應(yīng)設(shè)在通風(fēng)良好的區(qū)域。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域及鄰近區(qū)域地坪以下應(yīng)盡量避免有坑或溝,加油機(jī)底部應(yīng)用沙填實(shí)至加油島頂面,若設(shè)管溝必須全部用沙填實(shí),排水溝引出站外前必須設(shè)水封井。

5、合理設(shè)定地坪標(biāo)高站房地坪標(biāo)高應(yīng)高于加油地坪15cm以上。站房內(nèi)配電箱應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離加油機(jī)的側(cè)墻面。若安裝落地式配電柜,不可設(shè)明式管溝,配電柜應(yīng)置于不低于15cm的實(shí)心基座上。加油區(qū)地坪不得坡向加油站站房一側(cè)。

加油站應(yīng)使用臥式地下覆土罐,避免出現(xiàn)油罐內(nèi)油品液位高于地坪、加油機(jī)滲油、進(jìn)油管內(nèi)油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進(jìn)油管要設(shè)立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應(yīng)小于30度,其余部分管段坡度不應(yīng)小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應(yīng)低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關(guān)閉油罐車出油閥門后,能將管內(nèi)油口迅速排放到油罐內(nèi),使油品不致外流。

油品在運(yùn)輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產(chǎn)生靜電,其電壓可高達(dá)幾十萬伏,處理不當(dāng)易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導(dǎo)致火災(zāi)爆炸的條件是,具備產(chǎn)生靜電電荷的條件;具備產(chǎn)生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產(chǎn)生火花的足夠能量;周圍環(huán)境中有易燃易爆混合物。上述這五個(gè)條件同時(shí)具備,就會(huì)釀成事故。在建站時(shí)應(yīng)安裝防靜電接地裝置。在運(yùn)油車抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時(shí)應(yīng)噴灑清水;工作在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的操作人員應(yīng)穿防靜電工作服,其內(nèi)衣和外套均應(yīng)該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業(yè);禁止利用加油機(jī)直接向塑料容器內(nèi)加注汽油。

卸油時(shí)應(yīng)保證油罐車可靠接地。應(yīng)逐步推廣應(yīng)用帶自鎖報(bào)警功能的靜電接地裝置,提高靜電導(dǎo)泄的可靠性。

加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構(gòu)筑物突出的`加油站應(yīng)裝避雷針。油罐接地點(diǎn)不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。

雷雨時(shí)應(yīng)停止卸油作業(yè),停于加油站內(nèi)的油罐車應(yīng)做接地保護(hù)。

強(qiáng)對(duì)加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電。

控制固定明火源,根據(jù)規(guī)范控制安全間距,增設(shè)安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險(xiǎn)區(qū)域散發(fā)。控制修理和煙火,營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動(dòng)火修理時(shí)須備有消防器材、消防人員監(jiān)護(hù)到位。加油區(qū)必須禁止吸煙,禁止明火。

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